Zinu zinu esmu slikts auto uztureetaajs. Nu bet jau kaa gadu braukaaju ar shitaam un veel veselu kaudzi probleemaam.. Paldies par padomiem njemshu veeraa mosh peec kaada gada buushu vismaz dalju probleemu noveersis 
Paldies par info! Ja ir kas privaataaks sakam gedzys@inbox.lv
Yetti rakstīja:
Chankaishi rakstīja: Ieliec sludinājumu kādā krievu avīzē! Sķiet, ka tādus ap 80 ajiem gadiem varēja pirkt kuģniecības jūrnieki. Ventspilī toč ir redzēti!
āmurgalva... tu elpu ievelc, padomā, un, tad taisi to srannijo hļeborezku vaļā...
trabants (stiklšķiedras virsbūve (kompozītmateriāls ) kā tagad saka), moča motors un piedziņa uz VIENU pakaļriteni) nav tas pac wartburgs, ar vw dzinēju, kas gāja caur Ventspils ostu.....
trabant:
www.bilrim.no/...
wartburg:
www.kolumbus.fi/...
Nezinu no kurienes un uz kurieni Trabants ir vests, bet Tas ka viņam ir viena riteņa pakaļējā piedziņa točna nav taisnība!
AutoNets rakstīja:
nish rakstīja:
AutoNets rakstīja:
nish rakstīja:
msh rakstīja: Jā, ražot beidza 1991. gadā, pēdējos divus gadus tiem bija polo bīdeļi veco divtaktnieku vietā
Ir kaut kas mainījies visu to nodokļu sakarā? Kad pirms kāda gada papētīju CSDD lapu, tad tur bija teksts, ka mašīnām, vecākām par 25 gadiem transporta līdzekļa nodoklis 0 ls...
Mums ir 2gab. Viens 98g nesanāk 25g tapēc arī reģistrācija sanāca 300Ls. Otrs 82. ar Lv numuriem bet neejošs. Tapēc tagat jāatrod vēl viens rezervrs daļām.
Kadas rezeres daljas tieshi ir vajadzigas?
Nuu vienam kompresijas nav pluss virsbūvei šis tas trūkst. Otram ritošajai.
No cita lietota donora kompresiju neatgriezisi, bet to var izdariit, ja taisi to motoru valja un skatisies, ko var ar gredzeniem un varstiem dariit -viss restaurejams un pielagojams.
Ritoshas daljas izmantoshanas no veca donora - piedod, bet tas lidzinas prezervativa lietoshanai atkartoti (atvainojos par izteicienu). Piekarei viss virpojas, preseejas un restaurejas.
Ja ir tomer velme ta nopietnak kaut ko restauret, varu shadus tadus kontaktus iedot, bet taa nebus parskruveshana no cita zeliga aparata
Nesen ieliku zinju par divu antiku dzelzu restauraciju un cilveki atsaucas un iedeva labus kontaktus - puishi restaure pat ovali izdilushus klokvarpstas kaklinjus ar garantiju.
Nu ja nesanaks neko vietā atrast tad nāksies restaurēt.. Kontaktus labprāt paņemšu. Paldies! gedzys@inbox.lv
tadsjautues rakstīja: es zinu kur ventspils rajonaa staav
Klāj vaļā draugs! gedzys@inbox.lv
AutoNets rakstīja:
nish rakstīja:
msh rakstīja: Jā, ražot beidza 1991. gadā, pēdējos divus gadus tiem bija polo bīdeļi veco divtaktnieku vietā
Ir kaut kas mainījies visu to nodokļu sakarā? Kad pirms kāda gada papētīju CSDD lapu, tad tur bija teksts, ka mašīnām, vecākām par 25 gadiem transporta līdzekļa nodoklis 0 ls...
Mums ir 2gab. Viens 98g nesanāk 25g tapēc arī reģistrācija sanāca 300Ls. Otrs 82. ar Lv numuriem bet neejošs. Tapēc tagat jāatrod vēl viens rezervrs daļām.
Kadas rezeres daljas tieshi ir vajadzigas?
Nuu vienam kompresijas nav pluss virsbūvei šis tas trūkst. Otram ritošajai.
msh rakstīja: Jā, ražot beidza 1991. gadā, pēdējos divus gadus tiem bija polo bīdeļi veco divtaktnieku vietā
Ir kaut kas mainījies visu to nodokļu sakarā? Kad pirms kāda gada papētīju CSDD lapu, tad tur bija teksts, ka mašīnām, vecākām par 25 gadiem transporta līdzekļa nodoklis 0 ls...
Mums ir 2gab. Viens 98g nesanāk 25g tapēc arī reģistrācija sanāca 300Ls. Otrs 82. ar Lv numuriem bet neejošs. Tapēc tagat jāatrod vēl viens rezervrs daļām.
modena rakstīja: Tukumā divi ir manīti...... ja no stacijas uz centru brauc, gandrīz kalna augša pa labi sētā stāvēja kādreiz...
Liels paldies!!! Tuvākajā laikā brauksim lūkoties
Sākumā jāpameklē LV ja nekas nesanaks tad nekas cits neatliks kā Vācu virzienā skatīties... esmu 100% pārliecināts ka kādam opim šķūnī stāv tikai kā lai šo atrod?
Nu tā īsti braukāts nav... tikai to mēnesi ar slimības lapu un pa laukiem bišķi pagonkots
Ar remontu ir tā ja pašam vēlme un vieta kur to darīt tad uz priekšu! Ja par pirkšanu domā tad Es tikai atbalstu tevi!!
Piereģistrēt var!!! Ja nemaldos par reģistrāciju, nodoklis, tehniskā kādi 300ls sanāca. Bet tehnisko neizgāja....
Lieta tāda ka mums jau tādi divi ir un abiem vajag rezervesdaļas. Pirkt Vācijā + transprots bišķi pa dārgu sanāk priekš rezervesdaļām
Tapēc meklēju uz vietas.