Charge Doctor. Parāda digitāliem LED cipariem USB padodamās strāvas spriegumu Voltos. Spraud kur gribi PC vai sienas (lēnajā-ātrajā) lādētājā. Kā saprotams, palīdz noteikt ķēdes vājo posmu (pirms-pēc) iekārtas. Lieta, kam jābūt katrā mājā.

Bet,ja mani interesē trešais cipars aiz komata, kādi varianti?

Motors paralēli vai T veidā sanāk? Es Stigu ar gudru ziņu 10to gadu lietoju, protams, motors no sāna.

Husquarna Electronics, bija mana pirmā pieredze ar nepareizi novietotu motoru un iepistu kapeiku uz frēzētāja darba. Es gandrīz visu labo nolādēju.

Parrotu slabo piekabināt?

Vispār pirms 2000 gadiem bija primitīvā teikumā uzrakstīts likums, ka " Tikai muļķi meklē laimi zem zemes" -nekas krāsains tur nav izņemot melnu. Ja vari no kokiem šķembas izvilkt visas,- puse dēļu Tavi, ja nevari- asini gateri un prasi padomus MSH. Basta.

Tas pa 2Eur jeb pa 15Eur instruments bija vajadzīgs lai atrastu 0,50Eur?

Kā vecam draugam pateikšu, ka nauda jāmeklē zem batutiem.

Veco zēn -Python ir viegli apgūstama, spēcīga programmēšanas valoda.

Titāna metināšana ir ...lohatrons nevis tritons. Garantija, ka piegādes laikā tas nesadalīsies 3 gabalos ir jāiegūst.

Šuvi pārbaudīja uz stiepes stenda profesori, jeb kāds maza auguma kaskadieris? Lai Jūs saprastu apsurda būtību, piedāvāju uz viena stenda pārbaudīt vienāda profila: manu tērauda metinājumu, pret Jūsu Titāna.

Nu lūk, manuprāt, ja pirmais kapitāls nav nedz laupīts, nedz zagts, jo ir mantots , tad , tas nav ne komunisms, ne kapitālisms. Tas ir 4D : Dirty, Dumb, Dangerous, Deed.

Zem vāciņa ir "quantity adjuster" ,ja būtu vaina kompis būtu uzrādījis. Šitie ar DD mērcētie mozgi pie pirmā kondensāta bākā nojūk. Viens jautājums, vai ar sausu bāku arī ir braukts. Drīkst ar āmuru uzsist pa to vāciņu, tīri reakciju pārbaudīt.

Da es neaizliedzu arī barošanas blokus ķēdē slēgt. Man pamati ir šādai filtrēšanai. Netici-pārbaudi. Basta.

Cik personīgi Tev vajag laika lai titāna fomku sametinātu? Es atbildu divās dienās ar identisku metāla. Lai uzvar stiprākais-izstrādājums.

Ja Brisele gribēs rezultātu, tad mūsu enerģētiķi ar krāniem pārmērīs visus 824km sliežu ceļa.

Da viss elementāri, Bavaria rādžiņi tā uzlādējas no mēnessgaismas. Das Aliantech.

No Msh vērtīgi sanāca iemācīties, kā kompis atkarībā no apgriezienu skaita uz ass nosaka riepu spiedienu. Taču mazā salieķa visu gaņģu pārnesumu skaitlis, manuprāt, ir tas slavenais" Kurzemes sviests".

Un vajadzēja braukt šodien, tad nebūtu "sausais" brauciens.

Nejāj Latviešu valodu pašbajār!

Jā, dakter, miljons hektāru varēja savākt tikai dodot 10dolārus par skalpu. Šo faktu ar bold vajag atcerēties.

Nav grūtu darbu, ir slikti instrumenti.

Kaut arī 3 punkti raksturo plakni 3 riteņu braucamie nekad nav stabili. Zemā sēdpozīcija galīgi nav tanks vecīt. Šim gan es manu labu iespēju izdarīt neiespējamo un uzlikt pieklājīgu laukumu elastīgo saules paneļu.

Pastāsti vairāk

Man droši vien ir vēl īstāks nimbs uz galvas, jo Philips Series1000 skuveklim esmu nopircis 6 komplektu ar ripām, kad ar dimanta putekļiem sākšu viņus asināt, tad točna aicināšu pataustīt.... nu nimbu, protams.