Zigi, piekrautas mašīnas ekspluatēt nav pīrādziņus pa skrejceļu vadāt.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Zigi, piekrautas mašīnas ekspluatēt nav pīrādziņus pa skrejceļu vadāt.
Ah jā.....sakarība starp degvielas kvalitāti un riteņa gultņiem.....
![]()
![]()
Ideots rakstīja:
aizmirsi piemetināt, ka apkope nav bijusi jau 100 k km un ka tiek lietas vislētākais draņķis bākā un ka max. svara ierobežojums ir domāts tikai idiņiem
Ar šo textu tu pilnīgi apstiprināji savu kļičku.
Tik neapmīzies no pārdzīvojuma, bet teikšu tev ka apkopes ir taisītas regulāri,(un kāds gan sakars būtu apkopes veikšanai vai neveikšanai ar to ka gultņi netur ilgāk par 10 kkm![]()
![]()
) (jebšu tu mums esi transporta speciālists, atvaino, aizmirsu ....) ![]()
lejam statoila degvielu un slodze atbilst maximālajai.
Labi, esi ieciklējies.....a nafig sievai gribi pirkt bemberi
Kāpēc negribi pirkt A klasi vai Šmārtu
![]()
TDIOTS rakstīja:
Ideots rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: p.s. mums ir viens sprinteris, kuram priekšējo riteņu gultņi nu nekādi neizvelk vairāk par 10 kkm. Un tā dziesma sākās jau ar oriģinālajiem, rūpnīcā uzliktajiem gultņiem.
MB kvalitāte ūber alles.
nu labs Sprinters gadījies mums ir viens 311C-nekas nejūk
mans 96aa gada sprinters ira ''njepotopljaajemijs'' , pie kam , jau no 1aas EZdienas , 333+kkm latvijaa . saruuseejis gan neshpetni kaa jau MB , bet nu saliidzinaajumaa ar 98'citronfiatpezju , vienkaarshi ''zeltagabalinjsh''
Tas mūsu aparāts ir dienu un nakti smagi piekrauts, tukšā nav ripojis nevienu km. Bet tādai jau jābūt kravas mašīnas sūtībai ,ne![]()
![]()
Ozz rakstīja: nez, kurš ražo šternus
man domāt, ka tā ir gandrīz vai vienīgā detaļa, ko ražo tikai Štutgartē.
![]()
Ozz rakstīja: kura gada izdevums tas bija
...
man domāt, ka vienā saitā....bet tagad vairs nevaru viņu atrast. man bija adrese favorītos, bet pirms apmēram pusgada kompim nosprāga cietais ar visām sekām.
![]()
Ozz rakstīja: Zini, nesen pa diskaverii staastiija par VAACU KVALITAATI....
tīģeriem un panteraam bija Maybach dzineejs ar tik labiem gultnjiem, ka vareeja tas biidels 5 gadus no vietas straadaat....
a tankam miera laikos 10 kkm jau ir ljoooti daudz...kara laikaa nereti tehnikas muužs bija meeraams stundaas tas gultnis reaali neatmaksaajaas...
taa ka varbuut taapeec vāči karu patirsa, ka nemaaceeja kaa krievi- ražot daudz, bet sūdīgu
Man gadījās palasīt par tīģeri, ko krievi bija dabūjuši kā trofeju. Laikam pēdējais modelis King Tiger, ar elektromehānisko transmisiju. Tad viņiem dzenot to tīģeri svoih hodom no stacijas līdz pētīšanas rūpnīcai vai laboratorijai kādus 130 km tas tīģeris bija nosprādzis 4 vai 5 reizes.
![]()
TDIOTS rakstīja: kautkad 90ajos gados , kolbenshmic ( MB piegaadaataajs ) bij kompresijas gredzenu pasuutiijumu izvietojis dizjajaa sierzemee , rezultaataa dofiga eMBe autosu tika atsaukti deelj paatrinaataa dzineeja izdilshanas taxshto nau svariigi kas kam ko piegaadaa , bet ir svariigi kur tie 'piegaadaataaji pashi njem ko piegaadaat
Bet varbūt šmits nav vainīgs, bet vainīgs MB projektētājs kurš pirmdienas rītā uz rasējamā dēļa uzzīmēja virzuļa gredzenu pārāk plānu?
p.s. mums ir viens sprinteris, kuram priekšējo riteņu gultņi nu nekādi neizvelk vairāk par 10 kkm. Un tā dziesma sākās jau ar oriģinālajiem, rūpnīcā uzliktajiem gultņiem.
MB kvalitāte ūber alles.
![]()
Piebaldzens rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
Piebaldzens rakstīja:
kaupo13 rakstīja: Problēma atrisināta!
Graboņa bij no mazliet atskrūvējušās skrūves, kas pievelk "glāžu savilcēju"
Paldies!
Un taapeec bija jaacep sjis topiks???
Normāls topiks. Cilvēks brauc ar auto, kam pēkšņi kaut kas panelī sāk grabēt.
Viņš nebrauc ar renaultu, kas defoltā grab visās iespējamās vietās.
Beernudaarzs
Iedzer baldriānu.
Vot, ja turpinam par mašīnām mazliet papļāpāt, tad vakar tas agresīvais sābs kurā sēdēja agresīvā čirkainā šabiste pēc formas bija tāds kā Sviestam.
Abet krāsa bija dikti līdzīga pozija golpa krāsai. Un te mēs redzam rezultātu, kas notiek ja sābu nokrāso neteikšukādākrāsālaineizbanomani.
![]()
Uij, mamma mia, kā gribās ēst!
PN, uz tuvāko ķēķi!
![]()
vai to lampiņu nevar kaukā piesiet ar drāti
ķipa tā kā kolchozā laternu pie staba..
...
...
![]()
![]()
Piebaldzens rakstīja:
kaupo13 rakstīja: Problēma atrisināta!
Graboņa bij no mazliet atskrūvējušās skrūves, kas pievelk "glāžu savilcēju"
Paldies!
Un taapeec bija jaacep sjis topiks???
Normāls topiks. Cilvēks brauc ar auto, kam pēkšņi kaut kas panelī sāk grabēt.
Viņš nebrauc ar renaultu, kas defoltā grab visās iespējamās vietās.
![]()
TV reklāmā iesaka orbit profešenel kad mēlei nav laba smaka un gribas kaut ko palaizīt......
Varbūt cien. Sviests neskatās TV![]()
![]()
bizenajs rakstīja:
noleemu doties prom no taas vietas
bet mašīnu atstāji![]()
![]()
Tfu, ble,,,
ko grabat????
![]()
Ko gribat?
Jāiet mājās.
Priecīgu Wīkendu!
![]()
Tas tāpēc ka viņš regulāri kails rāpjas vantenieka tornī un šļūc lejā pa trosi.
Tas puišelis Pozijs ar savu fekālijas krāsas golpu - vot tas var pīpināt , viņam piestāvētu.
![]()
Es neesmu nekāds atsaldēts sābists lai biezi apdzīvotā pilsētā pīpinātu.
Pļe, kā nupat viena sābiste pa jelgavu izdarījās..
Kur palicis topiks par tiem sābistiem
Gribas izkliegt sašutumu!
Pie sarkanās gaismas pāri gājēju pārejai, 17x bremzēšanas taisnā posmā, joslu maiņa bez pagrieziena parādīšanas, pagrieziens ieslēgts bet turpina braukt taisni....sābiste, ibio..
![]()
Vācijai bija ļoti, pat super laba izlase.
Tad, kad Bekenbauers un Co paši spēlēja un tad kad Bekenbauers bija treneris.
Bet tas bija sen...
![]()
Ideots rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: Maladci Ispanci!
scukas Vamosi, tīrā veiksme
Atļaušos nepiekrist jūsu viedoklim, cienītais kolēga!
Ja grib uzvarēt, jācenšās paskriet maaaazlietiņ ātrāk par pretiniekiem....
Maladci ispanci!
![]()
Ideots rakstīja: P.S> apkopei (ipašiem cilvēkiem paskaidroju- pareizai apkopei) ir ļoti svarīga nianse ar gultņiem.Tu zini, KĀDUS gultņus tur ieleik?
Droši vien vecās volgas gultņus, kuriem pēc katra izbrauciena vajadzīga Apkope.