- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Yetti rakstīja: radās doma!
samesties un nopirkt šo tabureti:
www.iauto.lv/...
zinu, ka tā mēs uzzināsim, vai minerālim var liet klāt sintētiku...
un tad varētu samesties uz kādu CDi, CRD un pamēģinātu vai sintētikai var pieliet minerāli...
Haha
Vecajam motoriņam, tikko biju ticis pie sava konstruktora, pielēju puslitru pussintētikas pie minerāļa
Bet tur tāpat kaut kāda putošana gāja vaļā no tosola, cik daudz tur bija pie vainas pussintētika, hvz
Bet kad nomainīju eļļu [uz minerāli
],bija novērojama tikai neliela putošana dēļ beigtās galvas blīves - tā arī gadu nobraucu ![]()
Mirgojošs bremžu papildlukturis pakaļējajā logā ir legāls? ![]()
Urša monologs...
kalfonso rakstīja:
Yetti rakstīja: tā kā uzrāvos uz:
Fatal error: Call to undefined function: damuzona() in /home/iauto/public_html/viewforum.php
lieku šeit:
www.youtube.com/...
patīk man viņa...
Veel sestdienas paalis nav izgaajis laikam
Piekrist ![]()
Es sāku saprast jēdziena "detaļas 5 ls spainī" nozīmi - galvenās blīves un blīvslēgi manam motoriņam kaut kas ap 40-50 ls, piedevām uz vietas! Liepājā
Vēl tik pietrūkst eļļa un šāles, tfu tfu tfu, gribētos cerēt, ka no kloķenes ir palicis pāri pietiekami daudz un nebūs jāmeklē cita
Laiks likt iekšā elektriskos logus
Tie arī bija diezgan lēti ![]()
Sviestc rakstīja:
a moš kaut kur Redam ir pieejams skaitītajs, nu tjipa, nospied divas pogas, un izmet infu par topiku kopumā
Ko tu vēl sagribēsi?
![]()
Zoo rakstīja: Skuj tu ko izmirgosi,it ìpasi pèc Mèrfija,kad auto var braukt bez visiem zobiem,iznjemot vienu.
Mūsdienās ir pieejams nets ar visādiem krievu sazagtas infas krājumiem
Attiecīgi var mācīties no citu kļūdām un smelties citu pieredzi
Par izmirgošanu - es ticu, ka tajā gadījumā izlidotu kļūda "holla devējs". Var jau būt ka nē, šis tas Bosch vadības blokos ir uztaisīts prikolīgi. Piemēram, 2.8 VR6 AAA motoram ja nav pieslēgts gaisa masas mērītājs, kļūda ir "pārāk liels gaisa daudzums" - un parāda kaut ko 3x lielāku par realitāti - kompis pārgājis uz slēgto ciklu, bet nu enīvei - tā vietā, lai izmestu "nav gaisa masas mērītājs" ![]()
Labrīt deksi ![]()
Yetti rakstīja:
msh rakstīja: Jettijs laikam nav pamanījis, ka virzuļmotors nav raķešu zinātne
tālie '90
man kādreiz bija A200 TQ 20v...
vienā mirklī sākās žopa - auto klepo,šķauda, uz priekšu iet tikai stumjams...
pierakstos AutoRiga uz diagnostiku... krāmēju auto uz treiļa, stiepjam uz galvaspilsētu... ierodamies laikā, tramtaram - diagnoze - vadības bloks - cena ~ 1100 Ls...
bļeģ, tā tokš puse no auto vērtības... krāmēju auto atpakaļ uz treiļa un vedu mājās... viss... žopa...
atrodu Stendē Jāni (lai vieglas viņam smiltis) ar S4, likās. ka tas pac vien ir... ņikuja...
Tad Aigars (Talsu raj Spāre) atļāva ar vadības blokiem samainīties (bija viņam analogs, tik Avant versija)... mans auto tāpat žagojas...
atradu jaunekli (Sandi, žēl, ka Tu vairs auto neremontē) kurš pie privātmājas, uz ielas, noņēma visu izplūdi, Q, kārbu un konstatēja, ka spararatam izlauzts 1 vai 2 zobi...
sparata zobvainags maksāja 35 lašus, darbs tik pat... tik tas bij pasakā - gadus 10 atpakaļ...
Diagnostika, mļin... No B3 un C3 kļūdas var izmirgot, cita lieta, ka pirms desmit gadiem tikai latvijā sāka parādīties tāda lieta kā internets
Visvairāk man žēl noskatīties, ka tādus aparātus paņem par 3B motora donoriem ![]()
Jettijs laikam nav pamanījis, ka virzuļmotors nav raķešu zinātne
Mļe, iekš jippii.com kaut kādi jeņķu pokemoni salasījušies kas tik par webcam chat un vēl ko tik ne domā
Latviešiem līdz tam vēl jānolaižas ![]()
Mļe, man vienīgajam jippii pūls atsprādzis? ![]()
Yetti rakstīja:
msh rakstīja: Vismaz labi, ka iauto var ievērtēt tipisku mietpilsoņu domāšanu Savādāk audistailā lielākā daļa aktīvo foruma lietotāju kaut ko skrūvē, nevis filozofē "bija tāds laiks"
secinājums - puikiem naudas meisteram pietrūka... pašiem jāskrūvē...
Tur tie "puiki" bieži vien ir tādi, kas pērk 20vt, saliek jaunus kaltos virzuļus, jaunas ļurbas un aidā
Ceņņiki, protams, ar četriem cipariem. Protams, tie kas brauc ar klasiskām vērtībām, tie skrūvē, kas sākot ar A4/C5 A6, tie pišas ar rūpnīcas defektiem ![]()
Haha ![]()
Kindzulis rakstīja: Serviss tādiem darbiem ko pats darīt nevar: kārbas remonts...a pārējo līdz šim pats
Tas jau nav serviss... Labi, kaut kādā rīgā ir
Liepājā prosta ir divi privāti meistari - viens liepājā, viens grobiņā
Man nebūtu nekas pretī tam pirmajam iespert pa tirsu par to, ka savulaik manai kārbai nenomainīja otrā roba sinhru ![]()
Kindzulis rakstīja: Paaugsies un tāpat ar teiksi...kad pagalma puikas skrūvēs vecu R8
Pēc tam, kad pierasts, ka visu var ātri un lēti paša spēkiem, servisa variants liktu justies kā bez rokām
Sevišķi, līdz tam laikam, kad man būs kādi 30, līdz liepājai arī būs atnācis sūkājošais rīgas servisu variants ![]()
Vismaz labi, ka iauto var ievērtēt tipisku mietpilsoņu domāšanu
Savādāk audistailā lielākā daļa aktīvo foruma lietotāju kaut ko skrūvē, nevis filozofē "bija tāds laiks" ![]()
Aka "sēdēt pie datora" vai "gulēt"
Un darbā [ja nav ko darīt] "sēdēt pie datora"
"garlaikoties" "spēlēt kārtis"
Tu pats noteikti vēļ tai pirmajai rindiņai varētu pievienot "aprīties"
P.S. Tagad tā padomāju - ja es visādus sīkumus savam brīnumam nebāztu iekšā, tur tak praktiski nebūtu nekā ko darīt
Nu nopietni
Nākamnedēļ pārlasīs motoru, un tad arī motortelpā vairs nebūs ko darīt ![]()
Zoo rakstīja:
Yetti rakstīja:
Zoo rakstīja: ...lai msh $indermucu padarìtu kaut nedaudz lìdzìgu automobìlim.
gribētos izteikties... nu tā politkorekti...
vai jūs abi esiet "draugi"?
man uz tik jauniem nestàv.10 gadus atpakalj arì likàs ka vw scirocco ar zem àbeles pàrstàdìtu dzinèju un iknedèljas remontiem ir Inzeniera Domas Lidojums.
Tās bija tavas problēmas, ja bija vajadzīgi iknedēļas remonti
Man ir ikmēneša uzlabojumi
![]()
Zoo rakstīja:
msh rakstīja:
Zoo rakstīja: A es nevaru atturèties piesist bunkuru ar garsìgàm lietàm un nopirktu labas atminjas .it ìpasi ja tas viss maksà tikpat cik kàrtèjais $rota apmeklèjums lai msh $indermucu padarìtu kaut nedaudz lìdzìgu automobìlim.
Kas tad ir "automobīlis" - tavs zviedru ražojuma katafalks ar grabošu noasa laika ķīseli?
dìzels stàv .ir klasika no klasikas ar red block.
Un pa miskastèm nevajag dzìvoties.jo viss stràdà.
Man arī viss strādā
Tik šis tas pietrūkst
P.S. Krīt uz nerviem, ka bija visādi sīkumi, kas bija tikai jeņķiem
Interesanti, jamiem maz bija B3 bez ac un elektriskās paketes...
Zoo rakstīja: A es nevaru atturèties piesist bunkuru ar garsìgàm lietàm un nopirktu labas atminjas .it ìpasi ja tas viss maksà tikpat cik kàrtèjais $rota apmeklèjums lai msh $indermucu padarìtu kaut nedaudz lìdzìgu automobìlim.
Kas tad ir "automobīlis" - tavs zviedru ražojuma katafalks ar grabošu noasa laika ķīseli?
![]()
Haha ![]()
Tiem te savas pediņu sarunas
Mļe, žēl, ka pirmīt pagulēju, derētu iet gulēt, bet miegs nenāk
Rīt šrotā vienai mucai jāizvāc priekšējie elektriskie logi - ja man mehānismus un visu pārējo piedāvā pa 25 ls, es nevaru atturēties ![]()
Kas ir "melnais sūds"?
![]()
Manējā tika pusgadu pirms izmešanas savesta kārtībā - tolaik vēl nebija īsta priekšstata, kas būs ar motoru - ja tiktu atremontēts vecais 1.8 karburatornieks, gāze būtu palikusi
Bija pat ierīkota tāda kruta fīča kā iepildes sūc zem bākas vāciņa
Bet lai vai kā, vismaz vakar beidzot tika visi caurumi aizmetināti
P.S. Reduktora iekārtas sūkā ![]()
Nippon Auto
Nezinu, man pajāt, kā rakstīts iekš carbibles - ja maini eļļas marku, tad pie tās turies! Un tā arī darīšu
Labi, nākamnedēļ mainīšu eļļu [kopā ar visādām blīvēm un šālēm
] un marku arī nomainīšu, bet tas ņipričom - domāju, ka pēc pārlasīšanas motorā diez cik daudz eļļas nepaliks
