90-to gadu auto iegāde

Nav jau visiem jāmāk. Jo īpaši laikos, kad lielākā daļa auto nemaz nav velkami, bet jāsauc evakuatoru. Tikai jau kārtējā nemācēšana no tavas puses - bet padomus par braukšanu citiem gan veikli dod. Tā vien liekas, ka tavs naida pret džipu gaismām arī varētu būt nemācēšana noregulēt savus spoguļus. Bet par to, kādēļ tava nosliece uzlabot mašīnas ir šķērslis vilkšanai, gan nesapratu. Arī par izklaidēm esi kaut ko pārpratis - vilkšanu (abos striķa galos) apguvu tajos laikos kad anekdotes par zaporozeciem un 600 mēršiem stāstīja. Tagad reti sanāk kādam izpalīdzēt kādam no kupenas vai peļķes izkļūt un tā arī nav liela māksla ar manu šī brīža auto.

90-to gadu auto iegāde

Par vecumu un saimnieka attiecību pareizs piemērs. Par "interesantumu" sastāvam ar "masu vismaz 2.5 tonnas" - kārtējais apliecinājums, ka braucējs esi švaks - tāds mazumiņu pa virsu CSDD minimumam apguvis. Esmu senos laikos vilcis Granādu ar Tauriju - lūk tas bija interesanti

Elektro /hibrīd auto jaunumi ,prognozes .

"uzlauztu slimnīcu mājaslapas, un apturētu kardio - stimulatoru darbību" Te nu ir pilnīgi skaidrs, kurš te ir filmas pārskatījies :D

Mīti jeb patiesība par iAuto lietotājiem

Tieši tā - tavs selfijs arī būtu vēlme vizulaizēt :D Liec tik klāt profilam.

Mīti jeb patiesība par iAuto lietotājiem

Kādēļ piesauc vienu personu, kas pat nepretendē uz dieva statusu? Būsi kaut ko sajaucis - es vispār minēju vispārīgu terminu, nevis konkrētu Dievu (atšķirība ir pirmā burta lielumā). Vai tiešām neesi redzējis Tora, Zeva, Ra, Šivas vai Uicilopočtli attēlus?

Mīti jeb patiesība par iAuto lietotājiem

Lielākoties esmu redzējis gleznas, ņemot vērā fotogrāfijas tehnoloģijas neseno vēsturi, bet vispār dieva attēls ir viena no visbiežāk sastopamajām un neoriginalakajam bildēm, uzreiz pēc simpātiskiem kaķīšiem. Tiešām esi tik "mainstream"?

Kur tu lej degvielu?

Kādēļ vispār katru reizi jāštuko? Ievadi vienmēr vienu un to pašu pilnas bākas ciparu, noapaļotu uz augšu un viss.

Kur tu lej degvielu?

P.S. Jāpiebilst gan ka rēķināšanas nepieciešamība ir palikusi prātā no tiem laikiem, kad tā rezervētā summa uz kādu laiku nobloķējās. Tagad tas vispar nav aktuāli, bet ieraduma pēc vēl sarēķinu.

Kur tu lej degvielu?

Nevis Nestē, bet jebkurā automātiskajā tankā. Arī Kaplītī, ja maksā pie tanka, nevis gaidot rindā veikalā. Man kaut kā rēķināšana tik noapaļotos ciparos liekas vienkāršāka, nekā iešana uz kasi pat tad, ja nav rindas.

Kur tu lej degvielu?

Pamatā tur, kur Waze konkrētajā brīdī atrod zemāko cenu pa ceļam.

pagrieziens aplī

www.facebook.com/watch/?v=422089588341557

Mīti jeb patiesība par iAuto lietotājiem

Ļoti bieži "TĀ komentē" paļaujoties uz nosacīto interneta anonimitāti. Vai tavuprāt kopumā visi iegūtu, ja varētu paskatīties uz retiem izņēmumiem, vienlaikus "iedzenot pagrīdē" un faktiski apklusinot lielāko daļu viedokļu, kas atšķiras no politkorektā?

Transports un īsta ekoloģija.

Vispār palaidi garām būtisko. Es rakstīju par zudumiem ātrumkārbā, nevis transmisijā. Padomā, kur atšķirība.

Volvo XC90

Tik pazīstama situācija... :D Ir bijis vēl trakāk - bērns pa ceļam no dārziņa ļoti gribēja nopirkt barankas, bet man pie viena sakārojās sauso zupu. Pie kases rindā līdzjūtīga sieviete pajautāja vai mums nevajag iedot kādu naudiņu, lai bērnam nav jāēd sausas barankas...

Mīti jeb patiesība par iAuto lietotājiem

Ar kādu mērķi? Manuprāt - nāktu gan par sliktu.

Transports un īsta ekoloģija.

Raimonda problēma: www.cmu.edu/teaching/solveproblem/strat-cantapply/cantapply-03.html

Transports un īsta ekoloģija.

Pilnpiedziņai zudumi transmisijā ir vēl lielāki kā divpiedziņai. Bet tā vispār cipars apmēram pareizs.

Transports un īsta ekoloģija.

Saskaitīji jautājumus, uz kuriem neesi spējis atbildēt? Vai arī vairāk par 10 gluži vienkārši nemāki skaitīt. Tā teikt - galvenais zināt matemātikas pamatus!

Transports un īsta ekoloģija.

Vairāk jau interesē kādēļ tieši šī ir "pati būtiskākā atšķirība"

Transports un īsta ekoloģija.

Principā jau uzminēju šo versiju iepriekš, tikai neaprakstīju tik smalki. Bet paturpini arī savu praktiksko daļu - cik silst viens, cik otrs? Kāds ir efektivitātes zudums pārāk siltam akumulatoram? Kāds, savukārt, ir īsta elektroauto zaudējums, pie lielām slodzēm, jo tās baterijai ir jāiztur bez iekšdedzes dzinēja atbalsta? Nu tā ciparos, jo par teoriju tieši šajā punktā, ko tik ilgi nēģināji izspiest (kas gan ir tikai viens visnotāļ mazs elements kopumā) acīmredzot esam "pārliecinājušies, vai domājam vienādi par fizikas pamatlikumiem". Vēl, lūdzu, precizē - vai baterijai šīs silšanas pieaugums ir lineārs proporcionāli jaudai?

Transports un īsta ekoloģija.

Interesanti gan... Taimeris jau pat ir pieslēgts un par atšķirīgu tarifu skaitītāju nav pat diskusijas (vispār zini, cik šāds pieslēgums maksā un pie kāda patēriņa tas kļūst izdevīgs?) :D Bet to otru pīķi - aizbraucot uz darbu, tu drošības pēc ignorē savā atbildē, jo zini, ka tam nav risinājuma...

Transports un īsta ekoloģija.

To, ka salīdzinoši nieks, es tev varu apstiprināt uzreiz :D Viņš tikai ignorē to daļu, ka iekšdedzes dzinēja lietderības koeficientu nolīdzina tvaika turbīnas lietderības koeficients un pārējas zudumus ir jāsalīdzina savā starpā, šos neņemto vērā. Piemēram - liekais siltums elektroauto varētu būt apmēram līdzīgs zudumam ātrumkārbā (nezinu ciparus - minu pēc aptuvenas nojautas).

Transports un īsta ekoloģija.

P.S. Kamenes lidojums vispār ir ļoti labs piemērs šim gadījumam - pareiza likuma nepareizs pielietojums noved strupceļā, neatkarīgi no tā, cik reizes pierādi, ka likums ir pareizs.

Transports un īsta ekoloģija.

Riktīgā tupikā :D Ej nu iedomājies, kas viņam prātā ienācis viņa melnbaltajā pasaulē. Tas, ka praksē 100% nedarbojas praktiski neviens fizikas pamatlikums (jo tie ir spēkā tikai izolētā sistēmā) viņam nav saprotams, tādēļ ignorē nepieciešamā tuvinājuma apzināšanu un ņemšanu vērā.

Transports un īsta ekoloģija.

Var vēl minēt akumulatora kapacitātes/patēriņa attiecību - tipa pie vienādas jaudas mazāk sils aķis ar lielāku ietilpību.