Es personīgi katru sezonu pērku jaunu riepu komplektu, savukārt iepriekšējas sezonas riepas pārdodu. Tiesa viens no paziņām strādā Pirelli Keypoint tādēl arī sanāk ļoti idevīgi.

Jebkurā gadījumā mans uzskats ir tāds, ja tu vari nopirkt jaunu auto, tad Tev ir jāvar nopirkt arī kvalitatīvas ziemas un vasaras riepas, atkarīgs protams cik daudz un kā brauc, bet es personīgi vienu riepu komplektu vairak par divam sezonām neekspluatētu.

Pa "kurieni" Jūs testējāt to Rextonu? tikai pa šoseju braucāt, vai bija arī vismz kaut, kāda bezceļu trase? Par kruzaku +- viss ir zināms tāds pats, kā pirms 10 gadiem, kā būs ar rextona dzīvotspēju, kas kruzaka gadījumā arī ir vērā ņemams faktors!

Kā būs ar salona paneļu grabēšanu utt., tas pagaidām ir jautājums, ja viss kārtībā tad protams izskatās ok, varbūt nedaudz pāršāvu pār strīpu apvainojot šo auto. Paskatījos foto, izskata ziņā arī vairs nav tas kroplais sangyongs, kāds tas bija agrāk.

Jā, jā jā, beidz vienreiz te troļļoties ākst, iemet to foto!

Gribu redzēt, ar ko "Tu" bagātnieks brauc, lai mēs pārējie nabagi varam pasapņot...

Ar ko pats brauc? Iemet bildi ar savu niku uzrakstītu uz papīra uz uzliktu uz auto!

Jā, bet Micukiem taču arī kaut, kā ir jādzīvo

Nu izstenība, lai jau peŗk, ja godīgi man pilnīgi vienalga.

Stulbi ir tas, ka visādi šadi gudrinieki, sāk muldēt par, to, ka starp šo bmw un kkādu mitsuku, vai ko tur nav atsķirības un, ka bmw vienkārši uzskrūvējis cenu, vai ka šie auto plīst ik pēc 100km, a kurš pašu pieredze? Labākajā gadījumā braukts ar vecu nojātu bmw, vai čoms iegrābies uz tādu un tad sākās tantēm lielais "bazars".

Kas vel ir bēdīgi, tas, ka šie cilvēki pat nesaprot, ka tas VIIS ir bizness kādam, un neviens NEKAD neko nedāvīnās tā pat vien. Par visu ir jāmaksā inženieriem utt, un tagad padomājiet ir mitsuks ar motoru kurš taisīts pirms 100 tūkstošiem gadu, kurš neiet un rij nenormāli, un ir bmw, kuram ir krietni vairāk daudz dažādu dzinēju, kuri piedevām ir jāsabāz daudzos dažādos modeļos + aprīkojums, protams, ka potencionāli šādām auto ir daudz lielāka iespēja uzrauties uz kādu defektu, nekā tam plikajam mitsukam, starpcitu, ko šejienieši vispār saprot ar vārdu aprīkojums? Arī regulējamu amaortizātoru cietību utt., jeb to vai ir el. logi, kruīzs utt lietas?

Tev ir kādam draugam/paziņam utt, kāds jauns BMW?

Kas tie par murgiem ar tām komplektācijām? Es Tev varu pačukstēt, ka Latvijā 92% jauni pirktie x5/x6 nāk ar adaptīvajām gaisām, nakts redzamību auto bremzēm, masāžas krēsliem utt, tādēl no kurienes Tev tāds uzskats, ka cilvēki pērk plikus x3, speciāli šonedēl apvaicāšos par Latvijā pirktajiem jaunajiem x3 un par aptuvenajām komplektācijām.

"Ar bmw nav nācies braukt"

Un ar to arī pietiks, tālāk vari nerakstīt savus iedomu sacerējuus, jo kāda tam visam ir jēga? Turklāt, ko Tu vari pateikt par vadāmību? Kā tu to iedomājies testet?

P.s IS D - jā nu tad nu gan Tev mēraukla pareizā.

Nu nē crv arī ir kaut, kāda miskaste, ok no japosķām viens no labākajiem variantiem, bet nesalīdzināms ar xc60. Bet Piekrītu par konkurentu sarakstu, cilvēki nobrauc visu dienu ar kaut, kādiem plastmasas sūdiem, kuri domāti labākajā gadījumā laužšanai pa pilsētas bruģi (līdzīgi, kā dacia pa grunteni), iekāpj auto, kurš vismaz kaut cik ir taisīts priekš cilvēkiem un tad brīnās, kādēļ šis auto patika labāk.

Tak pabrauc ar fordu, mazdu, hondu pa bāni lietus laikā ar 200km/h, jutīsi atsķirību!

Ar kādu auto pats pārvietojies?

Tev vispār ir bijis BMW?

Vot šos plānprātiņues es nesaprotu.

Ar 2013 gada 5. sēriju esmu nobraucis virs 80k, bez neviena defekta, kad auto pirku tam noskrējiens bija zem 100k, ko Tu šeit murgo par kaut, kādiem tehniskiem defektiem?

Tur jau tā lieta, ka no šejieniešiem praktiski neviens nebrauc ar pēdējas desmitgades bmw, bet muldēt prot visi, lai gan aiz ta visa slēpjas pavisam, kas cits!

Skaidrs, ka cilvēkam, kurš nekad nav redzējis bāni, vai arī pa to ir vilcies pa labo malējo, nekad neieskaidrosi atsķirību starp vācu trijnieku un visādiem tur mazda, fordiem, hondām utt, tas ir vnk bezcerīgi. Bet pirms dirst, varbūt vajag padomāt, kā ir ar konkrēta viedokļa pamatošanu! Nu ar, ko tad pats brauc?

Sākot no 25.5k? Nu tad i nafig viņu vispār testēt un pieminēt kaut, kur?

Zini kāds man palicis iespaids par Tevi?

Tas, ka Tu pilnīgi neko nejēdz, vai arī nepārtraukti troļļo šeit!

"Rextons= Kruzaks = patīk iebūvētā navigācija" - Klausies Tu varētu rakstīt pašam AutoBild, neko daudz neatšķiries no "tiem tur".

Vai vēl labāk vienkārši nepirt to auto!?

Nesaprotu, kāda jēga krāmēties ar to lūzni?

Cik viņs vispār maksā? Kādi 12K? Tiešām par to summu nav iespējams atrast, ko citu mūsdienīgāku?

Nu bet lasām, ko citi raksta!

Cilvēks meklēja auto līdz 6k (ja nemaldos), nafig Tu viņam iesaki kaut. kādu arhaisku subāru, kuru pēc tam nafig nevienam nevarēs pārdot, un kurš viss ticāmāks būs jau aizpuvis pa tiem trīs gadiem pa zeminieku braukājot?

Subārs, kā Subārs max 10 gabalus XV Latvījā pārdos un tie paši pēc gada stāvēs ss.lv ar ~10k nobraukumu un gaidīs savu nākošo neatapīgo īpašnieku

Kas tas par bomžu kantori?

Paskatities "galerija" viņiem pat nav kauna citiem rādīt to savu putru, ko viņi tur uzmeistarojuši, pilnīgi nekādas darba ētikas, pus puse no tiem lūžniem izskataš jau sabrukuši, kāda jega tur vēl lpg likt?

Nu Tu arī salīdzināji!

Kaut kāds japāņu krupis, ar arhaisku dzinēju, kā jau 90% japāņu automašinu.

Vienīgais, kas tajā mēslā labs, tā ir piekares izturība proti tiešais konkurens dacia, nekam vairāk tas krāms nav derīgs, kā būvgružus vedāt, vai suni līdz mežam aizvest izdirsties.

Ko nozīmē "viltus" eksperts?

Jūs nopietni veči to iepriekšējo "čalīti" uzskatie par kaut, kādu ekspertu? Ok, dažkārt viņš muld par tēmu un pat ar humoru, un tomēr ~80% no tā visa ir pilnīgas muļķības.

Viens "feiks" uzraksta un visiem jau "stonaks", lūk tas ir līmenis veči, tas ir līmenis

Lūk tieši tā, bet ar to golfu var arī izbraukt daudzkur!

Viss atkarīgs no nepieciešamības, reģiona/apvidus utt.

Un nesauc visus "Letiņus" par nabagiem, ir cilvēki kuri vienkārši auto piešķir otrzīmīgu lomu.

Katrā ziņā, lai varētu produktīvi turpināt diskusīju ir jāzin, pa kurieni tēmas izveidotājs ir plānosji braukt!!

Pietiekoši

Viena no retajām reizēm, kad varu atļauties, un nemaz neparsi kādēļ

Bet nopietni, veči, tak uzdodiet jautājumu tēmas izveidotājam, nu katram taču ir sava pieredze ar tiem "grants ceļiem" un auto...

Kur ir "fakinais'' tēmas izveidotājs?

Davi bļa, pastāsti, kur tieši brauksi?

Tā itkā Latvija būtu tik milzonīga!? Norādi vismaz fakino reģionu, cik km pa grants ceļu jābrauc - kad un kādēļ!?

P.s.

Vienīgais, kurš šeit kaut, ko saprot ir "650"tais, pārejie muld kaut, kādu huinju par redz saviem "piedzīvojumiem" ar grants ceļu un pilnpiedziņas auto!

Salagas iedziļinietes tēmā vienreiz, nevis tukši pļūtijiet!

Punkts!

2005 gada fords 1.6tdi un sarežģīta elektronika? Tu, ko nopietni?

Jebkurā gadījumā es laistu uz šrotu, nu izmaksas tāpat būs vismaz 1000+EUR nav jēgas to veco kasti stumdīt, vēl maksimums 1.5 gadi un tāpat nopūs.