Šaubos ka tur problēmas ar turēšanu. Čalis dzīvo asv, un pēc bildes spriežot, gan jau glabājas garažā, nevis gaitenī uz virtuvi)))  es redzu neierobežotas iespējas kopā ar bezgaumību un čiliņa ripināšanos.

Par sūdu nenosauksi, jo mega dārgi. Bet es i šokā))))

Kkādus jefiņus vnk satiec))) jeb tādus, kam šodien jau bija 200))

35 vidējais ir parasts ātrums te pat ap mārupi vai jūrmalu. Tādu ir čupām. Un neviena sportista.

Žēlīgs skats. čalis, kas solija pazemot visus ātros, beigās pielīmē motoru lai sasniegtu parastus pedāļu ātrumus. Pilnīgi raudiens nāk

Ir redzēti arī aprauti pinjoni. Manuprāt slikta izvēle. 

Vajag censties))  50-70  Latvijā nav nekāds retums, tam pat šosejnieku nevajag.

Motoru ārsts izrakstija vai vnk atmeti cerības kko normālu uzmīt?

Kas tās par fantāzijām  . Es esmu pret mikro mašīnām kā tādām. Busiņi man patīk. Šovasar divi ceļojumi ar v70. Tas ir ļoti neerti. Bet nu nācās pieciest.

Atvērtai krītas derīguma termiņi

Salis pa apakšu tiešām labs. Bet lēni

Lai brauktu pa vantinieka trotuāru, vajag x3 lielāku drosmi

xxx

Aizaug siltummainis ar kaļķi. Bet nu katru gadu to nevajag skalot skābē. Katru 5 es to daru. Bet pārējais jā, saspiests gaiss un sūcējs. Kamēr daudzi katru gadu pa 50eur izmet augļotājiem

Noteikti vārds nabagi tiktu aizstāts ar Lohi))

Pilnīgi visas šīs sarunas bija arī pirms 30 gadiem. Kad ielās saplūda iešprices ar pilnpiedziņām. Arī vecie kraķi kliedza ka tikai datorus vajagot un lodāmurus. Viss pasaulē iet uz rinķi))))

Kāds sakars te ar kondicionieri?))) Vēsā laikā slapš ir āra bloks. Dzenā putekļus, nu varbūt nedaudz vairāk par citiem. Vienlaicīgi arī safiltrē daļu savā filtrā, ko nedara citi. Skaņa? Tā ir lēto ierīču problēma. Labs, liels bloks ir diezgan kluss. Kad vajag pulnīgu klusumu, ieslēdz atbilstošu režīmu. Man gan patīk momentāla ieslēgšanās. Tā var krietni ietaupīt, salīdzinot ar pārējā. Sistēmām ar lielu inerci. Un beigās, lielākais ieguvums ir zemākā cena un vienkāršākāmontāža siltumsūkņu vidū. Pa vienu dienu saliku pīpējot

Pirms gada panasonic flagmanis bija lētāks par mitsu. Tas gan no jocīga kantora kuram nav veikala dabā. Bet viss patīk

Tas viss neko nemaina. Ņemot vērā ka benzīnu Lv ir mikro apjoms, jāizskata visi varianti. Kad meklēju volgu p3, visā LV bija 3 gb. Tagad līdzīgi. Ar citām markām stāsts līdzīgs. Lēta iekārta viegli upgreidojas. Ietaupās pāris dienas un 700naudas. Jauna laba iekārta ap 1k tagad

A kas, piedodiet, ir mainijies? Lpg joprojām ir puse no benzīna. Vairāk arī neko nevajag zināt. Pirkšanai vajag skatīties stāvokli, nevis lpg esamība iekš auto.

Reiz bosha gaziniekam pats nomainiju plati. Parastu krustiņa skrūvgriezni vajag

es nemeģināšu. visu laboju pats. bet esmu blakus stāvejis, kad mc motors mēģināja piešūt vairākus no šrota atvestus dzinēja ecu. tas ir kā sarunā. noteikti ka jaunus oem kronšteinus dileris ar prieku samainīs)))

arī dilerī aturb punktus un piemetina vietā jaunus loriņus. tas arī tiek prasīts

depiņa asmens kalpo to pašu ko huša. tas nu toč. tie udeņi ir gan ir jaunums. gan jau usa specifika. man raiders stāv vasarā vnk zem ābeles. viņam viss pofig

Husim no huša ir krāsa. Pārējo var sameklēt alternative low cost)