Identisks gadījums man bija Bauskas CSDD nodaļā ar priekšējās piekares buksēm Mazda 626. Apskatē pateica,ka beigtas. Es aizbraucu uz veikalu, saku-vajag tādas bukses. Šie brīnās, saka, ne reizi tādas šitam Mazda modelim nav bijis jāmaina, iedzen iekšā ,palūkosim. Protams, ka bukses jāmaina nebija, braucu atpakaļ un dabūju uzlīmi.

Bet tā jau nevar būt, tā jau tikai tas citādais Deksters saka

Pagaidi pagaidi, es aizbraucu mierīgi uz apskati, motociklam viss ar tehnisko stāvokli kārtībā, pēkšņi man kaut kāds insektoriņš uzbrauc augumā, ka es esmu izdarījis to,ko es neesmu izdarījis.

Tu vispār filtrē ko runā???

Nu, tad jau vēl trakāk būs, ja pieņemsim Zimbabvi kā paraugu, CSDD gudreļi aizrīsies no dusmām, cik viņu vispareizākās instrukcijas kļūtu nederīgas.

?? inspektors kur strādā?? Ne CSDD ?? Viņš pārstāv iestādi, ne tā?

Un parādi, kur es pateicu,ka inspektors vainīgs,ka man jāsertificē piekabe, kura pēc normālas sapratnes nav jāsertificē.

Un es nekad neesmu uzskatījis,ka man VIENMĒR taisnība un ka es VIENMĒR zinu,kā ir labāk un kā ir pareizāk.

Bet ir pietiekami daudz reižu,ka tas tā ir izrādījies.

Piemēram tas,ka man bija taisnība par motocikla krāsu,ka tas tāds ir bijis jau 3 gadus.

Piemēram tas,ka man automašīnai, kurai ir skaidri redzams ,ka tai paredzētas numura zīmes A+B izdod A+A.

Piemēram tas, ka Vācijā, Beļģijā, UK Eduards firmas piekabi var lietot bez problēmām, bet Latvijā vajag to sertificēt

Tev vēl turpināt uzskaitīt?

Un, GB12, man ir pilnīgi pajāt uz to, cik man te ir 'draugu' Šī nav mana dzīve, šī ir interneta vide, kā pats teici, ne tu mani zini, ne tev spriest, kāds es esmu un ko varu un ko zinu. Es negrasos aer pakaļu pa priekšu līst pie šitādiem te pāviem, lai kur arī viņi strādātu. Ja ir normāls CSDD inspektors,saņem normālu attieksmi, ja ir pāvs, to pašu saņem pretī. Jūs tur esat apkalpojošā sfēra, tā kā piever mutīti, Gena.

Un kāpēc tu esi iedomājies, ka tieši jūs tur strādājošie esat visgudrākie un zinat,kā vajag?? Kas to ir noteicis??

Tas par to,ka stāsti,kā jāstrīdas ar tiem, kuri 'pirkstus vicina un zin,kā vajag'

Kas ir nomērījis,ka tu esi tas vispareizākais?? Varbūt vienkārši dēļ mūsu inertās sabiedrības jūs tur esat piepampuši un pieraduši,ka jūs liek mierā.

Nu ? Vēl ir šaubas par CSDD darbinieku ( arī izbijušu) iespēju demagoģijas spējām?

Bildi gribi? Skaties www.ss.lv/... . Pirms tam bija melns, tagad ir melns daudzkrāsu, baigi precīzi nu ir.

Lielas atšķirības starp tiem abiem nav.

Visi ir cilvēki. Mums jau tā valsts pārvalde nav tā cienījamākā sabiedrības daļa dēļ uzpūstiem budžetiem utt. Mūsu ceļi ir tādi,kādi tie ir, ātrumi mazi utt.

Nu tad iedomājies visu tokopā ņemtu, cilvēks aizbrauc uz CSDD ar motociklu, kuram jau 4 x tikusi veikta apskate...un pēkšņi viņam paziņo,ka viņš, redz, esot nelegāli pārkrāsojis mociun tagad gribot izšmaukt ar tādu apskatē.

Vai tā nav apzināta provokācija no darbinieka puses,ko??

Pie tam, es no sākuma viņam ļoti MIERĪGI paskaidroju,ka tāds tas mocis ir jau 3 gadus manā valdījumā un NEKAS NAV KRĀSOTS.

Un tad sākās ņirgāšanās un gudras izrunāšanās,ka es jau neesot pirmais, ka te jau skaidri redzams,ka krāsots utt.

Man,ko domā, nav aizvainojoši dzirdēt nepamatotus uzbraucienus no CSDD inspektora un salīdzināšanas inspektoru puses?? Kāpēc man bija jāvelta liekas minūtes 40-50, jāmeklē apskates maiņas vecākais, tad apskates maiņas vecākais un kaut kas jāpierāda???

Nevienam nervus sistēma nav bezizmēra,ja kas. Un ja CSDD ierēdņiem ir iedota vara, es neko pret viņiem nevaru pasākt, kā viņi saka, tā redzman jādara, un ja tam visam komplektā nāk tizli izteikumi no viņu puses??

Mister TaisnībasHercog, kā ir ? Tā gadījumā nav izprovocēšana uz kašķi no tās puses?

Īsi sakot, GB12 ir labs piemērs un pierādījums tam, kā tas CSDD iestādē notiek un kāda ir attieksme- 'Mēs esam varenie visziņi,mums vienmēr ir taisnība un nerunājiet mums te zin pretī,ko mums visiem gadījumiem ir instrukcijas'.

Skaidrs jums visiem? Mutes ciet !

Ko tādu? Ka tālās gaismas stāvot deg ?

Nofotografē vēl izpūtēja caurumu,pajoli.

pag pag,kā tad tu nosaki atgāzu līmeni? Braukājot 150 km ,lai veiktu testu, bet citi stāv ceļmalā un ošņā? Tā nav gadījumā pāķiskākā pāķu metode?

Tad paņem ,losi, un aizved to savu sūda šrotu uz servisu piekabē un MĒRI cik uziet, nevis 'testē' pa ceļu.

Palasi pats vēlreiz, tas nav mēģinājums aizvainot, tas ir fakta konstatējums, kuru tu pats nemaz nejūti- tu esi iedomājies, cik esi bijis varens, būdams CSDD ierēdnelis.

Un-pret stulbeņiem valsts pārvaldē netaisos būt sevišķi laipns un izprotošs.

Reiz uz ielas redzēju svaigi izdotu 2 ciparu numuru ( pēc ciparu sērijas bija atšifrējams) uz jaunākā modeļa auto, abi A+A. Tad nu piezvanīju uz CSDD un pajautāju,kā nu tas nākas , ka uz tā auto var būt tādi numuri, ja es kādu nedēļu iepriekš ,reģistrējot auto, CSDD Rīgas nodaļā gribēju savam auto 2 ciparu numuru izvēlēties ( tas gan man nebija vajadzīgs, vienkārši sporta pēc taujāju,jo zinu atbildi,ka nevar, bet te pēkšņi vienam uz ielas VAR).

Mani pāradresēja no viena numura uz nākamo un arvien skanēja atbilde apmēram šādā stiliņā -tas nav iespējams, jūs būsiet kļūdījies,mēs nezinām,tā nevar būt utt. Ar vienu vārdu sakot-atrunājās visos iespējamos veidos, nevar būt un viss

Un tu man te tagad saki, ka kāds,redz, gribēja iekampt Paši CSDD darbonīši tādus numurus šeftē pa labi un pa kreisi, acīm redzama ir viņu ieinteresētība tajā, bet tādi kā tu,atvaino, šķidri dirš uz klientiem.

Ja par krāsu- es jau teicu,ka tev ir klasiskais CSDD darbonīša stiliņš, tur tādus,kā izskatās, speciāli atlasa, lai kopumā radītu iespaidu, cik varena organizācija ir CSDD, cik tās lēmumi un rīcība ir pareiza un ka cilvēks parastais ir sūds poļubomu.

Tu, aunapiere, motocikls bija tāds kāds tas bija pirmajā salīdzināšanas reizē un pēc tam 4x uzrādot TA inspektoriem. Ja 5x viss bija labi, bet tad pēkšņi kāds sevišķi advancēts puisēns saprata, ka tomēr nav, tad tā nu ir tikai un vienīgi CSDD šeftmanīšu problēma.

Bet tu te centies 'kaķīt bočkas' manā virzienā, kā jau tur strādājošiem pieņemts, pats to nemaz nemanot Tā ir ne jau cilvēku problēma ,ka jums ir 'instrukcijas'. Risiniet cilvēcīgi, nevis braucot augumā transporta līdzekļa īpašniekam un visādi izpildoties. Tas toreiz tiešām bija tizli, kretinē tas, ka tu pat tagad man te klāsti, cik es rīkojos nepareizi, jo es,redz, esot atļāvies iebilst krutajiem puisēniem no CSDD.

Tā Zeķīša pienākums bija ļoti laipni man izskaidrot,ka agrāk,redz, ir bijušas 'instrukcijas' , ka tagad ir citas 'instruksijas' un pēc tam atkal būs vēl citas 'instrukcijas' un tāpēc man ir pienākums jozt un izpildīt viņa norādījumus bez ierunām. Nevis ļečīt mozgas ar 'tas jau ir redzams,ka pārkrāsots'. Mūlāps sranijs. Un vari neiespringt, pret tādiem šmurgļiem būs nelaipna attieksme vienmēr un visur.

Nebūs.

Ja tev nav sajēgas aplūkojot saprast vai mašīna ir vai nav spējīga iziet TA, tad attīsties tālāk.

TA ir domāta,lai visādi pāķi ar satiksmi apdraudošiem šrotiem neatrastos uz koplietošanas ceļiem. Gan jau agri vai vēlu tevi piespiedīs ar naudas sodu to ievērot un cerams,ka līdz tam tu nevienu nesavainosi ar savu lūzni.

Domāju, ne visai tālā nākotnē mēs nevis brauksim, bet gan lidosim. Un lietosim tādas ekstras,kādas patlaban msh pat sapņos nerādās.

Tu jau droši vien sapņosi, tāpat kā to dari tagad.

Pie reizes vari nomazgāties.

Lohs tu esi un lohs paliksi.

Man nav pie ceļmalas maukām jāstaigā,kā tev, lai preži būtu jāpērk.

Kur pērk un kāmāk nopirkt. Esmu pircis agrāk savam A4 lietotas 225/40 18' Continental riepas 4 gab pa 200 ls , milimetri bija kādi 8 noteikti, riepu vecums 2 gadi.

Iesālies.

Turbomotoriem bija par 0.5 vairāk

Nu un cik tad tas nodoklis bija liels?? Tā Minska krietni vairāk gaisu piesmako nekā superbaiks ar katalizatoru.

Nu, msh vecumā man jau bija pabijušas divas jaunas Jawa, pārdot žigulis un nopirkts Audi 100 cigārs sev un Ford Transit darbam. Par paša pelnītu naudu un visu laiku tiem auto bija apskate . Plus vēl man bija pašam savs veikals un nebija jādomā par to,ka no vecvecākiem vajadzētu samantot Golfu

STrādāt vajag nevis īdēt.