Žetons

Gaiss blīvāks, tajā vairāk skābekļa - tas puse no "iet labāk", otra puse - kindzuļa iedomas

Par nos - ūdens šprice atdzesē, nos atdzesē vēl skaistak [iedomājies pats - gāze, kas iztvaikojot atdziest līdz mīnus divi simti cik tur ] Par to "ne ikdienai" - ir vairākas mašīnas, kuras no rūpnīcas izlaistas ar ūdens šprici

Par to aizdedzes regulēšanu - kas tu nezini, kā? Pagriežot sadalītāju smuki uz priekšu

Pareizi, to nevajadzīgo klapatu kaudzi ne katram ir dūša uzņemties Jo tikai padomā - to visu problēmu varētu nebūt, ja nebūtu sābs

P.S. B4 ar gandrīz identisku motoriņu sāka ražot 1992. gada sākumā

Vēl pasaki ka 1.9 arī nebija

taaneko nu davai, sabāz tajā savā brīnummašīnā kaudzīti ar tādām burķelēm + nahrenizē degvielas sistēmu un ja pat darbosies, tad es ņemu savus vārdus atpakaļ un vēl dziļi atvainošos Bet jau tagad ieraudzīju vēl tajā tavā kārtējajā smieklīgajā tekstā interesantu frāzi "Bet gāze, pat tik niecīgos (itkā) daudzumos, kā nāk no burkas, spēcīgi palielina sadegšanas temperatūru, tātad spiediens cilindrā aug straujāk un virzulītis uz leju dodas ātrāk, nekā Tavā autiņā." Esi dzirdējis par tādu lietu kā ūdens iešprice? Nē, nesadalās tas ūdens ūdeņradī un skābeklī un tādēļ nedeg Tikai atdzesē degkameru smagāk forsētiem turbomotoriem, pretējajā gadījumā seko detonācija. Kamēr tava sapņu gāze "spēcīgi palielina degšanas temperatūru", kā tu tur apgalvo, bet zupai, ko motors sadedzina, nez kāpēc oktānskaitlis nepieaug, attiecīgi augstāka temp, vairāk spīd detonācija. Ak, un vēl tāds sīkums - svecēm ir kvēlskaitlis, paredzēts attiecīgam motoram, pie "spēcīgi augstākas temp" tās vienkārši ātri izbeigtos

Ozz/Zoo es tev uz c varētu atbildēt Bet vispirms lai taaneko to pastāsta

Svārstīgais jopelists

Ūja, praktiska kapeikžmiedzamā mašīna pa pieciem sotiem - tā kā fantastika

Ai, btw - vēl tu laikam arī esi aizmirsis fizikas stundā tādu eksperimentu - ar kaut kādu ūdeņraža avotu piepilda mēģeni ar ūdeņradi un tad to aizdedzina. Atskan "piukš" un viss - kamēr ja tajā mēģenē uzreiz rastos 6k grādu un baisā ātrumā, mēģene pašķīstu un demonstrētājam labākajā gadījumā būtu apdegusi roka un pilnas acis ar lauskām

Kuru tu te tagad par stulbeni uzskati? Izskaidro man lūdzu trīs lietas. Pirmkārt - kāpēc ūdeņraža demonstrācijas mašīnas, kuras nav bāzētas uz degvielas šūnām, ir bāzētas uz parastiem virzuļmotoriem, un ne tie motori jūk ārā [starp citu, tā tava parādība par ātrāku sadegšanu saucas detonācija, tas tā, starp citu Gan detonācija laikam bija bik lēnāka], ne arī izkūst [tēraudu kausēja laikam kkur ap 2k grādu vai pat zemāk, neatceros, neesmu metalurgs ], kā tā? Otrkārt, tās pašas demonstrācijas mašīnas [un tās neprojektē tavi draugi - lohu ķērāji, bet, kaut vai, bemuwe ] ir ar ļoooti baisu ūdeņraža strebienu - un tev te nez kādēļ tas dodot ekonomiju Neaizmirsti, ka cilindros ūdeņradi var tikai sadedzināt, motors par kodolreaktoru nepārvērtīsies un tur nebūs ne 6k grādu, ne baigā enerģija Un treškārt - kā tas tā nākas, ka autoražotāji iztērē miljoniem, bet normāli braucams neviens ūdeņraža prototips nav? Kamēr daži hamburgerus saēdušies jeņķu tīņi piepeši dabū baigo strebiena uzlabošanos tā tīri ne no kā

Ā, un vēl radās divi komentāri. Pirmais - pat ja tas nebūtu lohotrons - ceņņiks par kaut kādu sūda frekvences ģeneratoru kopā ar pāris tiristoriem ir vienkārši baiss Un otrais - interesanti, kā tu maisi, ar cik lielu frekvenci to savu kanneli, ka tur kaut kas varētu samaisīties?

Kas tas tāds par baisu golfu - otrais golfs konstruktors vai pirmā izlaiduma trešais baisi nojātā stāvoklī?

Tur vienkārši nav kam nodzist

Tur ir šis tas dedzis + pagātnē viens gabals ar kontaktiem izlauzts un salodēts. Un, galu galā, man nedalec, nakuj vienai spuldzītei vajadzīgi pāris tranzistori, ducis ar diodēm un citiem sūdiem

Muhahā, vēl viens idiņš atradies Mauksim pa punktiem:

1) Tādas sīkas sūda burķeles sotu maksā? Pēdējo esmu redzējis, vairāk nevajag

2) Iztēlojies parastu, teiksim, 60 Ah aķi uzlādes procesa beigās. Strāva ap 6A, propkas vaļā, aķis ir uzlādējies un elektrolīts sāk sadalīties par ūdeņradi un skābekli. Tavuprāt ar kaut ko tādu varētu vismaz 10% no normāla motora patēriņa pabarot? Baidos, ka nē Un aķim, atšķirībā no tām burķelēm, ir salīdzinoši milzīga plākšņu virsma, attiecīgi vairāk sadalās, kā arī aķī ir elektrolīts, kurš atšķirībā no tīra ūdens, ļoti labi vada elektrību un ļoti labi sadalās. Tu laikam nezini, kāpēc skolās fizikas stundās pirms elektrolīzes demonstrējuma destilētajam ūdenim pielej dažus pilienus sērskābes? Un neaizmirsīsim par strāvu, un par to, kādiem burbuļiem būtu jāizdalās. Ja tu domā, ka motors ņifiga gaisu nerauj iekšā - norauj no ieplūdnieka gofru, aizspied ar plaukstu un paprasi kādam, lai pastartē

3) Normālam benzīna motoram ar elektronisku vai elektroniski vadāmu mehānisko šprici tas fufelis nav iespējams. Kāpēc? Pat ja būtu iespējams neiespējamais, un tā burķele kaut ko darītu - šprice vienkārši juktu prātā - degvielu padod atbilstoši gaisa masai, bet nez kādēļ sanāk trekns degmaisījums Tas, protams, gadījumā, ja tas tiešām būtu iespējams.

4) Tur par to smieklīgo idiotisma izpausmi ar zāles pļāvēju - nu vienu reizi tā var izdarīt. Kur tas ūdens paliek, domāju nav jāmin Ja tu domā, ka sadeg - neaizmirsti, ka ūdens ir smagāks par benzīnu un tas ar benzīnu kopā nejaucas - nu vienīgi ar ultraskaņu uz brīdi var sajaukt suspensiju, kas pēc kāda laika sadalās. Netici? Ielej savai mašīnai bākā desmit litrus, pēc tam ja to tavu mašīnu kādus 50-100 kilometrus pavilks, nu tad varbūt sāks darboties

Zupa laikam par velti iegūstama?

Sūdīgs čoms vai sūdīga zeme Mani vecvecāki pēdējos 15 gadus tur vienu govi, pāris cūkas, audzē kartupeļus un vēl šo to, un laikā, kad rīgā penši pilnā rīklē pļērc "SPRĀGSTAM NOST BADĀ!", tikmēr mani vecvecāki dzīvo paši, apgādā tuvākos radus ar labiem kartupeļiem, īstu pienu [jami sava cienījamā vecuma dēļ taisās no govs atteikties, tad gan dabūs pirkt veikala samazgas ], krējumu, olām, vēl šo to. Plus vēl manam opim ir perfektā stāvoklī uzturēta mašīna, agrāk trešā žiga, tagad otrā golfmašīna. Tagad pensijas pacēla, nu abiem kopā kkas ap diviem sotiem ir.

Tā mļe. Tagad jāurbjas shēmās un jāštuko, kāda hrena pēc žopeļa inženieri vecajai vētrai - rūsas karalim izdomājuši, ka salona lampelei jābūt komplektā ar veselu kaudzi radiodetaļu Mošk tie praideri izdomājuši, ka jo vairāk nepūstošu lietu vētrā iebāzīs, jo vērtīgāka tačka

Viens piemērs - liepājā līvas laukums. Veči nones veco laukumu, samēra, a tur pēc projekta nekādi mēri nepas Zvana arhitektam, a arhitekts kaut kādās salās atpūsties aizbraucis, tas saka "veči, taisiet uz aci" Kā arī vēl visādi līdzīgi prikoli. To visu redzot, vairs nebrīnos par to, par ko savulaik viens otrs cepās, kad taisīja liepājas - grobiņas šoseju - par to, ka vecās betona plāksnes nesa nost. Kā kurzemes vārdā "pa drāti" viens pensionārs bija pazvanījis, ka jeņķi taisa uz betona, kādam noteikti tās plāksnes vajagot. Pieredzot visu šito sviestu, skaidrs, ka vienkārši tās plāksnes projektā nebija ierēķinātas un nepasēja augstumi Pašas plāksnes, protams, safistas, vismaz pirms gada bija kopā ar citiem gružiem lielās kaudzēs ceļinieka "laukumā"

Ko neteiksi

www.carbibles.com/...

www.tvnet.lv/...

Hahahā

Tajā pašā laikā Maskavā Krievijas ārlietu ministrs paziņoja, ka Krievija vēlas izveidot demilitarizētu zonu Gruzijas teritorijā. Pēc viņa teiktā tai būtu jābūt tik lielai, lai neļautu Gruzijas spēkiem atkal uzbrukt separātiskajai Dienvidosetijai. Turklāt Krievijas ārlietu ministrs norādīja, ka būtu labi, ja Gruzijas prezidents atkāptos no amata.

Labs

Ūja, kāpēc 2.1 10vt, nevis 2.2 20vt?

Labojums - jāsākas ar vārdiem "Katram Ursim"