- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
raimondsm rakstīja: lr1.lsm.lv/lv/raksts/krustpunkta/krustpunkta-kreditmaksajumi-klust-arvien-dargaki-vai-valsts-naks.a180515/
Vai kompensēs arī tiem, kuri skatoties uz kredītlikmes tendencēm, atlika galvas iebāšanu kredītcilpā un saglabāja vēsu prātu?
Freijers rakstīja:
anoagask rakstīja:
msh rakstīja: Paga, kā īsti Grobiņas apvedceļš ir izcūkots? Tur varbūt agrāk bija augstāks ātruma ierobežojums? Pa lielam es tur neredzu iemeslu tiem 50 km/h, jā.
Kādreiz esot biis 90, tagad arī tā būtu jābūt, izņemot gājēju pāreju zonas. Privātmāju rajonam uz Z no šosejas blakusiela ar vienu pieslēgumu šosejai Ādažos tieši tāpat - likvidēt visus pieslēgumus, izņemot iebraukšanu ādažos katrā galā. Ja vajag uz veikalu/dus - nogriezies laicīgi/pabrauc atpakaļ caur pilsētu. Būtu normāls taisns 90/100 gabals, nevis 90.gadu polijas imitācija
A1 posms no krustojuma ar A2 līdz Gaujas tiltam (plašākā nozīmē līdz Saulkrastu apvedceļa sākumam) ir tā sadirsts, ka to vairs nevar labot un tam ceļam vajag apvedceļu, ko cerams arī kādreiz izbūvēs.
Alternatīva ir pavisam vienkārša - nojaukt tos 100 piebraucamos ceļus, lai visi brauc līdz Gaujas tiltam un tur lien laukā uz šosejas. Vai citā vietā, bet tikai vienā. Bet Ādaži paliek ar (90)
Bradypus rakstīja:
0pis rakstīja: Un piedzīt no pašvaldības sodus par šo satiksmes sadiršanas projektu saskaņošanu. Lai samaksā par savu glupumu.
Kādēļ pašvaldības? Tas ir valsts ceļš LVC pārziņā, nevienu pieslēgumu tam nevar izveidot bez LVC saskaņojuma.
Un kurš tad pasūtīja tos pieslēgumus, ja ne pašvaldība uz kuras teritorijas būvējas tie ceļmalas maišelnieki?
Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā