Nu tu jau ar tā kā matemātiku nebūtu apguvis - bizness maksā nodokļus, tagad jamiem neiet saldi - attiecīgi te ir “slēpta” Eiropas auto industrijas subsidēšana. Ne labi, ne slikti - vienkārši dzīves fakts, patiesi sūdīgi būs tad ja šī industrija Eiropā sagrūs …

Kas vainas teiksim VW ID Buzz, un tehniski iespējams ka tas ir pat jēdzīgi kādam - aizbrauc no lauku sētas līdz tuvējam vilcienam/autobusam - pārējo veic ar sab. transu.  Jā atkal - ne visiem der, bet vai tu pats pirktu BEV ja tev jams īsti neder, pofig ko tur kāds var piešķirt atbalstam …

Vai tiešām tu domā ka autoražotāji kaut ko speciāli “samet” - ne taču,  tie ir viņu (autoražotāju) un mūsu maksātie nodokļi. Kāpēc kādam vēl šodien ir par šo jautājumi - no kurienes tāda vai cita valdība iegūst naudu ???

P.S. un protams var jau teikt ka šur uun tur tā ir CO2 kvotu tirdzniecības nauda utml. - BET - tas tāpat ir tikai vēl viens “izdomāts” nodoklis visiem kuri elpo …

Vismaz pagaidām BEV ir iespējas parkoties Rīgā bez maksas utml. - tas vien jau būs diezgan paliels pluss, tiem kam tāds BEV der un šī fīča izmantojas.

Kam tāds neder - tie tak tāpat tādu kasti nepirks …

Un esošās fīčas daudzbērnu ģimenēm dēļ BEV netiek atceltas. Tapēc īsti neredzu tava argumenta “globālo jēgu”. 

Ehh, kaut jel nu šis saniegtu tos kuriem tiešām vajag un jā arī daudzbērnu ģimenes neatkarīgi no “sociālā stāvokļa”.

Ieliet jau protams var, ir visādi “meistari” redzēti, tik rezultāts nebūs kā gaidīts

Bet citādi ļoti izskatas ka kādam patīk anekdošu tēmas vērt vaļā …

Kā kurš BMW, jo mums darba auto bija 2 sērijas “minivans” - tiešām neuzticams, problēma ar turbīnas vadību saistītā detaļā - pie noteiktas situācijas tiek ar eļļu aizliets vadības bloks - un ja tagad pareizi atceros jāmain viss komplektā ar turbīnu … Atdeva dīlerim jāties un nopirka X1 jaunu.

Tas vēl knapi 100K nogājušam auto. Un ir vēl kur BMW ir specifiskas un diezgan muļķīgas ar “motortelpu” saistītas problēmas … ne visi uzraujas, bet …

P.S.Ak-tu dzejniex tāc 😝

Protams, jo Honda, tik pamēģini atrast auto kas būtu analogs šādiem mūsdienās … 6 vietas ļoti kompaktos izmēros …

NĒ, Fiats nav bijis sevisķi uzticamu auto topā … šī auto analogs ir Honda FR-V - es ar tādu braucu, pārmetināju - un man tas brauc joprojām … ikdienā 

Klau, tas ir vispār zināms fakts ka neeksistē aizliegums iepirkt energoresursus no Krievijas ! 

Te (iAuto) kopš pirmajiem embargo notekumiem tika publicēts kā LV ienāk RU nafta, tāpat arī tas ka tā tiek vesta tālāk uz Eiropu. Neesmu skatījies uz jaunākajiem embargo noteikumiem ES, bet principā ierobežojošais faktors bija ka energoresursus nedŗīkst piegādāt ar RU kuģiem un transportu (šeit padomājam par Nordstream utml.!), un to ka energoresursu cena no RU nedrīkst pārsniegt noteiktu robežu …

Taču Tramps ir cita veida galvas sāpes, ko acīmredzot reizēm palaiž garām liela daļa tautas …

P.S. līdz ar ko tiek radīts vienkārši nežēlīgs ķīselis cilvēku galvās. Un neba nu Tramps un ASV vispār nebūtu karu izmantojuši savu interešu lobēšanai …

Visticamāk ka tur ir prasts elektromagnētisks sprūds, kuru iedarbina ar to pogu - paskaties uz āķi kur tam ir tas elektromagnētiskais štrunc un tehniski ja nevar atrast kur un kapēc tev padod tikai 5V - tad paskaties polaritāti un vari kaut no akumlatora pa tiešo padot 12V.

5V vēl varbūt kaut kāds “stāvokļa devējs varētu būt, bet diezin vai pats sprūds ( bloķējošais mehānisms)

Tas bija stipri senāks notikums …

Un tu domā ka jamie nenogriežas nevietā, nepārsniedz ātrumu utml. … nu,nu 

Aktieris, ko tad jūs gaidījāt, ne pirmais ne pedējais kurš no dienesta izvairījies.

Bet tagad taču jams ir “dienestā” - biroja darbinieks - visticamāk virspavēlnieks

Var jau būt ka uz CSDD neattiecas tas ko viņi apkopo un laikam pat sertificē kaut kādā mērā. Bet toties uz PTAC tas attiecas jebkurā gadijumā - ja pakalpojums sūdīgs - tad atbildēt var nākties gan autoskolai, gan CSDD.

Pag, pag mierīgāk ar izdomu citāk saradīsies kāds kurš gribēs pamēģināt un kāds kurš gribēs sodīt

Un nedod Dies kāds vēl izdomās foto-verķi kas automātiski sāks par to iekasēt :

Pērkam vidoereģistratorus, meklējam kādiem auto brauc CSDD u.c. amatpersonas - sūtam video un prasam, kad jamie sāks atsēdēt …

Un tad ja vājākas - es jau teicu samācīšu/samācīsim, nu ja nesanāks ar 120 km/h visiem, nu liekam 110 km/h vai 100 km/h ? 

Ceļa zīme ar ierobežojumu vienmēr var piemeklēt, bet kāda jēga no tava argumenta par “ceļš domāts visiem”, gribi teikt ka visiem tagad jāpiemērojas zirga ratu ātrumam ? 

Tev laikam latviešu valodā bija pašvakras atzīmes - šis punkts nenosaka par pienākumu redzēt, bet kā jau teicu - skatīties gan. 

Piem. Ja gājējs tumsā neizmanto neko atstarojošu un tu jamo uz šosejas sabrauksi - tā būs tīri gājēja vaina !

Par gājējiem runājot - nu tad labāk sabāžam nejēgas gājējus tuneļos - un lai dara ko grib :P

Ceļu satiksme nav gluži pielīdzināma tavam mednieka piemēram. Ceļu satiksmē tev ir pienākums skatīties, bet medībās tev ir pienākums redzēt !

Paklau es netaisos nolaisties līdz tava līmeņa muļķībām, ja tev šķiet ka nav loģikas tajā ko es rakstīju - viss kārtībā paliec pie savām domām. Kam patiesi vajadzēs vai interesēs - tie sapratīs. 

Varam pieiet no otras puses, vai ja es mācēšu izbraukt sūdīgu līkumu ziemā uz 120 km/h un samācīšu to daŗīt citiem ( bez citām izmaiņām) - vai pirms šī līkuma uzstādīs 120 km/h ???

Par ātrumu pie skolas - manam bērnības draugam uzbrauca mocis ejot no skolas … tikai tas bija jau 30 min. gājiena attālumā no skolas un arī tikai tādēļ ka jams ar savu brālēnu ejot uz māju ( apmēram 1h 30min. ko iet) izdomāja pagrūstīties … Tātad ir jāmāca bērni apzināties riskus un nākotnē izaudzināsim daudz saprātigāku jaunatni …

30 km/h - pats redzēju kādas stulbības ļauži darīj tad kad Čaka -Marijas ielu remontēja un tur bija 30 km/h. Tik stulbus gājēju trikus tur nebiju redzējis nekad …

Pieejot tam no pašreizējā stila - ka provējam katram kritienam pabāzt spilvenu apakšā - stabili neatmaksāsies !

Līkumā nositās viens “idiots” -  jautājums - kāds ceļa segums, kādi virsmas slīpumi, tīriba, laikapstākļi. Atkarībā no tā vai var noteikt ātrumu ar kādu to meģināja izdarīt un kā iegāja līkumā - izskatītu variantus - nedarīt neko, uzlikt aizsargbarjeru līkuma ārmalā, padarīt līkuma konfigurāciju labāk pārskatāmu vai mainīt ceļa parametrus - piemēram iztaisnot to … 

Vietām konkrēti smieklīgi stāsta pasaciņas. Tuneļa izejas “sabrukšana” kā piemērs, zemes nogruvumu ieliekot kā ilustrāciju. Bet nu nav jau arī tā ka viss tur būtu ideāli, un neba nu pie mums viss ir čiki-puki  

Un tur aprēķini par to 20M juaņu nofenderētu armatūru niet kopā ar “40 tonnas dienā lika nozagt"… 

Lietuvā (laikam Viļņā) kādam pilsonim pagājušnedēļ balkons uzgāzās virsū …

Man tā nav problēma noteikt kas ir loģiski un kas nav. 

Dzīves pieredze daudzas lietas jau sen ir pateikusi priekšā. Un 30 km/h ar neuzskatu par pareizu pie katras skolas. Nav visur tāda bīstamība pie skolas uz gājēju pārejas lai visur spraustu 30 km/h.

 + jaunajiem satiksmes dalībniekiem arī der šo to iemācīties ! Lūk tur uzliekat video novērošanu, tad sodu autovadītajiem pilnīgiem kretīniem, bet arī pretēji - skrien pāri neskatoties - prom uz CSN apgūšanas pēcstundām, iespējams kopā ar vecākiem …