dubultu placis pie csdd ir klassika. pieķīmiķoti šroti ar iesmērēšanas tehnologiju. dažus auto tur skatijos. uz konkrētiem jautajumiem par teh problēmām, standarta atbildes, ka var salabot pa 20eiro, vnk slinkums :D
Aigars1981 rakstīja:
Mašīnīte ļoti laba,arī.Man tāda kādreiz bija,ērta ,Bet nu Dodge Grand Caravan ar benzīna motoru iz to lielo virsbūvi un komfortam tomēr bija labāks ,kautgan Dodge ātrāk rūsēja lai vai kā uzpasēju
dodge vienmēr bija nabagu izvele. sliktakas komplektācijas, materiali un tt. town country limited bija tas, kas būtu jāpērk tajā laikā
KathT rakstīja:
Ja mala ir pilna ar bedrēm, peļķēm vai sniegu, protams, ka velobraucējs pabrauks vairāk uz vidu – neviens negrib krist zem riteņiem.
Autovadītājiem tas var kaitināt, bet dažreiz tas tiešām ir drošības dēļ. Galvenais abām pusēm – mazāk dusmu, vairāk saprāta.
Pofig kas tur uz ceļa. Pati autovadītāju pozīcija, ka ceļš pieder viņiem, jau ir smieklīga :D
Skaudība ir laba lieta. Tā mēdz motivēt
Velobraucējam uz ceļa ir lielākās olas. Vnk dzīvojat to zinot :D
Aigars1981 rakstīja:
Cik var redzēt itīpaši šoziem kad tiešām LV ir iestājusies ziema velosipēdisti īsti netiek kontrolēti un ar viņiem baigi neviens nevēlas ķēpāties,iespējam daudz naudas sodos neiegūt ķēpāšanās baigā bet brauc kur un kā grib un arī pa kurini .Pa šosejām pilsetas ielu braucamajām daļām un ziemas riepas tur kādam velo ir?🤣🤣un ja tāds noliekas Tev tieši priekšā nedodot iespēju izvairīties tad kā dzīvot tālāk.Izskatās ka ja ir problēmas kur baigi daudz naudiņas nevar iekasēt tad to baigi risināt necenšas kautgan negatīvo situāciju ir mazāk kā ar citiem transporta līdzekļiem bet visticamāk ka ar bēdīgākām sekām un šis pasākums tikai attīstīsies un brauc un brauks arvien vairāk jo tak nesoda baigi maksimums ar pirkstu pakratīs policists vai neapturēs vispār ,kapēc tad nebraukt gan jau viss būss labi🤣
Autovadītājam ir jāievēro drošu ātrumu un distanci, lai nepieciešamības gadijumā var aptirēt transportlīdzekli :D
dizeļa ipašniekiem kas mitinās dzivokļos, vajag ieviest busteri, sava ekipējumā. tas krietni atvieglo tās lamatas piešķilšanu
joprojām domāju, ka toreiz bija sabotāža, no dpils puses, kur viņus lika kopā))))) jo kā gan viņi pēkšņi sāka darboties, kad čehi atrbrauca, pirms tam būdami pilnīgākie lūžņi, kā mums te visi kliedza
msh gan jau var izlīdzēt. nav labāka mācību auto par otro golpu
vsels topiks ar raudātājiem par maksas stāvvietu kāšiem. bet jurmalas iebraukšanas maksa joprojam ir nelietība :D
Ekonimika ir kravas. Kravas ved ar fūri vai ar kuģi.
ceru ja uzkritīs tas krāms tieši kremlim virsū
nu nez nez. pazīstu daudzus, kas ar parastu velo to maršrutu veic itin vienkarši. un nebūdami nekādi baigie sportisti))
tas ir piuztets :D pierauguši vīreļi apvainojas uz internātā redzēto_izlasīto. tas ira nopietni vai. kamon))))
Naudasmaiss rakstīja:
Bet bez visa atbalsta ICE tapat sanāk lētāk! Var taču ņemt. Bet cilvēki rēķina arī uzturēšanas izmaksas, degvielu, nodokļus un EV tās ir krietni zemākas. Tikai ta iegādes cena ir nesamērīgi augsta. Bet kāpec nesabarot "atbalstus" lētticīgajiem kreditņēmējiem, kuriem zupa uz galda pat uz kredīta? 😀
kkādas apstrakts izmaksu samazinājums kkad. tā ir ierakta nauda ar nesaprotamu atmaksāšanas termiņu. pie tam ar kaudzi mīnusiem. iekšdedzes mīnus ir tikai neveiskmīgas tehniskas konstrukcijas. kuras vismaz var izfiltrēt, izvēlējoties mašīnu modeļus
Aplamas kļūdas. Normāli pelnoš, tā sauktais vidusslānis, tieši ir tendēts bēgt no pilsētas burzmas. Uz piepilsētu, tālāku vai tuvāku. Tak regulējat to gaisu konkrēti uz vietas. Ieviešat eko normas centram. Kā civilizētās valstīs. Euro 4 centram krietni vairāk attīrīs gaisu pie Mildas, nekā visi atbalsti elektro šrotiem kopā ņemti.
nu nepatīk fords, paņem multivanu, reni, hundaj busu. multivanam cena ir zemāka nekā buzam, ar visiem atbalstiem. kāpēc muļķim ar benzīnu vai dizeli nav atbalsta? es piemērām negribu hibrīdu ar mopēda dzinēju. negribu elektrību. es varbūt gribu normālu mašīnu, bet joprojām varu aizmirst x3 izvilkt un auzdināt daudz bērnu ģimeni. kur mans atbalsts?>
WALA rakstīja:
Kas vainas teiksim VW ID Buzz, un tehniski iespējams ka tas ir pat jēdzīgi kādam - aizbrauc no lauku sētas līdz tuvējam vilcienam/autobusam - pārējo veic ar sab. transu. Jā atkal - ne visiem der, bet vai tu pats pirktu BEV ja tev jams īsti neder, pofig ko tur kāds var piešķirt atbalstam …
Ak jel, atjēdzies, moins. Buzz pats par sevi ir skaļš neerts un dārgs mēsls. Ar to kasti es nevarēju aizbraukt no reigas uz paņevežu un atpakaļ. Nafig man vajadzētu tādam šrotam atbalstu, ja daudzbērnu ģimenes sapņu auto ir visādi trafiki, tourneo un multivani, kas ir tuvāki zemei un realitātei. Kāpēc viņu pirkšanai nav atbalsta daudzbērnu ģimenei????
es sen zināju, ka hondas ir bīstamas!!
es nesapro, par ko kautiņš... vai tos mīnu laukus grasās ierīkot mārupes pļavās? jeb tomēr uz robežas ar lohkaimiņu? uz robežas kā tiks apdraudēti civilie?
pačukstēšu noslēpumu. visi tie haki armijas brīnumi, dzīvē ir pilnīgs fifels, lai tikai būtu. daudz eju pārgājienos, un redzu tādus upurus, kuri soļo smagos, neelpojošos un neertos zābakos, nes smagas un neertas mugurai kantainas somiņas, kurās neko nevar ielikt, tapēc ir milions fasteksu lai sakarinātu ārā.
ķip kas der armijai, ir afigena. hammers ar leopardu arī der armijai, un ir mēsli civilā dzīvē :D
rezultatā cilvēki pēc īsa laika pievēršas normālām tūrisma aprīkojumam. kurš protams ir dārgāks, jo nav vairs jaiekļaujas armijas iepirkumā un tehnologijas maksā. bet dzīve ir viena, kājas ir vienas, un izbaudīt to visu, ir atvelēts baigi īss laiciņš
es nez, sākumā aicina vienus, tie salamājas sava starpā kurš svarīgāks. tad aicina arī citus, bet tie jau aizvainoti ka nesauca sākumā, un atmet ar roku.
man liekas ka jāsāk no jauna. un jadibina kāda cita biedrība
Tēma: Akumulatora nomaiņa!
Bradypus rakstīja: Kāda ir "starta strāva", kad mašīnai pieslēdz akumulatoru? Kādēļ klemme tīri feini dzirksteļo, to darot? Nav tur nekādu 0,2A, bet DAUDZ vairāk.
Tam nav nekāds sakars ar miera stāvokli P.s. 0.2 ir normāls rādaitājs auto, kas nav otrais golps ar karbūzi
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
