wag tomer vajag izveleties ar dizeli, to var nemt arii ar 1.6 motoriiti tapat ,kaa japani ar bendzinu , bet ja izvelas bendzinu tad vieniigi ar 2.0 motoriti, un ja dsg tad ar mitro karbu. 1.2 un 1.4 vispar nav motori ,bet kaut kādi lētie sūdi. Izvēloties auto tomēr nevajag lemt lētāko variantu un tad žēloties par problēmām. Par b6 2,0tdi passatiem nav dzirdets ka estu eļļu bet tas viss ir atkarīgs protams no braucēja. Par rūsu tad slavētā toyota notiekti rūsē daudz labāk it sevišķi apakša, kas varbūt uzreiz tā nav pamanāms

rav4 dīzelis arī ēd eļļu , dīleris arī saka ,ka tas normāli esot

rav4 dīzelis arī ēd eļļu , dīleris arī saka ,ka tas normāli esot

vēl paliek opcija volvo, kas pilpiedziņas versijā plašā piedāvājumā

dusteru diezgan dabus skruveet, un tik leti domaju ,ka var dabuuti tik divriteņu versijā, ne 4x4

Par tādu naudu audi tiesam vissticamaak ,ka buus saguris, tur vissmaz vajag veel tik pat naudas, arii passaats nekas labs un passvaigs par tadu naudu nesanaks, sapujis vissticamak ka nebuus bet pabraukts gan bus, krossovera versija man skiet vispar sakas no 9.tukst ko var dabuut. Par sapusanu vairak jaskatas no japanīšiem tie tiešām diezgan traki rūsee. Darbā bija viens jauns pirkts outlander noripināja kādus sešus gadus un aptuveni 300 tukst, pec tam bija nepieciesami loti daudz ieguldijumi un arii metinasanas darbi aizmugures daļa roti izrūsēja, nepatīk viņiem mūsu sāls. priekš laukiem balsotu par x-trail

vidējai klasei aizmugurējiem vissvairāk vietas ir superbā, vienigais tas nav premiums un to auto ražo jau kopš 16 gada.

Paskaties kam pieder tie autobussu parki, atrad'isi atbildi kap'ec nevienu l'igumu nelauz, delj sitiem Linkaitis tachu tadu monopolistu sistemu izveidoja. Savukart lai vietejos parvaditaajus iznicinaatu

Vitembergs būs ,kā preses sekretārs ,kurs paziņos Gerharda idejas, tādam darbam pietiek ar koledžu

viss švakākais ministrs kas kaut ko gribēja reformēt ,bet čiks vien sanāca. Sākot ar sab transportu ,un beidzot ar ostu sačakarēšanu. Ministrs,kas kam pajautē nekad neko nezin. Varbūtā tagad būs jaunajā valdībā veseli divi satiksmes ministru skolnieks Vitenbergs un uzraugs tētis Gerhards.

a6 c5 sedans- ziloņa pakaļa

Armēnijas premjerministrs Nikols Pašinjans atteicies parakstīt deklarāciju pēc Kolektīvās drošības līguma organizācijas (CSTO) samita. Faktiski tas nozīmē, ka CSTO ir pilnībā sabrukusi. Putins nometa pildspalvu, bet Lukašenko ir šokā.

jā vw bija pārakstījis fizikas likumus, bet tikai ar Volkswagen Polo R WRC modeli

kur redzi cenu kritumu, man šķiet,ka ir tikai kāpums iepriekšējā mēnesī bija 400 +pvn, šōmēness jau 450+pvn

Kāda kaimiņam ir uzlikta papildus automātika, varbūtās viņam ir tikai tā kas katlam, ar to kamīns daudz tērēs. Uzliekot papildus automatiku katls vadīsies tikai pēc iekšējās temperatūras kada uzstādīta katrā izstabā un ar radiatora termogalvām panāks ka radiatotors sildīs tik cik uz doto brīdi nepieciešams.Uzliekot papildus automatiku ietaupiju apmeram 20 proc granulu, kad no sākuma darbināju katlu bez papildus automatikas arīb biju šausmās cik daudz viņš tērē. Arī granulu katlam nepieciešama papildus automatika lai panāktu ekonomiku cik zini daudziem modernākiem katliem nav tik vienkārši tādu uzlikt jo nav izvadīti kontakti kur pieslēgt katla slēdzi. Parasti to slēdz kur katlam izvadīts ir āra sensors, kas principā lieks,jo kam intresē kāda temperatūra ārā intresē vienīgi temperatūra katrā izstabā. Tapetās parasti šie katli ieprogrammeti uz sistēmas temperatūru un stradādā gandrīz visu laiku no ta arii lielais granulu paterinsh

Kad to rakstīju bija septembris un ārā daudz siltāks, katls slēdzās iekšā ļoti reti un uz issu laiku. Uz doto brīdi patēriņš ir 2-3 maisi nedēļā. sakarā ar to ka udens boileris atrodās otrā mājas galā boileris nesildas no atsevišķas cilpas, tapēc tas ir kombinētais un nākas piesildīt uz elektrību. Uz grasnulām vien piesilda aukstajos ziemas mēnešos kad katls strādā intensīvāk.

Izskatās ,ka aijo kaput

jas būs pa švaku varēsi uzčipot uz 140zs.

plīts parasti sastāv no četriem riņķiem , lieliem max parasti cik atceros 2.8 vai arii 3.2kw, videjais rinkis 1.8kw ,mazais 1.2kw, Un tā ir max jauda uz kuras parasti tie riņķi nestrādā. Tieši otrrādāk lētā tehnika tērē vairāk nekā dārgā, man ir virtuvē cepeškrāsns ar plīti uz 16A, traukenei arī atsevišķa grupa 16A, un trešā atsevišķā pārējām rozetēm, kur pieslegts nosucejs, kafijas automāts, chainjiks, citreiz tosteris vai kada cita sadzives tehnika, viss stradaa ioseali un nekas araa nesit, iespējams,ka ja biji uzgriezis cepeškrāsni uz max 200grādiem un tai brīdī tr.maš sildīja ūsddeni arī varbūtās varēja izsist automātu, šī iemesla pēc arī parasti plitij ar cepeskrasni liek atsevišķu grupu

pameri cik reali vija teree domaju ja max pīķis bus labi ja 3kw tas ir daudz. pareizi teici ka ši plits nem max jaudu dazas sekundes un parasti visu negriez uz max. no pieredzes man pieslegums 1f20A, lielakie pateretaji el.siltas gridas 2gab, el.udens boileris, ind.plits, el cepeskrasns, velas masinna, kafijas automats, chainiks un mazaki pateretaji .pilnigi shii jauda pietiek, nav jega slegt lielaku jaudu kuru neizmanto jo taghad par amperiem arii ir atseviska samaksa el.pieslegumam. lielakaa kluda ir maksaat par to ko nepateree. uztaisi el auditu un redzesi cik patiesibaa pateree, busi redzesi parsteigts.

nav tik traki ar to jaudu aptuveni četriņķu plits max jauda ir 7kW, bet tas pie nosacijuma ja vissi rinki tiks darbinati uz max jaudu, Atseviski rinki teree atkaribaa no lieluma 1.2 -2.8kW atskiribaa no rinka lielumu un tas arii pie max noslodzes. man personigi uz plits kabelis ar atsevisku aizsardzibu 1f16A, ne reizi nav šis automats no parslodzes nostradajis. visaa majaa ir 20A pieslegums, paraleli ir koridoraa un wc siltas el.gridas un nekas araa nesit. ir pazistami kam plitis laikam gan keramiskas ar 1f 16 a pieslegumu un viss normali, neteree tas plitis tik daudz un neiet vinjas uz max jaudu, savadaak nespetu par elektribu samaksaat, bet drosi vien sirdsmieram vismaz 1f 20A pieslegums vajadzetu. protams ja nav majaa ednica, kur visi cetri rin;ki stradaa lai gan tie arii visi vienlaicigi nestradaa uz pilnu jaudu

tas nav atbilstoši realitātei bet vai nu apzināta vai arī neapzināta kļūda, un 'visstuipie pirmās skaititaja kontaktu apkopes vai arī rekonstrukcijas realitāte mainīsies uz 16A. Vēl viens variants,ka ierobežojosā 16A aizsardzība ielikta ievada kabelim otrajā galā st komunikāciju kastē, vai arī stabā ja ir gaisvada līnija.

Jums pie skaititaja ir jabuut noblombētam automatsledzim ar nominālu kāds ir līgumā visticamaak ,ka tas ir 1 16A, bieži viņi uzliek 3fāzes automatslēdžus bet pie tā pievieno tikai vienu fāzu. Ja slodze būs lielāka par 16 A tad automātu izsitīs un lielāku jaudu nekādi neizdosies dabūt, ja vien nav kāds kreisais piesl'ēgums no kaimiņa nesaprotu kas tur uz pliti ir ielikts 40A drosinatajs, ja ta tad tam nav nekada jeega jo vuinsh neko neaizsargaa

ja 10.8kW tad visticamaak ir 3fazes un 16A , tas arii tam atbilst, neticu ka ja ar st ir noslegts ligums par 1f16A un vinji jums dod 1f 45A ,kas apmeram ir 10.8kw vienai fazei.

pats rakstīji ,ka Tev uz papīra ir 1f 16A 2.5kv kabelim max pieļaujamā slodze 25A ;4KV 34A. Pa lielam ja slogo kabeli gandrīz uz max 16A pietiek ar 1.5kv kabeli ,jo tā max slodze 19A