Kindzulis rakstīja:
hvz... par Ozz galvu var likt kjiilaa- jams autosu taisa un remontee pats iznjemot mosh tadas lietas kaa suuknja reguleeshanu...
a cilveeks(ja domaats tekoshais spams-pats zoliidi izraisiija spamu... palasies no saakuma pafiltreejot)
Tie bija 2 vai trīs gadus veci teksti par k-jetiem - un no Ozz tur iznāca laukā prikols, ka ar k-jeta standarta regulējumu nevarot iziet TA, bet lai izietu TA, esot jānogriež gaiss, kad ņifiga neejot 
Nebaidies, izlasīju no sākuma 
Bik bija brītiņš
Iedomājieties, kas par ainām būtu vērojamas ielās, ja būmerus varētu paraut ratā 
Kindzulis rakstīja: i nenjirdz... pats neesi labaaks
Es nesāku apņirgt cilvēkus par to, ka viņi vēlas kaut ko izdarīt ar savām rokām. Jo sevišķi, ja tas kaut kas ir oriģinālas daļas uzlikšana - parasti vēlas uzlikt kaut kādu šķūningu 
P.S. Uzjautrināja arī Ozz teksti - gan iekš volvoklubs vai kāda jamiem bija tā adrese, reiz googlējot uzraku smieklīgi naivus jama tekstus par tehniskām lietām - interesanti, jamam joprojām ir tādi uzskati? 
Master_D rakstīja: Vēl ir tā, ka pa ziemu var nest numurus uz csdd atstāt, un maksāt nodokli par pusgadu.
Auto paliek bez numuriem līdz pavasarim. Kur viņu turēt?
Garāžā.
P I Z Ģ E C
Atvēru topiku un sāku rēkt - domāju, ja jau nav vēl nogrimis, būs savas trīs, četras lapas - kuj, vienpadsmit
Interesanti, kāds spams paceltos, ja es nopietnā tonī uzrautu topiku ar jautājumu, vai kaut kas manam konstruktoram pasēs Bet nu par laimi tādu jautrību piedzīvot nenāksies - priekš tam ir etka, google, pāris forumi un šroti, kur piemērīt dzīvē
Vēl man ļoti patika Master_D idiotiskie teksti par mašīnas mainīšanu, šķūningu un vēl hvz ko vēl Kad tu savam fiatam gribi nomainīt egli pie spoguļa, tu pērc citu fiatu, ja?
Oriģinālie štekeri nepas, jeb tur ir tikai pietinami oriģinālie vadeļi? 
Limonādniek, alfu pārdevi?
Te tūlīt kaut kas sāksies
Bet kas tas vispār par tādu jautājumu, piedevām iekš iauto? Powerī vajadzēja
Man personīgi ta vēl tā, ja vajag zināt, vai kaut kas kaut kur pasēs, aizbraucu uz kādu no pāris biežāk apmeklētajiem šrotiem un paskatos
LyNx8 rakstīja: 2 k nomet... Heh, visi tik gudri - sagribējuši autiņus par sviestmaizi. Kuju jums...
A kāpēc neviens normālu MiGalu universāli netirgo?!? ZB, ka neko sakarīgu piedāvajumā neredz...
A priekš kam tev universāli?
Šitas ir viens no retajiem šķībaču veidojumiem, kas vismaz pēc mašīnas izskatās Ja man tādu būtu jālieto, par lielāko mīnusu uzskatītu izskats pret nosaukumu
VWfans rakstīja: Auto tirdzniecība strauji sarūk:
www2.la.lv/... ..tehnika/?doc=40771
Tur tāds rēcīgs teksts par "lūžņu īpatsvaru" - varētu padomāt, ka mašīnu skaits tāpat nepalielinās - un tieši to "lūžņu"
gonzalless rakstīja: Varu par kaadiem 10 lvl varu piedaavaat braucamas 2 gab. Fulda Kristall 4 185x65x15. Nevajag kadam?
Nebūtu ūdensgalvā, pat paņemtu...
Jopeļvētrām [A, calibrām, cik saprotu, arī B] ir 4x108 - tā pat kā veco audī vārgajam galam, visādiem fordeļiem, gan jau vēl kaut kam. Var jau būt, ka kādam opeļsābam arī diski ar četrām skrūvēm, hvz. Viens audists pamanījās savam cigāram uzlikt sāba piecu skrūvju ļitakus.
VWfans rakstīja:
McJanis rakstīja: Tiem rallijfaniem, kuri gatavojas braukt uz Neste rally Somijā... No drošiem avotiem zināms, ka prognozējamā cena beņam, augustā, būs 2eur/l!
Nu un ko lai tagad dara? Vai iepirkt benzīna krājumus kanniņās?
Atceros, kā es atmodas laikā, kad benzīns bija deficīts, ar velosipēdu braucu no Jelgavas uz Dobeli pakaļ benzīnam lielajā 20 litru kannā, jo ienācās informācija, ka tur benzīnu varot nopirkt. Toreiz 76.benzīns maksāja 30 kapeikas litrā, bet 93.benzīns - 40 kapeikas litrā.
Es iztēlojos, ko tagad darītu fans, ja jams būtu iepircis pietiekami lielus krājumus
Yetti rakstīja:
msh rakstīja:
Nemaz nešaubos, jo tu tak gāzes pedāli nelieto Bet ja lieto, tad ir starpība - vai tikai neiet [benzīns] vai neiet un vēl motoriņu iegriežot rodas agresīva graboņa un vibrācija [ķīselis] Tas, protams, bija domāts par nemotoriem
ei, pimpausi, skrieties gribi ?
pieļauju, ka ar rūdolfa motoru, izdrāzīšu Tevi....
Cik sen es to rakstīju?
Kindzulis rakstīja: uhuuu... pimpausis nezin...tb nestaadaas priekshaa ka dieselii ir speeks
To es saprotu, ka tu to nestādies priekšā 
Pirmais rakstīja:
M77 rakstīja:
Tominjsh rakstīja: apavus jau arii var pirkt lietotus, kaadeelj jaamaksaa taas drausmiigaas cenas stulbajos veikalos taadu naudu prasa, a lietus par 2Ls var iegaadaat
grrrrr, jaunas lietas sucks
Salīdzinājums nav īsti korekts- ko teiktu, ja Tev tiem jaunajiem apaviem būtu obligāti garantijas laikā jāpērk 3x dārgāki kopšanas līdzekļi nekā parasti? Un jaunas šnorītes maxātu 5x vairāk?
ja tev garantijas laikā satrūktu šņorīte, tad dīleris pa garantiju paņemtu un nomainītu visu kurpes virspusi ar jau ievērtu šņorīti, pie tam piekrāsotu kā jaunu atstātu tavu padilušo zoli un piesvīdušo iekšu....
+ vēl garantijas laiks būtu 3-5x īsāks nekā reālais to kalašu lietošanas ilgums
osiss rakstīja: Cenas minēju nevis rezerves daļām, bet gan jaunam auto izvēloties komplektāciju, jo dažs teicās, ka to pašu efektu varot izbaudīt skatoties caur stikla lūku.
Neesmu to teicis Lūkas galvenā funkcija ir ielaist gaisu - panorāmas jumts to izdarīs tikai pēc apstrādes ar kūvaldu, un tad tas laidīs ne tikai gaisu vienu Un galu galā, jautāju nu jau nākamajam - tu uz ceļu skaties caur priekšējo stiklu vai lūku?
Labu brīdi rēcu par frāzi "ja valsts katru dienu sēdētu tīklā un pļūtītu...
Haha
P.S. Kaut kādiem ešiem arī VIN ir logā - bet nafig VIN? Un vai tad stajankā, legāli vai nelegāli, kādas durvis neatlauzīs, lai apstītos zem haubes paslēptu VINu?
recluse rakstīja: Speciāli msh - nekad neesmu rakstījis, ka 2.0 ir uz 1/2 pedāļa. Reāli tas bija golp-variant (trahadroms), kurš tika testēts pāris janvāra dienas, un vairāk nespiedu, jo neesmu galīgi debīls, lai ziemā mēģinātu sasniegt teorētiski (pēc šķūneru datiem) sasniedzamos 2.2, nu nav LV normālu ceļu.
P.S. Pareizais dzinējs katram modelim ir cits. Nevajag nemaz 20vt, 10vt arī ir labāks par 1.8
Kāpēc tu piesauc 1.8? Un kāpēc tu neesi pirmais, kas piemin kaut kādu 1.8?
Kindzulis rakstīja: varbuut jams ir dabuujis pabraukt ar atmosfeerisko transportieri 1.9? tas nudien ir niikulis... lai gan... labi taalu uz priekshu blenzjot...
Arī ar tādu esmu braucis... Pārsēžoties no smagi nojāta 2.4D uz 1.9D, pirmajā reizē braucot likās diezgan ok, tikai nez kāpēc ņifiga neiet... Aizbraucot galā, apstos tehnisko pasi, a tur 60 vai 65 lopi ierakstīti
Vispār jau tā doma bija mazliet savādāka...
Neliels salīdzinājums. Reiz, no 1994. līdz 1997. gada beigām audī ražoja savu C4 A6. Pirmā c sērijas mašīna ar 1.9 TDI - divi motori, viens tas pats 1Z, kas gāja golfos un B4/A4 ar saviem 90 lopiem un 200 nm, otram bija 210 nm. Ekonomiju atļaušos neapšaubīt. Iešanu gan Tas vēl būtu sīkums, kamēr nesalīdzina ar slaveno 2.5 TDI AEL, kuram bija 140 lopi un 280 nm standartā - bet no to lietotājiem dzirdētie ekonomijas cipari īpaši arī neatšķiras - tikai klasiskais variants - viens iet, viens neiet. Protams, fans mazākos un vārgākos motorus sauc par "baudāmiem" - pieverot acis uz to, ka lielākiem strebiens diži lielāks nav - par šito reiz sēne izsmējās
msh rakstīja:
recluse rakstīja:
DeaDMoroZZZ rakstīja: tā kā, tut ti ņeprav, msh.... ļoti ņeprav....
Tā ir tāda nostāja, ka tikai viņš vienīgais - msh, zin kam paredzēts un derīgs ir 1.9 diesel agregāts no VAG. Gan jau kāds to stulbumu no galvas izsitīs un labākais auto nebūs vecs gredzenu pavēlnieks bez pareizā dzinēja un piedziņas.
TDi mkIII golps uz 2.0 ir mocīts, un nelikās gluži griesti.
Ko tu pīpē - trešais golfs ar 2.0 TDI? Tas tāds dārgs upgreids - piektā golfa bīdeli iekš trešā likt, vēl tāds fanāts nav redzēts
Piedod, sapratu, divītis. Jā, par B4 1.9 TDI arī teica, ka uz divīti ejot esot bijis puspedālis - tikai nez kādēļ visi šie vilcēji neiespiež grīdā lai redzētu reālo ciparu Plus, par spidometru neaizmirstam - trešajam golfam ar standarta riepu izmēru uz sotaku pieci kilometri pazūd
P.S. Kas tad ir "pareizais dzinējs"? 2.2 20vt?
