Lietotāja "Centis_Nuudele" atbildes

Labrīt, neputni!

Ir forši uzsākt piektdienu ar kārtīgu izrēcienu

Tie visi ir austrumvācijā dzīvojoši imigranti - bezdarbnieki.

No pabalsta dārgāks auto nesanāk.

Šķobīšanos....varbūt.

Es drīzāk domāju, ka pārvilktai skrūvei izstiepj vītni (vai izstaipa "uzgriežņa" vītni) un viņa pamazām paliek vaļīga.

Un kad paliek vaļīgas, tad parādās brīvkustība un kā ir brīvkustība , pie katras kustības uzsākšanas un pārslēgšanās sanāk cirtiens pa skrūvēm.

Tas pats par kakliņiem - jābūt precīzām skrūvēm, tāpat kā ,khmm...kardānu skrūvēm.

Un vispār - pats arī esmu spararatu skrūvējis ar b.u. skrūvēm, bet pēc labās praxes tradīcijām prasās likt jaunas skrūves.

1)nepareizas stiprības skrūves

2)ģeometriski nepareizas skrūves - bez kakliņa vai arkakliņu kas par tievu

3)nav bijušas pievilktas vai bijušas pārvilktas.

Uz ātro nekas cic nenāk prātā......

Ceļi slideni - brauciet prātīgi!

No ģēnija līdz ārprātam = 1 solis.

taisnība.

Centis brauc ar reno.

Ģēnijs arī brauc ar reno. Tikai atšķirībā no centa ģēnijs to reni ir nopircis par savu naudu.

Vienkārši ģeniāli.

Nja....tas tomēr nav tik detalizēts apraksts kā par veiksmīgo modeli - ar gadskaitļiem, dizainera F.I.O., bākas tilpuma datiem....tas tomēr nav tas.

Es pagaid'išu, varbūt Sviests uzrakstīs smaļkāk to visu.

Ja tā naglu kaste, kurai tev izmaucās pusasis no kārbas tāpēc ka bija nopuvuši lonžeroni.......ir veiksmīgākais modelis visā firmas vēsturē, vai tu nebūtu tik laipns un neievietotu detalizētu izsmeļošu aprakstu arī par neveiksmīgajiem modeļiem?

Ko nozīmē driftēt?

Vai to pašu ko šļūkt pa diegu

Nja, precizējums - izpūtēja gals no iekšpuses, no iekšpuses tapa piekvēpis.....

Visādi var būt, kā lai es zinu ko un cik bieži tie ārzmnieki mazgā.

Iespējams ka ir.

Bet tu jau ar neatstāj sevišķi gudra cilvēka iespaidu....

Kolēģis pirms kāda laika nopirka lietotu auto tieši no Vācijas. Izpūtēja gals bija tīrs. Pēc apmēram pusgada braukšanas ar mūsu benzīnu gals nokvēpa melns. Teiksi -tas nav no degvielas? Tie paši kvēpi nelielā apjomā (sevišķi kamēr motors nav uzsilis) nonāk arī karterī un tālāk caur kartera ventilāciju - ieplūdes sistēmā.

Palasīju tos penterus....sapratu ka skandināvu cilvēce izgājusi cauri nebeidzamām šausmām un ciešanām, kamēr sapratuši ka jābeidz ražot tos šrotvāgenus.

Vai tas ir tik svarīgi

Uzliec brilles, izej ārā , pamiezn un palūko.

Kuģi un brilles lēnām apledo.

Kā ir ar kontaktlēcām? Vai 'tās arī apledo

Mums ir smuki.

Vakar uzlija, piesala, pa nakti plāna kārtiņa uzsniga un tagad atkal līst.

šorīt viss ir ieziemots - iela, vārti, taciņa, trepes un pat sniegalāpstas kāts. Visiem virsū ieziemojums biezā slānī.

Tu pats savu sābu esi ieziemojis?

Motors pirms sadegšanas kādu laiku īd kā purva gove, pēc sadegšanas kādu laiku smird.

Ja neesi novērojis iepriekšminētās parādības, iespējams ka vēl nav galīgi zģec. Tāds luksuss kā drošības sajūgs viņiem iekšā nav

Uzrādi izziņu!

Pirmais, tu pats esi varējis atļauties, nopircis un pāris gadus pabraucia ar jaunu audi?

Jebšu kārtējo reizi vienam tavam čomam nepaveicās, jo iepirka nojātu ķerru kuru tālāk jāpārdod detaļās? Un slēdziens gatavs.

Nu nevar savienot jēdzienus labs un lēts. Tavs renis ir lēts, bet labs nav.....Audi varbūt ir dārgs un nav labs, bet to es nevaru apgalvot jo ar jaunu audi neesmu braucis. Ar jaunu reni braucu jau 2 gadus, kā tu labi zini.