Kārtot: Augošā secībā
taaneko 08.08.2012 17:48

DekstersFF rakstīja:

taaneko rakstīja: Tak padomā ar galvu, nevis tupi iekrampējies savā viedoklī. Piemēram tāds Dartz produkts, kas maksā 300 000 eur. tiek taisīts 3 mēnešus. Cik naudas aiziet metālā, motoros un citās konstruktīvajās komponentēs? Nu pieņemsim 50 000 Cik apdarē un krāsošanā- nu vēl 20 000. Nu algās? vēl lai ir 50 000. Telpas, amortizācija, reklāma- lai ir vēl 50 000. Tīrā peļņa sanāk kādi 150 000 eur?! 50 000 mēnesī? Cik akumulātoru ir jāpārstrādā, lai nodrošinātu tādu tīro peļņu? Pie kam mēs vēl varētu parēķināt cik liela tā ir uz 1m2 ražotnes aizņemtās platības?! Pat ja viņu telpas aizņem 1000 m2 viena auto radīšnai. tas ir 50 eur mēnesī tīrās peļņas uz vienu m2 telpas.

Ja taisītu vienu auto mēnesī- cipari būtu vēl iespaidīgāki.

Tiešām nepielec? Un nedīc, par pieprasijumu, marketingu utt. tas ir ir pavisam, kas cits. Jebkura prece savu klientu agri vai vēlu atrod. Piedevām viņiem nav konvejieris, kas ieliek kautkādos rāmjos.

Piedod, ja tu te teici, ka tev esot IQ 180, tad nu šis izvārstījums runā par ko galīgi ne tuvu tam skaitlim

Jā gaili, jā pamēģini pierādīt pretējo. Manis pēc liec kaut linkus uz ekonomikas mācību grāmatām, bet banāli un virspusēji būs tieši tā, kā es uzrakstiju. Netaisos tev grūtgalvītim sākt mācīt ekonomikas pamatus, kā veidojas cena, kurā brīdī parādās peļņa un cik adekvāta tā ir. Tu jau noteikti zini, cik lielu peļņu gūsti no sava purva 1m2 ? Ciparu studijā!

taaneko 08.08.2012 17:47

DekstersFF rakstīja:

taaneko rakstīja: Tak padomā ar galvu, nevis tupi iekrampējies savā viedoklī. Piemēram tāds Dartz produkts, kas maksā 300 000 eur. tiek taisīts 3 mēnešus. Cik naudas aiziet metālā, motoros un citās konstruktīvajās komponentēs? Nu pieņemsim 50 000 Cik apdarē un krāsošanā- nu vēl 20 000. Nu algās? vēl lai ir 50 000. Telpas, amortizācija, reklāma- lai ir vēl 50 000. Tīrā peļņa sanāk kādi 150 000 eur?! 50 000 mēnesī? Cik akumulātoru ir jāpārstrādā, lai nodrošinātu tādu tīro peļņu? Pie kam mēs vēl varētu parēķināt cik liela tā ir uz 1m2 ražotnes aizņemtās platības?! Pat ja viņu telpas aizņem 1000 m2 viena auto radīšnai. tas ir 50 eur mēnesī tīrās peļņas uz vienu m2 telpas.

Ja taisītu vienu auto mēnesī- cipari būtu vēl iespaidīgāki.

Tiešām nepielec? Un nedīc, par pieprasijumu, marketingu utt. tas ir ir pavisam, kas cits. Jebkura prece savu klientu agri vai vēlu atrod. Piedevām viņiem nav konvejieris, kas ieliek kautkādos rāmjos.

Piedod, ja tu te teici, ka tev esot IQ 180, tad nu šis izvārstījums runā par ko galīgi ne tuvu tam skaitlim

Jā gaili, jā pamēģini pierādīt pretējo. Manis pēc liec kaut linkus uz ekonomikas mācību grāmatām, bet banāli un virspusēji būs tieši tā, kā es uzrakstiju. Netaisos tev grūtgalvītim sākt mācīt ekonomikas pamatus, kā veidojas cena, kurā brīdī parādās peļņa un cik adekvāta tā ir. Tu jau noteikti zini, cik lielu peļņu gūsti no sava purva 1m2 ? Ciparu studijā!

taaneko 08.08.2012 17:38

DekstersFF rakstīja:

taaneko rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

taaneko rakstīja:

[

Zini kapēc Latvijā nekā nevar radīt un Dambis truli saskrūvējot kopē kaudzi ar detaļā ir nacionālais varonis

esi saskrūvējis kaut vai tādu , vai pasarg Dies\' - ko labāku???

var uzcelt rūpnīcu no ārzemēs iepirktām iekārtām

un tu esi tā aizliedzamā rūpnīca, kas saražos mezglus Latvijā izgatavotai rūpnīcai???? Nez - fraņčiem arī kauns par to, ka tiem , piemēram ir Vācu Bosch konveijeris, itāļu kompresors vai japāņu robottehnika?

bet Dartz savas mašīnas ražo jau sen- bet ļoti ilgi ārpus valsts robežām-

un kur ir tas skaistums, kas būtu novērtējams ar kaut vai daudzu cilvēku simpātijām vai būtiskām tirāžām?

un Tev palaidniek, pat banālu piekabi savam auto uztaisīt nav iespēju?

T

kāpēc man jātaisa banāla piekabe???? ja es varu nopirkt rusobaltā jau gatavu, vai no kāda cita, kas ražo man daudz tīkamāku??? riepas man nājās arī ražot - taisīt kordu sietu, vulkanizēt dažādos slāņus un pārbaudīt to kravnesību? kur man Latvijā to dzelzs rūdu izrakt, lai varētu atspertērauda lāgas piemājas garažā uzkalt???

kapēc, ka visādos sertifikācijas kantoros,komitejās, komisijās sēž tādi deksteri, kam zināšanu līmenis ir tik cik bauskas pamatskolā iegūts ar trijnieku rasēšanā un fizikā, bet pieciniekiem fizkultūrā un dziedāšanā un nespēj pieļaut pat domu, ka kāds drīkstētu radīt kautko tādu, kas ir ārpus viņu saprašanas rāmjiem.

tici man arī rietumos ir visādi sertifikācijas kantori

ja viņu nebūtu vispār - es pat nespēju iedomāties, kas mums uz ielām darīos, kāds samopals te ripotu...

iespējams ka tie kantori ir pārāk strikti un debili, bet bez tiem kantoriem arī nevar.

kas notiks ja katrs saša un feģa valstī bez AUTOBŪVES INŽENIERIJAS AR PRAKTISKĀS RAŠOŠANAS TRADĪCIJĀM sāks būvēt paštaisītus rimi ratiņus ar pašražotiem V8 dzinējiem...

Nu bet kāda jēga tad dīkt, ka nav rūpnīcu, ja atļauja dota tikai pašam prastākajam, pašam vienkāršākajam un arī tikai ar ārzemēs iepirktām komponentēm.

Kādreiz Latvija ražoja, dzinējus, mašīnas, lidmašīnas, velospēdus foto/radio tehniku. Ņēma un vienkārši taisija. Zinu cilvēkus, kas taisa krievu igauņu un dažiem Latviešiem sportkāru dzinējus no Detaļām, kas tiek vestas no eksperimentālām rūpnīcām krievijā. Un dara to nelegāli, jo legāli atļauju to darīt nav iespējams. Un dara to laukos bezmaz vai sien šķūnī un jau gadiem. Un ir patstāvīgie, klienti un ir konkurētspējīgi motori.

Maza firmele citā \"šķūnīti\" taisa stiklus ar klājumu, ko iepērk puspasaules muzeji un visādi zinātnisjie kantori. Firmele, kas čubina labaratorijas tehniku, ko iepērk šveice, bet nav latvijas sertifikātu. Vēl varētu piemērus.

Kūdra, cements, asfalts- ar vecām vācu iekārtām- akumulātoru pārstrāde- tas ir viss pašmāju deksteri ir spējīgi izanalizēt un uztvert.

Dambis neko vairāk par advencētu bagiju, kam virsū ir no sērijveida auto pielāgoti virsbūves paneļi tikai ne no bleķa- nav radijis. Cauruļveida rāmis un dažādu ražotāju komponentes.

Dartz ražotne pelnītu naudu

Tev pašam neliekas jocīgi, ka praktiski katrā valstī ir vairāki nopietni autotuninga un pārbūves kantori, kas atkal dod darbavietas un ir kā bāze tās praktiskās autobūves iemaņu apgūšanai. Latvijā nav nekā. Toties kā milzu sasniegums tiek oasniegts leišu no makrofleksa putām taisītais auto... Tiešām ar jušēnu vienā solā esi sēdējis? Kur tad var kko radīt, ja viss ir strikti normēts, ko, kā un kādā veidā drīkst. Tikai kūdru ar ārzemju tehniku, cementu ar ārzemju tehniku un koka karkasa mājeles...

Pat puiši savis ultima klases mikrafonus taisa darbnīciņā 3 istabiņās, jo normālu ražotni nevar nosertificēt...

Kādreiz teica \'\'bērnībā no podiņa nokritis\'\' vai \'\'ar pirkstu taisīts\'\' vai \'\'caurvējā ar slapju lupatu pa galvu dabūjis\'\'.

Protams, ka te nekā nav. Tikai tu biji ar saviem unikālo produktu, ko nu nopirks poļi...

Dambim nekā laba nav, bet atklāt, ko tādu varenu tu vari, nespēj.

Kādus \'\'sportkāru\'\' dzinējus tie latvieši siena šķūnī ražo? LŪDZU KONKRĒTI, kurai sporta mašīnai tas ir uzlikts ??

Konkrēti, kurus mikrofonus ražo istabā?

www.vbii.lv/...

Aizej pie kaimiņiem un pajautā, kādās telpās un kā viņi strādāja pirmos kkautkādus 7 gadus... Pie viena pajautā- cik viņiem valsts palīdzēja.

Dzinēji- privātie braucēji no igaunijas, krievijas krosa un rallykrosa klasēs. Uzvārdus, nenosaukšu- guglē, zvani, prasi. Talīdzēju cilvēkam dabūt gatacu izplūdesgāzu temperatūras monitorēšanas iespējas. Redzēju 2 golfu, kam dzinējs griezās līdz kādiem 12 000 rpm

taaneko 08.08.2012 17:23

Tak padomā ar galvu, nevis tupi iekrampējies savā viedoklī. Piemēram tāds Dartz produkts, kas maksā 300 000 eur. tiek taisīts 3 mēnešus. Cik naudas aiziet metālā, motoros un citās konstruktīvajās komponentēs? Nu pieņemsim 50 000 Cik apdarē un krāsošanā- nu vēl 20 000. Nu algās? vēl lai ir 50 000. Telpas, amortizācija, reklāma- lai ir vēl 50 000. Tīrā peļņa sanāk kādi 150 000 eur?! 50 000 mēnesī? Cik akumulātoru ir jāpārstrādā, lai nodrošinātu tādu tīro peļņu? Pie kam mēs vēl varētu parēķināt cik liela tā ir uz 1m2 ražotnes aizņemtās platības?! Pat ja viņu telpas aizņem 1000 m2 viena auto radīšnai. tas ir 50 eur mēnesī tīrās peļņas uz vienu m2 telpas.

Ja taisītu vienu auto mēnesī- cipari būtu vēl iespaidīgāki.

Tiešām nepielec? Un nedīc, par pieprasijumu, marketingu utt. tas ir ir pavisam, kas cits. Jebkura prece savu klientu agri vai vēlu atrod. Piedevām viņiem nav konvejieris, kas ieliek kautkādos rāmjos.

taaneko 08.08.2012 17:08

Palaidniex rakstīja:

taaneko rakstīja:

[

Zini kapēc Latvijā nekā nevar radīt un Dambis truli saskrūvējot kopē kaudzi ar detaļā ir nacionālais varonis

esi saskrūvējis kaut vai tādu , vai pasarg Dies' - ko labāku???

var uzcelt rūpnīcu no ārzemēs iepirktām iekārtām

un tu esi tā aizliedzamā rūpnīca, kas saražos mezglus Latvijā izgatavotai rūpnīcai???? Nez - fraņčiem arī kauns par to, ka tiem , piemēram ir Vācu Bosch konveijeris, itāļu kompresors vai japāņu robottehnika?

bet Dartz savas mašīnas ražo jau sen- bet ļoti ilgi ārpus valsts robežām-

un kur ir tas skaistums, kas būtu novērtējams ar kaut vai daudzu cilvēku simpātijām vai būtiskām tirāžām?

un Tev palaidniek, pat banālu piekabi savam auto uztaisīt nav iespēju?

T

kāpēc man jātaisa banāla piekabe???? ja es varu nopirkt rusobaltā jau gatavu, vai no kāda cita, kas ražo man daudz tīkamāku??? riepas man nājās arī ražot - taisīt kordu sietu, vulkanizēt dažādos slāņus un pārbaudīt to kravnesību? kur man Latvijā to dzelzs rūdu izrakt, lai varētu atspertērauda lāgas piemājas garažā uzkalt???

kapēc, ka visādos sertifikācijas kantoros,komitejās, komisijās sēž tādi deksteri, kam zināšanu līmenis ir tik cik bauskas pamatskolā iegūts ar trijnieku rasēšanā un fizikā, bet pieciniekiem fizkultūrā un dziedāšanā un nespēj pieļaut pat domu, ka kāds drīkstētu radīt kautko tādu, kas ir ārpus viņu saprašanas rāmjiem.

tici man arī rietumos ir visādi sertifikācijas kantori

ja viņu nebūtu vispār - es pat nespēju iedomāties, kas mums uz ielām darīos, kāds samopals te ripotu...

iespējams ka tie kantori ir pārāk strikti un debili, bet bez tiem kantoriem arī nevar.

kas notiks ja katrs saša un feģa valstī bez AUTOBŪVES INŽENIERIJAS AR PRAKTISKĀS RAŠOŠANAS TRADĪCIJĀM sāks būvēt paštaisītus rimi ratiņus ar pašražotiem V8 dzinējiem...

Nu bet kāda jēga tad dīkt, ka nav rūpnīcu, ja atļauja dota tikai pašam prastākajam, pašam vienkāršākajam un arī tikai ar ārzemēs iepirktām komponentēm.

Kādreiz Latvija ražoja, dzinējus, mašīnas, lidmašīnas, velospēdus foto/radio tehniku. Ņēma un vienkārši taisija. Zinu cilvēkus, kas taisa krievu igauņu un dažiem Latviešiem sportkāru dzinējus no Detaļām, kas tiek vestas no eksperimentālām rūpnīcām krievijā. Un dara to nelegāli, jo legāli atļauju to darīt nav iespējams. Un dara to laukos bezmaz vai sien šķūnī un jau gadiem. Un ir patstāvīgie, klienti un ir konkurētspējīgi motori.

Maza firmele citā "šķūnīti" taisa stiklus ar klājumu, ko iepērk puspasaules muzeji un visādi zinātnisjie kantori. Firmele, kas čubina labaratorijas tehniku, ko iepērk šveice, bet nav latvijas sertifikātu. Vēl varētu piemērus.

Kūdra, cements, asfalts- ar vecām vācu iekārtām- akumulātoru pārstrāde- tas ir viss pašmāju deksteri ir spējīgi izanalizēt un uztvert.

Dambis neko vairāk par advencētu bagiju, kam virsū ir no sērijveida auto pielāgoti virsbūves paneļi tikai ne no bleķa- nav radijis. Cauruļveida rāmis un dažādu ražotāju komponentes.

Dartz ražotne pelnītu naudu

Tev pašam neliekas jocīgi, ka praktiski katrā valstī ir vairāki nopietni autotuninga un pārbūves kantori, kas atkal dod darbavietas un ir kā bāze tās praktiskās autobūves iemaņu apgūšanai. Latvijā nav nekā. Toties kā milzu sasniegums tiek oasniegts leišu no makrofleksa putām taisītais auto... Tiešām ar jušēnu vienā solā esi sēdējis? Kur tad var kko radīt, ja viss ir strikti normēts, ko, kā un kādā veidā drīkst. Tikai kūdru ar ārzemju tehniku, cementu ar ārzemju tehniku un koka karkasa mājeles...

Pat puiši savis ultima klases mikrafonus taisa darbnīciņā 3 istabiņās, jo normālu ražotni nevar nosertificēt...

taaneko 08.08.2012 16:13

DekstersFF rakstīja:

taaneko rakstīja: buļ buļ buļ

Sēdējis viņiem blakus un sapratis, kuru var atstāt, bet kuru tāpat kā tevi izmainīt var vienīgi sitiens ar trulu priekšmetu pa pakausi! Kas ir?!.

Cik cik tev ir tas IQ ?

180

taaneko 08.08.2012 16:05

DekstersFF rakstīja:

taaneko rakstīja:

DekstersFF rakstīja:

taaneko rakstīja:

DekstersFF rakstīja: Joprojām smaidu par cilvēkiem, kuri strādā melnos darbus Norvēģijā, bet ir spēcīgi psihiatrijā.

Tev, taaneko, kāreiz jālasa tas rakstelis un jāsaprot beidzot, ka ir tā kā es saku- pie visas šābrīža dzīves vainojami esam ( netieši, protams) tikai un vienīgi mēs paši.

JA tu tio nespēj saprast, duj ka nu mudīgi pats pie tā psihdaktera.

Kapēc atkal savu pārliecību uzspied kā taisnību? Neapgalvoju, ka strādāju melnos darbus. Jā citreiz galvu atpūtinot nokrāsoju kādu žogu, nu patīk man krāsot ar rullīti un kas? Pārsvarā tā ir darbu organizācija. Tas pats ar ko nodarbojos te Latvijā.

Melnie, melnie, netaisnojies. Klaidoņiem-pauniniekiem neko tīru nedod darīt.

Atkal tavs viedoklis vienīgais pareizais?

Tu pārvietojies ar 1999. gada auto.,pārāk vecs trabis priekš intelektuāla darba darītāja Norvēģijā.Tam ir Norvēģijas numuri. Tu pārkāp noteikumus, jo tevi nevar identificēt LV FR sistēma. Pēc tam tu tāpat nēsājies apkārt ar LT numuriem segtu auto.

Attiecīgi, tavs intelektuālais un attīstības līmenis ir zems. Attiecīgi, tādi cilvēki nevar būt nekādi baltā darba darītāji Norvēģijā.

Tu esi cilvēks ar zaķa dvēseli.

Tas viss kopā saliekas un izveidojas melna pauninieka bildīte.

Un tagad lasi- daļēji tās ir MANAS DOMAS, es nesaku, ka viss TĀ IR. Bet sadaļā, ka tu esi slabaks, jo pārkāp noteikumus Norvēģijas numuru aizsegā, tas gan TĀ IR.

Tāpat kā fakts, ka tu esi mīkstpēdiņš, jo runā ar mani, mani saucot uzvārdā, pasakot, ka es tevi zinu, bet baidies atklāt savu identitāti, jo no kaut kā baidies. Zaķpastala.

Man patīk šis modelis, šis konkrētais auto. Bija iespēja norvēģim izdīkt, sev pakaļas pārvietošanai 1999 gada pilnās konplektācijas- NU UN ?! Lietuvas nummuri? Lietuvā pirkts 3 auto, jo NOR auto būs jāatdod tā juridiskajam īpašniekam. Gan jau LT nummuri tiks nomainīti pret LV. Sieva ar bērniem pārvietojas ar auto kam ir LV nummuri un tā pati marka, kas NOR auto- NU UN?!

Citiem cilvēkiem ir cita dzīve- izbeidz visus mērīt pēc savas mērauklas.

Es arī dažus bijušos cietumniekus esmu pieņēmis darbā ne jau žargona apgūšanai vai lai būtu paziņas zināmās aprindās, bet lai dotu iespēju cilvēkiem kaut ko dzīvē mainīt. Sēdējis viņiem blakus un sapratis, kuru var atstāt, bet kuru tāpat kā tevi izmainīt var vienīgi sitiens ar trulu priekšmetu pa pakausi! Kas ir?! Samierinies, ka citiem ir vairāk smadzeņu un viņi ir paveikuši vairāk kā tu... pārtrauc mani pielīdzināt sev- vieglāk paliks.

taaneko 08.08.2012 15:52

DekstersFF rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

DekstersFF rakstīja:

Tici man, ksi, tie cilvēki, kam tās vietas paredzētas, būtu ļoti laimīgi ,ja viņiem tās tiesības nevajadzētu.

+1

Mjā - bet tā arī taaneko nepaziņoja, kādus kvaziztacionāros pipelizatorus ekoloģiski bez ražošanas Latvijas valsts vienbalsīgi atteicās radīt (dies pasarg ražot) lai dabūu tūkstoškāršu PVN pieaugumu katram uzņēmējam...

Droši vien dibenā bāžamo bubinātoru no ekoloģiskās kukurūzas, ko gan citu.

ar ekoloģiju nekāda sakara- un laikam neuzskatu par svarīgu jūs abus informēt.

taaneko 08.08.2012 15:41

DekstersFF rakstīja:

KSI rakstīja:

DekstersFF rakstīja:

Tici man, ksi, tie cilvēki, kam tās vietas paredzētas, būtu ļoti laimīgi ,ja viņiem tās tiesības nevajadzētu.

Pat šo šaubu nav.

Diemžēl dzīve ir tāda, kāda nu katram tā ir ...

Tad kāpēc jādiskutē par to, ka viņiem ir tādas stāvvietas piešķirtas??

Kaut kā nesmuki izklausās no tevis, ka tu tur neparkojies tikai tāpēc, ka bail no 'Dieva soda'. Nevis saproti, kāpēc tās stāvvietas vajadzīgas. Izklausās, ka saproti, bet centies atrunāties, ka 'kas tad šiem notiks, ja es tus pastāvēšu'.

Mani uzskati tādi nu ir. Es NEKAD neesmu apstājies tāda veida stāvvietā. Apstājos tālāk, pie reizes man ir fizkultūra. Es arī liftu cenšos neizmantot, uzskrienu uz kaut 5-7 stāvu, ja vajag.

Bet nu tie mani uzskati.

Gaiļi jau neskrien- gaiļi lido!

taaneko 08.08.2012 15:38

DekstersFF rakstīja:

taaneko rakstīja:

DekstersFF rakstīja: Joprojām smaidu par cilvēkiem, kuri strādā melnos darbus Norvēģijā, bet ir spēcīgi psihiatrijā.

Tev, taaneko, kāreiz jālasa tas rakstelis un jāsaprot beidzot, ka ir tā kā es saku- pie visas šābrīža dzīves vainojami esam ( netieši, protams) tikai un vienīgi mēs paši.

JA tu tio nespēj saprast, duj ka nu mudīgi pats pie tā psihdaktera.

Kapēc atkal savu pārliecību uzspied kā taisnību? Neapgalvoju, ka strādāju melnos darbus. Jā citreiz galvu atpūtinot nokrāsoju kādu žogu, nu patīk man krāsot ar rullīti un kas? Pārsvarā tā ir darbu organizācija. Tas pats ar ko nodarbojos te Latvijā.

Melnie, melnie, netaisnojies. Klaidoņiem-pauniniekiem neko tīru nedod darīt.

Atkal tavs viedoklis vienīgais pareizais?

taaneko 08.08.2012 15:34

Palaidniex rakstīja:

KSI rakstīja:

Tikai ... slaukt Ls10 no katra lettiņa par +10km/h ir viena lieta.

Noslaukt Ls1000 par parkošanos invalīdu stāvvietā no urlas ar Hummeru - tam mūsu "spēka struktūrām" ir rokas par īsām. Jo IeM & Teilāns biznesa moto ir tāds pats kā Dex: +10 pilsētā ir sodāms noziegums, par kuru jāfotogrāfē katrs pārkāpējs, taču urlas BMW invalīdu stāvvietā - ja sanāks, tad varbūt uzlīmēsim plāksteri. 98% gadījumu nesanāk ...

klau - neesi pamanījis, ka letiņam vajag pa gabalu redzamu milici, tikai tad protās neparkoties invalīdu parkingā vai nepārsniegt ātrumu...?

atceries - par cilvēku kultūru var spriest no tā kā viņš rīkojas, kad domā ka neviens (milicis) viņu neredz...

Latvieša slinkums+ krieva pokuisms+ tatāra stulbums un aprobežotība.

Zini kapēc Latvijā nekā nevar radīt un Dambis truli saskrūvējot kopē kaudzi ar detaļā ir nacionālais varonis, var uzcelt rūpnīcu no ārzemēs iepirktām iekārtām bet Dartz savas mašīnas ražo jau sen- bet ļoti ilgi ārpus valsts robežām- un Tev palaidniek, pat banālu piekabi savam auto uztaisīt nav iespēju? Tapēc, ka visādos sertifikācijas kantoros,komitejās, komisijās sēž tādi deksteri, kam zināšanu līmenis ir tik cik bauskas pamatskolā iegūts ar trijnieku rasēšanā un fizikā, bet pieciniekiem fizkultūrā un dziedāšanā un nespēj pieļaut pat domu, ka kāds drīkstētu radīt kautko tādu, kas ir ārpus viņu saprašanas rāmjiem.

taaneko 08.08.2012 15:18

DekstersFF rakstīja:

taaneko rakstīja:

DekstersFF rakstīja: Nu, atradās jauda?

Jau atkal ir peļķes, pa kurām pabraukāties.

Iespējams svešs cilvēks tehnisku padomu prasija un tu- no palagiem sakasītais ar savu bērnudārza asprātību uzreiz klāt. Ko dari, ja tev uz ielas kāds virzienu pajautā? Arī demonstrē savu pāķa apķērību? Latviešu Borats!

nesaķer čūlu, pauniniek.

Man tas nedraud par zvirbuļu čiepstiem neuztraucos.

taaneko 08.08.2012 15:09

DekstersFF rakstīja: Joprojām smaidu par cilvēkiem, kuri strādā melnos darbus Norvēģijā, bet ir spēcīgi psihiatrijā.

Tev, taaneko, kāreiz jālasa tas rakstelis un jāsaprot beidzot, ka ir tā kā es saku- pie visas šābrīža dzīves vainojami esam ( netieši, protams) tikai un vienīgi mēs paši.

JA tu tio nespēj saprast, duj ka nu mudīgi pats pie tā psihdaktera.

Kapēc atkal savu pārliecību uzspied kā taisnību? Neapgalvoju, ka strādāju melnos darbus. Jā citreiz galvu atpūtinot nokrāsoju kādu žogu, nu patīk man krāsot ar rullīti un kas? Pārsvarā tā ir darbu organizācija. Tas pats ar ko nodarbojos te Latvijā.

taaneko 08.08.2012 14:46

Palaidniex rakstīja: Klau KSI

ja paskaitīsi pie katras kaut ūbermārketa ieejas ir max 5 stāvvietas, kas kā magnēts pievilina urlas.

5 stāvvietas - nekas daudz. Un kas ka tur viņas ir?

Mežciema sky stāvvietas pabīdīja talāk un tur salika lielus puķpodus?

Puķpodus saprotam, invalīdu parkingu nē???

Vai tiešām tie 20 m no ieejas, kas jāpavelkās tālāk ir dzīvības un nāves jautajums itkā no ārienes veselam cilvēkam?

Un pat ja jānoiet 150m? Nu un? toč auto ta pie irsas pieaudzis, ka vienkārši ģerzi meņa 10 čelovek" ka vajag noparkoties toč pie durvīm?

Moš drive in rimčiku šitādiem debiloīdiem atvērt?

Nu ko vari cepties ap šo tēmu!? Invalīdu stāvvietas vajag, kādas 4-6 pie katras daudz maz svarīgas ieejas iepirkšanās vietā. Banāls risinājums- kamera ar nummuru atpazinēju + invalīdu auto nummuru datubāze un automātiskie +500 vai 1000 ls pie par reizi pie ikgadējās tehniskās skates iziešanas visām mašīnām, kas nav šajā datubāzē. Ārzemnieki pārsvarā ievēro invalīdu stāvvietas un auto tajās nenovieto- TABU! Cita lieta mūsu varenie austrumu kaimiņi, kas kā deksters ir invalīdi pasaules uztveres un apkārt notiekošā analīzes jomā. Tiem būs jāliek kameras uz robežas ar automātisku šlakbaumu, kas ļaus iekasēt sodus. Un viss domāju sistēma ātri atpirktos.

taaneko 08.08.2012 9:14

Reku tev mārupes pajoliņ pierādijums, ka tomēr tev vajadzētu griezties pie ārstiem pēc palīdzības. Šodienas rīta ziņas.

"Visbriesmīgākais šajā situācijā ir tas, ka cilvēks vairs nav spējīgs atšķirt un apzināties, kas viņa dzīvē ir meli un kas - patiesība. Bieži vien to ir ļoti grūti izdarīt, te var palīdzēt profesionālis. Psiholoģijā šo parādību sauc par aiziešanu no realitātes, kas vairāk nekā jebkas cits ir mūsu psiholoģiskās veselības indikators. Jo vairāk mums ir drosmes skatīties realitātei tieši acīs, nevis bēgt no tās, jo dzīvāki un veselāki mēs esam.

Noteikti esat dzirdējuši sakāmvārdu: "Gudri meli ir labāki par dumju patiesību." Par to noteikti var strīdēties, jo patiesība nevar būt dumja, patiesība vienkārši ir patiesība. Tas ir fakts, kas pastāv neatkarīgi no cilvēku pārliecības, spriedumiem, uztveres, cerībām u.c. Cilvēki mēdz piešķirt patiesībai dažādus labākus vai sliktākus raksturojumus, atšķirīgi tos interpretēt, bēgt no tās.

Toties pārliecinājos, ka atsevišķos gadījumos ar patiesību nav jāuzbāžas, jo daži cilvēki nav spējīgi un nevēlas to pieņemt. Un tā vairs nav melošana. Tā ir patiesības paturēšana pie sevis līdz mirklim, kad cilvēks pats izteiks vēlmi šo patiesību atklāt. Ir jāatceras, ka, lai spētu uzņemt patiesību, cilvēkam sevī ir jāatrod lielas drosmes rezerves. Un bieži vien tās viņam uzreiz nav pieejamas.

Lai kādi būtu meli: apzināti vai neapzināti, vērsti uz sevis vai uz tuvāko aizsargāšanu, uz uzmanības sev vai citiem pievēršanu, kāda labuma iegūšanas nolūkos vai slinkuma skaidrot patiesību dēļ, nevainīgas izdomas vai pārmērīga iestrēgšana sapņos par labāku nākotni, psiholoģijā tie tiek uztverti kā aizsargmehānisms, kas attālina no cilvēka psiholoģiskajai veselībai nepieciešamās realitātes apzināšanas"

Viss ir labi pajoliņ, viss ir labi... Pasūkā īkšķīti un guli tālāk. Es tikmēr iešu ko sliktu un riebīgu pastrādāt...

taaneko 07.08.2012 23:46

DekstersFF rakstīja:

taaneko rakstīja:

DekstersFF rakstīja: un taaneko apgalvoja, ka viņam esot IQ

Jā pāķi- atbilde tavā stilā. Noteikti tev bija patīkami, izklaidējoši un interesanti lasīt. Galvenais ka ietverta kaudze ar noderīgu info.

Turpini, sūdā knābēj. Klau, tu ietetovēji vai ne to uzrakstu 'mēsls' uz pieres?

Nu redz izlietotais kondom- ar to arī atšķiramies, ka es nelienu pie visiem ar muļķīgiem un bezjēdzīgiem padomiem un ieteikumiem.

taaneko 07.08.2012 22:48

DekstersFF rakstīja: un taaneko apgalvoja, ka viņam esot IQ

Jā pāķi- atbilde tavā stilā. Noteikti tev bija patīkami, izklaidējoši un interesanti lasīt. Galvenais ka ietverta kaudze ar noderīgu info.

taaneko 07.08.2012 20:54

Re ku mārupes pāķim tipisks latviskās attieksmes un nesakārtoto likumu piemērs. Elementāri... Re ku arī aiziet tava nodokļu naudiņa.

www.delfi.lv/...

taaneko 07.08.2012 20:18

DekstersFF rakstīja: Izskatās,ka tas ir kaut kāds griezes palielināšanas zobratu pāris.

Mazda centrā pateica tā- kas tas ir es nezinu, bet tur jālej reduktora eļļa

Woow!!! un ko tad šis pāris tur griež? Moš metālu baigi skaļi griež? Un vai pareizās orientācijas pāris? Varbūt pāris ar nestandarta orientāciju, tad laikam jāizturas pret to ar toleranci?

Varbūt runa ir par Latvijā mītošo griezi- kas ir putns? Kam tad tev tāda palielināta grieze? Nav tak tītars!

varbūt tas ko mēģini nosaukt par reduktoru normāliem cilvēkiem saucas diferenciālis un un kaste, kurā mīt pāri, kas griež un palielina griezes normālā valodā ir reduktors?

taaneko 07.08.2012 12:20

DekstersFF rakstīja: Tagad nākamais.

Šodien notiek džipam eļļas maiņa visur- dzinējs, ātrumkārba, 'razdatka' , abi tiltu reduktori.

Pārnesumkārbas aizmugurē ir vēl kaut kāda atsevišķa kārba, kurai ir cita eļļa iekšā. Attiecīgi, tā ir pie ātrumkārbas korpusa aizmugurē, netā neatradu,kas tas ir tāds.

Kurš zin ?

Laikam jau prātīgi atbildēt tādā pat stilā, kā atbildi citiem?

Kurpju kārba ar tavām vecajām zandalēm. Un tā nav eļļa tie ir tavi izdalijumi. Smieklīgi vai ne?

taaneko 07.08.2012 11:56

DekstersFF rakstīja: Nu, atradās jauda?

Jau atkal ir peļķes, pa kurām pabraukāties.

Iespējams svešs cilvēks tehnisku padomu prasija un tu- no palagiem sakasītais ar savu bērnudārza asprātību uzreiz klāt. Ko dari, ja tev uz ielas kāds virzienu pajautā? Arī demonstrē savu pāķa apķērību? Latviešu Borats!

taaneko 07.08.2012 9:59

smaidiigais rakstīja:

taaneko rakstīja:

Palaidniex rakstīja: Piedāvāji tehnoloģiju Latvijai?

Tas ir kāds uzņēmuma nosaukums, personvārds?

Bet lūk poļu valdība uzreiz visu pameta un skrēja tev bučot rokas un sauc par Papu!

Vai tiešā viss jāskaidro? Pavisam bērnudārza līmenis?

Prastie melnstrādnieki atpakaļ nebrauks. Viņiem ir labi arī tur. Sarunās esmu pārliecinājies. Māja, mašīna un angliski arī jau prot. Viņi domā kā deksters taisnā līnijā un pa lielam nav te vajadzīgi.

Latvijas puse- satiksmes ministrija, visādi celtniecības un zinātnes ierēdnīši- Vajadzēja valsts galvojumu bankai.

Bet tas bija tā- hobija līmenī.

Ja ikp aug uz no ārvalstīm ieplūstošas naudas rēķina tad algas mierīgi var augt proporcionāli ikp pieaugumam. Kaut līdz bezgalībai.

Poļi ka atskrēja un bija gatavi ar visām parpalām braukt skatīties un pļāpāt- privātais fondz, kas nodarbojas ar inovatīvām tehnoloģijām.

PVM pieaugums- uz tehnoloģijas balstītas rūpnīcas izgatavošana tepat Latvijā 200 000 LVL Tirgus vērtība vācu produktam 5 000 000 eur krievu 3,5 000 000 eur.

Ja es pārdodu savu galaproduktu pa 3 000 000 eur man pvn pieaugums ir 1000% Izraēla uz tā vien dzīvo. ( Uz pvn pieaudzēšanas- iepērk izejvielu- eksportē gala produktu)

Labi-biki jāpastrādā... cilvēki gaida.

nu, un kas tev tas ir par mūžīgā dzinēja konceptu? Aizmirsi tik vēl biznesa plānā iecept izejvielu, algu un pārdošanas izmaksas iecept...

nabadziņš, valsc nedo garantiju tūdaliņam, kas Kaut Ko Grib...

a bankas ko, arī tik pat stulbas, un negrib pacelt no zemes piķi?

Nē bankas gribēja ķīlā māju jūrmalā un ekspertu no somijas. Neuzskatu, ka būtu jāķīlā sava māja un vēl onka no somijas par hvz cik eur dienā jāapmaksā. Bankas teica, ka latvijā nekā tāda uztaisīt nevarot un ja tā- kapēc tad kautkādi vācieši vai japāņi vēl to neesot izdomājuši.

Ja nemaldos- smaidīgais Tu pats par visādām neordinārām lietām interesējies. Ja tā- attieksmi jau vajadzētu zināt.

taaneko 07.08.2012 2:13

DekstersFF rakstīja: Ā, izrādās, viņš vēl ar LT numuriem ar braukā

Tas arī ir viņa anonimitātes iemesls, zaķpastala, jo ,kad atklāsies, būs vareni smiekli par to pajoli

Ka tik nav kāds hammers vai kas tāds

Jā jā steel rat vai kas tamlīdzīgs. Padarbini vēl savas cāļa smadzenes gailēn!

taaneko 07.08.2012 2:00

DekstersFF rakstīja: Ā, izrādās, viņš vēl ar LT numuriem ar braukā

Tas arī ir viņa anonimitātes iemesls, zaķpastala, jo ,kad atklāsies, būs vareni smiekli par to pajoli

Ka tik nav kāds hammers vai kas tāds

Visgardāk smejas tas, kas smejas pēdējais.

taaneko 06.08.2012 16:09

Palaidniex rakstīja: Piedāvāji tehnoloģiju Latvijai?

Tas ir kāds uzņēmuma nosaukums, personvārds?

Bet lūk poļu valdība uzreiz visu pameta un skrēja tev bučot rokas un sauc par Papu!

Vai tiešā viss jāskaidro? Pavisam bērnudārza līmenis?

Prastie melnstrādnieki atpakaļ nebrauks. Viņiem ir labi arī tur. Sarunās esmu pārliecinājies. Māja, mašīna un angliski arī jau prot. Viņi domā kā deksters taisnā līnijā un pa lielam nav te vajadzīgi.

Latvijas puse- satiksmes ministrija, visādi celtniecības un zinātnes ierēdnīši- Vajadzēja valsts galvojumu bankai.

Bet tas bija tā- hobija līmenī.

Ja ikp aug uz no ārvalstīm ieplūstošas naudas rēķina tad algas mierīgi var augt proporcionāli ikp pieaugumam. Kaut līdz bezgalībai.

Poļi ka atskrēja un bija gatavi ar visām parpalām braukt skatīties un pļāpāt- privātais fondz, kas nodarbojas ar inovatīvām tehnoloģijām.

PVM pieaugums- uz tehnoloģijas balstītas rūpnīcas izgatavošana tepat Latvijā 200 000 LVL Tirgus vērtība vācu produktam 5 000 000 eur krievu 3,5 000 000 eur.

Ja es pārdodu savu galaproduktu pa 3 000 000 eur man pvn pieaugums ir 1000% Izraēla uz tā vien dzīvo. ( Uz pvn pieaudzēšanas- iepērk izejvielu- eksportē gala produktu)

Labi-biki jāpastrādā... cilvēki gaida.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti