Kārtējais anekdošu topiks

Iemesls iemācīties peldēt

Tak sen par to Tacoma Narrows tiltu lasīts un viģiki pētīi

Atradi ar ko salīdzināt - tas tilts sabruka nevis no slodzes, bet no tā, ka nebija precīzi aprēķināta vēja iedarbība - pietiekama stipruma vējš to tiltu iešūpoja un aidā Ja tur vēl būtu virsū pārbaudes mašīnas sabruktu stipri ātrāk

Bet nu šitas tiešām labs Varētu padomāt, ka rīgā propkas taisa Audī 80, visādi getzi, kolti un tamlīdzīgi aparāti, nevis cirvji, ikspieci, kjūseptiņi, āšeši, un viskautkas tamlīdzīgs, kas tās 1,33 tonnas pārsniedz par vismaz pustonnu jau pašmasā

Interesanti, kādu bīdeli jams domāja?

Piedod, ka uzrakstīju nesaprotami un tu savā centismā sāki ņirgt Tātad, piemērs, kas palicis vislabāk atmiņā - muca, 1.9 KE-jets, raustoties, elektriķis pagrozīja CO, atvienoja degvielas spiediena regulatoru, klients izbrauca, elektriķis atkal paregulēja co, atsprauda atpakaļ degvielas spiediena regulatoru, kad klients brauca prom, teica "jūs redzējāt to štekeri, ko biju atvienojis? Ja raustās vēl, atvienojiet". Tā vietā, lai pārbaudītu gaisa masas mērītāju Tagad daleca, ko es ar to domāju?

Par mani pašu - kad sanāk krāmēties kādai mašīnai gar elektrību - bieži vien sanāk sākt no nepareizā gala - bet rezultāts agrāk vai vēlāk tiek sasniegts - tā tā pieredze rodas

Pričom tur leiši? Ja pie mums mašīnu nograutu tā, ka ugunsmūris būtu jālabo, tad tā nokļūtu šrotā - bet līdz pirmajam sitienam leišu metinājumi ir labi Mana konstruktora pakaļa nezināmā pagātnē bija dabūjusi atkārtotu sitienu pa pakaļu, kā rezultāta leišu punktveida metinājumi pāris vietās bija panākuši vaļā un ar tiem vajadzēja pacīnīties, lai ūdens tur netecētu...

Reiz izrēcos - atnes gļukainu kasti, a tai salauzts priekšejais panelis, nočekoju cietuci, a tam beigti sektori, izrādās, kaut kādas sīko dzimenes laikā kaste dabūjusi spērienu Salīmēju paneli un ieliku citu cietuci - vecais vēl ķipa ejošs bija, bet nebija vēlmes tādu likt cita cilvēka kastē, nav tak garantijas, ka kāda galviņa neatsprāgst

Šmārta statusu kastes starta laikā neok esmu redzējis tikai vienam cietucim - veselai kaudzei pussprāgušu vai ar beigtiem sektoriem tas vienmēr rādīts ok

Šitādus umņikus vajadzētu sist

Kas tur jāceļ - n reizes vienkāršāk ir palūrēt apakšā

Un visbeidzot [es zinu, ka iauto edit funkcija nekad nebūs ] - interesanti, kā tas tā nākas, ka radu un laikam arī paziņu lokā tādas izteiktas IV nosauktās probas nemana - vai nu IV koriši nemāk nopirkt mašīnas, vai tās kauj, vai hvz ko vēl dara...

P.S. Par to saskari - ja neesi pamanījis, tad es eju uz to, lai es mācētu vairāk vai mazāk visu, kas man vajadzīgs - nu pilnākam komplektam vēl derētu iemācīties metināt un vēl vajadzētu kādu kārbu treniņa nolūkos paskrūvēt Kamēr servisu apmeklētājiem vienas vienīgas klapatas - katra sūda dēļ jāskrien uz servisu, bet tur, kā jau ūdensgalvā, ieruba pieklājīgu ceņņiku Bez tam, savulaik kādu mēnesi ikdienā novēroju vienu autoelektriķi darbībā, tas arī sniedza zināmu ieskatu problēmu cēloņos un risināšanas metodēs

Un nez kad vēl tas būs...

P.S. Ja baigi gribētos citu pakaļas pārvietotāju - kupejniekus un B4 kabrioletus ražoja līdz 2000. gadam

Tātad nosprādzis tomēr ir cietucis

Esi naktssargs, ka iesi rukāt?

Katram latvietim savu pusautomātu!

Pečka kreisajā pusē atrodas tikai angļiem Un pa ventilāciju - tas nozīmē, uz ventilatora

Kas tev tepiķis nav, što ļi? Man ar maniem gumijas tepiķiem pietiek, vienīgi ziemā reizēm ienesu iekšā izžāvēt.

Uggga, vēl ir visādi caurumi, pa kuriem salonā no motortelpas "ienāk" pedāļi, provodka un vēl viskautkas - tā kā motortelpa nav tas sausākais nodalījums, ilgtermiņā arī tā var sakrāties. Īstermiņam pietiek kaut vai ar kādu beigtu gumiju zem loga - neatceros, golfmašīnai gāja pa augšu laukā kapota trose vai tomēr negāja...

Ir vesela kaudze lietu, kas varētu laist garām ūdeni Tu lietainās dienās 100x kāp mašīnā, vispirms izbrienot cauri dziļām peļķēm?

Ko tu pīpē "ievilkt"? Sborā visu motortelpas saturu pārkrāmē nevis kaut ko velk vai stumj

Trešajam golfam apakšā ir pārītis plastmasas korķu... Muteres golfmašīnai viena tāda vieta ir izpuvusi, būs kaut kad jāsametina... Korķis var arī citādos veidos pazust... Karoč ideju sapratāt

Bet tiešām - kas notiek ar tosolu?

Tur tā sistēma tātad kaut kāda kujova uztaisīta Vadītājs arī neuzmanīgs - štoperis noteikti bija labs, bet tik maukt tālāk, spogulī neskatoties

P.S. Kad ieraudzīju wiki, ka meriva ir corsas vens... Kāds tur brīnums, ka sajuka - ar tādiem brauc tikai īpašas personas, tāpēc šajā latvijas galā tādu diez ko daudz nav