Tie droši vien ir diski ar šlāgeriem... ![]()
Tēma: Jauns vai vecs auto?
Vidējais cilvēks nedzird virs 12,5 kHz neko!!
p.s. es nekad neesmu reāli dzirdējis virs 13 kHz!
Vidējais cilvēks? Vai vidējais 40-50 gadus vecais cilvēks? Otrajam es vēl varbūt spētu piekrist. Es pats dzirdu kaut ko ap 17 khz. Var jau gadīties ka nevis es nedzirdu augstāk bet gan augstāk nevelk radiotehnikas pastūzis un tumbu pīkstuļi... ![]()
Tēma: Jauns vai vecs auto?
Pirmkārt standarta WAV ir absolūti līdzvērtīgs CD kvalitātei, bet tehniski spēj būt kvalitatīvāks. FLAC savukārt var saturēt jebkuras kvalitātes WAV, būtiski nemainoties izmērā - jo detalizētāks būs oriģināls, jo labāka kompresijas pakāpe.
Muļķības. Vai nu tu neesi pievērsis uzmanību kā FLAC darbojas, vai arī esi sajaucis ar monkey's audio
FLAC, kā jau te minēja, tehniski ir sazipots wav, līdz ar to bitreits svārstās atkarībā no tā, cik ļoti var saspiest. Ja tu lieto ierīci, kas nespēj parādīt bitreita svārstības reālā laikā, tad - kaut kāda klasiskā mūzika var būt ar bitreitu pat līdz 400 kbps mierīgās vietās, kamēr metāls reti nokritīs līdz 700 bet vidēji svārstīsies ap tūkstoti un pat vairāk.
Par jebkādu kvalitāti piekrītu - ir man krājumā pāris albūmi ar daudzkanālu flac.
pag... Tajā sarakstā tak nav arī tavs ipods - kā tad tu klausies?
Kā nav?
Tu lasīt nemāki?
"Other Portable/Handheld: iPod via the Rockbox firmware replacement"
Jā... Nopietns melomāns, kam mp3 kvalitāte traucē Cilvēki, kas autiņu audiosistēmās iegulda tūkstošus un liek lampu pastiprinātājus, atzīst, ka bleķa kastes akustikai mp3 ir pietiekams. Bet redz tu ar viencipara subwooferīti dzirdi skaņas kropļojumus...
Vai tomēr izlasīji kādā žurnalā, ka mp3 ir slikts un tam noticēji?
Jā, tāpat kā stiliņā pāris lieli auto audio fani ar putām uz lūpām stāsta ka īstie speci mašīnā pļurņikus izkārto pēc principa "šlāgergrupa uzstājas lauku estrādē liela laukuma priekšā kur aizmugurē nav nekā no kā skaņa varētu atstaroties", tb pļurņiki tikai priekšā
Labu veiksmi viņiem.
Tēma: Jauns vai vecs auto?
Tas jau vispār ir individuāls lielums, atkarīgs no subjekta ausīm, to stāvokļa un arī vecuma. Kaut vai bija savulaik modē skolniekiem mobjiem tās melodijas ar augstas frekvences sīkoņu, ar domu ka skolotāji, kuri lielākoties ir vidējās vai vecās paaudzes cilvēki, to visdrīzāk nespēs sadzirdēt...
Tēma: Jauns vai vecs auto?
kautkā tā...
Un šamējam pavisam ir aizmirsies FLAC, ko saprot praktiski jebkurš mūsdienu USB agregāts, un kam kvalitāte ir jau virs līmeņa, ko var iegūt ar parastiem vadiem parastā telpā, nemaz nerunājot par auto salonu.
Kā var aizmirst ikdienā pamatā galveno izmantojamo formātu?
Domā ka ar mūžīgi kabatā esošo īpodu wav atskaņoju?
Bet tavs apgalvojums par \"ko saprot praktiski jebkurš mūsdienu USB agregāts\" atduras pret flac.sourceforge.net/...
Nē nu labi, kaut kādu ķīniešu pagrīdes rūpnīcu spējas viņi noteikti neuzskaita.
Bet ja nopietni, tad izmantotojot standarta auto audiosistēmas neviens mūzikas guru nespēj atšķirt vai mūzika nāk no CD vai MP3 (protams vismaz 192). Ja Msh pieder tai sugai, kas šrotmobīlī iebūvē 10x vērtīgāku audiosistēmu un tad brauc mērīties krāņiņiem, var likt kaut vinilu - tiem mūsdienās ir arī lāzerlasītāji, lai adatiņa nelēkā
Nebūs. Man ļoti patīk lietas ar labu cenas/veiktspējas attiecību, bet vēl vairāk tad, ja šīs lietas nepieder pie tām, uz kurām attiecīgajā periodā ir uzsvars. Tā nu es piecu gadu laikā audiosistēmai esmu iztērējis, hm, kādus 30, max 40 lašus, no kuriem pastiprinātājam un subwooferītim varētu būt viencipara skaitlis, ko sastādīja vadu komplektiņš un nekas vairāk... Viena pati kruīza kontrole man izmaksās vairāk... ![]()
Tēma: Jauns vai vecs auto?
...parasti tā kā visi grib maģi ar to ligzdu lai tajā spraustu USB puļķi kurā sakopēti kaut kādi mp3 formāta grabuļi - nav īpaši dzirdēts ka kāds wav klausītos... ![]()
Tēma: Jauns vai vecs auto?
PN man mašīnā (vienā) mūzikas nav vispābā!
Visu laiku jau grīdā mīt nav labi, slikti ietekmē vidējo degvielas patēriņu... ![]()
Tēma: Jauns vai vecs auto?
Nē nu kaut kādam popam žopam droši vien vajag kaut kādu ahūnu audiosistēmu. Bet lai samanītu starpību starp, teiksim, sitamo šķīvju šķindoņu 320 kbps mp3 un loseless, pietiek hoķ ar vidusmēra astoņdesmito/deviņdesmito gadu radiotehnikas dzelžiem mājās, un mašīnā - pat ja nevarētu - kas man tagad speciāli būs visu mūziku uz mp3 priekš klausīšanās mašīnā jāpārspiež? ![]()
Tēma: Jauns vai vecs auto?
eu atlon, man likās, ka tev tak vajadzēja zināt, ka caur USB var izdabūt labāku skaņu kā tā mašīnas miskatīte var atskaņot
Kas ir "mašīnas miskastīte"? Un kādā veidā zudumu mp3 [parasti visiem vajag mp3 un tā nu visādas ierīces reti spēj atskaņot kaut ko bezzudumu] var būt kvalitatīvāks par bezzudumu formātiem?
Tad jau atkal kādu gadu lasīsim par to kā tulīt, tulīt viss būs saskrūvēts, tik vēl gāze jāuzliek, jo tam paredzētā nauda aizgāja ipoda instalācijai.
Ja tu man vari sagādāt par to max piecīti, ko es taisos šim nolūkam iztērēt, špricgāzi, laipni lūdzam ![]()
Tēma: Jauns vai vecs auto?
Gribas ādas salonu, klimu, sildāmus beņķus, briļļu turētāju, migliniekus, elkoņbalstu, kruīzi, ādas multistūri, pārkingu vai kameru, tumšos stiklus, labu audio un USB, lai nav diski jāvazā līdzi. Viss izņemot USB un pārkingu, ir manā esošajā auto un pagalam negribas no tā visa atteikties.
Nosmīkņāju par to USB - tev ir tik zemas prasības pēc skaņas kvalitātes? Patlaban lietoju diskus, vidēja termiņa risinājums būs mainītāja ieejai pieslēgts rockbox'ēts īpods, stipri tālākā nākotnē īpoda vietā varētu padomāt par datoru - galu galā carputer'is nemaz nav tik dārgs prieks... Nu kādas pāris reizes lētāks par tādu maģi kā Ural CCD...
Tēma: Jauns vai vecs auto?
Patēriņs jau izklausas patīkams, dizains ar tā nekas.
Jā, kā arī vārdiņš "koncepts", tb kaut kas, kas līdz ielām tā arī nenonāks, lai arī kaut kādas idejas nākošie modeļi varbūt paņems. Audī kaut ko līdzīgu par šitento tēmu uzprojektēja astoņdesmito gadu sākumā kaut kādam pasācienam "auto 2000" vai kaut kā tamlīdzīgi, no kā aprisēm radās cigārs, bet tā motors, arī kaut kāda šujmašīna, neatceros, liesās sadegšanas benzīnnieks vai arī mazs dīzelis tā arī dienasgaismu neieraudzīja, vismaz ne cigārā.
Tēma: Jauns vai vecs auto?
Iegadasies sievieti, runaasi citas valodas
Uzreiz būs pilns pakaļas ķeblis ar divmetrīgiem cilvēkiem?
![]()
Tēma: Jauns vai vecs auto?
Nu tak PTZ, es vienkārši atgādinu ka tas vietas trūkums aizmugurē nav nekas īpašs
Man toties diez vai kaut kas lielāks par B sēriju būs aktuālāks tuvākajā desmitgadē - ikdienā pilnu aizmuguri ar pieaugušajiem nekad nav nācies vadāt.
Tēma: Jauns vai vecs auto?
Man prieks ka šiem diviem cilvēkiem ir paveicies, stiliņā gan vairāki, pamatā bijušie UrS6 plus īpašnieki ir rakstījuši par to procesu - aizbrauc uz TA, tur TA ļoļiks zvana uz AR un prasa attiecīgās tačkas oriģinālo aprīkojumu, ja ksenons tur ir, izlaiž.
Tēma: Jauns vai vecs auto?
Par grabažnieku piekrītu, par aizmugurē sēdošajiem - +/- tikpat "daudz" vietas tur ir citu ražotāju tā paša segmenta modeļiem, hoķ iesēdies E46 būmerī, kas ir padsmit gadus jaunāks modelis - tas pats vien ir. Bet apsēsties nevar tad, ja vadītājs ir egoists, aiz manis ir sēdējis tikpat garš [nepilni divi metri] cilvēks kā es, aizbraucu savu ķebli līdz galam uz priekšu un atklāju ka vācieši ir to mašīnu uzprojektējuši apbrīnojami labi - vadīt īpašas problēmas nebija, izkāpt gan nevarēja...
parastam A6 C4 96-97 bija orig. ksenons, ne tikai plusam. tam pašam C4 bija nolokamie spoguļi. parsvarā gan Itālijas tirgū sastopami. pakaļas štorku var ielikt arī ķīnas ja gribas. bet sānu štorkas ir mega labums manuprāt.. nez kapēc cigaram tās lika jau no 86gada. bet nabaga B tā arī nedabija manuprāt līdz pat B6... vismaz nav redzēti. vel plānoju e39 ielikt dubultos logus, jāsagaida bezdarbnieka pabalsts pa 160ls piedavā pilnu komplektu
Kopš kura laika parastam C4 bija ksenons? Neesi nejauši sastapies ar eksemplāru, kuram ir kāds ielicis, vai arī esi palaidis stiliņā garām aprakstu par to, kāds sekss ir iziet TA ar C4, kuram tiešām ir bijis?
Nolokāmie spoguļi, labi, laikam biju piemirsis ka C4 bija. Nav aktuāli un visdrīzāk iztikšu bez tādiem. C4 A6 elektrisko spoguļu mehānismi ar potenciometriem priekš atmiņas gan varētu būt jauka un droši vien 1:1 ieliekama lieta
Aizkari principā neinteresē, nav bijusi vajadzība pēc tādiem. A80 bija savulaik aizmugurē stikli notonēti bet es visus, izņemot aizmugurējo, nokasīju, šitentajam A90q atkal ir notonēti, šoreiz nolēmu atstāt, mošk iepatīkas.
Tēma: Jauns vai vecs auto?
Kas tad B3 ir ? El logi skaitās baigais krutums un stūres pastipriinātājs
Tā kā mans eksemplārs ir pirmā izlaiduma, tad diemžēl oriģināli bija diezgan pliki aprīkots...
Bet nu - stūres pastiprinātājs visiem A90 ir bāzītē un elektriskie logi arī jau bija
Regulējama stūre ir vajadzīga mazāka auguma cilvēkiem ![]()
Tēma: Jauns vai vecs auto?
es ilgi šodien domaju par tevi, pastigajoties gar jūru ar sīko te bija diskusijas par to, ko nevar iebāzt mucā no origināl aprīkojuma. mucai nekad nebija logu aizskari, kas man piemēram ir svarīgi, fetiš man tāds, un vienmēr cenšos tos dabūt uzreiz perkot auto, vai uzlikt pēc tam, originalos. pat c3 aizskarus visus 3 atradu savam 200, e39 arī nesen uzliku.
mucai nekad nav bijuši pasaptušojamie spoguļi, kas ir mega fīča, tagadējam e39 ir, iesaku visiem. nebija arī elektriski salokamie spoguļi, arī ļoti kruta ksenons ar nebija, nebūs un vispār rekaro ādas salona arī nebija, pat eletrisko ķebļu vispār. stikla lūkas nebija. bez šitā visa, auto nemaz nav auto nu fanam protams būs iebildumi.
Var redzēt ka tu esi C sērijas fans, ne B sērijas
Aizkari - aizmugurē sānos nebija, aizmugurējais bija.
Elektriski nolokāmi spoguļi neatceros kad audī parādījās, bet laikam pat vecajiem C sērijas aparātiem nebija.
Pusaptumšojoši spoguļi - ja vajadzēs, ieliks
Elektriski ādas recaro nebija?!
Un kā vēl bija, tas, ka vācieši savas mizas ar tādiem ļoooti reti nokomplektēja, ir cita lieta. Paskaties hoķ motorgeek'ā, cik jeņķiem daudzas CQ ir ar tādiem aprīkotas - elektriskiem ādas recaro ķebļiem. Tā kā vāciešiem tas bija retums, man patlaban ir procesā C3 elektriskie recaro - baigais murgs, nebijuši B sērijas elektriskie ķebļi tāds retums, nedarītu.
Stikla lūka - jā, nebija. Nezinu cik lielas modifikācijas būtu jādara lai ieliktu mk3 golfa stikla lūku - ja man nākotnē gribēsies likt lūku, tad tā kā man nav vispār, varēšu likt ar visu mk3 golfa mehānismu
Un jā, hrenons, tas vienīgi - bet nevienam no vecajiem audī tāds nebija, ja neskaita megareto UrS6 plus.
Tēma: Sodi no fotoradariem
Tieši tikpat, cik vajag pie blendes atvēruma 1/16 [tāds 1/18 neeksistē] un 1/30s ekspozīcijas, jo tas neko nemaina, ja vien tu nebliez ar vairākām zibspuldzēm ar intervāliem
Praktiskās fotogrāfijas? Vai fotogrāfijas zinātniskās teorijas? Kaut gan tavi samudžinātie teksti vairāk ož pēc fotogrāfijas demagoģijas. Jo sevišķi piesaucot OCR, lai arī tai slavenajai bildei nebija nekādu OCR problēmu.. ![]()
Tēma: Sodi no fotoradariem
Nu jā, regulē - kamēr apgaismojums ir visu laiku, nevis uz vienu sekundes tūkstošdaļu.
Tēma: Sodi no fotoradariem
Šī gan ir pērle...
Atstāj visu nemainīgu un maini tikai slēdža ātrumu, būsi patiesi izbrīnīts, cik "nemainīgs" ir tas gaismas daudzums, kas nonāk uz matricas...
Ka man patīk čaļi kas zinot visu par gludekļiem, sāk mācīt tos, kas kaut ko zina par foto...
Es tak tev nemācu metināt veca audī spārnus vai nemēģinu iestāstīt kādām ir jābūt vārstu spraugām pie sadalenes...
Paga paga - man likās ka Lielpisānos pa naktīm aiz zīmēm un stabiem slēpj ar zibspuldzēm aprīkotus fotoradarus, nevis fotoradarus bez zibspuldzēm bet ar ļoti jaudīgiem, visu laiku ieslēgtiem prožektoriem...
Tēma: Sodi no fotoradariem
A kādā bezsakarā tev nepieciešams 50m asuma dziļums ierīcei, kura mēra attālumu līdz fočējamajam objektam? ![]()
Tēma: Sodi no fotoradariem
1/125 ir PAR ILGU! 70 km/h mašīna nolido virs 5 cm pa to 1/125 pie kam šķībi un pa diagonāli, jo radari ir ieslīpi pret brauktuvi
Ja par ilgu, tad liec 1/500, kāda starpība? Tāpat gaismas daudzums kas nonāk uz matricas nemainās...
Tēma: Sodi no fotoradariem
Un tagad padomā par fragmu - cik jābūt fragmas vērībai lai garfkusa stiklam attālumā no 25-75 m būtu viss asumā, tad parēķini, cik daudz gaismas vajag lai to visu nogaismotu un ne tikai nogaismotu, bet izgaismotu no 25-75 metrus attālus objektus tik pietiekami, lai tas būtu lasāms
atceries kā ir bildēt čomus pjanka ar blici, ja kādam ir jaka ar atstarojošiem elementiem, saliec visu kopā un jau paliks bilde skaidrāka
Nu bet perfekti - pirmajā rindkopā tu uzdevi jautājumu, otrajā tu uz to atbildēji - var likt mazāku atvērumu jo numurs tak ir atstarojošs!
P.S. tiem verķiem ir satriecoša, šausminoša 4 mPix kamera, kas krāsu versijā būtu ~1 mpix matrica...
Un tad padomā cik x cik pikseļi veido nelielu atstarojošu laukumu uz bildes uz kuras ie neatstarojoši burti/cipari (kuru protokolam palielina) no visa lielā kadra...
Un kā tas spēj numura saturu sašķobīt attiecībā pret numura malām?
Kaut gan vispār - pie tā, cik lielu pleķi tam kadram jāietver - 4 mpix ir pietiekoši ar atļiektiem galiem.
Tēma: Sodi no fotoradariem
Tagad ar Canon fočēju tumsā ezeru, knapi kaut ko varēja redzēt, liku 2 sek, tad 6 , tad 15...interesantas bildes sanāca.
Ar zibspuldzi? ![]()
Tēma: Sodi no fotoradariem
Vienkārši ģēnijs. 1/125 tumsiņā... Nu, nu., Izej ārā savam ziepim ieliec 1/125 un nobildē kaut ko, da liec kaut 1/250 vai 1/15. Vēlu veiksmi!
Iedod viņam atbilstošu zibspuldzi un viņš to izdarīs. Kad es pusaudža gados fočēju ar Zenit-E, man bija zibspuldze Čaika [ciparus neatceros], izmēros diezgan liela, par somiņu nemaz nerunāsim, ar to varēja fočēt līdz 20m attālumam - ar diafragmu uz 2, protams. Tā kombinācija dabisku iemeslu dēļ diezgan spēcīgi puļķēja ārā tolaik populāros ziepjutraukus, lai arī es pamatā lietoju filmiņas ar 200 vai reizēm pat 100 iso vienību jūtību.