Labrīt Nezināji, ka šitādam var nākt 1.8 karburatornieks? Vismaz B2 A80 bija 1.8 karburatornieki komplektā ar kvatru Un par to sēņošanu arī apšaubu quattro.lv saraksts rāda, ka DZ ir 112 lopi - tas laikam bija A80 GTE bīdelis, bet nu tikai 98. zupa?

Kas tad tas - musars ar hečbeka virsbūvi?

Interesants aparāts Tas 1.8 ir karburatornieks?

Vai nu tu nesaproti, ko nozīmē frāze "pārnesta nozīme" vai arī tev ir problēmas ar tekstu, garāku par vienu teikumu, izlasīšanu Nu baigi labi, ka te visi tik veci, bet tikai tie visi jau arī lielākā daļa ir tie, kas ķērc "pērc citu"

Kad paskatās, kā daudzi strādā, tad paliek skaidrs, ka labāk sehsot ar šrotu, nekā maksāt kādam subjektam un pēc tam sehsot ar to Kaut vai piemērs - šrotos pietiekami redzēts, kā elektriķi saliek sigas... Nu i nakuj... Savam saliku pats, gan, jau labus gadus atpakaļ ar radiotehniku aizraujos un lodāmurs nav sveša lieta Tāpat citi brīnumi, kas ir redzēti Priekš kam kādam dāvināt naudu par to, ka izdara salīzinoši vienkāršu lietu un arī hvz cik kvalitatīvi?

Ak jā, vēl viena piebilde

iauto būtu pēc idejas saucams par "dročītāju forumu" Pārnestā nozīmē, protams Lielākā daļa iauto lietotāju ņem uz līzes visādus aparātus, gan mašīnas, gan šrotus [ ], dalās pieredzē, kā braukājuši pa servisiem, nomaina tos savus aparātus, atkal rodas jauna servisu braukāšanas pieredze un tādā garā Un ja kāds grib arī kaut ko izdarīt savām rokām, tad tie iepriekšminētie subjekti sāk ķērkt "pārdod esošo, nopērc ar tur blablabla motoru""tas nav izdevīgi" un tādā garā To ka paši ar saviem līzētajiem brīnumiem brauc mīnusos, gan neparēķina Piemēram, tieši remontos mans šrots man gada laikā ir izmaksājis ap 200 latvijas rubuļiem. 21 gadu vecs šrots Pa tādu ciparu var uz līzes kaut ko braucamu paņemt? Getzs tur nesanāk

3 un 4 ir spēkā, ja mašīna pieder firmai?

Par to uzbraucienu - nu, gribētu redzēt, kādi būtu bijuši commenti, ja būtu uztaisījis topiku par mk2 golfa motora ielikšanu Labākajā gadījumā "pārdod esošo, nopērc ar mk2 golfa motoru" Kamēr iekš A|S aplūkoju, kā viens tādu motoru jau iemetis iekš B2 A80... Bet beigās tomēr izlēmu par labu parastajam 2.0E 8v, un ne jau tādēļ, ka būtu aķis jāparvieto

Tu tā laikam domā, ka tas no bundžas arī atkarīgs?

Vismaz kaut kāda skaidrība Tad vēl kādu laiku to cēneri drīkst pamarinēt

Labi, paskatījos, Hummers pats ir brends

Ja es tai daļai piederētu, tad es ģībtu un siekalotos, ieraugot kādu hummeru Vēl var mēģināt saprast, kāpēc cilvēki pērk ikspieci, kājenes, tuaregus, q7 un tamlīdzīgus aparātus, bet nu kamon, hummers Nosauc kaut vienu latviešu hummera īpašnieku, kas nedzīvo pilsētā Par hammeru jāpiekrīt vecajai anekdotei, ka to pērk tie, kam starp kājām nekā nav Ak jā, un vēl viens sīkums - X5 vismaz ražo pieklājīga firma, bet kas hummeru? Neesmu īpaši pētījis, bet hummeram tak laikam pat brenda nav - tas nekas, ka gm ražo, mošk to jāsauc par kādu Opel Hummer 2 vai Isuzu Hummer 2

Man radi vai paziņas nepieder tai nelielajai latvijas iedzīvotāju sugai, kam nauda birst no kabatām, tāpēc ar hammeriem braukāt nav sanācis

Ja jau tu liksi ar visu kārbu, tad kur vajadzētu rasties problēmām? Ja tas aparāts būtu domāts ikdienas braukšanai, tad pat tā 1.9 ķīseļa kārba būtu labāka - garāka Spriežu pēc tā, ka mk2 golfa 1.6 un 1.8 motori ir ~ identiski ar A80 B3 1.6 un 1.8 motoriem, bet 1.8 mucai 2.0E bīdeli nav nekādas probas ielikt, kārbu nav jāmaina. Tāpat ir dzirdēts par cilvēkiem, kas likuši B4 1.9 TDI iekš B3 vai B4 quattro benzīnnieku bundžām, jo 1.9 TDI ar kvatru nenāca

sviestdienis - PN Tādu kā tu dēļ es savulaik pieregojos A|S, jo zināju, ka te nav tolks prasīt, vai B3 var ielikt mk2 gti golfa bīdeli

Ko tad man - pusgadu vecam cēnerim vēl kāds laķiks piepulcējies, što ļi?

Sapīpējies arī ir jauks

Jā, bet kā tu vienkārši bez mēles izmežģīšanas izrunāsi "peugeot"?

Kas te tā par iauto sponsorēšanas māniju saradusies?

Nu vienkārši - lielākajai daļai bembistu svarīgāk ir kaut kur pa ielām pagonkot, un tur jaunie bembji par spīti elektronikas kalnam ir labāki Un arī - kuram ielas bembim no rūpnīcas bija 500 lopi kā jaunajam M5? Man tāds čujs, ka nevienam Kamēr Audi ir spēcīgs ziemas priekos - ar pareizo piedziņu, protams - bet jaunajiem modeļiem tas vairs nemaz nav iespējams - neatslēdzams ESP un roķene uz podziņu ar neatslēdzamu abs Tāpēc vecie kapļi nāk modē Kā arī mehāniskie bloķi un tādā garā. Un par to typ85 sišanu - nav korekti salīdzināt - cena salīzinoši pieejama [salīdzinoši, jo spekulantu cenas neliekas pieņemamas ], bet tādu par ievērības cienīgu mašīnu uztaisījis tikai retais - nu, piemēram, ielicis 2.2 20vt Tas ka padzīvojušam audistam ir ikdienas mašīna kāds jaunais modelis bet garāžā stāv kaplis, ko skrūvēt, ir tikai normāli

Atradi ko salīdzināt - krievu traktoru, kas domāts hvz kam un H2, kas domāts pilsētai, vai, labākajā gadījumā kā H1 - tuksnešiem

Karčeri par kerheri saukt

Mūsdienās vecas labatas ir vajadzīgas tiem, kas netic visām tām reklāmām, ka lūk jauns šrots ir jauns un tas ir labāks par 10 gadus vecu mašīnu

Nu jā, bembjiem motors atsaucas momentāni uz pedāļa nospiedienu - ar galvas blīves izbeigšanos

Nu bet ļoti vienkārši - salīzini, cik cilvēku brauc ar reņiem, un cik ar Audi vai BMW Pēc tam salīzini cik cilvēku brauc ar Veciem Audi vai BMW un cik ar veciem reņiem

Kas tie par soda procentiem?

Es tādu joku savam šrotam izdarīju, jo attiecīgajā momentā bija svarīgi iesipt tos 7 latus Sala laikā ir interesanti, pie -12 starterim ir tieksme griežot bīdeli "aizrīties" Tuvāko dažu nedēļu laikā beidzot notiks eļļas maiņa - kopā ar bīdeli, būs kādu tuvāko dienu tā eļļa jāiepērk