Tāpēc, ka soļara man 100% jāpērk pa naudu.

1)tajā audi lapā neko nevar palasīt bez reģistrācijas.

2)manam ķenguram ir virsū lētas korejiešu ziemens, un - brauc labi.

3)lasot 2) rodas jautājums - kakova krena jāpērk fuldas vai gudjāri, ja to pašu var dabūt lētāk?

4)izlasot 1),2),un 3) tu sapratīsi, ka es nebūšu tavu riepu pircējs.

p.s. ja pārskatīsi sāba cenu saprāta virzienā, varam pakomunicēt.

p.p.s. Ja tiešām pārskatīsi to sāba cenu, es sākšu domāt ka tavā galvā vēl tomēr kautkādas saprāta paliekas ir saglabājušās.

Es ar grib!

S40 = Nissans

biju iedomājies, ka micuks.(karisma)

Dīzelis atkrīt. Automāts atkrīt par 50/50 atkarībā no ķerras vispārējā stāvokļa.

Sorry, S40, nevis V.

Ieciklējies.

Tāks,,uz lauka pūš tā, ka ķenguram durvis nevar dabūt vaļā.

Mazliet palasījos.....

A6.... tad jau turpinu braukt ar cigāru, neredzu nekādu atšķirību izņemot virsbūves dizainu.

Volvo 850/70.... par to ir domāts visvairāk, bet ir viena problēma - Ôme kategoriski ieciklējas pret universāli. Bet šiem modeļiem piedāvājumā attiecība sedans:universālis ir apmēram 1:3.

Pasāts ir ērts. Bet nav odziņas.

Un tāpēc ir mazliet ieķīlējies zemapziņā V40.

Apmēram šitāds: www.autonet.lv/...

A kurš ir E39? Es galīgi nerubīju fišku bembja modeļos, es tikai zinu 3., 5., 7.to

V-70 tajā pakaļas beņķī mani Deksters vizināja. Vietas protams bija mazāk nekā cigārā, bet jutos normāli. Bet 60-tajā vispār nevar iekāpt!

S-40 ir izsēdēts, un tajā vietas bija vairāk nekā 60-tajā.

Cik man naudas...

a kāpēc tāds jautājums

vai tu piestrādā VIDā

Naudas nav vispār, nauda būs tad kad nopirkšu mājai jumtu. Tad redzēs, cik atliks.

Bet vispār, neskatoties uz nievājošiem izteicieniem par S-40, kaut kas man viņā iepatikās.

Sviests, ja pamosties.....

tu vari ieinteresēt joprojām mani apskatīt tavu sābu.

Protams, na jau par 4,5 štukām...

Zato bagāžnieku uztaisījuši kā pikapa kravas kasti.

Bet salona izmērs ******

Es tā pamazām ar tālejošu nolūku apskatu 4-vietīgus autombīļus. Ja Sviests tā nesēdētu uz cenas, varbūt apskatītu arī viņa sābu.

īsumā - vakar apskatīju volvo S-60. Viņam ir 4 durvis, tāpēc es savā lauku zēna naivumā biju iedomājies, ka tas auto ir 4-vietīgs. Izrādās, ka tikai 2-vietīgs. Lai iesēstos pakalējā sēdeklī gandrīz izmežģīju kāju potītes. Tik neērts nebija pat zaporožecs, par moskviņu un žiguli nemaz nerunājot.

Vai tie zviedri vairs nepazīst collštoku

psec, kā var tādu moku rīku uzbūvēt

par ko bazārs?

Krieviski lasi?

car4u.ru/...

Gandrīz nevarēju atrast šito pērļu topiku pirmajā lapā.

Tik zemu pirmo reizi nogrimis.

Laikam tas uz vētru.

Šņāci Minna!

MINNA!

Tas uupim bij adresēts.

Un vispār eļļas kvalitāti un piemērotību attiecīgam motoram nenosaka viskozitāte, bet gan eļļas kvalitātes klase.

Pēs API, vai ACEA...vai krievu GOSTa...kam dikti vajag, pats var pameklēt interneta plašumos.

Viskozitāte jau attiecas uz apkārtējās vides temperatūru, kādā motors tiek expluatēts.

Tad tā arī saki - otrais cipars norāda viskozītāti pie tik un tik grādiem celsija.

Tavs termins "cik viņa eļļojoša" varētu interesēt mājsaimnieci pankūku cepšanas laikā.

tu gribi teikt - jo lielāks cipars, jo slidenāka?

Drīz atnāks Edzulis un pateiks rezumējumu jūsu bazāram.

Sviestam arī pie Supernetto iemestu cepurē.

Tik nožēlojami reti kurš izskatās.

Jā.

Noliec cepuri uz trotuāra iepretīm Ôperai, pats apsēdies blakus un stāsti, cik grūti tagad kaiju pabarot. ..cik elektrība būs dārga.....cik grūti sābu pārdot...

Es domāju, ka var gan.

Piemēram, reņģes te viens vīriņš tirgo tikai sestdienās. Pārējās dienās tu varētu to darīt neskādējot viņa biznesam un tādējādi neizraisot bruņotu konfliktu.

2)