esot spēles kopija. ta kā spēle bija nospēlēta, laikam filmu skatīties nav vērts(((

antifrīza līmenis?

Abi divi ir itāļi. Mersis nedeva vojageram neko. A nē, aizdedzes atslēgu aizdeva

4litri ir tik par slikts mators kā voyagera dīzeļi. vnk slikta izvēle, nevis pats auto

kad tev nodeg auto, galva pati sāk radīt visādas sazvērestības teorijas.

tas līkais suns joprojām ielās

tu sabrauci kkadās auzās. aizdedzi koriģēja veciem karburātoru dzinejiem, kuru aizdedzes sistēma nespēja to darīt. viss kas ar šprici jau pats prot to visu darīt. nekādas iejaukšanās aizdedzē vispār netiek pieļautas liekot gāzi. tikai barošanā

sakāmvārds, mana ienaidnieka ienaidnieks ir mans draugs, ir strādājis visos laikos

Pārlaidu pāri kkādu mēslu nesen. Nezinu vai grippu vai koviddu. Bez antibiotikām. Nedēļa no dzīves nost. Lai jau paliek tās ripas citiem.

kāds ir iespiedis galvu durvīs)) sab trans tiek subsidēts visā pasaulē.

vojageru LV ir ļoti daudz. tiesa lielākā daļa ir dīzeļi.

bet par tēmu, varētu pat derēt, ka jauno 1.2 motoru apritē ir vairāk par tiem lūžņiem, kurus te visu laiku mēģini atcerēt

visas šitās vēstures nu jau ir sastopamas tikai rucavā.

Tā tiem lauķiem iet, ka nekuja nezin ārpus sava ciema. 1.2 ir viens no populārākiem benzīniem ojropā. Psa ražo 1.2 jau ntos gadus un tas tiek bāzts visos pēdējo laiku populārajos pežos, citronos un citā drazā kas ir piepludinājuši mūsu ielas. Tuvākais 1.2 kuru zinu, bija rifters par 25pakām.

ka tik ne volgai bija tie pārgudrie slēdzeņu mehanismi kas no sigas aizbloķējas no visām pusēm.

nu jopt, lasīt pa šrotiem lietotas gāzes sistēmas daļas ir pilnīgs čau

bet par atmasāšanos mazmotoriem ir kā ir. zem 2.5l dzinējam jau ir jādomā vai vajag, un kad atsitīsies tie 700-800eur.

Nopirku sievasmātei sailun alpine plus. Cieta kā pagale. Ziemā viss slikti. Bet ta kā jamo brauc cauru gadu, kā vissezonnieci, tad ir tīri labs balans. Atsvarus ļoti maz paprasija.

a aiziet pie skuķa piedāvāt vīrišķo palīdzību, piepīpēt, iestumt, kafiju, mazbērnus? nē, klusi nolūr un tad ņirgājas internetā

vieglais ir vieglais. riski un atbildība mazāka. taksisti arī mauc kamēr koma, daudzi citi arī. ko tagad visiem liksim taho?

nevajag iet uz debīliem kantoriem, tad arī nevajadzēs lūrēt jūtūbi nodarbībās

metodes klasiskās, jau sen izmantotās. Alumīnija vai plānsienu rūdīts metāla asis. velosipēdam izmantot monolītus klučus asīs ir maksimas velo līmenis.

padomju divistabu dzīvoklī arī nav komforta, bet neko, cilvēki laimīgi

nu šitās lauku metodes nepārsteidz. atkal taps kkas paša braucēja svarā

nav dzirdēts, ka būtu nokritis kāds balons dēļ vītņustieņa. darba kultūra protams visur ir dažāda, bet kopumā bez izolenes neiztikt. gāzes iekārta pati pa sevi jau ir sava veida zilā izolene))))

četri rati, ķeblis un stūre. nē, ķebli nevajag, var sēdēt uzreiz uz baterijas. vairāk Raimim nevajag. dodiet tādu!))

Nu jābūt diezgan neaptēstam lai nesaprastu ieguvumus