Bez naftas ir arī šādas tādas citas lietas - metāli (jau rakstīju, ka dažiem būvniekiem nākamnedēļ beigsies armatūra), koksne, saplāksnis, minerālmēsli, ķīmiskie produkti.... Jā, to visu var aizstāt, jautājums ir par cenu un laiku. Manā skatījumā ekonomika patreiz atrodas nekontrolējamā brīvajā kritienā. Kam sekos atsitiens, jautājums kad un cik sāpīgs tas būs
topinamburs rakstīja: Švābu piepīt?
Smuks tu neesi, bet gudrs arī nē;D
Sava daļa būs tādu, kā tu raksti, bet arvien vairāk cilvēku tērēs nevis grabuļos un ceļojumos, bet ekonomiskākām mājām un apkurēm.
Tad jau, skaties kā gribi, modernais cilvēks neko daudz no senās Romas verga neatšķirsies - visu nopelnīto nāksies atdot par mājokli, siltumu un ēdienu. DB bija raksts - Eiropa var iztikt bez krievu gāzes, tikai tad tā būs 7x dārgāka. Tāds sīkums
Materiālas neērtības - tā rakstīju. Tevis nosauktās ir tās, ar kurām ikdienā satopas katrs indivīds. Ir jau vēl visādas citas izejvielas - koksne, metāls....Severstaļ ciet, arī Rīgas noliktava, un ir būvnieki, kuriem armatūra pietiek līdz nākamajai nedēļai...Atslābt nevarēs, asu izjūtu būs daudz un dikti
Pamācies kādreiz arī starp rindām palasīt. Nevajag tikai INTERPRITĒT, domāt arī vajag. Atceries Lehman Brāli, kur būtībā tika virtuāla nauda pazuda. Viņi pat maisu ar papīrnaudu neaiznesa. Tagad ir reāls karš ar reāliem infrastruktūras postījumiem un reāliem dzīves traucējumiem
Tik nedomā, ka cilvēki nesāks sprināties, ja viņus pa taisno no šodienas grūdīs Ziemeļkorejā... Lohi ( kā saka misters 650 ) tam visam ir jāsagatavo. Sākumā bija kovids - ar hipotētisku sargājamu vecmāmiņu - kāpēc visi bija jāierobežo. Tagad karš - tās jau ir nesalīdzināmi asākas izjūtas...
Pat ja arī tā būtu - tas nekādi neattaisno uzbrukumu pa visu perimetru. Arī tādos gadījumos jāstrādā sarunām un diplomātijai. Tepat vēl nesenā pagētnē, 1962.gadā bija Karību krīze. To tak kaut kā sarunu ceļā atrisināja. Vai tik nebūs jāsāk domāt, ka Hruščovs un Kenedijs bija stipri gudrāki nekā šodien Putins ar Baidenu...?
To laiks parādīs, par tiem reptiļiem. Vnk pēdējā laikā pārāk daudz dīvainību notiek. Re ku, cilvēks jau rakstīja - būtu krievi savākuši lugandoniju, viss būtu pilnīgā šokolādē. Iebrukums pa visu perimetru - nu vismaz es redzu tur vienus vienīgus mīnusus un problēmas
Ja mēs, piemēram, saliekam visas dīvainības kopā...
Likums par evakuāciju un masu kapavietu standarti
Šodien armijas čoms uzrakstīja - FB slēgta pieeja Krievijā. Nākamais solis - atslēdzamies no globālā interneta. Varbūt tā lielos vilcienos - Krievija tiek taisīta par Jaunās Pasaules Kārtības poligonu - karš ir iemesls atslēgt no pārējās pasaules, dzīves līmenis strauji krīt, sākas masveida nekārtības, iesaistās spēka struktūras, cilvēki tiek evakuēti, likvidēti un tā tālāk.... pagaidām izklausās pavisam vājprātīgi, vai ne....? Pamēģinās kā un vai saiet Krievijā, tad ķersies klāt pārējai pasaulei...
Jebkurā gadījumā Pasaules Pilsonim Parastajam dzīves līmenis un kvalitāte ies uz leju. Neatkarīgi no pilsonības un atrašanās vietas. Protams, nerunājot par aktīvās karadarbības zonā esošajiem, tiem ir un kādu brīdi būs pavisam skarbi. Es to visu apmēram tā redzu. Tik man tā doma par to, ka visi spēlē uz vienu roku, tā doma vairāk un vairāk neliek mieru. Kaut vai tāpēc, ka vismaz es neredzu Krievijai NEVIENU ieguvumu no šā kara pasākuma. Vieni vienīgi mīnusi, un tie mīnusi būtu tieši tādi paši pat ja 3 dienās būtu visa Ukraina ieņemta. KĀPĒC tas viss bijā jāsāk....?
Protams, Tu visu pareizi raksti. Viss šodien ir sasiets savā starpā - LADA ved komponentes no Rietumiem, VW grupa vārstus ražo Krievijā, GM grupa ved no RUS auto radiatorus, visi kopā draudzīgi pērk mikroshēmas no Taivānas... Nokia, Continental, Pirelli ir riepu rūpnīcas Krievijā, kuru produkciju ved uz Rietumiem. Ņižņekamskas kaučuka rūpnīca ir otrā lielākā pasaulē... Globalizācija, tā teikt. Teorētiski Krievijai izredžu ir mazāk, jo šamā patreiz ir viena pret visu pasauli. Tā teikt, Fantoci pret visiem
Tā kovidnaudas čupa bez seguma jau savu iespaidu ir atstājusi - nekustamo īpašumu cenas, preču cenas utt. Energoresursu cenu kāpums šodien - tas jau ir no cita stāsta. Ja kas, 2008.gadā, pirms Lehman Brāļa izdarībām muca jēlnaftas maksāja ap 140 USD. Pie mums dīzelis toreiz apstājās pie psiholoģiski maģiskās lata robežas - 0,99 LVL ( pēc kursa 1,408 eur). Protams šodien akcīzes daļa ir krietni lielāka un līdz ar to arī PVN kumoss
Būs interesanti un diezgan neprognozējami. Krieviem pašiem ir paliels reālās ekonomikas sektors, savukārt Rietumi pārsvarā pārkrauj un menedžē, liela daļa reālā sektora ir aizvākta uz Dienvidaustrumāziju un to pašu Krieviju. Paprovē šodien aiziet uz veikalu un nopirkt parastu kilogramu sāls un pievērs uzmanību dažādu putraimu cenām. Tas tā, iesākumam... neta portālos par to neraksta
Tas blogeris pareizi pateica - Krievija nav totāli noslēgta Ziemeļkoreja, tā ir ieintegrēta pasaules ekonomikā. Stopkrāna noraušana zvels pa ribām visiem, visā pasaulē. Par IKP - tas pēc savas būtības ir abstrakts, neko īsti neizsakošs lielums - nupat pie mums sakarā ar energoresursu cenu pieaugumu statistikā parādīsies straujš IKP pieaugums un % būs neplānoti augsta ekonomikas izaugsme
Protams, ka būs problēmas. Tik problēmas būs gan vieniem, gan otriem. Krieviju viennozīmīgi stipri niknāk ķers nekā rietumu pusi. Neaizmirsti, ka visās minētajās rietumu kompānijās ir cilvēki, resursi, biznesa daļa, kuri ar un uz to Krievijas galu strādā. Un nupat paliks lieki un bez darba... uz ielas. Vai sociālā sistēma to pavilks, kaut vai kādu brīdi, kamēr kaut ko pārbīdīs un pārkārtos? Kaut kā tā apmēram
Augļus ātri vien iemācījās caur Serbiju un Melnkalni vest. Runāju ar cilvēkiem no krievu gala - daudzām Eiropas un Amerikas kompānijām jau sakārtoti apvedceļi - it kā oficiāli no tirgus aiziet, bet strādāt turpinās caur trešajām valstīm - Turciju, piemēram. Cita lieta - tomēr patreiz ir karš, tāds pamatīgs gaļas cehs, tas tomēr sit pa smadzeni, tā nav vairs Krima, kuru savāca bez neviena šāviena...
Blogeris laikam drusku kādu haipu ķer - nekādi kravu pārvadājumi nav apturēti, desu ādas no Itālijas var vest pilnīgi brīvi. Ir saraksts ar preču grupām, kuras aizliegts eksportēt no EU uz Krieviju, desu ādu tur nav. Polijā nekādu ierobežojumu kravu pārvadājumiem nav. Cita lieta - frahtu cenas ir x2 un pat x3 - tas gan ir saistīts ar milzīgajām rindām un ilgo stāvēšanu uz robežām. Vispār jau ši stopkrāna noraušana pamatīgi iebliezīs gan pa Krievijas, gan pa Eiropas ekonomikām...