Kārtot: Augošā secībā
< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 35 >

Tēma: Cik zemu kritīs Volkswagen grupa?

gunbox rakstīja: VW dizainu norāva podā. Bet ja jautājums šādi uzdots, tad tiešām varētu arī padomāt... vai tas ir bijis tizlība vadībā, visu laiku stagnēt dizainos un pēc tam kardināli apmesties par 180 un uztaisīt sūdu uz kociņa, vai jau sen ieplānots šo visu pasniegt kā neveiksmi un realitatē notirgot čainai.

Tā vienozīmīgi nevar teikt, to paši formenton daudzi tieši dēļ dizaina slavē

Tēma: Cik zemu kritīs Volkswagen grupa?

Motorolers rakstīja: Kur veco audi ir ražojis Seat? Tiešām neatceros, moš ne eiropas tirgum?

Ja vēlies vari izvēlēties un iegādāties www.ss.com/lv/transport/cars/seat/exeo/

Tēma: Cik zemu kritīs Volkswagen grupa?

man šķiet ,ka iemesls ir pavism cits. Vienkārši lētie modeļi sāk kļūt populāri un tadēļ nākamiem var uzsist cenu, kā pārbaudītām vērtībām un tādējādi gūt lielāku peļņu

Tēma: Cik zemu kritīs Volkswagen grupa?

Kanibaals rakstīja: Kritīs tik ilgi līdz neatsāks ražot Golf tautas auto. VW jāiet Dacia ceļu.

wag, gāja dacītes ceļu, ražojot škodu, diemžēl nu jau kādu laiku škoda cenas stipri pietuvojušās vw cenām. Tapat zem seata bļumbas savulaik tika tirgoti audi vecie modeļi, bet to arī vairs nepiekopj. Patlaban izskatās ,ka dacītei sanāk tas pats liktenis jo cenas nav stipri lētākas par reno

Tēma: Cik zemu kritīs Volkswagen grupa?

iAuto rakstīja: Un cenu nevarēs būtiski mazināt, ja Vācijas vadība nepieņems lēmumu atvērt atom elektrostacijas, kuras visas ir slēgtas ekoaktīvistu darbību dēļ.

Var bet negrib, pirmkārt atteikties no krossoveru īpatsvara pret ielas auto, kas sadārdzina auto ražošanu

Tēma: Latvijas Gada auto 2025 - jaunu automobiļu konkurss

gada pārsteigums tas ,ka ielas mašīna iemaldījusies starp krossoveriem.

Tēma: Latvijas Gada auto 2025 - jaunu automobiļu konkurss

seši gada auto topā golfveidīgie krossoveri, Santa fe biki lielāks, Starp visiem vienveidīgiem izceļās camry, tas varētu būt pelnījis tikt pie titula. Bet ja ņem pēc popularitātes, jo mēs taču zemnieku zeme,  tad noteikti šie; dusters, tiguāns un kokdiags, kas gan tas pats tiguānis

Tēma: Vai Rīgā vajadzētu aizliegt iebraukt automobiļiem ar radžotām riepām (radzēm)?

Rīgas ielas izskatās tādas,ka nevis ar radzēm braukts, bet ar kāpurķēdēm, radžu aizliegšana tur vairs neko neglābs

Tēma: Cupra Formentor (facelift) 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi

AndrisValdemars rakstīja: CUPRA FORMENTOR VZ, 333 ZS, DSG-7, 4Drive (facelift) (2. vērtējuma daļa): Kāpēc tas būtu jāpērk? Paredzu, ka šī auto novecošanas jebkurā no posmiem atradīsies pircēju loks, kas VZ komplektāciju novērtēs un tam būs pieprasījums otrreizējā tirgū. Tam ir viens no populārākajiem VAG grupas DNF (EA888) sērijas motoriem (kas labi pakļaujas jaudas palielinājumam), komplektā ar augstam griezes momentam paredzētu divsajūgu automātisko DSG pārnesumkārbu. Saprātīgos režīmos ekspluatējot, motoram un pārnesumkārbai būtu jākalpo pietiekami uzticami.  Atbilstoši vietnes Car-Recalls.eu datiem, FORMENTOR saņēmis 5 rūpnīcas atsaukumus – 2021.gadā par drošības jostu stiprinājumiem, 2022.gadā par motora vāka stiprinājumu un par drošinātāju izraisītu aizdegšanās risku (hibrīda versijai), 2023.gadā par aizmugurējā kreisā riteņa gultņu korpusu kvalitāti un par nepareizu dzinēja stiprinājumu termisko apstrādi. 2021.gada modelis EURO NCAP drošības testos ir novērtēts ar 5 zvaigznēm, tostarp augstākais 93% vērtējums ir piešķirts braucēju drošībai, kas aktīvas braukšanas piekritējiem (ar to domāju slēgtas trases apstākļus) varētu būt svarīgi. Ja salīdzinām atpirkuma vērtību, piemēram, portālā Mobile.de atrodami 250 gab. 2021. izlaiduma gada CUPRA FORMENTOR VZ 4Drive (Eiropā kopā attiecīgajā gadā modelis pārdots 50 768 eksemplāros), kuru cenas ar nobraukumu zem 100 000 km sākas no 27 000 EUR un vairāk. Rēķinot ļoti aptuveni, arī bez inflācijas ietekmes, vērtības kritums no šī brīža aktuālās cenas 42 200 EUR – 27 000 EUR = 15 200 EUR / 3 gados, vai 422 EUR / mēnesī, vai 0,16 EUR / 1 km - par konkrēto piedāvājumu ar 93 000 km nobraukumu) – nav peļami priekš patiesas 333 ZS jaudas un apm. 420 Nm griezes momenta ikdienas ielas auto.

Seatam vienmēr , salīdzinot ar pārējo Wag bijis viens no lielākiem vērtības kritumiem

Tēma: Latvijā jauns Ķīnas auto dīleris - Dongfeng pārstāvēs Wess Select

domāju ,ka nākotnē ķīniesi el auto segmentā ieņems vadošo nišū, tapēc izbrīna vadošo autoražotāju nostāju, tik daudz vai gandrīz vissu likt uz elektroauto. nākotnā ķīniešu elektroauto būs lēwtāki par iekšdedzes auto, protams arī ar attiecīgui nosacītu kaplošanas laiku, baterija sāks samazināt ietilpību un auto izmetīs misenē, jo galvenā vērtība būs akumulātors, pārējais viss no lētiem isslaicīgiem materiāliem

Tēma: Golf 7.5 parking sensori

viņam nāk vismaz kādas desmit dažādas multimēdiju sistēmas, kadi pieci ražotāji ,kas viņas ražo,  kas nav vienkārši aizstāt  un piekodēt, daudzas arī nav iespējams, Par konkrēto modeli var arī paintresēties mollerā. Arī ekrāni jaskatās , kas savā starpā reti kas ir  savienojami ar citu multimediju sistēmu. Tur vissticamāk ir tas,kas neatbalsta parkingus,jo tādi nav. Savulaik izmocījos ar šiem multimedijiem passātam ,kad izbeidza savu pastāvēšanu mirrorlinks un vairs tas nedarbojās

Tēma: Golf 7.5 parking sensori

Tas tiesa cita miltimēdiju iekārta uzstādīt varētu nebūt tik vienkārša, laikam vienkāršākais variants ir  likt ķīniešu  multimēdiju ar sensoriem

Tēma: Benzīna bāka

Man šķiet ,ka getsam tik viena paaudze bija, arbut ,kādi atjauninājumi bija ,bet tas bāku švaki vai ietekmētu. Agrāk ,viņi bija ļoti daudz uz ielām, bet kaut kā ļoti ātri pazuda, laikam sapuva un aizgāja naglās. Par 200 eiriki var dabūt vissu getcu,

Tēma: Golf 7.5 parking sensori

Vispirms jazin kāds ir multimēdiju panelis konkrētajam golpam, Parasti viņiem gan nāca sensori, bet laikam šis būs ipaši pliks modelis un iespējams, ka tāds arī pats multimēdijs

Tēma: Dacia Duster 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi

GB12 rakstīja: Vispār, nav gan. Šī ir 3. paaudze. Otrā paaudze dizainiski ir nedaudz līdzīga pirmajai, bet tāpat gan salons, gan izmēri un viss pārējais diezgan būtiski atšķiras.

Teorētiski viņu dēvēja par otro paudzi, bet tas pa lielam bija feislifts, uztās pašas platformas ražots, vizuāli ar gandrīz ne ar ko neatšķirās , izmēri ļoti minimāli atšķirās, nu par salonu kāds bija mēsle tāds arī atjaunotai versijai, kaur ko biki viņi tur uzlaboja, bet kā iepriekš minējā tās māšinas galvenais trumpis bija vienkāršiba un lētums, nu kāda viņa izskatās kam tas dikti intresē, uz operu taču ar tādu nebrauksi

Tēma: Dacia Duster 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi

Lai nenostridzinātu mašīnu, lielaka nozīmei kāda mašina ir riepām un paša prasmēm vadīt auto attiecīgos apstākļos, man arī bijis gadījums kad viens noslīcinājis uz pļavas x5 nāk prasīt lai es ar ielas auto viņu izvelku, tikai man no tās pļavas nebija ne problēma uzbraukt ne nobraukt. Vispār Dusteram šī tikai otrā paaudze. Man arī ir pazīstami ,kas lieto Dusterus, lieto tapēc ka lēts un vienkārš, jebkurš šlosers ,kas remontē tehniku viņu bez problēmām var skrūvēt, tas gan vairāk par pirmo modeli attiecināms ar vienkāršo un samērā izturīgo dīzeli. Bet jaskrūvē īpaši ritošo viņš ir diezgan daudz , nu varbūt ne tik daudz kā kadreiz ņiva un par ņivu arī biki konfortablāks. Caurgājamība protams pilnpiedziņas versijā meža un lauku darbiem ,kam viņš domāts diezgan pietiekama protams ar attiecīgām riepām. ir pazīstams ,kas nobraucis pusmiljonu, motors vēl kalpo,bet problēmas ar virsbūvu izrūsējusi un sadeformējusies pa sliktiem ceļiem un neceļiem.  Runājot par bezceļu auto tiem noteikti jabūt būvētiem uz rāmja, diemžēl, tādi vairs nav populāri un maz ,kas tos ražo, bet kas palikuši pārsvarā vissa vecā klasika

Tēma: Dacia Duster 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi

Tur nevajag krossoveru

Tēma: Dacia Duster 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi

darklight rakstīja: Jā. Pēc atsauksmēm liekas pilnīgi ideāls auto tas Dasters. Vispār bez neviena mīnusa. Būs sievai jānopērk, lai nav vairs ar trolejbusu jākratās no Purčika uz ofisu centrā. Ar 1l motoru, protams, jo esam taču ekonomiski un ekoloģiski.

vairāk tas auto būtu piemērots no Purčika uz fermu

Tēma: Dacia Duster 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi

Neviens nesaka ,kur vajag vai ne4ajag braukt, bet nevajag saukt to par bezceļlu .

Tēma: Dacia Duster 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi

Izskatās, ka pat zem ūdens pļjančķām ciets segums, vairāk izskatās par braukšanu par Krasta ielu pēc lietavām

Tēma: Dacia Duster 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi

Tiešām tika testēts bezceļā? parasti ar šiem auto apietās ar baltiem cimdiem, ka tik kaut ko nenosmērē vai nenoskrāpē, žēl, ka nav video no bezceļa testiem. Cik mežinieki stāstījuši par iepriekšējo modeli, nav diez ko izturīgs bezceļa apstākļos, netur ritošais, kardāna krustiņi , bet remonts vienkāršun nav dārgs,ja protams pats skrūvē., bet jaskrūvē eso bieži

Tēma: EGR OFF un tehniskā apskate.

Par egr noteikti neviens neko neteiks, un arī atgāzes tas neitekmēs

Tēma: Makslīgais intelekts (MI)

šahs ir spēle, ieviešot attiecīgus algoritmus protams,ka var vinēt cilvēku, daudz ko cilvēks nespēj izdarīt to ko var mašīna. Sasmīdināji, ar sersoriem viņš jūtot. nav runa ko tas spēj, un spēs vēl vairāk, runa bija par nosaukumu ''intelekts'' kas viņam nav, nepavelti nosaukumā ir otrs vārds mākslīgs,kas nozīmē ,ka va īsts.

Tēma: Makslīgais intelekts (MI)

savstarpējās attieksmes spējas viņam nav un nebūs , viņš nespēj just, viņš tikai spēj to ko viņam saprogrammē pastāvīgi atjaunojot datus, viņš nevar aizvietot dzīvu cilvēku.

Tēma: Makslīgais intelekts (MI)

Tieši tā, tikai nav tam nekāda sakara ar intelektu, vienkārši piemērots vārds, varbūtās veiksmīgāks būtu mašinanalizēšana, bet protams intelekts skan krurtāk, bet intelekts var būt tikai cilvēkam ,kas spēj sajust.
< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 35 >

Lasītākie raksti

Jaunie raksti