Pirmo reizi dzirdu par kaut kādu avogadro. Man arī principā ir pajāt - es gribu vienkārši zināt cik litriem LPG ir līdzvērtīgs tas kubs dabasgāzes.

Ilgtermiņā protams. Bet tev liekas ka politiķi domā par valsts attīstību ilgtermiņā?

A kas tad ir? Tevis ietaupītā degviela ietaupa tavu, ne valsts naudu - vienlaicīgi tu apzodz valsts kasi jo mazāk maksā akcīzi. Un kāds sakars ar to ārējās tirdzniecības deficītu? Es gan ziņās pamatā lasu [un reizēm dzirdu] kaut ko par budžeta ieņemumiem, izdevumiem, budžeta konsolidāciju, bet par ārējās tirdzniecības bilanci ļooooooti reti. Kā tu domā, kas ir svarīgāks?

Kā tad ir jāizsakās par personām, kuras pat pēc desmit izskaidrojošiem postiem turpina gvelzt skaidri saredzamas muļķības?

A priekš kam vajag - sābs sāk plīst vai vienkārši prestižam?

Tad būtu spriedelējumi par tēmu "nakuj kaut kādas 1.0 mizas pa astoņām štukām ja par 2-3 štukām var nonākt pie 25 gadus veca audī, kas simtu sasniedz zem sešām sekundēm..."

Es vispār reizēm apbrīnoju vienu stiliņa lietotāju bariņu - nopērk kādu no vecajiem audī, ieliek 2.5 10v kuļmašīnu, un tālāk tajā kuļmašīnā, kas ķipa skaitās ekonomijas motors, iebāž vismaz kādu štuku lai nonāktu pie kādiem 500 nm un 250 zs un, protams, ar to jau nekas nebeidzas...

Ko ieruba tad, ja atklāj ka kādam traktora braucējam bākā ir agroķīselis vai kurināmais ķīselis? Nezinu ko, bet noteikti to pašu arī ieruba, jo tehniski tas pats vien sanāk - pa ceļiem braukt gribi bet akcīzi maksāt negribi...

Ja akcīze ietu pa taisno ceļiem, tad visus šitos akcīzes nemaksātājus varētu saukt par parazītiem. Bet tā kā tas ir šobrīd...

P.N. kubikmetrs gāzes 40 saņus - gāzveidīgas gāzes? Cik litrus tad šķidrā veidā tas kubs aizņem?

Cik izmaksā degviela? Pēc skates tiks uzlikta viena vai cita elektroniskā šprice un gāzes šprice. Pēc tam tiks panākts sakarīgs gāzes patēriņš. Pie noteikuma ka tu nelej kreiso soļķi, baidos ka kādi 8 litri gāzes izmaksā nedaudz lētāk nekā četrarpus litri soļķa

Bet nu ja cilvēkam akurāt patīk pārmaksāt par dīzeli - pilns ss.lv ar B4. 1.9 TDI.

Slinkais, līdz tam vēl, teiksim, pusotrs mēnesis. Tūlīt būs aldziņa, par kuru tiks saliktas pēdējās skatei nepieciešamās detaļas, atliks tikai sagaidīt nākamo lai samaksātu ceļa nodokļus, OCTA utt...

Nu bet tieši tur arī ir tie kaitējumi valsts ekonomikai

1) Papildus ceļā patērētais laiks

2) Pie tā, ka nodokļi sastāda kādus 50% no degvielas cenas, kā tev liekas - vai valsts "grib" lai tu brauktu ar kijas ibio rio vai ar jeņķu kasti, kur zem haubes burbuļo kāds V8 un barotu to ar benzīnu, nevis gāzi?

Piekrist, sevišķi pēdējajam

Tas ka silst gan pakaļa, gan atzveltne ir kaut kas īpašs?

Kas tik kruts aprīkojumā? Piecu katlu motors un pastāvīgā pilnpiedziņa Ir tādas lietas kaut vienai kijai?

Un par to "ik pārdienas nav jāskrūvē" tāds garšīgs rēciens - ja cilvēks speciāli necenšas savu mašīnu iznīcināt, tad līdz kliņķim nenofists divdesmitgadīgs audī vai fofāgens ar kādu vienkāršāku aprīkojumu [bez kvatrõ] gadā izmaksās detaļās un eļļas maiņā kādus 50-100 lašus. Baidos ka tam baudāmajam 1.1 ibio rio pat ikgadējā apkope dārgāk izmaksās... Kad sarēķina mana bijušā A80 izdevumus tīri remontos, nerēķinot uzlabojumus [un viņu jau saņēmu pa dažiem punktiem diezgan nofistu], pāris gadu laikā laikam kādi pāris sotaki salasījās

Laipni lūdzam, sarakstu un labas izšķirtspējas salona bildi. A to tā savādi sēdēt kādā 2007. gada kujdajā un secināt ka ar tām tizlā paskata pogām slēdzamā ķebļu apsilde ir tikai ieslēgts/izslēgts režīmā

Standarta komplektācijas starpību gan neapšaubīšu - kaut kā jau tiem šķībačiem pircēji ir jāpievilina, un 25 gadus atpakaļ vācieši nebija pārāk izlepuši...

Kad nav? Pērkot pie dīlera VW specifiskās detaļas?

Es domāju ka 1.4 astma pret to baudāmo rio atpalikt varētu vienīgi standarta aprīkojuma ziņā, pārējajam jābūt noteikti labākam, arī rūsēšanas ātrumam labākam, tb lēnākam

O! īedgars ienesa jaunu vēsmu šajā tofikā - man ne prātā nenāca ka fana apfanotā kija ir tik tuva žiķelim Nu tā jau arī varētu būt arī par citām jomām - pieņemšu ka kija ir sūdīgs kujdajs, bet kā kujdajs pūst un cik prasts tam ir aprīkojums, ir sanācis papētīt

Kaut gan labi, žiķelim elektriskie logi un ķebļu apsilde nebūs, ar to kija tomēr būs tuvāka deviņdesmito gadu pirmās puses žopeļiem...

Kaut kas nav kārtībā vai arī fans kaut kādus kreisus datus liek - kā 1.4 atmosfēriska benzīna šujmašīna var būt ātrāka par tāda paša tilpuma turboķīseļšujmašīnu?

Ko tu taupi - naudu vai litrus? Izskatās ka litrus...

Instrumenti ķebļa izjaukšanai, zināms daudzums plastmasas savilcēju lai pēc tam saliktu, zināms laika daudzums un ne pārāk liels daudzums veļaspulvera...

Diez vidējās paaudzes pārstāvji bērnībā sasēdināti žiķeļos un mošos arī drīkstēja spārdīt priekšā esošos ķebļus un noziest ar pārtikas produktiem visādus salona elementus?

Ē, deksi, a kur ir tas augstās sēdpozīcijas pluss? Braucot ar jaunu kujdaja tukšonu, sajūtas atgādināja tās, kas rodas sēžot kaut kādam T4 pie ruļļiem - esi uztupies uz augstas, cietas taburetes [labi, T4 pa tiem ilgajiem gadiem tā jau būs izsēdēta mīksta... ], sēdi, līgojies - bet T4 vismaz nav kaut kāds purns kas aizsedz skatu... Ja par braukšanu ar tādu maksā, kāpēc ne, bet pašam pirkt tādu...

Spēcīgi un patiesi

Nu un kia rio var? Spriežot pēc viena iauto lietotāja tekstiem, sīkajiem jābūt ieliktiem ķeblīšos ar katapultēšanās opciju, kādēļ trīs sīkos vienā rindā nevar salikt pat kaštelē bet tā vietā jāpērk jeņķu musars...

Kas tur ir "ļoti sarežģīts" un "dārgs ekspluatācijā"? Pieņemu ka "sarežģīts" attiecas uz nepieciešamībai haubi atskrūvēt [neatceros, divas vai četras skrūves, kaut kur lasīju] un "dārgs remontos" uz to, ka alumīnija virsbūvi pēc vāka nākas norakstīt... Savādāk atļaušos pieņemt ka uz polo bāzētai mašīnai diži sarežģītai nevajadzētu būt...

Pļē pirmais, tu labu sludekli esi izracis...

Patēriņš mazāks, cena arī mazāka...

Tavs brālis tak baro nevis 150 bet labi ja 75 zirgus...

Un vispār, kas tad tur ir - tikai 1.8...

Ļauj es minēšu - tu tādā vecumā biji briļļaina skalu bunte, kas šādā situācijā teiktu "ak šausmas, kāda spēcīga sadursme! automobilis nu ir iznīcināts!"? Jeb lai būtu muderni, neatpalikuši latvieši, tur būtu jāskan "jebal, ja siģel, pivo pil, a tam joptvaju maķ, prosta pizģec..." ?

Parādi labāk kur tu "pa rīgas centru grozoties" [uzsvars uz "grozoties"] dabūsi tos 150 lopus Labi, uz tiltiem laikam varēja izgriezt pilnu pulksteni...

Mazs? Golfs nav mazs un ceturtais golfs noteikti ir ar tādu pašu pašmasu kā mans piecu katlu pareizās piedziņas audī. Un tas patēriņš arī ir diezgan jauks.