Tas tikai pierāda ka negribam strādāt, jeb iet vieglako ceļu un visur vainot ātrumu, jeb citus pārkāpumus kurus viegli pierādīt. Pēc manām domā nepareizi aprīkots auto ir bīstamāks kā +10km/st.
CSDD tak var veikt tehnisko apskati uz ceļa?
Kā to dara komerctansportam. Ja kas neatbilst uzlimi no loga nokasa un skati anulē. Ipašiem eksemplāriem pat valst reģistrācijas numurus noskrūvē. Bet tad ir jālien arā no saviem siltajiem kabinetiem, bet to jau neviens negrib.
P.S
Es savu mašinu uzturu kārtībā un mani arpuskāras( ja to Tā var nosaukt) apskate nebiedē.
Ja nemaldos pirmos ksenonus sāka uzstādīt 91.gadā 7.sērijas BMW, tiem salonā vēl bija korektors ar roku. Par lutura mazgātājiem gan nezinu. Precizāg varbūt var pateikt kāds īsts BMW fans, kas zin vairāk kā tikai dedzināt riepas.
Jaunās paaudzes ksenons noteikti ir ar automātisko korekciju un luktura mazgātāju neatkarīgi ir vai nav lēca.
Volvo lielais vairums modeļu ar ksenona gaismām ir bez lēcas.