Vai tā tam jābūt?
Agrāk nebiju ievērojis, jo muzons mašīnā patstāvīgi nonstopā.
Vai defekts turbīnā var būt iemesls, ka mašīna pāriet uz avārijas režīmu?
Tēma: Volvo 850
Vai tā tam jābūt?
Agrāk nebiju ievērojis, jo muzons mašīnā patstāvīgi nonstopā.
Vai defekts turbīnā var būt iemesls, ka mašīna pāriet uz avārijas režīmu?
Tēma: Volvo 850
Tēma: Volvo 850
Šim pēc defaulta vajadzētu būt airbagiem. Blakussēdētāja pusē noņemu apakšējo paneli un grasījos dīrāt ārā badačoku bet no apakās pamanīju ka uz viņa(virs viņa) ir balts tīkls(pieļauju ka tas i tas airbags). Vai es izraujot bardačoku nevaru netīšām sabojāt sabojāt to bagu?
Tēma: Volvo 850
Arnijs rakstīja:
Chumiks rakstīja:Kā ir ar tiem 850 un neatkarīgo piekari? Vai šiem tāda ir? (94g.)
Nosaciiti par taadu vinju var uzskatiit! Ir neatkariigaa, bet sameeraa netradicionaalaa izpildiijumaa
Vai dēļ šī netradicionālā izpildījuma amortizatori nav specifiski un tiem nav kosmiska cena?
PS Man muterītei 760 un dēļ neatkarīgās piekares amīši aizmugurējie maksā no 240 ls gab.
(beigušies visi)![]()
Tēma: Volvo 850
AutoNets rakstīja:Ja nolaidigi attiecas pret siksnu mainjam, verpj varstus utt., tad gan ir nopietnaki kjirurgjiski darbi tam motoram vajadziigi.
Cik var noprast tad 850 motoriem nav tada navarota, ka ja plīst dzensiksna - autiņš apstājas, nenodara nekādu ļaunumu motoram, tiek uzlikta jauna dzensiksna bez papildizdevumiem un var braukt tālāk.?
Tēma: Volvo 850
vissvienalga rakstīja:
modeļiem līdz 93. gadam bērnu slimība bija ātrumkārbas trešā ātruma sinhranizators. Agri vai vēlu tas nobruks jebkuram tā gada autiņam, svarīgi ir- vai tas jau ir saremontēts vai vēl nav nobrucis.
Vai šī štellīte - "sirhanizators"
ir arī automātiskajām kārbām?
Tēma: Volvo 850
Crash rakstīja:850jiem kuri sarazhoti liidz 94 gadam piekares remonta izmaksas ir leetaakas
tiem kuri peec 94 gada nedaudz daargaakas , galvenokaart deelj apaksheejiem lodbalstiem.
Vislielaako uzmaniibu ieteiktu pieveerst tomeer dzineejam, jo tas tomeer ir viens no pirmajiem jaunaa tipa dzineejiem, vis ljumiinijaa utt. Jamajam paaraak nepatiik nekvalitatiivs remonts un nekvalitatiivas eljas.
94 gada beigaas mainiijaas dzineejiem siksnas un liidz ar to zobsiksnas nomainjas intervaals liidz 94 60tkm, peec 120tkm
Pieļauju ka pašam, "uz aci" bez diagnostikas, motora stāvokli noteikt nevar!? Es to auto taisos no vacijas caur pazinjam dabut tapēc diagnostika man nespīd.
Vai ir zināms kas 850 taisa motorus?