Komentaras no lietotāja Taisnība , 3.novembris 2019 11:54 , pie raksta iauto.lv/zinas/reklamraksti/33116-kur-meklet-mazlietotu-bmw-jurnieka-auto-ar-13-000-km-un-konkurss-video?cview=all#comments

- kas diez tas ir tāds? Titullapā karājas visu dienu...Cik ilgi var būt tolerance? Ko tas tur "reklamē"? Kasjauns lv, vai ko? Idejiski gandrīz vai skaidrs,ka kāds "pastāvīgais" lietotājs to tur būs ievietojis...

...komentārs no lietotāja uupis, 2.novembris 2019 10:46 , piea raksta iauto.lv/pie-stures/celu-reportieris/33107-lidz-tikai-policijas-klatbutne-pie-41-vidusskolas-riga-soferi-sastregumu-stundas-turpina-parkapt-noteikumus?cview=all#comments

-apzināta un mērķtiecīga (SISTEMĀTISKA !) cita lietotāja "vajāšana", neslavas celšana, izteikumu apzināta sagrožīsana, kaškā meklēšanas turpināšana KATRĀ iespējamajā tēmā.

Sājā gadījumā pat noziedzīgu darbību piedēvēšana:

citāts no uupis,2.novembris 2019 10:46 : (c) Kur palicis Vernona komentārs, ka policistiem jāgarantē droša ķieģeļa pārkāpšana un bērnu sabraukšana? (c)

Kad sekos sankcijas pret autoru un kad reāli tiks liegta (vai vismaz padarīta par mazāk iespējamu) šādu komentāru ievietošana?

Komentārs tur karājas jau teju divas dienas, it kā tam tā būtu jābūt...

Jā,pareizi, un lielāks demagogs, kā šī ražotāja ofic pārstāvis uļamana gvē (līdz šim) vēl nebija redzēts.Tas ir tā ritīg mūsdienīgi- iebiedēšanas taktika komplektā ar nekaunību un meliem dara brīnumus.Aiznes viņam to B8 uz apmaiņu, redzēs, cik tev ko "iedos" ;p

tu būsi Trešais !

Nee, tā ir dzīves taisnība- precīzi raksturojoša vienu otru "personību".

Komentārs no lietotāja uupis, 3.novembris 2019 9:09 ,pie tēmas iauto.lv/pie-stures/avarijas/33115-honda-megina-parmacit-hummer-video?cview=all#comments

-kad būs viņam bans? par sistemātisku, mērķtiecīgu un apzinātu kašķa meklēšanu, par nemitīgu pāriešanu uz personālijām, par regulāriem centieniem celt neslavu citam foruma biedram, par apzināti sagrozītu un sevis interpretētu izteikumu piedēvēšanu citai personai ?

Tu ne tikai banu būtu pelnījis.Slikti ir tas, ka tu te koprojām skatos ka itin jo labi jūies.Tev būs jāatbild arī par nākšanu šeit zem dažādiem pseidonīmiem un nemitīgu atklātā textā naida kurināšanu.Tas ir TAS, ar ko Jūs te abi skaistie draudziņi,viens otru atbalstot un uz pāri pašapmierinoties nodarbojāties, kamēr manis te "nebija". Pedofīlus un vateņus mācīsiet viens otram,uz manu pusi varat te korī neriet.Labāk savus varonīgos dibenus ik pa laikam apmazgājiet.

Kāda "jēga" ir no komentāra dzēšanas? Kā un vai tas ietekmē dzēstā komentāra autora tālāko uzvedību?

Cik komentāriem jābūt dzēstiem, lai lietotājs saņemtu liegumu pievienot (kaut vai turpat tajā pašā tēmā) jau nākamo (līdzīgu) ierakstu?

Lūk lietotājs uupis par katru cenu vēlas turpināt "sarunu".Akurāt 11:02 ,02.11.2019 ,pie raksta iauto.lv/zinas/smaga-tehnika/33075-autovaditajs-sanem-sodu-2x500-eiro-par-brauksanu-bez-vinjetes?cview=all#comments

Kas diez ir vatņiks un kremlis- vai tie kādi jaunlaiku iAuto simboli? Tas ir saistībā ar raksta tēmu par vinjetēm?

Varbūt tas ir aicinājums Slaidi Uzspļaut uz iAuto lietošanas Noteikumu 12.-tā panta 2. un 4. apakšpunktu?

Cik procentuāli no kopskaita tādu ir? Kāpēc globālā vainas sajūta un morālas mokas ir jācieš arī tiem,kuriem viss ir un kuriem nekas nav ne izgriezts ne modificēts?

Ievirze jau ir- ja latviski,tad drīkstam pieminēt jebko.Tas nekas, ka šis variants skan 16x zemiskāk un personīgāk par pusbezpersonisko (cenzēts)

Varbūt ar šo te formulējumu vispār vajadzēja sākt visu to sarunu?? Kā tas varēja sagadīties, ka kgi pa vienu galu pljuuta zaļu, abet pa otru galu jebkurš var oficiāli iziet TA ar tukšu trubu un pilnīgi bez jebkāda EU ?

Cik (būtu jābūt..) dūmainības koeficientam pēc EU 5 normas,ja tr-līdzeklis IR aprīkots ar šai normai atbilstošu (ražotāja paredzētu) Dpf-u ? Par cik (kārtām) tas atšķiras no (šobrīd) spēkā esošās TA "pielaides" ?

Par mēģinājumu "izteikties" un par šo izteicienu adresēšanu konkrētai Personai būtu vajadzīgs piemērot konkrētu sankciju.Uzreiz, turpat zemāk, tieši tur,kur tas ir bijis uzrakstīts.Pirmajam, kurš uzsāka - vai nu komentēt/liegumu vai (vismaz!) publisku brīdinājumu.

Šis tā nedrīkst būt, ka/ja viens pasaka savu viedokli tipa "neesam izauguši tolerancē", bet sekotu ažiotāža ap teicēja personību,ar sekojošo ierasto pārfrāzēšanu un piedēvēšanu.Tas ir bezgalīgs process,kuram ir beidzot jādara gals.

Ja kāds kam nepiekrīt- ir jāliek galdā kādi savi argumenti, kuri attiecas uz tēmu, nevis uzreiz jāķeras pie personālijām.Tas ir jālikvidē uzreiz,turpat, nevis pēc vairākām dienām, kad tas kā reklāma te titullapā visu nedēļu netraucēti karājas.

Šim 600% piekrītu.Nodzēst na..fig, bez ierunām un ar Redaktora brīdinājumu.TUR, kur tas ir- nevis pēc apspriešanas slēgtā sadaļā un kad tēma jau sen izrunāta.Trīs dienas tas tur karājas- tikko titullapu kāds atver, tikko pirmo tēmu paskatās- jā, skaidrs, te ir kasjauns filiāle...

Jautājums ir- cik ilgi var Katru jaunas tēmas apspriešanu uzsākt ar sen izrunātu atsauci uz iepriekšējo.Cik reizes un kādā apmērā var interpretēt to, ko/kurš ir (it kā) iepriekš "teicis".

Vajag autoservisu klapēt ciet- ar Zaļo ideju šodien nopelnīt var krietni Vairāk!

Kāpēc neviens nav pieminējis to,cik īstenībā ir vel plus pie visa cita ir jāsamaksā dabas resursu nodoklis par iepakojuma,

smērvielu,riepu un vēl visu iespējamo suudu likvidāciju?

Jaa,atdo viņam golpu pa 300eur,viņš tev piemeklēs vietā un iedos vēl 50e atlaidi.To visu jau viņš sen deklarēja,ieskaitot ka gadā paralēli pārdod arī 600 lietotus auto (drošvien tie arī ir gibrīdi).Man būtu vienalga par viņa biznesu vai pašu to viņa slavināto marku un tās tehnoloģiju,bet nu pasniegšanas maniere ir vnk pazemojoša jebkuram citu marku lietojošam lasītājam.Vēl trakāk ir ar tiem, kas to tādā veidā publicē.Viņu skatījumā tas lasītājs ir absolūts nepārprotams stulbenis. Tāteikt, abpusēji izdevīga sadarbība,influenceru stils plaukst un zeļ.Jēdziens "apmaksāta reklāma" ir mums klusām nemanot ienācis jebkurā jomā.Galvenais ir tiem izteikumiem piemeklēt atbilstošu virsrakstu Apgalvojuma formā.

Jā,īpaši tur tas dedzīgais kāršēringa influenceris,kurš tur 'pirmais no labās.Vairāk pie šprices tādus,viņš strādniekiem norādīs, par ko jāmaksāt.Blodons adekvāts,bet neba jau viņš ko dalīs/apgūs..

Komentārs no Kanibaals , 29.oktobris 2019 22:32:00 pie raksta iauto.lv/pie-stures/policija/33064-tukuma-novada-aiztur-vaditaju-kurs-ar-bmw-traucies-ar-189-kilometriem-stunda?cview=all#comments

Liekas, ka Tu konkrēti kaut ko šeit esi nepafiltrējis- citureiz (pirms! māksilieniecisko epitetu izvēles) varbūt "pacenties". Klāj vaļā tos "īstos" avotus!

Seskis jau gadu kā tur vairs nav.Tagad ir piemeklēts viļņu pilsētai piemērotāks Uzvārds.

Par to jau viņš ari sacīja- cik laika un cik ērtību iegūst tas potenciālais tranzīta braucējs.Pat ja viņam būtu dažas stundas dēļ pārsēšanās jākvern kādā svešā lidostā- to viņš saprastu labāk,nekā trīs stundu ekstremālās izklaides uz A9 hajveja.

Es tev te VAIRĀKKĀRT kaut ko "piedāvāju".Bet (diemžēl) reti kad kļūdos personas sākotnējajā "novērtējumā".Jā.

Pašpārliecinātība un kompleksu neesamība drošvien izpaužas kad truli malt savu un pilnīgi neko nedzirdēt citu.Tā ir tāda "īpaša" personu pasuga, kuri nespēj sagremot ne "spaiņa nobraukšanu", ne "ķengāšanos", ta kur nu vēl kādu sarkasmu vai humoru.

Ok, lai būtu "turpinājums".

Vēršu tavu Uzmanību uz TO, ka Tavs komentārs 30.10.2019 11:50 pie tēmas iauto.lv/forums/topic/27601-ludzu-izvertet-un-dzest-so-komentaru/reply/1615089 satur konkrētai personai adresētus aizvainojošus izteicienus un patvaļīgu (apzināti sagrozītu !) konkrēto personu izteikumu interpretāciju.

Atgādinu TEV , ka civilizētu vietņu (forumu) lietošanas noteikumi (parasti) paredz to, ka, apspriežot konkrētas personas ierakstu, NAV PIEĻAUJAMS pāriet uz rakstītāja personības apspriešanu un raksturošanu. Nav pieļaujams ARGUMENTĀCIJU aizvietot ar spriedumiem par oponenta personību.Tas saucās "pāriešana uz personālijām".

Ir AIZLIEGTS komentēt oponenta ārējo izskatu, vecumu,tautību, dzimumdzīvi,ticību/reliģiju,kā arī bez oponenta piekrišanas publiskot jekādas viņa personīgās dzīves detaļas.

Par šiem nodarījumiem principā pienākas sods- sākot ar komentēšanas iespēju liegumu (pat ilglaicīgu) un beidzot ar totālu izrakstīsanu no foruma, ieskaitot lietotājvārda likvidāciju bez atjaunošanas iespējas.

Tā ka ok,sākam dzīvi no jauna un "gaidam" rezultātus.

Nozāģē mājai skursteni un aizbetonē dūmvadu.Par to tev iedos 300eur atlaidi siltumsūkņa iegādei un kannu zaļā freon/tosola par baltu velti..

Ā, nu kā tad nepavilkties,te taču bija melns uz balta Rakstīts ;d.Būšot Tā un Šitā.Paliek vienīgi tas vecais/retoriskais jaut- kurš atbildēs par dezinformāciju,par (apzinātu)spriedzes un nenoteiktības radīšanu un par mēģinājumu piedzīvot savu uzplaukumu tā klaji uz citu rēķina...

ps- palasi O-kga rakstu 29okt tvnetā,viņš reku tipa itin cieti "zin", kas tevi/mani jau aizparīt sagaida.Zin kā,tie influīdenceri mums tagd ir modē- viens garāmejot nejauši kosmētiku izvēlas,bet toties cits jau globālos likteņus lemj.

Viņš tā samērā sirsnīgi runāja.Bet tas jau skaidrs, ka šobrīd iekārojamākais "postenis" ir piekļuve pie jebkura iespējamā regulēšanas (ieviešanas,atcelšanas, aizliegšanas,pārdales) mehānisma.Vai arī kāda pavisam "jauna" mehānisma izveide, rezervējot sev pirmtiesības "zināt kas Būs".

(c)...vajadzētu arī pārskatīt īsos lidojumus (Rīga-Liepāja). Ieteikums likvidēt šos lidojumus, jo viens lidojums nodara lielāku kaitējumu dabai, kā braukt ar vilcienu.......(c)

-es nesen braucu pa ceļu,rādio studijā izrunājās pats Liepājas mērs.Kurš sacīja, ka visiem pieejamajiem līdzekļiem cīnīsies par lidojumu atjaunošanu konkrētajā maršrutā.Jo,lūk, viņam esot bijuši reāli precedenti, kad pa gaisa ceļu šajā pilsētā nolaižas reāls Investors.Ar idejām un ar naudas koferiem abās rokās.Ja nebūšot lidojumu, viņš(-i) nolaidīšoties "citur" (kur būs...).