Kas te ir, televīzōru vairs neviens neskatās?

Pansionāts.Vecie ļauži nekur neiet ārā, pie tiem nevienu jau pusgadu kā nelaiž ne tuvumā nē.Produktu ienest- tur ir nezcik Noteikumu.Vaļēju bulciņu vecaimammmai neienesīsi.Skaties vel kefīru,ūdeni vai jogurtu- viss tiek desinficēts.Kā tur nokļuva vairuss? Pareizi- panzionātā taču ir Darbinieki.Kā viņi tur nokļūst?Pareizi- visdrīzāk ar to pašu "pa 50% uzpildīto" sabtransu.Neba jau ar individuālo pašbraucošo teslu.Visiem ģimenes, visur citur arī jāskrien.Pieturā jāsalst,stāvgrūdām piebāztajā busā jāelpo.Kur tur Ārsts? Pareizi- ārsts skrien pa dienu pa nezcik citām vietām, pie iespējas ieskrienot pansionātā.Kam ģimenes ārsts vajadzīgs, kam speciālists.Visi visu ievēro, ko vien var, bet skafandru taču katram neuzvilksi.Tikko kāds pieķeras kādu to iestādījumu skrupulozi pārbaudīt- nu kā gan tur nebūs "rezalts"? Reku pavasarī Liepas pansionātā bij pirmā brēka un karastāvoklis- kā tas beidzās?Pareizi- pagastā gandrīz visi dzīvi.Šobrīd neapskaust pansionātu vai tml iestāžu vadību- tiem ir stress nenormāls, visi visu cenšas,ne par kādu tīšu nolaidību runa nevar būt..Ja nav gadījuma- tas drīzāk ir Brīnums.Kas būtu bijis, ja martā izveiktu 10k testu/dienā??

Vienīgais, ko te tagad var "ieteikt", ka katram savu iespēju robežās darīt savu Darbu (iespējams, lai kādus citus iepriecinātu)- kā būs, tā būs.Baumu jau pārāk daudz,pie visām tāpat grūti būs pieskaņoties.

-msh jautāja par Lietuvu- nu jā, tur būšot tie 250 mobilie policijas posteņi un centīsies ierobežot lieku pārvietošanos.Kkāds tur viņu Pr-nieks vakar bij uzrunājis Kurzemniekus- tagad lai ņem vērā, ka nebūs kā līdz šim, kad pus Liepāja un visa Rucava iepirkties brauc pie viņiem.Palangā daudzi izmanīgi leiši esot aizsituši vietas, lai tradicionāli tur tusētu uz Z-svētkiem, tie tagd cenšoties pa aplinkus ceļiem tur nokļūt jau laicīgi- tipa, lai neiet zudumā un uttt.Drošvien, ja kādam interesē, tad tas pats 15min.lt vai lietuvas delfi, gan jau tur viss tiks ziņots..

Ā, vattureko, ak ta tā gan.Prottams, ka ar sabtransu brauc turīgākie un risku mīlošie.Prottams, ka to lietojošajiem Lohiem ir brīva izvēle- tie taču var vienkārši nelietot und iet hanuj ,kājām, vane?

A tu pabrauc ar maršruttnieku.Kurš nāk reizi pusstundā.Nupat, pirms pāris dienām, esi mēģinājis?Vai piem ar pilsētas autobusu pa jūrmalu- gar to vietu, kur nupat Riepas pārbaudīja.Vai kopā ar penzionāriem pastāvi vējā/salā pie pasta nodaļas durvīm garā rindā.Tur,plet, veselība pa drirsām un ausīm salien visiem iekšā.Jā.

Pirmskovidā kājās stāvēja- nu protams, kaut kādā veidā taču vajadzēja apmainīties/samainīties ar pattogēn muttācijām.Žēl, ka martā/zeptembrī nebij armeja ielās un 10k testu/diennaktī, va ne, cien.Lohi?

Tu jau tāds kā mums z-nātnieks/p-ētnieks, ok, tak klāj vaļā! -kad beidzamoreiz ar sabtransu brauci? Ir tev ienākušies reālie dati par 50% aizpildījuma ievērošanu?? Kam ir? Kur minēEts?

Protams, ka terrors.Lohiem reku 3x/d ziņo par riepu massveida matter millimetra pārbaudi vpilī,jmalā uc dsā.Pirtīs un spirtazālēs izplatās Nāve.Burtiski pļauj, cilvēki bariem krīt kā mušas,ārā pa logiem ar visiem trennažieriem un gantelēm rokās..Bet Neviens visu šo laiku nav "paziņojis", kĀ tiek pildīts noteikums par sabtranasa 50% uzpildījumu.Jā.Va ne,cien.Lohi?

Lietuvā manīgi cilvēki jau šodien lavās iekšā Palangā- jo aizsistas vietas svētku ļembastiem.Viens prdass žēlojās, ka viņš esot ierobežots Dāvanas iepirkt.Milānā gan viss pa smuko- viss smaida un spīd,maskas katram, bet trottuāra aizpildījums gan tuvojas max projektētajam..Nekādi nevaram shito ikgadējo Maucību ne atcelt, ne vairs no tās kaut daļēji atteikties.Ja nav dāvanu- viss ir dsā.. ;p

Jā, labāk ja no lietuvas vai b-krievijas izīrēt to passākuma vadītāju.Kamēr mahimā viss lentenis izpirkts un vietējie virsdiriģenti uc masveida mēdītāji cieš badu.Lietuviešiem senos laikos esot bijis tāds slavens riteņbraucējs,Jānis Pimpis..

Jajajā,lai tik brauc,lai visu iepērk,grābj tik ciet- kamēr var un ko vien var un daudzmaz ir/ko.Vēlams ar "pa 50%" aizpildīto sabrtaransu, kur Katram DablaĒbam "pienākas" pa 15m3 pirdienbrīva veselīga gaisa;000D.

Kam nesanāks neko iepirkt un kurus neapmeklēs salavecis - lai p/is 20jājā uz vistautas sapulci.Līdzīgi tiem dalbaijjobu bariem, kuri toreiz pavasarī azpīsa visi korī uz Saulkrastiem.Tad būs ok.

Tad ekrānā nostopā rēgojošies dablaĒbi savukārt varēs pamattot dajebko.Katrs lohs un jebkura hyijņa šobrīd ir matterīgi svarīgi.Dāvanas būs visiem- kā taj krieva pantiņā par ģeduška/maroz padarkiem- komu čo, komu ņičo, komu h/uj čerez pļečo....

Es jau neko nepretendēju.Vienkārši Tavai vispārējai attīstībai neitrāli atgādināju.Palasi labāk pasaules ekonomikas foruma oficiālās nostādnes- iespējams, tās Tevi ienesīs īstajā vietā un laikā..

Ja ir bijusi aizdrirsta hidrotruba un ir savilktas švīkas sūknī- nu prottams, ka ikdienā ēdot to metāla skaidu zampu,pati stūres reika nav ne mazākā mērā cietusi.Interesanti, ka neviens tev nav pieteicis tajā padsmit gadus jātajā suudā ieliet kādu hidrošķidruma uzlabotāju.Es būtu to izdarījis jau pirms jaukšanas,vai pat tikko kad sāki to auto lietot,vai noteikti pie pirmā jocīgā simptoma- lai saprastu no kurienes kājas aug.Vislabāk motoram domāto stiklakeramiku,vai nu vismaz konkrēti stūres pastūža šķidrumam domāto uzlabotāju.Vienīgi ka saprātīga deva jāievēro- parasti 50ml uz litru hidrošķidruma būtu ok.Gaudošanas vai ķeršanās gadījumā efekts var tapt redzams burtiski uzreiz.

Runājot par Lietu,kaut kā nedzird citkārt mutīgos vietējos businessmaņus,mutitriljonierus un depputātus.Tautas valodā vairs nerunā teju neviens.Visur tikai grafiki un zinātniski pamatoti argumenti.Tapc gaidām Poti(-es) und atgriežamies pie pamatjēdzieniem.Mūsdienas, 2006.g.: censura.ru/articles/lohi.htm

2.pants...Власть не терпит того, кто стремится поставить ее под сомнение и радикально изменить социальное устроение человечества...Для различных властей важно не столько их могущество (как обычно думают), сколько радикальное отличие власти от подвластного. Властители не желают разделять общую судьбу с людьми им подвластными. ....(!) Успех власти не в ее размере, а в отклонении от общей с подвластными судьбы. Власти важно не быть лохами, отличаться от них, быть максимально непохожей по доходам, образованию, положению, образу жизни....

3.pants...Сегодня труд мало что значит, главное в подъеме на социальный верх – это не упустить свой шанс. Случай важнее труда, нужно лишь оказаться в нужное время в нужном месте и первым вскочить в социальный лифт, растолкав конкурентов....

5.pants.... Обездоленный лох никому не нужен. Обычно лоха разводят так, чтобы иметь возможность делать это сколь угодно долго. Любимая мечта лоха – это мечта об эквивалентном и взаимовыгодном обмене. Но эта мечта в принципе неосуществима. Не может быть равенства разводящих и разводимых. Когда о таком равенстве говорят, то значит, в очередной раз, разводят лохов на их мечту.....

7.pants...Главное для лоха (чтобы лох стал лохом) – доверие. Лох должен принимать условия игры такими, какими ему предлагают.....

8.pants...Самое большое счастье для лоха - думать о Великом Обманщике....Для того чтобы хоть как-то защититься от несуществующего, но жестокого Великого Обманщика, нужно начать с себя, то есть осознать себя лохом.....

9.pants...Когда в мире разведения все разведено без остатка и нет ничего, чтобы не подверглось разведению, то неразведенным оказывается лишь сам механизм разведения (Великий Обманщик).

Jā.Šaubu nav tikai par vienu.Ka visu augstākminEto dāsni apmaksās LOHI.Jebkurā kombinācijā un/vai variantā..

Jā,protams,iedzīt to ziemīgo vajg gan pa garo ttubu aizmugures logā,gan jo īpaši lukturmazgātāju sprauslās.Jo ir ārkārtīgi nepatīkami,ja kāda no tām pēkšņi paliek pusizlīdušā stāvoklī.

Man piem ir gadījies uz ieradumu nolohoties.Ja pierasts daudz braukt,tur var lavierēt.Bet ja tepat/ap,nu labāk ieliet laicīgi,lai nav kādu smerdeli tankā vai rimi jāmeklē uz sitiena.Ja nu maz izlietojies un pēkšņi pēc nedēļas mīnusi.Atkarīgs arī cik kurš auto to dzer.Kkāds volvo var pus ziemu braukt,bet audi ar visiem saviem lukturiem izdzers to suuda kannu pa vienu vakaru.

Reiz gan man bij dsā galīgā, rīgā ielēju lohoilā turtalvaksu,labu,pa 6ls, no lielās kules.No rīta tas bij beidzies,skatos čehu šella tankā arī smuka kule ,īpaša cena,vel špricējamā pudele klāt.Protams,es paņēmu turpat pie kafijas letes,lai gan bija arī Ārā strēķis nokrauts.Rezalts tāds,ka 10min vējā salā meklēju adatu un nagus laužot zem kapota lienot bakstīju sprauslas,6caurumus,kurus vel viegli izregulēt no vietas.Baltas putas un pzc- nekas nešpricējas,bet tur mīnusi un šķidra sāls uz bāņa.Un- atgāja pilnībā tas viss tikai tad,kad pēc pusstundas braukšanas bija Atdzisis (!).Un hvvz,it kā abi labi šķidrumi...

Ir taču reizi pusgadā izņēmuma gadījumi,kad uz pussekundi var uzspīdināt (pat Vajag).Neviens no tā nenosprāgs.Jāizstrādā sev paradumu un tad jāsāk filtrēt, kad to pielietot un kad var iztikt bez.

Tev jāliek jauns jumts ar gps antenu.Tā vienmēr apspīdina zālāju pati no sevis,ja operātors saminstinās vai piebremzē pirms iespējamās nogriešanās vietas.

Visdrīzāk tā arī bija.Smagais "porfs" nepēja paciest kāda nesapratni starp atļauto un nesodāmo.Lohs vieglais padomāja un apvainojās pretim.

Bet es gan neatceros tādu brīnumu,ka kāds spiestais kādreiz būtu reāli pakļāvies spiedienam un mainījis savu pasaules uzskatu.Mācīt savureiz varbūt var pēc principa nomāciji/aizbrauci.Un arī tad jāpatur,ka pastāv drīza iespēja vēlreiz satikties krustā vai ceļmalā.Ja mācīt katrreiz un visus,mūsu nepietiks.Jo lohu ir daudz vairāk. Ja aizvainot tīšām- nu tur var dabūt pretim jebko un no praktiski jebkura.Ja šis ir kādam kļuvis jau kā ikdiena un pie katras iespējas,viņš vairs tālu neaizbrauks.

Psc,meli melu galā.Tipiska aina,stāvot uz lāčp/ša pirms č/ka- vismaz pus ciklu beidzamais auto (iepriekšējajā jā ciklā tur nokļuvušais!) uz č stāv jau praktiski ar asti krustā.Cikla beidzamajā trešdaļā tā rinda sakustas,un... no visiem tiem pirmslāčp/ša stāvētājiem tur iespraukties paspēj labi ja divi,pie kam ar acīmredzamu risku palikt puskrustā! Izgriežoties no b-maņa ar domu pa č aiztikt līdz lohplēsim- 3-4 ciklus stāvēsi kā likts,kā lohs! Divi auto/ciklā,ne vairāk.Trīs jau ir Veiksme.Nevajag tur braukt vispār nekur nē,lai tak aizrijas.Debilam visp jābūt,lai uz tās ielas sev kādu dzīvi vai darbību mēģinātu iekārtot.

Logu šķidruma jaukšana ir cimperlīga pet tiem labajiem šķidrumiem, kurus it kā drīkst atjaukt ar ūdeni.Pie zināmiem apstākļiem (-8...) daļa no tā sajaukuma tomēr mēdz ārējos galos sasalt.Bet neko, kad garāžā atkusīs, vnk izdarbini vēl daļu bačoka un piegāz to -21.Dažās vietās var dabūt -60vai75 koncentrātu, bet nu tas i agresīvs smerdīgs suuds un tāpat jāgaida, līdz atkusīs un sajauksies.

Aizmugures slotas sindroms gan nav labs- iespējama vaina pašā ieslēgšanas slēdzī pie stūres, no kurienes rokturis nāk ārā.Tam ir tāda neliela cimperlīga elektroniskā plate pus sērkociņkastītes izmērā.Citiem to var vnk nomainīt to- ja ir lietots, no kā paņemt.Pats origin var būt dārgs un tikai jauns.Izslēdz visu mierā, lai atkūst un pēc tam rīt padricelē to slēdzi turpu/šurpu,varbūt aties.

Motorītis bačokā ir kopā ar sūkni- plastm suuds,maksā kapeikas,bet jautājums kā/kuram auto var tikt klāt.Dažiem, kam pilnāka motortelpa,tikai no apakšas caur spārna ieliktni...Sindroms tam ir, ja miera stāvoklī šķidrums tek uz grīdas.Plus vēl, pie pusaizsalušas sistēmas pumpējot, var nomukt truba no lutura mazg sprauslām- atkal himorojs..

Vajadzīgs izklāsts, no kurienes un kādā problēma sākās.Ko manīji, kā progresēja.Kāpēc tieši sūkni mainīji.

Jebkuras bukses un kustīgie šarnīri taču var jebko grozāmu iespaidot.Hidrošķidruma padeves šļauka arī var būt pie vainas.Pati stūres reika vēl jo ticamāk.

"Smagā" auto šoferis ir Lohs.Tieši tikpat agresīvs, kā vieglā.Turklāt, lohs viņš ir tāpēc, ka runā ar mums lohu valodā.Klaja necieņa- piedāvāt kārtējo izrauto kontekstu un gaidīt lohatbalstu.Pašol viņš hanuj,lai pats kārto.Sižetam (apznāti) nav sākuma- dodu 600%, ka notikuma cēlonis meklējams tieši tur.Bet fordistu principā vajadzētu uzvilkt zarā, tur būtu pietiekoši acīmRedzamu/praktisku iemeslu.

Cp mums ir infantila un akūto problēmu neizprotoša.Ne ar ko nepelnoša cieņu sabiedrības acīs.Nevienam no beidzamo gadu safilmētajiem incidentiem nav bijis itin nekāda normāla izskatījuma vai kaut brīdinājuma.Vadītāju pastiprinātā nosliece uz savstarpējo rēķinu kārtošanu ne ar vienu vārdu nekad nav tikusi komentēta.Klauni un āksti, nekā citādi.Tāds reku Lietuvas cp prnieks būtu sen abus gaiļus atradis un publiski rakā nolicis.

3000šais komenttārs- man liekas, ka par to vajadzētu kko "vinnēt" ;p

Bet visiem gan ir viena Kopēja iezīme- katrs domā, ka visi tie "citi" ir Lohi.Līdz pat vakardienai nevienam taču nebij šaubu- tur/kkur būs gan atļauts stāvēt, gan pastaigāties, gan viskautko cept/vārīt un uttt.Laipni wellkomēti.Jā.

ps,- jā.Kā šon dzirdēju no acu/liecinātājiem,ka 50% pipildītajos autobussos nezkapc esot novērojama drūzma un pulciņš penzonāru aiz nekodarīt itin veiksmīgi esot uzkavējušies salā/vējā pie kādas pastanodaļas netālu no Rix.Aptuveni 2jā jājā pusstundā esot iznākusi pasta amatpersona un rekomendējusi "nestāvēt", jo šīsdienas brīvie līdzekļi ejot uz finišu.Jā.

Jā.Protms, ka 3podi.Modernie, mūsdienu.Tie atpazīst ātrumu un ta garākiem, ta īsākiem apgriezieniem griežās/raustās.Tad tā, ta atkal šitā.Šodien šuj, bet rītā h*uj. Laikam kāds 3peris viņos ir iemājojis.Labi vismaz, ka neviens Lohs nav vel iedomājies pievienot to suuddiagnostikas iekārtu "uz 80-100" braucošam auto.

No seniem laikiem daudziem te liekas, ka "valstij svarīgakās lietas" kārtojas tieši "daugavas krastā" un tam piegulošajās brīvdabas terittorijās.Ok.Notikumi ik pa laikam ir jāatkārto, lai neaizmirstas Lēģenda.Bet vispārējai ievirzei jau derētu palasīt arī par pasaules ekonōmikas weforumu,lielo restartu un tml "mazāk nozīmīgām".Vankeles un co teikto aridzan nav jālasa burtiski- tas ir "jātulko".Tā saucamie "atslēgasvārdi" jāmeklē.Pirms 3d reku bij "sasniegts europas vidējais līmenis", šodien ka "ārkārtas situacijas izziņošana atbrīvos rokas" un utt.Lai "noturētos apritē", mums visiem ik dienu ir kaut/kas jāsasniedz un jāatbrīvo.Sevi ir nemitīgi jāatgādina,jāapstiprina un jāpierāda.Jā.Hmm.Brr..

Ok.Nez kā opelim, bet sprauslu blīvgredzeni ir piem tipiska vaina beidzamās 10gades audi v6 ddmotoriem.Tur tie ir no speciāla metāla un pa 200k mēdz vienkārši izkūpēt gaisā- izjaucēji brīnās, kā var tā suuda metāla šaiba no 1mm kļūt par 0.01 vai vispār izzust kā tāda...