To vai ķēde ir jāmaina vislabāk var pateikt noņemot vārstuvāku. Ja neatspriegota ķēde uz zobrata, sanemot ar pirkstiem cilājas, tad tā noteikti ir jāmaina. Šobrīd to daru savam om646 2,2cdi. Izdarīt to ir vienkārši ja ir nepieciešamās zināšas un instrumenti. Noskrējiens 400 + k. Esmu pārliecināts ka orģināls. Materiālos 300€ plus motora galvas remonts ( slīpēšana, vārstu "ligzdu"atjaunošana un vārstu blīvslēgu nomaiņa). Ja jāmaina zobrati, tad vēl + ~300€, tāka par iepriekš pieminētajām cenām nevar būt pat runa ņemot vērā cik tur stundas aiziet, lai līdz tai ķēdei varētu tikt. Skrūvēšanas ir ļoti daudz. Ja neņem nost galvu, tad mazāk, bet zinot kā rodas maģiskais 200k noskrējiens labāk to izdarīt. Mīliet savas mašīnītes un viņas jums kalpos ;)