Vēl trakāk par to, ka ir šī pus josla un starp Iecavu un Bausku vispār nav nomales, ir fakts, ka Bauskai nav apvedceļa. Visa šī smago plūsma iet cauri pilsētai, kur ik pēc 50-100m ir zebra. Tad brīnās, ka sit nost cilvēkus un sastrēgumi iet līdz pat pilsētas robežai.
Zinot valstsvīru nostāju un turpmākos plānus. Tad ne ceļa paplašinājums, nedz arī apvedceļš netiks celts. Viss uzsvars tiks likts uz RailBaltic. Cerībā,ka tas uzsūks daļu kravas un pasažieru plūsmu. Protams, ja tiks vispār uzcelts.
Conqueror rakstīja: Un kurās vietās bija tie izbazūnētie CP reidi? Nekur nemanīju
Bija. Es 25.06 rītā braucu no Ogres uz Bausku. No HES noripinoties lejā, bija pārbaude.
Agrāk spēlēju Euro Truck Simulator.
Varbūt jāatsāk, jo tagad var arī pa Baltiju vizināties
mefisto rakstīja: 5 sērijas un viss. Seriāls izcils! Manuprāt, autentiskākais tā notika attēlojums. Vienīgais pie kā bija grūti pierast, ka aktieri angliski runā nevis krieviski 
)
Labāk lai ir angļu/amerikāņu aktieri. Nevis klausīties kā krievi mauc lauzītā anglenē.
Seriāls ir izcils. Un, cik lasu US resursus, daudzi nespēj iedomāties, ka tas ir reāls notikums.
Krievu KiseļTV baigi sacepies par seriāla popularitāti
Man ļoti patīk viss tas autentiskums, lokācijas, mašīnas un karavīru formas.
Kurās Eu valstīs tirgo Geely?
Nesen dzirdēju joku par Scania un MB vilcējiem.
Scania minimālajā komplektācijā ir MB.
Vēl liels pluss Nestei ir tas, ka var automātā maksāt cash.
nomiks rakstīja: Ja zini, ka bākas max ietilpība ir 40 l, tad sareizini ar 1,25, lai vienkāršāk, un sanàks akurāt 50 eur.
Bet vēl izdevīgàk ir saņemt Neste karti ar iepriekš piešķirtu limitu - bezprocentu overdraftu. Tad nekas nav jārēķina.
Atzīšu, ka akmens manā dārziņā par Neste kartes ne izņemšanu.
Cik liela temp tajā plastmasas siltumnīcā?
Kāpēc nav, es nemāku atbildēt. Mūsdienās bāka maksā vairāk par 50 €, par cik vairāk, kā nu kuru reizi.
Ne jau konta atlikumā vaina, bet tajās pāris kustībās. Dus cenšos uzturēties pēc iespējas mazāk. Tāpēc es nelejos klasiskajos tankos. Katram savas utis galvā.
Vienīgi, kas mani fascinē ir Neste cenu politika. Piemēram Ogrē 95marka maksā 1,24 bet Bauskā 1,30.
Tieši tā. Es piemēram lūkoju uz Škoda Superb benzīnu, bet LV tādu tirgošanā nav. Atliek tikai DE
Leju Neste, jo nav rindu un ar oranžās bankas karti var uzreiz pieliet pilnu bāku. Kā arī ir tuvākais tanks man pie mājām.
Ja nemaldos, tad Dambis saviem eO lika Ķīnas detaļas. Pats esot teicis, ka viss, kas tiek ražots mazos apjomos ir tikpat labs kā EU, US ražots.
Man ir Huawei telefons.
Dabā esmu redzējis Ķīnas mašīnas no RUS.
Galu galā, BLR ir vesela Great Wall rūpnīca. Tikai laika jautājums, kad atnaks pie mums.
Mobile.de šo to no Ķīnas autoindustrijas var atrast. Ar visiem vācu numuriem.
Manam 94 gada B3 passat bija ABS ????
Pērkot tādu auto, būtu jāskatās pēc iespējas populārāks modelis. Jo tad būs vieglāk ar lietotām detaļām. Mans pirmais Mitsubishi Pajero, 88 gada. Attiecīgi viss bija jāpērk jauns, jo lietotu detaļu nebija
Neieguldot lapā tā paliek arhaiska un neinteresanta jauniem potenciāliem lietotājiem. Jāiet līdzi laikam.
Es arī reiz prasīju par bildēm. Kad tiks ieviesta šķirstāma galerija. Savādāk kaitina tīk visu rakstu.
Klusums.
Volx rakstīja: Nu, apmēram tā tas varētu būt. Liepāja tak nav ikdienas sastrēgumi, ostā neputina ogles, metalurgs nedūmo. Bet ieviešot elektroauto tak iegūs arī visi apkārtējie. Ja cilvēks dzīvo Bauskā un ikdiena braukā uz Rīgu, tad gribot negribot viņš nomainīs savu Pasatu uz elektro, ja Rīgā būs aizliegts ar to iebraukt iebraukt. Priekulē, protams, bembisti turpinās griezt ripuļus, bet tas tak nav nekas traģisks uz kopējā uzlabojumu fona
Cilvēks no Bauskas visticamāk brauks ar autobusu (satiksmes vai darba vietas organizētu) vai kopbraukšanā.
Viņiem arī Kodiaq laikam tikai tagad parādījās
LT un EST darbojas labi.
Šim vajadzētu izbeigt diskusiju par elektro auto Rīgā.
Es domāju, ka mūsu kravu pārvadātājiem nav ko čīkstēt par šoferu trūkumu. LV varētu pirmrindnieki Tesla Semi ieviešanā.
Bet jēga katru gadu tērēt 150 € dēļ divciparu VNZ man šķiet smieklīgi.
Pēc dažu dalībnieku parametriem es arī varētu būt biežs mašīnu mainītājs. Kopš 2013. gada, kad ieguvu B kategoriju jau stūrēju ceturto personīgo auto.
Tur tāds magnetizējošs klusums apkārt.
Vēl, ja patīk pamestas ēkas var aplūkot Jaunaglonas muižu, kura arī atrodas pie ezera.