Nuja, pa to jau runa- ja kāds iedomājies, ka pats ir tas Kungs un Batmans vienā personā, diez vai tur kas labs gaidāms.

Atpisies luudzu

Ta nemiižiet, sekas var atstāt arī gluži ikdienišķas lietas un iespēja uz to uzrauties ir bijusi visos laikos.Citureiz ir tieši otrādi- ka tas seku un risku apgrūtinātais ir pieradis domāt un cīnīties, atšķirībā no kkāda loha, kam nekas nekaiš un viss ir pie d..

Kas tur viņiem vairs palīdzēs, kad pie rajonā ap A/F/G lepnajiem ofisiem dzīvesvieta maksā miljonus, bet jau trīs ielas tālāk ir pavisam cita svēti ierastā 3vienība- bardaks, noziedzība un nabadzība.Tie varenie ir kāreiz tie, kuri slavina distancēto "strādāšanu" un katra indivīda tiesības izvēlēties savu dzimumu,sākot jau no 5g vecuma.Nav brīnums pa viena kandidāta nospiedošo pārsvaru šajā Laimes ielejā.Tā ka gatavojieties pieslieties modernajai pasaulei.

Jā.Jā,pletj,točna.Bet tas nekas, ka skaidrā laikā pie mīnus grādiem tālajā gaismā ir krietni labāka redzamība, nekā nullgrādu pusdūmakā.Pofig, ka jebkuras riepas ēd degvielu drusciņ atšķirīgi pie slapja un pie sausa ceļa.Pie dsas, ka braucot no gaiziņkalna uz jūras malu braucam no kalna lejā, bet no pzdaņķu kūdraspurva uz rīgu braucam kalnā augšā.Po*uj, ka kādreiz ar to 2,2 tika braukts nonstopā uz 120, kas precīzi atbilda tahometram 3,5k.Spizdometrā vēl dažas atzīmes bija,lai jebkurš Lohs saprastu, ka viņš atrodas ideālajā visu līkņu krustpunktā.Bet tagad reku maucam ar 85 un stādam patēriņa rekordus.

Loģiski jau nu gan, tikai (pagaidām) izskatās maz ticami, ka tas ko mainīs.Pirms tam vajdzēj mazāk drirst un vairāk darīt,nevis tagad.Gan esot Mičiganā kkāds bardaks,- srakanie saka, ka bijusi balsu skaitīšanas programmatūras kļūda, kura dažās vietās skaitījusi otrādi.Gruzijā gaida vel kaut kādas "svarīgas" militāristu balsis.Bet īsti nav skaidrs, kā T domā ko atgūt, ja Nevadā ir jau -1,8% viņam par sliktu (20tūkst balsis,91% saskaitīts) un Pennsilvānijā jau -0,4% (-29tūkst) un tajā pat Gruzijā -0,2%( -7tūkst) ,kur abos jau 99% saskaitīts.Hvvz. Drīzāk jau pēc formālas jezgas izskatās, ja vien nenāks gaismā kāda fundamentāla lieta.

Reku tā ar lielu pompu arestētā jauno meiteņu dukurētāja maksvella izskatās drīz taps balti pūkaina un tiks izlaista- jo galvenās liecinieces nupat esot mīklaini atteikušās no apsūdzības.Izskatoties, ka kāds viņām esot atvainojies par sagādātajām neērtībām un kko tur drusku iekompensējis.

Gandrīz visi ieroči tur šobrīd ir izpirkti.Patronas arī.Ja kādam ir kas krājumā aizķēries,tagad ir Īstais laiks.

-apakšējajājā rindā vidējo burtu vajg nomainīt uz a

Tu vienkārši atbldēji kā īstens ASVkānis.Bet ne uz uzdoto jautājumu- tas bija par ko citu.Atkārtoju spešal for jou- tu par tādu szilikon valleju esi kādreiz dzirdējis? Kas tur atrodas,kam tas pieder un pie kāda globālā novirziena tas pieder? Kas no tiem ir visai pasaulei priekš- un virs- galā? Atkārtošu trešreiz, pa burtiem,- A (ālnis),F (fistācijas),G (g-ndons)...(?)

Ja (ja) šis būtu noticis Lietuvā, tad jau nākamajā dienā pēc publikācijas viss nepieciešamais būtu konstatēts un cp priekšnieks nācis klajā ar paziņojumu/par.Ja krievijā- tur būtu 1m skatījumu un k-nālam 100k jaunu abonentu.Bet ja pie Lohiem- tad vienkārši 300 komentāri un nekādu darbību.

Reāli T smagi papljūtija kaliforniju.65:33..Jautājums- kas tur diez dzīvo? Kurš/ko tur pārstāv? Kas tur ir vairumā tajā ielejā- penzionāri,bomaari,meerakaķi, vai ko? Pareizi- tur ir ......

Tas taču absurds, kritizēt par to sienu.Cik materiāli bijuši, ka tur visp nav robežas kā tādas- kāpās takas iemītas, iet/nāk kas grib,nes ko grib.Kas diez tā par "kategoriju", kam šis viss likās pieņemami kā bija..

Jā, plet, reku,lūk,vot tak,lūdzdzu jums- kas labāks, 50d vai 50i...https://www.delfi.lv/auto/celu-reportieris/video-pa-jurmalas-soseju-divi-bmw-x7-tandema-traucas-ar-vairak-neka-200-kmh.d?id=52635745

Tas tur Ļisafoxruļitnews tā arī neko jaunu nav paziņojis.Izņemot, ka Gruzijā ir tagad katram pa 49.4%,tur 99% saskaitīti un T pakāš apm 900 balsu.Bet nu fāk, nu kur tur tie 98.9% vaiciktur to nobalsojušo- nu tas tak tiešām ir fufelis,reāls psrs.Būtībā republikāni rīkojās kā ilgtermiņa lohi- viņiem taču praktiski nav atbalsta masu mēdītājos, tie visi pieder oponentiem.Faktus vajadzēja vairāk celt, nevis no tirbīnes jokot ka hloru kafijā bērt un ka pēc slimnīcas apmeklējuma tagd tik braši kā pats Batmans jūtās.Kamēr reku tepat, necik jau 2-3 paaudzes to mēdītāju ir plānveidīgi "sagatavotas", tāpēc nekāda citāda viedokļa nevar būt ne principā nee.Na ņet i suda ņet.

Pie tā laika braukšanas ar jebkuru 2.2q no čirika izbraukt diezgan nereāli.Nu tur kādi 9arpus, tas bija jau tīšām sēņojot.C3q virsbūvē ap 10,5 vidēji.Interesanti, ka ar 2.2Tq ārpusē varēja izspiest 9, abet tikko trīs krustojumi pilsētā, tā visi 13 kā likts.Nu varbūt pie šodienas ierastajiem 85km/h kāds prasmīgāks ekopidemologs izspiestu mazāk.To jau kāds zināms personāžs agrāk (kad lohu bij mazāk un sarunas godīgākas..) bija izpētījis,ka teju visos LV maršrutos viens virziens patēriņā atšķiras no pretējā.Vēju un reljefu ieskaitot.

Jā,skatījos, arī itāļi un austrieši pagaidām tos AZ 11gab nav izziņojuši.Tāpat kā cnn, rāda 253:213.Bet nu pēc AZ izskaitītā T tur pakāš 2.4%, kas ir 68390 balsis.Uvz,kā viņš domā tās atgūt.Pie kam, arī Gruzijā viņam tikai 0.2% plusā.Ļoti ticams, ka jezga un Tiesa būs,pat ja bez būtiskām izmaiņām gala rezultātā.Vienkārši principā un jebkurā gadījumā.

To tikai LOhi var padomāt, ka katrs no kandidātiem pārstāv tikai un galvenokārt "pats sevi".Tas viens ir sevi sakompromitējis,izpaužot pārāk daudz savas "personības" ne tās labākās nianses.Viņa partijnieki daudzi nav mierā tieši ar viņa personību.Vhvz, vai un par ko tie nobalsoja.Bet par to otru vispār nav skaidrs, ko īsti viņš "pārstāv".Bet ir 600% skaidrs, ka neba jau pats sevi.Kā arī,kāpēc tieši Viņš ir tas kandidāts.

Jezga būs, ilgstoša un pamatīga.Zaudējumam nepiekritīs neviens no šiem- jautājums, kuram no viņiem izkritīs apstākļi "nepiekrist".Otrs momentā vilks uz to, ka "viņš" (tā otra vietā) jau nu būtu sadūšojies atzīt.Tā kā izskatās ka potenciālais "apstrīdētājs" ir puslīdz skaidr, nu ta tagad var jau izvērst to pašu vispārzināmo propagandu.Kura norāda tikai to, ka precīzi Puse valsts ir lohi- tikai nav īsti skaidrs, kuri lielāki.

Jocīgi jau skan- dažos pagastos balsstiesīgo aktivitāte tuvojas psrs rekordam (kurš bij 99,8 vai 98,9%..). Kā arī, izrādās, ka dažās vietās nobalsotāju skaits pārsniedz iedzīvotāju skaitu.Skaidrs, ka viss tas pasākums tiks vētīts un skrupulozi pārskaitīts katrs ķeksis.Jo beidzamās diennakts laikā izmaiņu nav un teorētiskais rezultāts 270:268 tieši uz to velk. www.foxnews.com/elections/2020/general-results

Tam e53 var būt nezcik nianses, kāpēc viņš ēd tos 11 pa šoseju.Nav brīnums.Platas riepas ir pavisam atsevišķa diskusija.Šim mēdz būt pakaļa 315 platuma, tāpēc ir svarīgs jebkurš savirzes regulējuma milimetrs.Turklāt,virsbūves būda tam ir neekonomiska principā.To var smalkāk izdibināt tikai ilgstoši un personīgi to ikdienā lietojot.JAUNAS platas riepas noēdīs vienmēr (vismaz sākumā) litru vairāk, nekā vecās 4-5mm.Kamēr piedils pēc konkrētā auto savirzes īpatnībām(pat ja tā ir nevainojami pareiza).Ar platām ripām uz šosejas tas liekais litrs būs loģiski ka ātrāk konstatējams, nekā pie mazāka ātruma vai uz vietas stāvot.Turklāt, izbraucot uz šosejas retāk, tieši tad var ieslēgties dpf-a reģenerācija,un atkal būs lieks litrs klāt.

Jautājums, cik maksā tas a/s8 un cik genēzis.Kā arī- Asv dīzeļus "pērk" neba jau šādas klases interesenti.

Europietis ir apdomīgs jebkurš- vācijā par to pašu a6/s6 ir mūžīgā diskusija, vai ir vērts tajā dzelzsgabalā liet visus 5l/vid vairāk dārga benzīna.Diskusija ir par labu bitdi, pie kam, tādās aprindās, kuri tos pērk jaunus.Jo, tas 5l/vairāk lējējs vienkārši jūtas par Lohu, pat ja viņam ir Nauda.Viņš narhen negrib 3x dienā braukt benzīntankā. Palasiet motortalk de, tur ir viss skaidrs.

Jā.Un tāpēc dažs labs skaistais/jaukais jaunaiss srakanaiss ulmaņgatves saloona exponāts (igaunijas piecgades/laureāts) audikilleris stingers apm pa 40k gabalā joprojām ssā meklē īpašnieku.Taisni brīnums- pilla iela ar tiem, bet šito konkrēto neviens neņem..Gluži tāpat,kā dažu labu nesen publiski testēto lielisko iV skodu pa 33k.Jā.

Tas bitdi dd ir jāsalīdzina ar vienāda tilpuma benzīna tfsi.Tie ir ieskrējienā un iespējās identiski, sliktākā gadījumā 0,1sek par labu benzīnam.Bet degvielas patēriņa atšķirība tiem IR dramatiska.Gan pilsētā, gan arī pie lielākiem šosejas ātrumiem.Tāpēc nav ne intereses, ne arī piedāvājuma.Benzīna tfsi motoršaizes gadījumā būtu ārprāta krietni vairāk,nekā dd gadījumā..Bet reti kurš govju entuziasts šo te zem/6sek sērijveida govi tā bez intensīviem prātojumiem būs ar mieru apmainīt pret 1.5 jaunu auto.Ja kādam ļoti patīk braukt tieši ar govi un,ja (pagaidām) viņam ar to nav nācies smagi apdrirsties,- tu viņu nepārliecināsi, ka golfs ir labāks.Cita lieta, ka "šodien" dabūt labas komplektācijas lietotu govi ir diezgan grūti.Tā uzreiz maksā kosmosu.Jo pilnīgi visās kategorijās sen jau darbojas princips, ka pērkot jaunu auto,nav bijis svarīgi kas viņam iekšā.Galvenaiss, lai to no ārpuses visi pa gabalu apbrīnotu.

Izskatās, ka aviokompānijas šonedēļ nopietni gatavojas otrajam reisu atcelšanas vilnim.Kuri knapi un mazā procentā,bet tomēr bija daļēji atjaunojušies.Preču sūtīšanas entuziasti var gatavoties kārtējajam kurjerpastu sponsorēšanas vilnim.Tiem pļaujaslaiks ir un būs vienmēr.

Pareizi te gandrīz visi saka, kājāmgājēju/auto attiecība bija citāda.Pat, 80/90 mijā,kad auto jau bija diezgan "daudz", joprojām augstais staigātāju skaits nodrošināja teju katras "točkas" darbību.70/80jos Rīgā bij 34 kinoteātri, labākajos no kuriem(Palladiumā,Rīgā,Dailē) 80jos vakarpusē lieku biļeti varēja dabūt labi ja "no rokas" par spekulatīvu cenu.Pat gaisma, lāčplēsis,aina un komjaunietis pie labas filmas bija pilni.Tas pat tāds business daudziem sīkākiem perdeļiem skaitījās.

Tagad ko- nu,ok, ja pat izīrēti tiktu visi esošie noputējušie skatlogi- nu kurš tur ko pirks,ja nav nedz apstāties, ne arī tur ko jēdzīgu pārdod.Restorātori/ēdnīcnieki arī- nu kurš tad aizpildīs to visu, kur dažs labs tas kebābs garšo kā no attejas izvilkts,salīdzinot ar vienu otru ne-centra ūķi.Un vispār, kurš stāsies centrā ko pirkt, kad perimetrā lielveikali cits citu ēd nost un vietas ir tūkstošiem auto.Atliek vien mazi ūķi, mazā skaitā,priekš apkārtnes namu īrniekiem.Velosipēdisti arī- nu vai tad viņi stāsies čaka ielā produktu maisu vai tur kādu mēteli/zābaku/ledusskapi iegādāties.Suvenīri, dizaina mode-nu kam tas,tak stokmans reku ir, un pa lielam pie mums atbrauc pielakties, nojaaties un pieminekļus apgānīt.

Reku tepat aizjūrmalas ciemos- nu labi, ja var sacīt, ka Šogad tur tauta grozījās pietiekami.Ok.Bet ar 90to ziedulaikiem tas nav salīdzināms.Lai ietu plusos jebkurš tāds business, taču vajadzīgs ir kupls apmekletāju skaits.

Te izskatās, ka tuvākajā laikā būs jezga nepajokam.Kā jau sen tika prognozēts, diez vai kāds atzīs "zaudējumu".Ja lems Taisnā Tiesa- tam taču arī otra puse diez vai piekritīs.Jo rezultāti,iespējams, var sanākt gandrīz vienādi.No Atlikušajām 5 vietām T ir pārsvars četrās, bet piektajā (Nevadā) ir saskaitīti 75% balsu un pagaidām rādās 0.6% par labu B..Ja tā paliek,kopā būtu 270:268 par labu B..Gan jau tagad tiks pārskaitīti un apstrīdēti visi iespējamie papIri,ieskaitot kurš/ko aiz nekodarīt mazmājiņā sēdēdams atķeksējis... www.foxnews.com/elections/2020/general-results

Te visur stipri ož pēc demagoģijas un jautājuma būtības noklusēšanas.Vai vismaz pēc neizpratnes.

Tas, ka beidzamajā DIVDESMITGADĒ tika cildināts dd motors kā ekonomijas,ekoloģijas un vilkmes veiksmīgs apvienojums- tas nebūt NAV pašu fizisko dd īpašnieku "noziegums".Tie visi ir vispasaules meli un noklusējumi- tieši tādi pat, kā (teorētiski) ir drīzvien ir sagaidāmas "atklāsmes" par "šodien" sameloto.

Tas, ka šobrīd (par savu izvēli un SAVU naudu...) tiek šaustīts, pazemots ,izsmiets un kaunināts gan dd īpašnieks, gan potenciālais dd interesents- tā ir pretīga liekulība un nekaunīga demagoģija.Dīleru (naudasdevēju..) labā te daudzi būtu gatavi reklamēt,muldēt un uz vēdera līst,daži pat visu dienu rakā stāvēt un durvju vel rokturi pateicībā nolaizīt, bet šaustīts tiek tieši maksātājs.Tieši pats naudas atnesējs par savu atnesumu top nomelnots.Lieciet tak vienureiz aiz restēm pašus to nāves tirgotājus un uz ielas izkonfiscējiet visus tos hlamus, kuriem kaut mazākā novirze no sākotnēji ražotāja noteiktā!

Jau OTRO gadu desmitu daudzu populāru marku populāru modeļu/izmēru (audi,bmw,mb,volvo,opel) apritē vispār praktiski NAV bijis benzīnmotoru! Pat japāņiem tie ilgu laiku bija,neskatoties ka šamie nekādi nemācēja tos normāli uztaisīt. Tāds te bieži apspriests modelis kā tas pats a6 (vai525/530,x5,x6,vai xc60/70/90,vai insignija,vai francūži, vai tuaregs vai xvz vēl kas)- tas ar benzīna motoru ir sastopams tikai ATSEVIŠĶOS retos gadījumos, kā arī viņu RETI kurš pērk- jo viņš ir bezjēgā rijīgs, tehniski cimperlīgs un ekspluatācijā bezjēdzīgi dārgs!

Te spriež galvenokārt benzīna īpašnieki- bet praktiski nav te bijis neviena normāla dīzeļa! Patēriņa ziņā var salīdzināt 1,4-1,6-1,8 , bet jau ar 2,0 sākot benzīna patēriņš būs lielāks.Par 3l motoriem runājot- benzīnam tas būs vienkārši dramatisks.Un to 3l nevajag te visur ķēzīt kā kaut kādu tur īpašnieka īpašo debilismu- jo tas ir moderns ekoloģisks zemu apgriezienu motors, kurš benzīnam ieliek daudzos parametros,itin tīpaši tajos, kuri tiešām "interesē" pašam tā lietotājam.Ja kāds vēlas iegādāt to a6,x5 vai xc,viņš nospiedošā vairumā gadījumu to hlamu nepirks ar benzīna motoru.Plus vēl tas, ka vairumā gadījumu tāda izvēle būtu ilgi jāmeklē,jo tādi auto ir reti un tie vispār reti kādu interesē.Divi gali- neinteresē tapc ka nav, un nav tapc ka nav pieprasījuma.

Ja kāds te iedomājies, ka demagoģiski noklusējot būtiskas lietas,to tur potenciālo 3d interesentu varēs viennozīmīgi tā ieinteresēt ar šodienas izplatīto benzīnmotora 10sek/vid ieskrējienu un pliko lupatas salonu- nekas labs tur nesanāks, nāksies ostīt visus tos pašus vecos 3l dd vēl arī visu nākamo desmitgadi.Tas ir un būs variants, kuru cilvēki izskatīs salīdzinājumā ar jauna auto iegādi.