P.S. Nafig vispār vajag kaut kādai tur latvijai valdību? Vajag visai eiropai vienu un miers, tas, par ko latvija tiek pārvērsta, notiksies ātrāk Saucās "mēs te no saviem augstumiem redzam, kā visiem ir labāk, tāpēc jums jādara tā, kā mēs gribam, ne jūs" - tikai palaidniex to vēlas latvijas mērogā.

Jā nu pareizi, tev tur pasaules nabā ir dome, nafig vēl kaut kur citur kādu domi vajag, vajag to pašu, kas pasaules nabai, visiem!

Par kaut kādu turēšanos pie vietām - nevajag tak pīpēt zāli Te nav ūdensgalvas variants, kur dominieki ir politiķi un tikai. Lielais vairums no pagastvečiem vienlaicīgi ir kāds zemkopis, lopkopis vai kaut kas tamlīdzīgs. Mūsējais ir tāds izglītotāks, pirms savas tagadējās atrašānās vietas jams vadīja kaut kādu valsts iestādi liepājā + jams joprojām laikam par tulku piešancē. Un, galu galā - ja tu sevi uzskati par pārtikušu pasaules nabas iemītnieku, tas zini - pagastvečiem aldziņa garntēti ir vismaz uz pusi mazāka - nu neiet runa par rīgas rajona pašvaldībām, uz kurām tu ar skaudīgu aci lūri

Tu neredzi - jo tu tik redzi savu ūdensgalvu Sāksim jau ar to, ka savulaik bija n ciematu, un vesela kaudze kolhozu, kā tos apvienoja, tā cilvēki aizplūda uz centru. Praktiski katrā pagastā ir vismaz pa pāris ciematiem, kuros vairs pārsvarā pensionāri dzīvo. Tas par jauko apvienošanu un "ka no tā nekas neizceļas" - dzīvojot pasaules nabā, tāds iespaids var likties.

Vēl arī var redzēt, ka tu nemaz nezini, kā pašvaldība darbojas, ka vari atļauties filosofēt par kaut kādiem "pašvaldības darboņiem" Neatceros, cik reizes mēnesī notika sapulce, sēde vai kā to padarīšanu sauca - vismaz viena bija. Un tad tu iedomājies, ka tas tavs "darbonis" katru dienu, varbūt vienīgi svētdienās ne, brauc uz tām sēdēm un neko citu nedara Vēl vairāk - kurzemes variantā tas "darbonis" noteikti atrastos liepājā - vot un teiksim talsu novadā jānotiek deputātu sapulcei - kādas 2-3 stundas turpceļš, pāris stundas sapulce, 2-3h atpakaļceļš un viss - darbadiena pagājusi, gandrīz nekas nav izdarīts Un ja tu piesauksi kaut kādus palīgus vai vēl dajebko - lūk šijā brīdī rodas birokrātija. Patlaban katram pagastam ir saimnieks, kas savu saimniecību uzrauga, tu piedāvā birokrātiju, kur ne to varētu izveikt un kur arī tas būtu diezgan dziļi po - apmēram tā kā patlaban tās lietas notiek ūdensgalvā.

Tā arī nesapratu, kas tur mēsls - pīkstēja, kad biji piesprādzējies? Ja nē, tad pārējajā laikā tādam absolūti nebūtu jātraucē Atšķirībā no tās tizlās pīkstēšanas, atstājot atslēgu

TG/AM

Vēl par nepieejamiem pakalpojumiem - jauno būmeru runflat riepas montēt jābrauc uz ūdensgalvu, liepājā to izdarīt nevar

Tam ir arī pamatots iemesls, jo A klase nav mersis, bet, nu ziniet, ir tāda slimība, nosaukums sākas uz T Bez problēmām tajā tarataikā laikam vienīgi var motorā eļļu nomainīt, pārējais ir čau, darbietilpīgs process, kas maksā naudu

Paskaties ziņās, sapratīsi

Tu DIRST aiziet negribi? Tāds tipisks ūdensgalvieša skatījums uz šito lietu. Zini, kas notiktu tavā variantā? Ļoti elementāri - būtu piecas pilsētas, bariņš mazpilsētu un pārējais ar krūmiem un latvāņiem aizaudzis tuksnesis - lūk kas būtu. Jau nepietiek ar eiropas uzspiestajiem novadiem, kas dos papildus iemeslu visādām mazākām pašvaldībām izmirt, vēl vienam otram zāles pīpētājam ar to vien par maz

Starp citu, dažš labs aizmirst, ka visiem nav mašīnas. Kā arī ja autbusu reisi ir nerentabli, tos slēdz, vēl vairāk samazinot iespēju kaut kur nokļūt... Te dažu labu vajadzētu nomitināt ar policijas kontroli kādu 150 km attālumā no ūdensgalvas, tad vismaz rastos cits skatu punkts.

Viens vienkāršs piemērs. Šodien vajadzēja pazīstama cilvēka Audī 80 1.9 benzīnniekam vienkāršu gumijas riņķīti, kas nāk starp eļļas dzesētāju un eļļas filtra flanci. Tāds pats nāk 2.0 četru cilindru benzīnniekiem un tik plaši izplatītajiem 1.9 TDI - praktiski katrā piektajā VAG modelī uz ielas un katrā piecdesmitajā mašīnā uz ielas. Pusotru stundu izbraukāju liepājas autoveikalus un daļu santehnikas veikalu - nekur nav Par fofāgencentrā uz vietas nebija, jamu rīgas noliktavā arī ne. Skaisti, ne? Vēl varu uzskaitīt sarakstiņu ar detaļām, kuras ir ļoti izplatītu modeļu ļoti izplatītos motoros, kurus liepājā var dabūt, tikai pasūtot fofāgencentrā par atbilstošu ceņņiku un hvz cik ilgi gaidot... Okupācijas varas izveidoja ūdensgalvu, un uz to viss ir orientēts - nevis kā leišiem, kuriem ir trīs lielas pilsētas

+1

Jā, un kāpēc atkodi? Lai vieglāk sakontaktēt galvu ar priekšējo stiklu? Amūrikānisko pīkstēšanu uz atvērtām durvīm ar aizdedzē atstātu atslēgu arī atkodi? Mošk pīkstēšanu uz atstātiem ieslēgtiem lukturiem arī atkodi?

Ko tu esi dzirdējis, nezinu. Bet padomā ar galvu - iedomāsimies, kāds amūrikāņu kinžalis ēsdams hamburgerus un skatīdamies ziepeni, ieliktos kādam pakaļā - domā, neiesūdzētu Audī AG tiesā par to, ka pieļāva to, ka jams braucot var skatīties to ziepeni? Noteikti, iesūdzetu Nu un tad lūk, audī pret to nodrošinājās, kā tu sauc, ar "līku firmwari". Un vēl attiecībā par to, ko esi dzirdējis - pameklē netā infu kaut vai par veco Audi RNS-D navigāciju, būs arī visur pamācības, kā nokniebt vienu vadeli, lai virs 5 kmph ekrans nenodzistu

Tu gribēji teikt - pedāļa brīvgājiens, ne virzuļa gājiena garums

Ko tie gaisa spilveni dod? Man pagaidām liekas, ka tikai sadārdzina remontu, nelielas avārijas gadījumā kaut ko vēl salonā safišot - šite noteikti to stiklu.

Muhahā Gaidīju tiešām kaut ko īpašu, bet izrādās, parastas, pilnīgi normālas lietas - nu labi, lielākā daļa cilvēku kalotkas maina savlaicīgi, nevis gaida, kad tās izbeidzas un "sāk izdot interesantas skaņas", metālam pret metālu beržoties. Pieņemu, ka zobsiksna arī tika mainīta pēc pārtrūkšanas, ja jau zobsiksnas maiņa tiek nostādīts kā kaut kas īpašs

Forget

Deksi, kamon...

Varbūt tā vēl ir oriģinālā?

P.S. Sūdīgs otrā roba sinhronizators nav nekas īpašs - pašam arī ir - slēdzos bik lēnāk un ar izjūtu.

+1

Ko tu te pļūti?

Audī navigācijām tāda lieta ir atslēdzama tikai ar knaiblēm vai ar knaiblēm + ielodējot slēdzi Safety first.

Tā daļa lai pērk citu māju