Lietotāja "WALA" atbildes

Skarbi, itkā pat kaut kas sprādzis un viens mehāniķis gājis bojā un 3 ievainoti.

Antivielas negarantē nesaslimšanu, taču tas ir atkarīgs arī no tā ko kurš sauc par saslimšanu. Tā diezgan trivializējot - jebkura paaugstināta temperatūra ir liecība saslimšanai, iekaisumam vai infekcijai !

Jā pēc bildēm tā izskatījās, Brīvības iela un viņam raksturīgas ķiegeļu būves.

uupi - tā kā te jau mani centies nolikt par pēdējo lohu, tad tomēr palūgšu skaidrojumus tepat un publiski ;)

Timrota nezinātnisks eksperiments, kas pa lielam sakrīt gan ar manu pat līdz 20 gadu vecu pieredzi, gan arī ar remonta laiku, un vēl mazliet pirmspandēmijas - Rīgas sab. trans sūkā, un te acīmredzami sūkā vēl vairāk !!! Tā ka lai nu kas tur ar tām velo joslām - bet sab. trans der tikai cilvēkiem kuriem ir grūtības pārvietoties citādāk, jo ar kājām vai jebkuru bezmotora riteņtransportu - ir krietni ātrāk !!! Timrots staigā pa Čaka ielu: www.facebook.com/watch/?v=415794966133367

Sanāk te visādi un tā to valsti čakarē, nodokļus nemaksā, uz veikalu nebrauc utt. Kā tev nav kauna šādā brīdī daudzus bez maizītes astāt :D:D:D

Ar tavu attieksmi visu jau tā vārgo ekonomiku sačakarēsi :D

Iespējams turbīna "nobaroja" ar eļļu. To jau vairs precīzi bez jaukšanas nepateiksi, kaut gan turbīnu tāpat var noraut un palūrēt (un bildi ielikt iAuto)- tā ša kā tā nāks nost pie motora pārlikšanas. BTW īpašniekam ja liela interese un ir Rīgas un vai Mārupes tuvumā, varu iedot endoskopu uz laiku - var paskrūvēt kādu sprauslu vai kvēlsveci nost - un iebāzties motoram iekšā aplūrēt kāda tur "Staļingrada". ;)

Tu nav ko saprast - ir tie kas prioritātri izvēlēsies kustēties ar kājām/velo pat ja līdz veicim ir 45 min. ar kājām un tie kas prioritāri brauks ar auto. Bet tāpat ir visai pamatoti teiksim braucot uz Juanmārupi piebraukt pie Mārupes Rimi/Maksimas un iepirkties ar auto, un pēc tamd ja rgibas staigāt noiet tas 45 min. daudz ātrākā tempā turp un atpakaļ (tas ir mans attālums līdz veicim ejot ar kājām ar 7+km/h).

Nē nu kaut kas tajā tavā teiktajā viennozīmigi ir, bet tad ir jātaisa izņēmumi noteikumos "ka mācībnieki zinātnes vārdā drīkst". Vienīgā bēda, ka bieži noņemot plafonu tie auto kļūst par parastiem ģimenes auto.

Ja tāda situācija, tad manuprāt jaukt vaļā pat nav īstas jēgas, meklē citu tādu dzinēju vietā pēc iepsējas labākā stāvokli un tad pārjauc to, un tikai ja tam kaut kas ir sačakarēts - pārliec no sava. Bet nu varbūt forumā ir kāds kas to ir darījis ar +/- konkrētu motoru, tad info būs objektīvāks par manu pieredzi. ;) Žēl ka samazināji slodzi - vajadzēja palielināt - max lielā robā un tad provēt jamo noturēt ar bremzēm, īpaši ja sajuti ka jauda nokritās .

Tā ir gan, bet nu tam var būt dažādi iemesli, gan tas ka iepērkas pa ceļam uz mājām, gan tas ka jāpērk tik daudz ka lai aizvilktu līdz mājai pat ar vieniem ratiem nepietiks. Tagad ietves ir slidenas vietām, ja kāds drusku klibāks - tas var būt pēdējais gājiens uz veikalu ... utml.

Laabs, Mairis Briedis pārgājis uz ātro palīdzību strādāt :D Liels atspaids Lv medicīnai - "sausā narkoze" pa velti, un Mairim haļavnie boksa maisi :D

Opā skat ko mums jaunatnei māca: www.delfi.lv/auto/zinas/reida-talsos-tehniska-apskate-anuleta-macibu-auto-ar-plikam-riepam.d?id=52750935 Ka noteikumi ir rakstīti kaķiem ...

Nu, nu kuras sētas noteikumus salasījies ? Tas neatbilst CSN ! P.S. Izlasi kārtīgi "Gājēju un pasažieru pienākumi".

Hmm, ko tu vēlies iemacīties ?

Ļoti labi, un tālāk ? vai dodiet ceļu zime paģēr dot ceļu arī gājejam konkretā situācijā ?

uupi - ar labu nakti ! Bet skaidrojumu kaut kad tieši no tavas mutes par Zemitanu ielas joku - es tomer gaidu - mani ļoti interese kā es esmu.lohs ;)

Nē IT joma, ar dažām darba īpatnībām.

Tu visu nesaproti kā es redzu. Bet nu tu nekautrejies parunā vien, nebūsi jau pirmais ar kuru sanāk "muļķis kamer klusē tikmer gudrs ".

Sapratnes grūtības ?? viens konkrets gadījums konkreti šajā vietā !

Un atkal nolohojies, šaja krustojuma no autovaditāja puses nekas nenorāda par velo ceļa esamību, vaditājam kas sadi brauc nav jadod ceļš velosipedistam kas attiecīgu zīmju neesamibas dēl sanak ka brauc pa trotuāru. Negrasos pat likt punktu, tas tev ir jazin no galvas. Bet savukārt no velosipedistu viedokļa tur ir veloceļs ... Un praksē sanāk ka sastopas nevienlīdzīgi transporta līdzekļi kuriem abiem "ir taisnība" ja seko CSN.

Paradi video, tikai neapvainojies, ja dažos gadijumos man izdosies pieradit ka tu es lohs ! P.S. tas neizslēdz faktu ka tev var ari but 100% taisnība, bet es zinu vismaz vienu noteikumu punktu, kuru Čaka ielas velosipedisti absolūti nespēj sagremot ,!!!