recluse rakstīja:
VWfans rakstīja: Recluse, KIA-Rio automobilim jau saakuma komplektaacija ir daasna: vadiitaaja seedeklja reguleeshana uz augshu/leju, stuures reguleeshana gan dziljumaa, gan augstumaa, kondicionieris, seedeklju apsilde, elektriski paceljami logi, elektriski reguleejami spogulji, ESP, miglas lukturi. Pilnai laimei neko vairaak nevajag. Un, ja man ir divi beerni, tad man nav vajadziibas mashiinaa ielikt triis beernu kreeslinjus.
Man normāli skaitās, ja var iesēdināt divus sīkos un vēl divus pasažierus. Pilnai laimei vēl vajag ādas salonu, elkoņbalstu vadītājam, jumta stieņus, lūku, paklājiņus, pilnizmēra rezerves riteni un autonomo priekšapsildi ziemai. Manam auto ir viss manis nosauktais un tevis nosauktais. Kāpēc man būtu jātērē ~8 tk LVL par kia vai jebkuru citu baudāmu lamatu? Pat atliekot 1tk remontam un 1tk degvielas izmaksu starpībai, es vismaz 4 gadus varu braukt normāli un paskatoties 5 gadus veca baudāmā auto cenu, neredzu jēgu pārmaksāt. Tad jau labāk braucu ar tādas klases auto, kas tiešām sagādā baudu, nevis pa visām varēm cenšos nopirkt sūdu.
Spēcīgi un patiesi
























Ē, deksi, a kur ir tas augstās sēdpozīcijas pluss?
Braucot ar jaunu kujdaja tukšonu, sajūtas atgādināja tās, kas rodas sēžot kaut kādam T4 pie ruļļiem - esi uztupies uz augstas, cietas taburetes [labi, T4 pa tiem ilgajiem gadiem tā jau būs izsēdēta mīksta...
], sēdi, līgojies - bet T4 vismaz nav kaut kāds purns kas aizsedz skatu... Ja par braukšanu ar tādu maksā, kāpēc ne, bet pašam pirkt tādu...
