Kamikadze rakstīja: 3cilindriniekam leetaakas apkopes - mazaaki teerinji uz kveelsveceem, utt
bet kaut kā dīvaini, tie 3 stobri.
ka ar resursu, vai tāds pats kā 4 cilindrniekiem.
varbūt merivu???
nomiks rakstīja:
Diinss rakstīja: Dodiet lūdzu padomu.
Ko iegādāties labāk:
Skoda Roomster sport, 1,4 dīzelis
vai Opel meriva cosmo 1,7 dīzelis.
nekādi nevaru izlemt
Ja no šiem diviem, tad es ņemtu Škodu. Arī VWfans ir teicis, ka pie šodienas apastākļiem ņemtu Roomster nevis Merivu (vienkaºši torlaik Roomsteru vēl nepiedāvāja).
Bet Note, kaut arī dīzelīti, es neņemtu 100%. Varbūt ar dīzeli tādu problēmu nav, bet benzīnnieku (1,4) problēmas vajā nemitīgi. Šķiet, ka sāk skaņas izdvest ūdenssūknis (a moš arī kas cits). A nobraukums vēl nav pat 5 000 km.
p.s. lambda zonde jau nomainīta pa garantiju pie 1 000 km nobraukuma un kopš tās reizes patēriņš ir būtiski pieaudzis (par kādiem 15 %) unšobrī sasniedz aptuveni 8,5 l/100 km, kas ir tieši par 0,4 l/100 km vairāk nekā manam FR-V!
VW fans ir liela autoritāte?
Patiesībā drusku baidos no 3 cilindrīgā motora, un tirgus vērtības pēc 4-5 gadiem.
Ozz rakstīja: tas 1.4 nebija divu vai 3 cilindru
3-cilindrnieks
Dodiet padomu, ko nemt labāk:
Skoda Roomster Spotr, 1,4 DTI
vai Opel meriva Cosmo 1,7 dīzelīti?
nevaru izlemt.
Dodiet lūdzu padomu.
Ko iegādāties labāk:
Skoda Roomster sport, 1,4 dīzelis
vai Opel meriva cosmo 1,7 dīzelis.
nekādi nevaru izlemt
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
biju domājis nemt finansu līzingā, jo negribu tos kilometru ierobežojumus. laikam jau būs tad jāpaliek pie tā ruumstera.
bet man liekas meriva drusku smukāka un lielāka. vienīgi kā tur arto elektroniku. dzirdeetas ne visai poz. atsauksmes. pluss protams ir 30 000 servisa intervāls jaunajiem opeliem