- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
19.02.2008 22:59
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
19.02.2008 18:44
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
19.02.2008 18:31
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
19.02.2008 16:23
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
19.02.2008 11:10
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
19.02.2008 10:52
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
19.02.2008 10:48
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
19.02.2008 10:19
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
19.02.2008 10:16
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
19.02.2008 9:15
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
19.02.2008 9:11
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
19.02.2008 5:57
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
19.02.2008 1:02
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
18.02.2008 18:12
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
18.02.2008 18:04
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
18.02.2008 7:55
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
18.02.2008 7:49
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
18.02.2008 5:44
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
18.02.2008 5:27
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
18.02.2008 5:24
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
18.02.2008 3:09
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
16.02.2008 22:40
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
16.02.2008 21:18
msh
Litri: 22694, Līmenis: 6
Reģ. datums: 16.04.2007
16.02.2008 21:08
Vigants rakstīja:
robchix rakstīja: Hai, man jau patiik, bazars leenaam paariet uz jenkju auto saliidzinaashanu
Situaacija leenaam paliek skaidraaka, cilveekiem laikam ir probleemas ar krediitu maksaashanu. Hanzene veel neljauj paardot, neesot nokaartotas iipsahnieku saistiibas ar banku.
taa kaa sists un taisiits laikam nav.
Varu tikai piebilst - dabūsi labu auto par fantastiski labu cenu!
A muldoņās neklausies... Šodien biju uz apkopi 75tKM un maksāja nieka 70 Ls... neviena citam auto tik pa lēto cauri netiksi... Pie tam KASKO un OCTA ir par ļoti labu cenu šiem auto.
A tiek, kam daudz naudas un pacietības lai brauc ar veciem bembjiem! Edzuli - PN!
Amerikāņi rullē! Neviens no Eiropas ražotājiem nekad nav radījuši neko tik izskatīgu un iespaidīgu kā Hummer (1 un 2), Escalade... pat Chrysler 300c priekš savas cenas izskatās un brauc labāk par vairumu tās klases auto. Kas attiecas uz Miniveniem, tad Voyager komandas prasme strādāt šajā segmentā ir apbrīnojama...
Un novērtējot 2 auto Cheysler 300c ar 3.0d un BMW 730d (ar katru braucu vienu dienu) varu teikt, ka visa tā BMW piepačkāšana galīgi nav parocīga un ir nepārdomāta. Pie tam, tas visu mašīnu padara tik smagu un slinku, ka braukšanas kaifa nekāda... ja nu vienīgi Andropenis paliek garāks iekš BMW!
Vai tu tam pats tici, ko saki? 
Pirmie divi hammeri un EsKāLāde izskatīgi un iespaidīgi? Pirmais hammers, jā, bet tam tad jābūt kamuflāžā un blakus jeņķu karavīriem 
Otrais hammers tāds ērms vien ir, bet EsKāLāde hromēts brīnums, kur iespaidīgums slēpjas apstāklī, ka tā bezgaumība dārgi maksā Par tiem nosauktajiem tad tiešām bembji labāki
TDI rakstīja: 90zs TDI , bez PD , ar ''mazu'' saapi 150lopos neivest
nezinu kur Teu G41,6aut negaaja , bet man pa Stokholmu ( ar 4iem rumpjiem ) gaaja pienjemami , taapat biju Riigaa panjeemis 97'A31,6aut un ar bij gana diezgan . mosh Teu kaac iz3,14stenis traapijaas wot pa shoseju , ar apdziishanaam , gan nau gadijies ''pabaudiit '' to 1,6tomaatu , mosh tur ir pilniigs zjanis , bet citaadi nebij ne vainas
Neaizmirsti, ka konkrētais lietotājs brauc ar 3.0 ķīseļbembi, tas izsaka visu, par to tikai stiprāks var būt 4.0 ķīseļbembis Un par pieņemami - paskaties uz vwfanu - šaubos, ka tev viņa meriva liktos pieņemama, bet viņam tā ir "baudāma"
Arnijs rakstīja: Pirmais... Runaajot par am - motoriem
content5-foto.inbox.lv/...
Neteikshu, ka shis ir no vienkaarshaakajiem
Ar AutoCAD ne to vien var uzzīmēt
LyNx8 rakstīja:
2) Mgm, gribu redzēt, cik četrcilindru TDI ar divsimtlatīgajām sūkņsprauslām (gabalā) un ar cimperlīgu kompi ir vienkāršāks par "parastu" sešcilindru benzīnnieku...
Tu tikai noteikti vēl neesi saskāries, jo bembis ar sešu katlu benzīnnieku nav īstais aparāts, ar kuru sipt saņķiku
Magistrs rakstīja: Da tie amerikāņi nekam neder. Autiņi tikai aizņem vietu stāvvietās. Un paši amerikāņi arī. Norijušies kā lopi. Tādēl jau tos auto taisa tik lielus un ar lēniem zemapgriezienu motoriem, lai no vibrācijas un paātrinājuma tauki uz sirdi nespiestu.
Vai tev liekas, ka zemi abaroti nozīmē mazākas vibrācijas un mazāku paātrinājumu? 
Magistrs rakstīja: Un vispār kāds sakars volvo ar matriksu un amerikāniem
Eu, bet šitas ir labs jautājums
LyNx8 rakstīja:
asf rakstīja:
LyNx8 rakstīja:
asf rakstīja: Ar kaadu auto tagad pats brauc?
Es braucu ar BMW 320 Touring. Feins autiņš, nav nekāds ekonomiskais, bet braukt patīkami..
benziins vai diizelis?
A kāpēc tāda interese? Tagad benzīns - mani tas Pasāta gadījums bik iebiedēja (vnk nepaveicās pa smago), tāpēc pārgāju uz manāmi vienkāršāku auto - bet joprojām esmu apmierināts (silta pakaļa un klimats ir).
Emm... Četru katlu turboķīselis nejauši nav vienkāršāks par sešu katlu benzīnnieku? Tak astoņdesmito gadu pirmā puse pagājusi, kad dīzelis bija sarežģītāks par karburatornieku vai k-jetu
Ir tak divi varianti
1) Pašnotecinātā
2) batkas variants, tik vien, ka parasti tak lej lētāko draņķi
Pirmais rakstīja:
tak sen jau praksē ir pierādījies, ka 4 vārsti cilindrā ir labāk kā 2
Arī ja gadās, ka pārtrūkst zobsiksna?
RHINO rakstīja: Tad jau labāk Nevācu eiropas autoklubu taisi - edzulim būs kur muti padzesēt
Labāk varžu ēdāju klubs Bet edzulis te tāpat varēs dzesēties
Tad ņem kādu pēdējo izlaidumu gadu B4 1.9 TDI, tur pat būs zināmas ekstras, ar petļuru laikam arī darbojas
Latvijas renistiem ir tikai viena interese - ātrāk noplēst savu reni un ņemt līzē nākamo Nebrīnītos, ja tev nāktos savādāk domājošus meklēt ārpus latvijas robežām
Sandis_UR rakstīja:
V1 rakstīja: WRX subrim švax maksimālais ātrums. (tikai 209 km/h)
iisaa kaarba ar labo ceelienu. ta kaa no krusta labaak nemeginat noskriet.
Ar normālu 2.2 20vt kapli vienalga ne tikai nokodīs, bet arī izcels pie krusta
Kā būtu ar kasinsh79 piemēru ar A4 no A2 autowelt?
Pirmais rakstīja:
UUSA rakstīja: Reku,pirmais,tev viela pārdomām www.volvocars.com/... .Ko tajos laikos drošības jomā darīja citi ražotāji,vēsture klusē...
nevis vēsture klusē, bet volvo reklāmbuklets klusē
par katru jostu reminderi tiek piešķirts NCAP punktiņš... 2003 gada volvo aizmugurējo sēdekļu jostu piesprādzēšanas atgādinātāji nenodrošināja to 5-to zvaigznīti
Gaisa spilvenus jeņķi sāka lietot septiņdesmito gadu sākumā 
Pirmais rakstīja:
msh rakstīja:
smaidiigais rakstīja:
uupis rakstīja:
anonimikis rakstīja: vecajā eiropā cilvēki ar to ienu auto mierīgi brauc visus 7-10 gadus.
... un nemaina amortizatorus ne reizi....
Pie mums amortizatoriem 3-4 gadi un uzredzi....
nu nu...
manam vienam auto 6 gadi, 250 000 km, nekas dižāks par apkopēm nau maksāts.
tā ka atkarīgs no blīves
Ne tikai blīve, bet arī maršruti Gan no blīves atkarīgs, vai pie amortiņu maiņas ieliek kaut kādus lētos draņķus, vai koni ar mūža garantiju
mūža garantija amortizatoriem ir interesanta lieta lohu ķeršanai....
ja kāds iedomājas, ka ar salauztu amīti aizejot pie izplatītāja, tas bez ierunām iedos jaunu izstrādājumu, tad jams maigi sakot nedaudz alojās
parasti tā saucamā "mūža garantija" ir spēkā tikai pie nosacījuma, ka amortizatori joprojām atrodas uz konkrētā auto un tas dampis joprojām pieder amortizatoru pircējam
pie tam vēlams vismaz uz testa brīdi uzlikt mazāk kantainas riepas un pārskatīt pārējo piekari
Nu bet elementāri Tev grūti vienreiz laika posmā, kad tev mašīna pieder, ielikt Koni amortiņus? Protams, tas neattiecas, ja tu piederi pie tiem subjektiem, kam ir tieksme gada laikā nomainīt vismaz pusduci mašīnu
Nu jā, tā kā nospiedošais vairums veco bembju braucēju ir idioti [vecās emkas noteikti nav pietiekami lētas ], tad to stāvoklis ir sliktāks par vecākiem VAG modeļiem
smaidiigais rakstīja:
uupis rakstīja:
anonimikis rakstīja: vecajā eiropā cilvēki ar to ienu auto mierīgi brauc visus 7-10 gadus.
... un nemaina amortizatorus ne reizi....
Pie mums amortizatoriem 3-4 gadi un uzredzi....
nu nu...
manam vienam auto 6 gadi, 250 000 km, nekas dižāks par apkopēm nau maksāts.
tā ka atkarīgs no blīves
Ne tikai blīve, bet arī maršruti Gan no blīves atkarīgs, vai pie amortiņu maiņas ieliek kaut kādus lētos draņķus, vai koni ar mūža garantiju
Pirmais rakstīja: tas ir lauku šķuninga tipiskais paraugs
nopirkt diskus, kas or 10cm platāki par arkām, uzstiept tiem virsū 35%centīgās riepas. lai nemetās arkās riepas jāņem krietni šaurākas kā uz tiem diskiem normāli jāliek...
tik un tā uzbraucot uz ceļa apzīmējuma uzkrāsotās līnijas riepa piemetās pie padkriļņika
Nejauc pierīgas laukus [visādus piņķus, mārupes etc ] ar laukiem Ar tādām riepām pa graņķarofku vai mūsu jaukajām šosejām nepabraukt
tb pat ja tas ir ksenons
Yetti rakstīja:
Glupais rakstīja:
msh rakstīja: Iesākumam varbūt varēji pieminēt, kurš A6 tev ir
A6 Avant, 2.5 TDi, Q, 2001.
a starpība ta kāda?
Padomā kāda Piemēram, cik daudziem C4 ir rūpnīcas ksenons, un cik daudziem C5 tā nav? Bet par tām spuldzītēm - ja jau tas ir ksenons, baigi grūti aizbraukt līdz tuvākajam veikalam, paņemt vienu, pamēģināt, ja spīd, nopirkt vēl vienu tādu pašu?
Kindzulis rakstīja:
-pagalma kakji- kaa tos izdziit no auto...kuraa jamie salien iekshaa
un nenjem shito personiigi- kaa var pirkt sev tuvaakajam cilveekam suudu?
Tas par tiem kaķiem labs
Viens audists apsvēra domu savai sievai nopirkt A2, bet šo atrunāja - vai tad viņš nemīl savu sievu? - un pierunāja uz A3
tadsjautues - kas vainas 15-20 gadus veciem bembjiem? Tie tak ir lēti, jo lielākā daļa kļuvuši par šrotiem
Tas joks par to Evil Ka ir vecs kā zeme
Bet konkrēti autora gadījumā jau vajadzīga tāda siga, kas ir ar ļoti krutām, programmējamām fīčām, un tāda siga pati par sevi dod + 5 cm - kam, paši zināt Vārdu sakot, nav vērts Es pieņemu, ka pēc kādiem pāris gadiem, kad mans šrots būs uzcelts, būs tam kaut kāda garo krānu siga jāieliek komplektā ar citām fīčām - piemēram, lai ar pogas nospiedienu atveras haube...
Kindzulis rakstīja:
msh rakstīja:
TDIOTS rakstīja: kaa reiz shodien jau cilaata teema :
www.iauto.lv/...
pipec ku jautri ne?
ar bikseem pusmastaa un valjeeju bagaazjnieku
Nu pēc idejas varētu tām durvīm piekombinēt kādu no tiem mehānismiem, kas domāti, lai māju durvis aizvērtu - maksā zem 10 ls Gan šī topika autoram nederētu
TDIOTS rakstīja: kaa reiz shodien jau cilaata teema :
www.iauto.lv/...
Jaunākais forumā
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (3)
- 15. aprīlī 2026, atsevišķos valsts ceļu posmos atjaunos 110 km/h (13)
- iAuto sociālajos tīklos (50)
- Kas ir izdevīgāk? Jauns auto vai tomēr lietots? (54)
- iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem (22)
- Pamestu auto evakuācija no pilsētas ielām (17)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (11)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (366)
- Šofera dienasgrāmata. (5215)
- Transports un īsta ekoloģija. (7923)
- Moto sezona 2026 - kā gatavojies, kādi plāni, braucieni ar močiem (7)
- Orbāns zaudē Ungārijā, nepalīdz ne Trampa, ne Putina atbalsts (20)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (8)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (3)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (82)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (595)
- Žiguļa otrā elpa - "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (24)
- Velo 3-4 gadus vecam puikam (37)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (3)
- Dīzeļ 4x4 ap 12 000 euro (63)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Renault interesju klubs
Marchiks_ rakstīja:
Magistrs rakstīja: *******
atbalstu
*******
Jūs abi neesat kāds dzelzs žurkas fanu klubs - ar mērķi ienest iauto naudiņu?
