nu aizd*rsies!

par piemēru minēšu savu radagabalu. būvfirmas īpašnieks. īkmēnesi tīrā peļņa, kas nonāk jau viņā kabatā tuvojas ciparam ar 4 nullēm. bet brauc ar Peugeot Partner! jau otro gadu.

nevienu no saviem auto, ko ir pircis pēdējos gados nav pircis uzreiz naļikā. tikai līzingā un tikai jaunus, jo neizmantoto naudu var ieguldīt.

arī man. bet es labrātāk braucu ar getzu, jo varu atļauties līzingu un esmu drošs par saviem ienākumiem tuvākajos gados.

un nesavelkot jostiņu.

nu redzi. man prieks, ka tu vari, gribi, māki un tev patīk auto lietas un ķimerēties ar savu auto (labajā nozīmē), savukārts es neesmu dzimis autosportists un mehāniķis. man nevajag M3 vai STi, jo es vnk nemāku to savaldīt un man nepatīk smērēt rokas ap auto, es labrātāk samaksāju vairāk un aizmirstu līdz nākamajai apkopei, nevis dzīvoju raizēs, kad tad īsti kas ir jāmaina un kad ir jābrauc uz servi. un dīleris uzņemas saistības par izpildīto darbu. Saša mani pasūtīs, ja kaut ko sačakarēs.

katram savs, bet nevajag nepamatoti braukt augumā ikvienam, kas domā atšķirīgi.

a kas lielās? mēs tik mēģinām parādīt Jums zinātāji, ka NAV JUMS taisnība! neviens necenšas iestāstīt, ka auto pa 12k eur ir ikviena cilvēka sapņu kalngals un sit pušu ikvienu 5 gadīgu Audi un BMW.

apjēdziet taču, ka ir cilvēki, kas nevēlās braukt ar citas nācijas atbirām (bija taču iemesls notirgot šo ūberlabo auto?)

pirms gada visi pļurināja, ka getz nenoturēs pat gadu. tagad mūža termiņš ir pagarināts līdz 5 gadiem un tiek pamatots ar niecīgu atliušo vērtību. bet vai kāds ir pamanījis uz cik ir pakāpusies tā paša hyundai cena pēdējo mēnešu laikā? bet cilvēki turpina pirkt! paradokss. kur loģika? varbūt tomēr ir kaut kas, ko Jūs mazlietoto auto cienītāji nespējat saprast. (pievērsiet uzmanību vārdam "mazlietots" - manā uztverē tas ir līdz 3g.vecs)

es tikko apskatījos iekš nic.lv un domēns šrots.lv un shrots.lv ir brīvi.

mož mēģiniet dibināt kādu virtuālu tusa vietu sev?

pavērsies milzīgas iespējas: varēsiet staipīt gailīšus cik ļoti šilde uz haubes pagarina, cik kruta ir pilsētā braukt ar AWD atļautā ātruma robežās, cik labi ietaupīji mainot eļļu pie Sašas utt. iepsējas ir gandrīz neierobežotas.

bet kāpēc nepieminēji vāciešus?

palasot atkal parādās smaids.

veči, un kas tad šitos topikus uztur?

kas ir tie lielie muldētāji?

puse pasaules ir atzinusi (pat amerikāņi!), ka Hyundai ir kas stirpi vairāk par spaini ar gaikām, bet iauto veterāni - autoinženierijas spožie prāti, ģēniji, guru un eksperti, cītigi tam pretojas.

varbūt ir laiks pamosties un atteikties no mītiem un stereotipiem?

labākais risinājums: ņem audi A6 vai BMW 5. sērijas. labāk 7 bembi un 8. audi.

ideja, kā māja!

un cik izmaksā KASKO tādam bembim vai audi? ~Getz pusgada līzinga maksājumi? ja kāds bļaus nafig tā kaska, tad lai sākumā uzzina cik izmaksās viņam jauns ksenona lukturis ar visu lampu, ja nejauši kaut kur nošķils.

es neapšaubu, ka vācu autobūve ir soli priekšā (vai pat vairākus) korejiešiem, bet neaizmirstam par netiešām un iespējamām zmaksām.

Pirms dažām dienām Jūs manāmi pacēlāt lapas reitingu, tāpēc rakstu jauno adresi

www.getzclub.lv