Ar volvo biju domājis xc60, 90 liekas nenormāli pretīga liela govs. Līdzīgi kā veciem x5. Nesaprotu kā cilvēkiem kas tāds var patikt.

Par volvo salasījos daudz sliktu, ka bieži lūzt un lūzt dārgi. Kā audi 1 2 3k remonti ir ikdiena.

Nav baigās iespējas braukt pie katra auto ko ieraugu, dzīvoju 200km no rīgas un šobrīd tikai vēl meklēju, ko vispār skatīties.

Atsaucīgi foruma biedri, zinoši. Izmantoju iespēju, jo pays no auto neko nesajēdzu. Ir tikai - smuks/nesmuks, 100/200/300hp un viss. Nav ne jausmas, kas kuram jāskatās vēl.

A4 allroad nenormāli dārgas izmaksas, volvo ļumīgs un mēsls pa dzīvi, toyota pašam ne pārāk un zogot. Paliek murano, bet nissani neesot nekas labs. Pa lielam šobrīd tad ar manām iespējām jāskatās uz 6. 8. Gada murano un pārējā nauda jātaupa remontiem.

Pareizas domas?

Tātad joprojām esmu nekur.

Rav4, xc60, murano, outback, a4 4x4, crv. Pārāk daudz variantu.

Vizuāli protams xc60 vai murano, bet vai praktiski..

Par xc90 esmu salasījies vairāk slikta kā par jebkuriem citiem auto kopā ņemot. Liels lempīgs lūznis. Neredzu iemeslu kāpēc xc60 varētu būt labāks. Tikai tas ka vizuāli konfekte.

Tautas klase būtu rav4, augstāka xc60, un audi, x3 utt jau būtu nevajadzīgs premium?

Ko no tautas klases iesaki šādā situācijā?

Nav runa par ego, vismaz ne tik būtiski. Varu braukt arī ar opeli, ja smuks, zem 8sek līdz 100 un klīrenss virs 12, 15cm.

Ceļu redzu arī sēlikā, vienkārši patīk sēdēt kā cilvēkam, nevis gulēt uz asfalta.

Blakussēdētāja ribas pa lielam nav tik svarīgi. Svarīgāk lai nav tā sēdēšana uz zemes.

Tātad joprojām nav ne jausmas ko konkrēti meklēt, jo pašam sajēgas nekādas. Cik cilvēku tik viedokļu. Gribas daudz maz "krutu" mašīnu, kura pašam patīk, un būtu arī ar remontiem sakarīgas izmaksas un pēc iespējas retāk.

Par to pašu volvo lasu daudz sliktu, toyotas jaunās arī nekas labs, nissani pa dzīvi sūdi. Daudz laba par crv lasīts, bet vizuāli liekas mēsls. Nav ne jausmas ko meklēt.

Kāds ir audi a4 quattro salīdzinot ar šiem? Ja neskaita ka zemāks. Cena tā pati. Kā ar izturību, remontu izmaksām?

Man tiesības 5 vai 6 gadus ir, braucu vismaz 2 3x ned, pedāļus atšķiru

Automātu, jo besī slēgāt ātrumus pilsētā. 90% man auto pilsētai vajag, 5% lai iebrauktu pa granti uz copi, 5% šoseja.

Toyota galvastiesu pārāka lētuma ziņā?

Kas ar audi?

Un kā, piemēram, ar audi a4 3.0 quattro? Arī 10. 11. Gada. Būtu vairāk problēmu, nojātāks kā šie?

Vēl kāds viedoklis par Rav4 vs xc60, Murano? 9.-11. Gada automāts, visticamāk, benzīns/gāze. Kādi pārsvarā niķi toyotām, kādas remontu izmaksas?

Info no šī paša foruma.

Nezinu kaa audi, bet Nissan Murano variators ap 9tk ls maxā, taa ka ekonomeejat uz cenu un dzenat tik no US iekshaa

Цены на ремонт вариаторов Nissan Murano

Диагностика — 1000 руб (в случае ремонта бесплатно)

Замена масла от 1000 руб

Снятие установка 6000-8000 руб

Ремонт вариатора — 10000 руб (работа при кап. ремонте)

Murano vs xc60. 9.-11. Gada. Cena +- sanāk viena, bet kā ar kvalitāti, problēmām, remontiem, detaļu cenām? Nissan būtu tikpat uzticams kā Volvo?

Fx35 ļoti patīk gan izskats, gan cena, arī uz ielām padaudz. Ir kāda info vēl par infiniti?

Šobrīd esmu starp murano, outback un xc60. Jāpavāc vēl info.

Nissan Murano? Izskats labs, cenas labas, motors, jauda super. Kādas atsauksmes?

Un Mitsubishi lancer? Subaru?

Kā ar Lexusiem, škodām, volvo v60 jaunajiem, toyotām? Par vieglajiem runa. Uz ko tur labāk skatīties līdz 10k eiro un daudz maz "krutu"?

Kā ar Lexusiem, škodām, volvo v60 jaunajiem, toyotām? Par vieglajiem runa. Uz ko tur labāk skatīties līdz 10k eiro un daudz maz "krutu"?

Tad labāk, piemēram, par 8k 7. 8. Gada rav4, nekā 5. 6. Gada x3, ja? Un tos pāris k atstāt remontam, nevis piemest un ņemt xc60 vai vēl pāris gadus jaunākus auto?

Un ja tomēr pārkāpju tai nepatikai pret sedaniem. A6, 5. Bmw, mb cls? Līdz 10k. Visi aptuveni vienādi?

Jeb vienkārši, ja kontā nav lieki 20k uz premium klases auto nav ko skatīties, nepavilkšu remontus un jāsamierinās ar kkādiem hundai, toyotām, skodām vw utt?

Varbūt kādam dzīvē ir bijusi līdzīga situācija - gribējies sakarīgu auto, ar kuru nav kauns rādīties sabiedrībā, kur visiem 50k+ vērti auto? Ko darījāt? Īsāk sakot, gribu smuku, "krutu" auto līdz 10k, bet negribu vēl 10k i3likt remontos tuvākajos 3 5 gados. Ko man darīt? Ņemt kādu jaunāku pasātu un miers?

Un ko tas nozīmē?

Un kā ar auto iegādi lietuvā? Cik skatos latauto.lv lt mašīnas vidēji par 15% lētākas. Jārēķinās ar papildus izmaksām jeb viss ok un tīkamu variantu var ņemt ciet?