- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Tēma: Pērku VW/Audi dzinēju
Tēma: Pērku VW/Audi dzinēju
Slinkais rakstīja: bet vai nevar iebaazt parastu TDI ar suukni? vai uzmaukt to PD galvu uz parastaa TDI bloka? gan jau ka varianti ir. kapeec jamaina viis motors?
parastu tdi negribu, sitas labāk velk. Nobeidzās sekojoši - nolūza "kreplenije korennogo vkladisha" - tas laikam ir šāles stiprinājums, sasita kloķeni un virzuli(nolūza apakšējā mala)
p.s man nav spec.zināšanu tehnikā.
Tēma: Kauņas auto tirgus
vilkss rakstīja: Kā lai atrod Kauņas autotirgu, esot samērā liela izmēra, tirdzniecība no treileriem?
Līdz šim esmu braucis uz Marijampoles auto bazāru, pirms Kauņas pagriežoties pa labi uz apvedceļu un apbraucot to pa labo pusi. Pieļauju, ka šamējais pilsētas centrā gluži neatrodas.
Tēma: Audi ātrumkārbas remonts
kasinsh79 rakstīja: VW tādu kļūdu nav izdarījuši
Ražotas tika Tiptronic kārbas Pavisam jaunajiem - DSG kārba.
buus jamet mieru Audi un japieversas VW-dikti jau gribas automatu, pie tam dzineji tie paši...
Tēma: Audi ātrumkārbas remonts
-------------------------------------------------
Paldies par info, biju dzirdejis ka multitronic ir ar parsl uz stures, bet ka saprotu no foto, tad ir taisni otrādāk.
Bet kā ir ar VW Passat no 2002g un VW Touran?
Tēma: Audi ātrumkārbas remonts
P.S Ir doma iegādāties A6 1,9tdi no 2001.g ar automātu
Tēma: Dīzelis un piedevas
Tēma: Kā jābrauc ar automātu?
--------------------
no Eiropas gan nevajadzētu mēģināt, būs par tālu. Kas attiecas uz ātrumu, tad esu dzirdējis par max 60 km/h. Starp citu Ceļ.sat. not. neļauj vilkt ātrāk par 50 km/h.
TDI rakstīja: Nu tad taa , par Voyageriem iisumaa, Tu saakumaa ''opregjeljis'' ko veelies -leetu vaj labu 2in1 nemeedz buut . Nopirksi daargu un 'labu'' brauksi un priecaasies , ja ''ieberziisies'' ''leetaa un labaa'' tad laj dies teu staav klaat -''sajepjot v usmerkj''.
Man bij 2gb.benzgaazes 3,3aut un 1gb.2,5CRDiizels , visi ''labi un daargi'' degvielaskm izmaksas diizelim un shpricgaazei ir stipri liidziigas , bet benziinnieki parasti ir labaak komplekteeti un mazaak izjaati , ''Daargi''(1998gada pa 7,5keur un abi2003gada pa 17,5keur katrs) arii vinjus paardevu cilveekiem , kuri bija ''paeedushi leetus un labus ''( saakot ar 12keur) un iemaaciijushies atshkjirt suu no Au .
Veel tagad man ir zjeel to savu voyageriishu , bet dziive iedeva ''plaisu'' un vinju suutiiba buut par ''celjotaaju'' kljuva neaktuaala vismaz uz gadu .
taa luuk .
vai ap 4k eur DE tas bus jau "letais un labais"? vairak sobrid nevaru/netaisos maksat. skatos mobile ka siem noskrejieni parsvara pavisam nelieli lidz 200tkm, diez vai istie? vai sie dzineji (3,3) ir ilgmuzigi?
tuncis rakstīja:
k72 rakstīja: ...un kā ir ar rezerves daļām, auto ir krietni daudz, laikam jau ar lietotām īpašu probl. nav, kā ar jaunām?
Hm... vispār jau varēji pakomentēt par manējiem variantiem, ja jau 8 gadus brauc ar universāļiem, pieredzei tak kaut kādai jābūt - nevis tikai dzīt te spamu par voyageriem!
ar japaniem nav braukts, vislielakais un visertakais bija VolVo 740, vel audi 80 avant un VW Passat dizeli - dzineji labi - ekonomiski un pietiekami atri, jaunaki modeli par 97 g. nav bijusi. Tagad gribu M-B 300 turbo DT vai CV, ja butu lidzekli tad Volvo V 70D5 no 2001.
www.voyagerclub.lv/...
es tak teicu ka lasiju - tur jau neviens neblauj "rīklē man tas CV ar savām kaitēm", diez vai CV fans teiks kas nepatik- tapec jau vins ir fans
P.S Šobrīd arī nevaru izvēlēties starp universāli(pēdējos 8 gadus braucu tikai ar tādiem) vai CV(96-00g.)