Valmieras iela jau šobrīd faktiski darbojas kā Rīgas centra iekšējais apvedceļš, taču satiksmes plūsmu bremzē neefektīvi izmantotas joslas un reti kreisie pagriezieni.
Piedāvājam risinājumu: atteikties no daļas kreisajiem pagriezieniem un ieviest maiņvirziena joslu — no rīta centra virzienā, bet vakarā ārā no centra. Atjaunojot savienojumu ar Pērnavas ielu, varētu izveidot raitāku iekšējo apvedceļu bez milzīgiem būvdarbiem un tēriņiem.
Neraugoties uz skarbo kritiku, ko Ferrari saņēma par savu pirmo pilnībā elektrisko modeli Luce, viss 2026. gadam saražot plānotais apjoms jau ir izpārdots tikai divus mēnešus pēc superauto debijas. Lasīt vairāk
Valsts policija Aizkrauklē trešdienas vakarā aizturējusi policijas darbinieci, kura alkohola reibumā reibumā izraisījusi ceļu satiksmes negadījumu un vēlāk slēpusies, aģentūru LETA informēja Valsts policijas priekšnieks Armands Ruks. Lasīt vairāk
Vācu autobūves uzņēmums publicējis jaunus attēlus ar M Concept Neue Klasse, kas sniedz priekšstatu par gaidāmo elektrisko M3. Fotosesijā jaunais modelis pozē līdzās M3 pirmajai paaudzei, atgādinot par autobūves leģendu, kas šogad sinēs savu 40. gadu jubileju. Lasīt vairāk
Šajā video pievēršam uzmanību situācijai Rīgas virzienā, ņemot vērā luksoforu izvietojumu un vai tas var ietekmēt satiksmes drošību. Pastāv risks uztvert nepareizo luksofora signālu, kas var radīt bīstamas situācijas intensīvā satiksmē. Aicinām dalīties ar savu viedokli un pieredzi par šo krustojumu un iespējamiem risinājumiem. Lasīt vairāk
Man arī ir piedāvājums - paplašināt ceļu caur Baltezeru līdz 4 pilnvērtīgām joslām un palielināt ātrumu līdz 70km/st, un tādā veidā uzlabot satiksmi tajā vietā.