Ā, kaut gan šitas V10 tak ir atvasināts no lambo V10, nevis jaunais audī V8 ar diviem pieliktiem cilindriem, varbūt tas ir mazāk problemātisks par audī jauno V8, neņemos spriest.
Diezgan bezjēdzīga mašīna - liels, smags, uzturēšanā dārgs un neinteresants. Neinteresants jo tomāts un pārāk nospiests, ko tas čalis tur arī pasaka, tikai bik citos vārdos [es tikai divus fragmentus paskatījos], ar to frāzi ka paātrinājums sākas no 140 - salīdzinājumam 500 zs B3 [jaudas/svara attiecība varētu būt līdzīga] brutāli līmē ķebļos. Es ar tādu mašīnu labprāt izbrauktu, bet tikai pēc principa "just how bad could it be?" - esmu braucis ar C6 vulgaris, izplatītajā komplektācijā ar 3.0 TDI quattro ar tomātu, šausmīgi garlaicīga mašina - ar visu to ka tā kaste paātrinās kādu strēķīti labāk par manu golfu, tās sajūtas pie 70 ar kārbu ieslēgtu sporta režīmā minot grīdā ir ka paātrinājums ir kā kādam žigulim, vai 1.3 golfam - tu iemin, un vienīgais kas izmainās - bultiņa spidometrā sāk diezgan jestri kāpt un ainavas aiz loga sāk rullēties ātrāk, un tas arī viss...
Vienīgais ko tu ar savu dīzeļegli vari nokost ir kārtējā šņabja pudele... 
Pataloģiska melošana? Nu turpini pievilkt aiz ausīm vēlamo, turpini... Ar pataloģisku melošanu tu nodarbojies, priekš mēsla gan tas ir normāli. Es nestaigāju apkārt un nekladzinu cik es esmu kristīgs - bet nu pie tā ka tu pa lielam visās tēmās esi sakritis vienā grāvī, tas nav pārsteidzoši ka tu piemelo citiem atrašanos otrā grāvī. Es arī nezoboju tos kas iet potēties - tikai kovidticīgos un pošlepnuma skartos, un arī tā ir tikai atbilde uz viņu provokācijām - bet nu tev kā jau mēslam liekas ka tie kas iet sapotēties pret ierobežojumiem [nospiedošais vairākums] pēc potes saņemšanas paliek kovidticīgi - es tevi apbēdināšu - tā nav.
Par paklausību laicīgām varām - tu manī radīji ziņkārību; būs par to tēmu jāpakonsultējas ar pāris cilvēkiem - bet es jau laikam pa pusei zinu atbildi - tai paklausībai ir novilktas cietas robežas - dēļ kā ultraliberālajos rietumos joprojām ticīgi cilvēki grēku sauc par grēku, lai arī tā ir naida runa, un ticīgi mācītāji joprojām atsakās laulāt homoseksuālistus, lai arī tā ir diskriminācija.
darklight rakstīja: Multistūres man nav, ja būtu, tad, iespējams, būtu apdomājis divreiz šo pasākumu. Ar antenu viss kārtībā, kā arī skatam nav ne vainas. Tu jau laikam iztēlojies, ka man tur vienkārši panelī izlauzts caurums, kurā ļurinās ar samoreziem pieķerts ekrāns?
Nē, es ļoti labi zinu cik visādi aftermarketa maģi lielākoties neiederas mašīnās kurās tie ir ielikti. Man pašam šī iemesla dēļ golfā sešu gadu laikā ir nomainījušies trīs maģi [pirmā maiņa bija uzreiz pēc tam kad tas nonāca manā īpašumā], un visi trīs bija dažādu paaudžu VW Gammas - vispirms trešā, pēc tam piektā, tagad ceturtā - varbūt kaut kad pārdomāšu un pāriešu atpakaļ uz piekto.
Viņš vienkārši ir lasījis, un arī dalījies te, rakstu kur tas Merck taisās izlaist dārgas zāles kovida ārstniecībai un izdarījis loģisku secinājumu ka Merck kritika ivermektīnam nav no neitrāla stāvokļa... 
Es nevaru būt tāds pats mēsls kā tu - jo pirmām kārtām es "pievelku aiz ausīm tos pantus" kas nosaka ka cilvēkam ir brīva griba un izvēle, dēļ kā katrs ticīgs kristietis necenšas piespiest citus uz kaut ko. Šis bija tas punkts kas man iedzedzināja galvā sarkanās lampiņas, ieraugot ka daži pazīstami ticīgi jaunieši purnagrāmatā bazūnē valdības viedokli par potēšanos un izzobo tos kas nepotējas, parādot ka viņi ir bišķi piemirsuši ko kristietība paredz, un aizskrējuši kopā ar pasauli.
Abet par pirmo teikumu - jā, es ātrumā neatradu pareizo frāzi - pareizā frāze ir - tu uzskati ka baznīca ir labās uzvedības klubiņš - pēc šīs loģikas slimnīcas ir vieta kur veseli cilvēki rīko ballītes...
Atšķirībā no tevis, pensijas vecuma mēsl, manas birkas tev līdzīgie pamatā pamanās izvilkt no maniem tekstiem, lasīt, pievilkt aiz ausīm, kamēr tu tās piekarini tieši un konkrēti, tā ka velc vien pats savus baļķus ārā.
Un par to otro - es nejūtos pārsteigts ka neticīgi cilvēki iedomājas ka ticīgais ir lupata pret kuru neticīgajiem noslaucīt savus zābakus. Viss normāli, ne tu pirmais kam šāds īpatnējs priekšstats. Ja tev būtu par ko jābrīnās, tad tikai par to kāpēc es atrodos šajā sūdiem piemētātajā tofikā - man pazīstamie Dieva bērni stāv diezgan tālu no visādiem forumiem un purnagrāmatā varbūt tikai iemet aci un diskusijās īpaši neiesaistās.
Es tā arī pieņemu. Jautājums kāpēc tādai alfai ir lielākas bremzes nekā C5 audī ar V6 motoru...
mefisto rakstīja: Kamoka parasti ir pats lētākais variants internetveikalos, laikam tādēļ tāds rezultāts. Eļļas spiedienu nomērīji arī ar veco eļļo un filtru pirms jaunā uzlikšanas?
Tas nebija internetveikals, tas bija Grobiņas Ripo DL.
Abet pēdējais teikums man izraisīja neviltotus smieklus Kāpēc? Es domāju ka šī nekvalitatīvā un vecā bilde izsaka visu - jā, man ir labi iesēdies atmiņā kur attiecīgā pulksteņa bulta stāv, tb kur tai jāstāv, parastajā motora darba režīmā - pie ~2600 rpm un ~102c eļļas temperatūras. Tā pulksteņa devējs absolūtos ciparos, iespējams, nav precīzs, bet relatīvos ciparos atšķirība ir manāma.
Par filtronu garāmejot lasīts ka šie pēdējos gadus ir savai produkcijai jūtami uzcēluši kvalitāti. Vai tas tiesa, nezinu.
GB12 rakstīja: Tāds tādu aizstāv, tas tā kā būtu saprotams. Tikai jocīgi šo te lasīt, ņemot vērā tavu "komunists" lietošanu...
"Tās tādu aizstāv"? Man laikam tev jāpaskaidro ko tu te uzrakstīji, mēsl. Kā jau mēs esam agrāk noskaidrojuši, visi kas nav iekrituši tajā grāvī kurā tu, nav reliģiozi kovidfani, ir "antivakseri". Un tagad mēs tikko uzzinājām ka tie, kam nav tava kovidticība, ir tādi kā tur tas viens sievišķis. Bet nu tādi jau tie totalitārie mēsli ir - vadās visur pēc principa "kas nav ar mums ir pret mums", jeb kā šajā tēmā, kur tu tos, kas nav tavi domubiedri, apmelo. Bradypusis tev ir izdomājis pareizu nosaukumu - tu tiešām esi mēsls. Ne par velti tu lieto nesmukas birkas tāpat kā citi totalitāri mēsli, brīvi pa labi pa kreisi - tik tavā gadījumā tas ir nevis "rasists" vai "homofobs" bet gan "antivakseris".
Man pirmā saskarsme ar šo brendu un, kā jau teicu, pats nemaz to filtru nepirku - veikalos kurus es apmeklēju man kaut kā vienmēr iedoti normāli filtri...
Neko īpašu no ārpuses neredzēju, dziļāk nepētīju - gan jau pats filtrējošais elements pie vainas.
Pateikšu ka tu lieto to vārdu kā kārtīgs komunists tādus vārdus kā "rasists" vai "homofobs" - "nav svarīgi vai vārds tiek lietots patiesi, galvenais lai tas pielīp".
Tu gribēji teikt - līst dirsā. Kā tipisks dibenlaiža tu esi palaidis garām atšķirību starp Zviedriju un Latviju, jo viss kas tev interesē ir līst dirsā. Zviedrijā visu šo pasācienu no sākta gala vada ārsts, nevis politiķi - šī iemesla dēļ Zviedrijas pieeja bija stipri savādāka nekā citur, un tavi vietējie reliģiskie līderi šos par to apņirdza, jo politiķi tak zina labāk par ārstu. Mūsējie tikmēr nodarbojās ar darbības imitāciju, tās aizsegā apgūstot naudu, un te sākas starpība starp tavu sugu, dibenlaižām, un pārējajiem - pārējie redz ka cirks un zagšana, kamēr tavu sugu vada televizors.
Ak jā, vēl par to zviedru "pakļaušanos" kā tu to sauc - cik esmu garāmejot kaut kur lasījis, tur ir nopotēti 66%; tavi reliģiskie līderi ar savām represijām drīz vien pie mums būs panākuši līdzīgu ciparu un pēc tavas loģikas visam vajadzētu būt skaisti, bet nebūs - kas tad būs vainīgs?
Ir gan - bet neaizmirsti ka tu esi daļa no tās idiotu nācijas un tiem idiotiem. Diezgan ironiski ka tu citus sauc par idiotiem un jūsmiņiem, lai arī uz pašu šie apzīmējumi ir attiecināmi tikpat labi kā uz tiem, uz kuriem tu to attiecini, ja ne vairāk.
Lūk tas jau ir līmenis... Turpmāk zināsim - ja tev ar savu behu ietrāpi kādā dziļā bedrē un pēc tam tev sāk grabēt kaut kas piekarē, tas nav dēļ bedres, bet tikai sagadīšanās, un tavs uzskats ka no bedres - tava vēlamā pasniegšana par esošo.
Cik tālu jūs vēl kritīsiet?
"baudāms" ir stiepjams jēdziens, nu jā, pēc kāda 70 zs dīzeļa varētu būt baudāms. Kaimiņam ir T5 ar čipsotu "vājo" 2.5 TDI, vajadzetu būt kādiem kādiem 170 zs, paātrinājums ir par temu "ej dirst, buss pat spēj paātrināties!"
Vienā purnagrāmatas grupā redzēju kur viens brits T4 2.5 benzīnnieku pārbūvējis par 20v turbiķi - nezinu kas tur viņam ir par gliemezi, bet pieņemu ka kādi 300-400 zs varētu būt - lūk tas varētu būt buss ar baudāmu paātrinājumu, lasīt - buss kas līmē ķebļos
"OK, pārslimos. Ko tālāk? Kā zināms, saslimt var atkārtoti."
Nu un tagad ielies "saslimt" vietā "sapotēties", kas sanāk? Apmēram tas pats, vienīgi potei vēl iespējamas "ne pa ķeksi" blakusparādības un iespēja ar poti izmukt no saslimšanas tikai tad ja pote ir notrāpīta attiecīgajam celmam. Savam gala slēdzienam arī nomaini to vārdu, un arī būs patiesi.
Mazliet par citu tēmu - man tikko sanāca saprast kāpēc cilvēki mēdz ieteikt konkrētu firmu eļļas filtrus Golfa motorā leju kaut kādu vidusmēra 5w40 sintētiku, tā kā motors elementārs un ilgtspēlējošs, eļļu pērku pēc viskozitātes uz specifikāciju neskatoties , un tajos veikalos kurus apmeklēju parasti iedod kaut kādu Mann/Knecht/whatever eļļas filtru. Pirms mēneša mainot kompensatorus piefiksēju ka eļļa ir tumša un izdomāju pārbaudīt kad eļļa pēdējoreiz mainīta - mhm, pirms 17k, jau trešo reizi pēc kārtas tā - paprasīju čomam lai nopērk man eļļu un filtru, šis apmeklēja īpatnēju veikalu un tur iepirka īpatnējas lietas, Lotos eļļu un Kamoka filtru. Par eļļu neko sliktu teikt nevar, ražotājfirma relatīvi liela, eļļa noteikti kā eļļa, bet par filtru gan - motoram eļļas spiediens 0,3 - 0,5 bar zemāks nekā bijis līdz šim... It kā nav traki bet laikam kaut kad drīzumā tiks sagādāts normālas firmas filtrs un nomainīts.
Ja tā ir problēma tad pie tās ir jāstrādā - kas tā par tādu muļķīgi modi sūdzēties par mašīnas konfigurāciju turpinot pirst mašīnas ķeblī? SĒDEKLIS ir pseidosporta fofāgens, kādam jābūt pseidosporta fofāgenam? Cietam, protams, jo ja tev patīk asi iet līkumos, tu negribēsi lai masīna ir līgana Tādā situācijā vajag paprovēt kādu attiecīgās platformas oktāviju, ja tā ir mīkstāka, salikt no tādas pederes un amartus.
Nu grāmata ta grāmata - salīdzinājumam tā perioda audī un fofāgeniem [varbūt izņemot C6] ar līdzvērtīgas jaudas motoriem bremzes pieļauj uzlikt 16", sīkums bet tomēr; lielie disku izmēri sākas ar jaudīgiem motoriem.
Nu sūds par to - tas ir specifisks medicīnas jautājums kur viens saka vienu un otrs saka otru - bet šeit ir runa par elementāru dabas parādību - valstīs ar lielu nopotēto skaitu nekas nebeidzas lai vai kā politiķi dirstu ka ja visi sapotēšoties, būšot baigi labi - un ir ļoti daudz cilvēku kas nevar izdarīt loģiskus secinājumus no tā; mums te puse tofika ar tādiem, un vēl citus apsaukā...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ko tur nesalīdzināt? Jā, paātrinājums ir cits, bet inženieri un dizaina mērķi tie paši, un pat tehniskie risinājumi tie paši. Kā jau minēju, vecs turbiķis ar attiecīgu jaudu brutāli ielīmē ķebļos un piedevām tu jūti kā mašīnas priekšu griezes moments ceļ gaisā - te, pēc filmēšanas virziena spriežot, filmētājs brīvi sēdēja aizmugurējajā ķeblī un paātrinājums viņam nekādīgi netraucēja filmēt... Sajūtas tādā RS6 noteikti arī ir daudz mierīgākas un pirmo reizi piesēžoties pie stūres un minot grīdā pašam bail nepaliek. Tāds RS6 ir paredzēts zāģēšanai pa bāni tiem, kas spēj atļauties piepildīt tam bāku.