Lietotāja "sviestdienis" atbildes

Tajos laikos, pirms manis, tāda sintētika nebija. Bija žigulene, bet pamēgini to atrast.

Manos laikos es vairs žiguleni nepazinu, protams ka bija.

Izlaižam krutkas.

Blīvslēgi nomira pie 150.000. Mēs domājām motoram kapauts.

Pa 5 rubļi nopirkām gredzenus( bija blats).

Gredzeni nenoderēja. Normàls eļļas patēriņs 0.5 uz 10.000. Jeb nemaz.

Pabrauc, teiksim 5000km. Paskaties vai ēd eļļu, tad jāmaina vārstu blīvslēgi( perfekti der no vag grupas)

Būs ok.

P.S. tēvs 2101 eļļu mainīja ik pa 5000, padumjo laiku. Nobrauca laikam 300.000( ap). Kuzovs nosprāga. Motors transmisija perfekti. Bija paštaisītā elektroniskā aizdedze, bet caur kontaktiem.

Klau bet pilot sūdu , sevi cienoš….

Piedod par skarbumu. 15 cipars tak saproti ko nozīmē.

Beidz.

Miskvicam derēs. Bet ne itāļu atdarinājumam.

Žiguļa vissezonas ir tieši 10 - 30. Vasaras --40.

Mans viedoklis, ka es to apšaubu.

Varētu būt liqimoly ar piedevām.

P.S. man, mums jawa.lv ir sadarbība ar APE motors.

Wolf simboliski lētāks.

Bildē noplūdi neredzu!

Es lēju sintētiku 5w-40 ! Un viss bija labi, bet biedēja.

Ar stūres reduktoru ir tā. Diezin vai gultnis beigts. Dēļ blīvslēga mainīt reduktoru - es teiktu negudrs lēmums.

Un cik stipri -tek- , tur eļļa cik zvirbulis piečurājis?

Nedari neko!. Es neatceros, ka būtu mainījis eļļu-tik pielējis minimāli.

Ja taisies pievilkt lufti reduktorā Uzmanīgi! Pārvelkot noķīlēs.

Paskati  jūtūbi.

Noslēpums. Bet Motul.

6w-40

Pokazuhai.

Būs vakarā. Tad ierakstīs ka bija vakar un visas 24h.

Nekas jau nemainās.

Honda nc750x. Manuālī 0-20!!!. Šis motors ir vecs kā Honda.

Pirmajiem.veciem 5-40. Tad izdomāja 5-30.

Pēc pirmā 1000km. Kādu eļļu ielēju? 

Šis 750 ir 1500civic ½ dzinējs. Un DSG arī ir sens.

P.S. pirmie dsg izstrādāja ap 1975 gadu Honda. Amīšiem goldvingam. Toreiz neaizgāja…min ka bijušas arī techniskas problēmas, kas novērstas. Bet dsg neaizgāja

Man patīk. 

Nè nu gudrinieks. Ar kājām vazājos.

Gribu pateikt priekšā, laikam nenojaut.

Ka urlmala nav zemes naba…kur jums tāda iedomība.

Rukšņa pulveri šnaucat? Visi par brīvu? Ko apmaksā 5 eiro iebraucēji?

Netiek redzēti, vispār.

Eļļu mainīju, vecajam, jaunajam ik pa 15.000.

Esmu piekasīgs, bet motors ir tīrs. Man mazs pilsētas noskrējiens. Pilsētā man parocīgāks sab.tr vai moto.

Vasarā protams moto.

Jawa639 ( 638, advancētie zinās galveno šķirbu), vai Honda nc750x.

Abas labas.

Auto zem haubes 0w-20. Tādam pat, nedaudz vecākam 5w-30.

Grāmatā melns uz balta. Siltākos klimatos 5w-30.

Tāpt kā manam vecajam. Vai paaudzi vecākai Skodai.

Garantija beigsies 5w-30.

Kā te minēja -20 paredzēta hibrīdiem. Ar pēkšņu startu, start stop funkcijai.

Un 5w-30 domāta auto ar lielu gada veikumu , garām distancēm, ar retu start stop( vienmēr atslēgts).

1996 gada A6 V6 arī 5w-30.

2023 2.0 tdi 5w-20. Bet 1999 gada 5w-30.

Man po domājat paši. Eļļas klasi gan skatamies.

Sataisi lai lapa normāli strādā. Mobilā licējs.

.

Es arī nesaprotu palagu citētājus. Laikam netradicionāli oerintēti…

Es kādreiz donāju, teicu.

Ka man nekad nebūs auro ar inžektoru.

Nekad nebūs automāts.

Ka AC ir lieka hreznība. Stūres pastiprinātājs tizleņiem

Ļoti ilgi nebija mobilais telefons, jo tas lai zīmētos.

Gribu šobrīd teikt, ka man nekad nebūs elektro auto.

Bet uz plug in jau lūru…

1500 līdzstrāva

Bremžu pastiprinātājs. 

Tik tālu ok. Bet neredzu galveno un vajadzīgo uzlabojumu.

Būtiskāku par kārbas nomaiņu.

Un tāds gribēja būt admins jawaklubs.

Savā lapelē …sākumā ievies kārtību.

Nojaušu, ka posts neaizgāja pievienoto foto dēļ.

Uzrakstīku kāpēc. Pievienoju foto. Kur tas ir ???

Trukšņa pulverīti osti? Neznaika???

Uzlikts bans maniem postiem nu ok