Interesants pavērsiens "Krievijas iekšpolitikā" , izskatās, ka Putins&Šoigu un Gerasimovs nolēmuši iebaidīt un pielēnot Prigožinu, izmantojot "kalniešus" resp, Kadirova cilvēkus Delimhanovu un Daudovu, bet rodas iespaids, ka tas nestrādā: Вагнер ответил кадыровцам

www.youtube.com/watch?v=HgBUCEsJ_JU

Pie kam nevajag aizmirst, ka dzelzceļi tika demontēti: Rīga - Ērgļi, Liepāja- Ventspils. Līdz ar to dzelzceļa tīkls paretinājās.

Man firma (būfirma) arī iedeva brīvu.

Acīmredzot, lai nebūtu jāmaksā kā par darbu svētku dienā, dubulti.

Dubļos bieži šaurākas riepas ir vairāk piemērotas, kā platās. Ne jau velti armijas auto riepas nav pārāk platas, sevišķi  tas bija novērojams 2. pasaules kara laikā. Platāka riepa = labāka saķere spēkā tikai cietam segumam.

Jauns pišinga veids ( ? )

SMS no +33777075399: Pasts: Jūsu sūtījuma numuram LV575810 ir piemērota muitas nodoklis ( 2.99 EUR ) Lūdzu, apmeklējiet vietni pasts-lv.app 

Pamekleju www 33777075399, atradu pāris grieķu atsauces, ka tas esot kāds blēžu numurs no Francijas

Lieki teikt, ka patlaban neesmu neko ne sūtījis, ne paredzējis saņemt.

Lieta tā, ka riepas nopirku interneta veikalā ar piegādi uz riepu servisu, kamēr veči montēja , es pētīju bremzes un citas detaļas, kas labi apskatāmas , kad riteņi noņemti. Bet, kad riteņi bija uzmontēti, konstatēju, ka nevienai riepai ārpusē datums nav redzams. Tad bija slapjš laiks, un pēc nokļūšanas stāvvietā riepu iekšmalās nekas lāgā nebija saskatāms. Atmetu ar roku, un tikai pēc nedēļas noskaidroju, kurā gadā īsti jauniegādātās riepas ražotas.

Turkiem šodien lielā diena, tiek vēlēts jaunais "gans, kurš, visticamāk, būs tas pats vecais Erdogans.

Savukārt, Afganistānas un Irānas pierobežā talibu un irāņu starpā intensīvas apšaudes, iemesls: ūdens tiesības, talibi jādomā nosprieda, ka irāņi dabū pārāk daudz ūdens no Helmanas upes un tur kaut ko uzspridzināja, par to ievietojis blogeris Newsader, bet manuprāt, viņš pārspīlē konflikta nozīmību.

Eksplozīvs Allahu akbar:

youtu.be/SzqAlnmSvj4?t=70

Upe:

www.aljazeera.com/news/2023/5/27/clash-on-iran-afghan-border-kills-at-least-three

Pēc citas leģendas, Putins var būt vienkārši zaudējis pacietību un devis savai apsardzei Krievijas caru iemīļoto pavēli cap-carap Lukašenka, var nešaubīties, tā vieta, kur viņš nogādāts, ir Krievijas specdienestu kontrolē.

Varbūt Putins noklausījies Lukašenko runas, ka no viņa tik viegli vaļā netikšot, un viņam uznāca cilvēciska skaudība; sak. tu domāji, ka dzīvosi ilgāk par mani, nu ne velna.

esot cienāts ar aromatizētu tēju :-/

Nez kāpēc dažu ražotāju riepām izgatavošanas datuma marķējums ir tikai riepu iekšmalā, lai būtu grūtāk to redzēt. ( Falken, ražotas Turcijā. )

Izskatās, ka no 3 "laivu droniem" , ar ko uzbruka krievu izlūkkuģin Ivan Hurs vismaz viens tomēr sasniedzis mērķi. 

youtu.be/aweVrCVH35A?t=20

Ilustrācijai par tehniku Belgorogā:

Čekists Švecs diez ko nav apmierināts ar Belgorodas reidu, uzskata, ka tas stiprinās Putina naratīvu ar Krieviju kā "upuri", tāpat domājot britu izlūkdienests. Krievi arī demonstrēja pāris salauztu Hummeru seklā grāvī. Nav zināms, vai no šī pasākuma jeb atvilkti propagandai. Katrā ziņā arī amerikāņi izmeklēšot ASV tehnikas izmantošanu Krievijas teritorijā.

Vai no "revolūcijas uz Krievijas teritoriju "eksporta un propagandas pasākuma kas sanāks, tas vēl jautājums. Kaut kā dīvaini, ka iebrukums nenotiek ar konkrētu mērķi uzspridzināt militāri nozīmīgu dzelzceļu vai tiltu, bet ar ideju Kisa i Osja biļi zdesj. Sadabūt kādu trofeju, krievu tehniku un varbūt zaudējot pāris savējo tehnikas vienību procesā.

Kāpēc īsti atstājuši Krievijas teritoriju ? Esot uzradušās Krievijas lidmašīnas un sākušas bumbot. Acīmredzot, tas arī būs standarta risinājums, šādas grupas var nobumbot kopā ar civilistiem un tad pateikt, ka mierīgo iedzīvotāju nāvē vainojama Ukrainas puse. Par no Maskavas tālu iedzīvotāju likteni Kremlis daudz neuztraucas.

Atkal jau Kantora&Lielā iela:

play.tv3.lv/clips/avarija-marupe-ieklust-diplomatu-auto,clip-5618867

Krasta iela; Kas pie joda notiek? Tūlīt jau pus paku būšu uzpipejis stāvot uz krasta ielas

Reported by KasishhLV

Krasta iela; Zb jau tas salu tilts. Ne augšā var tikt, ne lejā

Reported by Rhercb

Salu tilts; Uz Lāčplēša ielas pavadu vairāk laika nekā mājas

Reported by MariaandSubaru

waze čit-čat konkurss šodien:

Vanšu tilts: Nopirkšu mašīnu tuvāk korķa beigām

brauciet jau taču;

Ulmaņa gatve; Visu laiku domāju, kādi būtu sastrēgumi, ja neviens nebūtu emigrējis no LV.

Nu, jā, vakarā tur tomēr labāk, nekā no rīta. Redzēs, kā situāciju Kalnciema un Kapseļu ielu krustojumus ar Melnsila ielu ietekmēs gaidāmā Lidl atvēršana.

Un ziemā arī vaboles ēdīs ? Un kā tieši tie vaboļu ēdāji noturēs motostrēlnieku rotu, un cik uz kilometru viņus vajadzēs ? Tas, kā mēs robežas iekārtošanu saprotam, ir pret pārkāpējiem, nevis pret karaspēka vienību. Krieviem tak nekad nav bijis jēdzīgas robežas. Uzara zemi pierobežas zonā, lai pēc pēdām redzētu, vai nav nācis "spiegs. Uztaisīja dažviet sētu un kontrolposteņus uz dzīvākiem ceļiem. Neko vairāk.

Igaunijā, starp citu ir, ceļš, kurš iziet caur Krievijas teritoriju, vienīgais nosacījums: nedrīkst kāpt ārā no auto, pēc zīmēm spriežot.

goo.gl/maps/HLq1LXrmK8ALTbm28

goo.gl/maps/1oYtNuDgWp73hJkx5

Pilsoņu karš nesanāk, bet ar nelielām labi apbruņotām specnaz diversantu grupām, un vēl ar frontes pieredzi,  Krievijas pierobežu var terorizēt brīnišķīgi. Krievijai taču nav resursu, lai tūkstošiem kilometru robežas iekārtotu. Uz ceļiem kādi blokposteņi, varbūt nedaudz FSB, poliči un Rosgvardija, pietiek iebraukt ar kādu BMP, pāris Hummeriem varbūt vēl tanku arī, un visi apsargi ņems vagu un zvanīs pa telefonu armijai, armija pēc kāda laika atsūtīs helikopteru, kuru vēl notrieks ar diversantu tālredzīgi līdzi paņemtu stingeru vai strelu.

Vienīgais līdzvērtīgais pretinieks šādām diversantu grupām varētu būt desanta vienības.

"Regulāri braucu pīķa stundās pa Vantinieku, kā parasti neliels stūķis".  - Nu, kurā vietā uz tā Vantenieka uzgriež. Tie, kuri daudz galvu nelauza, piemēram, braucot no Jūrmalas pa Ulmaņa gatvi, iegriež Lielirbes ielā un ierauga stūķa galu, kurš ir visā Lielirbes un Kalnciema ielas garumā un līdz pašam Vanteniekam ir vēl 2 km. 

Izskatās, ka Rīgā darbojas satiksmes Mērfija likums: pareizākais, resp.taisnākais maršruts ir tas lēnākais. Saprotams, pašu braucēju dēļ, kuri izmanto alternatīvos maršrutus un uzlien uz pareizā tikai pirms tilta vai cita satiksmes "pudeles kakla", tādējādi efektīvi piebremzējot "pareizo".

Arī waze patlaban piedāvā ( piedāvā, saprotams, tāpēc, ka cilvēki tur brauc ) pie Slokas ielas nobraukt līdz Daugavgrīvas ielai, pēc tam pa Raņķa dambi atpakaļ uz Ķīpsalu un tur pa uzbrauktuvi augšā.

Neapskaužu tos, kuriem tagad jābrauc no Pārdaugavas uz centru. No kādiem 8:30 līdz pat šim laikam, 10:00. Tilti, izņemot Dienvidu, visi aizlikti, jādomā Stacijas rekonstrukcijas un citu remonta darbu dēļ. Labi var redzēt waze livemap. Dažiem pat laiks rakstīt čit-čat: Da bļ**, nopietni? Visu centru aizvēruši, zaje****; Daugavgrīvas iela

Nu kas tas par nah** te šodien notiek? Dirsā pilnīgākajā. Vajadzēja iet kājām šodien; Katoļu iela: Kas notiek? Šī tagad ir vienīgā vieta kā tikt uz centru?

Neaizmirsti, ka tur ir arī riņķī metēji, kas brauc no Āgenskalna puses vai iegriež no Krūzes ielas un grib braukt uz centru. Redzot , ka Liepājas ielas "pareizā" kreisā josla pirms krustojuma pilna, šķēŗso Ulmaņa gatvi, met uz riņķi un iegriež Ulmaņa gatvē ar labo.

Pats esmu tā darījis, es gan to darīju stundās, kad nav pilns un Lutriņu iela praktiski tukša.

Attiecībā uz nākotni, jādomā, risinājums atlikts līdz tam laikam, kad Rail Baltic nonāks līdz Liepājas ielas pārbrauktuvei un, jādomā, līdz ar to tā tiks likvidēta.

Vispār nevāja panika:

Krievu t.s. "Brīvprātīgo korpusa" , kurš karo ukraiņu pusē kāda nodaļa pārgājusi robežu Belgorodas apgabalā apm. šajā vietā 50.433217, 35.591761 un pastaigājusies pa kādiem 3 vai 4 pierobežas ciemiem, viens tanks arī viņiem bijis. Propagandas reids, tomēr savu mērķi sasniedza, ja reiz Belgorodieši izbaidīti. Jāgaida turpmākās notikuma atskaņas.

Degvielas ekonomija no start stop esot 3-10%, pie kam 10% tikai ideālā variantā, ticamāki tie 3%. Pazīstams amerikāņu blogeris Skotijs Kilmers, kurš ir hobija ( jo esot miljonārs ) automehāniķis, uzskata, ka biežie start stopi palielina kloķenes klaņu gultņu nolietojumu.

Ļoti šaubos, vai šī fīča ir tas, par ko cilvēki, auto pērkot, ir priecīgi piemaksāt un ka tā palielina lietota auto "atlikušo vērtību".