pie mūsu ceļu kvalitātes uz uzturēšanas, radzes būtu jāpasludina par obligātām)))

Tam nav nekāds sakars ar miera stāvokli

P.s.  0.2 ir normāls rādaitājs auto, kas nav otrais golps ar karbūzi

Man bija divi w211. Abi ar to bloku. Un neko nekodēju, mainot aķi. Aķiem viss patika. Un abi bez startstopa

Moduļa nozīme ir mazināt strāvu taupot degvielu, un atslēgt patērētājus kad vajag. Ar start stop viņam nav sakara

164 ir bms. Tos ieviesa stipri pirms viņa iznākšanas.

sabs ar jebkādu matoru ir interesantāks par jebkuru mk2)))

Ir gadijies, ka filtri aiziet ciet arī pēc mēneša. Nepaveicas ar uzpildi, un piedzen ar eļļu ļoti ātri

Jāskatās nobraukumi. Agrāk braucu daudz, visiem liku lpg. Tagad braucu maz, 100km nedēļā, un reāli neredzu to slieksni, kad atpelnīšu to 1k par iekārtu pat ar 3.5 dzinēju.

www.facebook.com/share/v/ftAtJgxXoHum5tcX/

Espace ir uzpūsta lagūna. Vadamība tuvāk vieglajam, kārtu labāka par voyi gan stūrēšanā gan bremzēs. Salons ir vnk nesalīdzināms. Stiklojums ir pilnīgs. Brauc kā ar siltumnīcu. Vojim ir resnas statnes, sliktāka redzamība, par stikla jumtu nemaz nerunājot, kaut pēdējo es savam tomēr uzliku. Kārba renim 5ce, kamēr voyjim 4 robi. Kārba, starp citu, ir ļoti patīkama. Māk bloķēt trafu, tādējādi tuvinot uzvedību mehānikai un taupot benžu. Voja kārba kaut uzticama, bet ir pilnīgs galerts

Nu vienvārdsakot, pilnīgi dažādi auto. Pēc fakta, espace ir konkurents 5jam vojažierim, viņu stipri apsteidzot, bet ražots kopā ar 4 voyageri)))

Stow benķi ir šausmīgi neerti sēdēšanā, salīdzinot ar parastiem. Man ir bijuši abi varianti. Iespēja viņus nolocīt, man piemērām, nafig nav vajadzīga. Liekos benķus nometu garažā

Nu tas ir attieksmes jautājums. Kāds mierīgi mizo ar aprsējušu, kādam riebjas. Smuku praktiski nav. Tehniski Voyim nav ne vainas. Tas vienkārši apnīk. Pēdējam vnk jau izdila it kā mūžīgais 3.3 motors. Citu veselu atrast vairs nav reāli. Lietuva arī vairs diži neieved tik vecus auto. Uz pacificām pārgāja. Viņi jau sen izmirst ielās

Scenic ir kārtu mazāks. Tie auto nav salīdzināmi

Jo voyis vnk sapūst un apnīk

Man, kā piselīgajam un Reigā nedzīvijošajam, ir 200eur un 9l vidējais))

2 nedēļas ar 4 espace. 3.5 benz. Pēc 4 nobrauktiem vojageriem, liekas ļoti ok.

 Viss ir labaks no braukšanas viedokļa. Bet vojageru varēja labot ar āmuru, kamēr te jau galvu jāieslēdz

Sūdīgas ir sākuma gals. Tikko iestājas servo un normāli kluči, nekāda diža vaina vairs nav. Ir labākas, jā, bet par citiem cipariem

Vīlies vīņš 😂

Es kkā pat kalnu pārejās iztieku ar standarta šosejas bremzi no plaukta. Mtb arī ņem gan garas trepes, gan niknākus nobraucienus. Starpība divreiz lielākā klucī ir sajūtama uzreiz. Arī kalpo jūtami ilgāk

Ar tādām lamatām baigi līkumus neņem. Jo vnk bail))

Neko nezinu par maguru. Nesen nopirku mtb ar 4pot deore. Pietiek atliektiem galiem, pagaidām

Mārtiņ, kā Tev šķiet, kad šitais te notiek garām traucoties mašīnai, uz kuru pusi lido tas starpgalaktiku laineris? Zem mašīnas, vai grāvī?

Pa pilnam tak bezmaksas racelogic lietotnes dabūnamas

drīzāk dēļ smucīgas cilveku dabas. pienaks brīdis, kad oglu pludmalē būs vairāk par smiltīm

Man ir normāli padilis 10v mc. Un atgāzēs ir vēl ciešami 100 hc. Vispār tur nav dzelžaina sakarība

Otrajam nevajag katu. Vai nu motors izdilis, vai maisijums jāskatās un gaisa pieplūdes ārpus droseles