Ir vēl otra cerība, elektroauto kļūs cenas ziņā pircējiem pieejamāki (masveidīgāki).

Es te ar savu jautājumu arī klāt Tie otrās rindas sēdekļi ZAFIRA TOURER taču nenolocāmi pusguļus, vai ne? Vismaz salonā jaunām ZAFIRA TOURER skatījos, ka ražotājs nav tādu fīču paredzējis. Kas, manuprāt, minivenam - super lieta!

Gribētu izteikt lielu uzslavu Nomikam par ļoti konkrētu un pamatoti argumentētu auto novērtējumu Tāds arī bija mana izveidotā topika mērķis - parunāt par savu (citu) reālo pieredzi, skats no lietotāja pieredzes, ne tikai no reklāmas bukletiem. Man Tavs apraksts ļoti patīk, super! Paldies

Būtu automāts, Tev būtu reāls kunde Taču tas mums visbūtiskākais faktors. Paldies!

Ieliec te kādu atsauksmi arī, interesanti! P.S. Pilnīgi jaunais ZAFIRA TOURER - izcili glīts auto, manuprāt

Laikam esmu vecmodīgs, bet man patīk reāli TO paveikt uz vietas - CSDD

Pieļauju, ka dažam labam vācu Premium tā tehniskā uzticamība mūsdienās ir gaužām vāja Un francūzim, iespējams, otrādi (pagātnes mīti apkārt klejo aizvien).

Absolūti nebrīnos, ka franču auto iepatikās. Patiešām, milzīgs tehnikas progress novērojams agrāk izsmietiem auto modeļiem. Pircējiem tikai jātiek tiem stereotipiem pāri!

Labsirdīgi apskaužu Gada Auto mediju testa brauciena dalībniekus Kolosāls laiks šodien, forši un interesanti izmēģināšanai auto utt. Diemžēl nevarēju atļauties noziedot sestdienu (šoreiz). Jācer, ka Māris aicinās nākamreiz atkal!

Piņķos (Sēbruciemā) arī ir viena tāda TESLA

Pilnīgi noteikti mana ģimene arī būs reālo elektroauto interesentu vidū, kā, piemēram, minētā TESLA Bet bez valsts atbalsta tas nav paceļams. Kāpēc gan neatbalstīt "zaļu" ideju? Tie 400km ar vienu uzlādi ir reāls kosmoss, vairāk nekā pietiekams lielākajai daļai cilvēku. Kā jau rakstīju, ja ir infrastruktūra ātrajai uzlādei - nieka 30 min (kafijas pauze braucienā) un turpini atkal 200km bez bažām. Ikdienā (pilsētā vai piepilsētā) tas nobraukums ir teju vai veselai nedēļai!

Man personīgi TESLA ļoti patīk jau no pirmās dienas! Tīri teorētiski attur tikai cena, kā minēju - pārējais tam auto ir vārda tiešā nozīmē perfekts Valsts subsīdiju gadījumā tāda auto iegāde jau sāk kļūt reālāka. Pagaidām (un pie tam vēl LV) - superekskluzīva manta.

Tātad TESLA. No ārpuses tas auto izskatās iespaidīgi, atgādina MASERATI 4 durvju sedanu vai varbūt pat ASTON MARTIN 4 durvju sedanu. Rokturu virsbūvei nav, bet pieskaroties - tie izbīdās elektriski uz āru. Salonā mega daudz vietas! Aizmugurē sēdpozīcija ne garam cilvēkam ir lieliska (garākam traucēs zemais jumts), vietas kājām ne mazāk kā jaunajā SUPERB modelī - ārkārtīgi ērti. Bēšas ādas salona apdare komplektā ar sporta priekšējiem sēdekļiem izskatās baigi labi Panelis arī ar ādas apdari, izskatās jau reāli dārgi tas viss. Lielais monitors dzinēja, piekares, klimata, navigācijas, atpakaļskata kameras utt. vadībai panelim centrā - nebiju domājis, ka izskatās tik ergonomiski. Lieki piebilst, kamera izcilu izšķirtspēju, bet navigācija - lieliska (lielā karte ar konkrētas vietas punktu, arī mazā karte ar norādēm, kur jābrauc). Salonā pilnīgs klusums Neparasti pat ļoti. Starts ir vairāk nekā iespaidīgs, paātrinājums uzreiz un vienmērīgs, iespiež sēdeklī tikai tā. Interesanti, ka turot pedāli nospiestu, auto paātrinās, bet atlaižot to - reāli automātiski bremzējas (kā nebūtu tukšgaitas vispār). Konkrētais auto bija ar 135tkm nobraukumu ikdienā. Tas sasniegts pusotra gada laikā. Taksiste vietējā kundze smaidīga kā maija saulīte, pēc 30 gadiem darbā taxi saņēmusi jaunu TESLA, tagad brauc kaifojot par to Viena uzlāde pietiek precīzi 400km braucienam dažādos režīmos, neko neekonomējot. Ātrā uzlāde 30min - uzlāde 200km. Divu stundu laikā - pilnā uzlāde 400km braucienam. Auto ir tikai viens liels mīnuss - iegādes cena ~95k eur Citādi - mans absolūts šībrīža sapņu auto (reāls, nevis koncepts).

Mazliet ieskats no malas, patlaban esmu Amsterdamā. Milzīgs bija mans izbrīns, ieraugot taxi autoparkā (un to te ir daudz, nevis viens pats auto) - TESLA cleantechnica.com/2014/10/21/amsterdam-airport-enlists-167-tesla-taxis/ Sāku domāt, ka gribētos izbraukt pat bez zināma iemesla

GB12 Varbūt vari man atsūtīt KASKO variantus? Uz kuru @ aizsūtīt konkrēta auto aprakstu?

Nu, redzi, paldies BALTA par operatīvu izmaksu - gan tikai 1 x! Jo viņu pakalpojumus (un tas jau ir tikai adekvāti) vairs negribu izmantot neadekvātās polises dārdzības dēļ. Vāveres ritenis sanāk...

Un atkal no pieredzes... BALTA kasko - iesaku viennozīmīgi! Auto pēc zādzības, atlīdzība kontā bija pēc 27 (!!!) dienām. Bet ir viena nianse. Kaut kā galīgi nejūtos vainīgs pie auto zādzības, bet tagad tā pati BALTA citam (potenciāli interesantam auto ģimenei) sarēķināja precīzi 2 x dārgāku KASKO polisi nekā citi (BTA vai GJENSIDIGE). Tas gan mani izbrīna

100% piekrītu! Manam auto tagad arī oriģinālie BI-LED lukturi, un tāda gaisma vēl nav bijusi pilnīgi nevienam iepriekšējam (vai vispār - jelkad izmēģinātam) auto. Tā ir fantastika braukt tumsā tagad

Amserv malači, it kā parasts testa brauciens, bet feini saorganizēts Mani pat neizbrīna, ka Peugeot atzini kā patīkamāko, no pieredzes jāatzīst - progress konkrētajam ražotājam ir ievērojams

Varu pačukstēt, ka mana ģimene pamazām briest KIA SPORTAGE TX (2014.gada), gan benzīnnieka automāta, bet pilnā aprīkojumā, ilgtermiņa nomai no tā paša FORUM AUTO, kur nomāju savu darba auto tagad

Ikdienai biju domājis - ģimenes (otrais pēc mana darba auto) auto. Nu, jā - vairāk gan sievas un bērna nelieliem pārbraucieniem ikdienā, arī nedēļas nogaļu kopīgiem izbraucieniem, lai kaut kas citādāks nekā ikdienā.

Nezinu, vai neesmu izaudzis, bet nekad tā nerēķinu ilgtermiņā. Man būtiski, lai auto man kalpo efektīvi tajā brīdī, kad esmu tam saimnieks. Labi, ja dārgajiem remontiem kā "buferis" ir garantija, tad principā pie kājas izmaksas. Ja garantijas vairs nav, vairs atzīstu tikai vecāka gadagājuma auto (kas ir prastāki, daudz lētāk un vieglāk arī saremontējami). P.S. Ikdienai >3.0L dzinējs, manuprāt, galīgi garām

Tam gan es piekritīšu, ar elektroniku parbāztie mūsdienu auto vairs nemūžam miljonu km nenokalpos. Patērētāju sabiedrība jau esam. Tas pats ar visu pārējo. Garantijas laiku nokalpo, tad nākamo pirkumu vietā. P.S. Man personīgi pilnīgi neinteresants liekas liels ~5l dzinējs un nemūžam tādu nepirktu.

Reāli mūsu hokejisti šodien parādīja vienaldzību, kas nav piedodami. Principā, sabojājot to vērtējumu, kas dots sākotnēji. Smieklīgi ar tādu spēli cerēt par Play-off.

Lai labi kalpo Tikai pēc kāda laika, lūdzu, mazu update VW tehniskajai uzticamībai. Iespējams, apgāžot mītus.