pa visiem samesties

hmm ... pat manam e39 ir original salona kustiibu sensori ...

e39 bembim ir spec poga, ar kuru vajadziibas gadiijumaa var ieslēgt/izslēgt PDC.

Līdzko ierubii atpakaļgaitu PDC sistēma ieslēdzas (arī priekšējie sensori dod signālus).

Un tad šamā ir ieslēgusies kamēr tu stumdies. Pārsniedzot tur kaut kādu ātrumu, sistēma izslēdzas.

Bet ja tu pa ielu braucot uz priekšu vnk piebrauksi malā un gribēsi ar purn piebraukt stāvošai mašīnai pie pakaļas, tad PDC tev buus pašam jāieslēdz.

Par aftermarket sistēmām nezinu teikt - bij man tur 1 kastīte.

Ar 8 sensoriem. Un barošanā bija 3 vadi - atpakaļgaitas lampas, bremžuguņi un masa. Tagad lūk varat fiškot kā tas verķis darbojās. Pats nepateikšu, jo tā arī neuzinstalēju to, jo nopirku autiņu ar PDC

vot vot - sarēķini - pa 5K Ls tu diendienā no citurienes ar uz rīgu varētu sabraukāt

Tajā Jūrmalā tak darīt nav ko - pa vasaru 1 vienīga Jomas iela (pilna ar slāviem), a pa ziemu vobše nekā tur nav

Dārgākais Rīgas guļamrajons

njaa ... kāpu zônā celt māju var tikai pilnīgs idiņš !

un vispār - labi, labi - sapratām - tu esi nenormāli kruts un biezs, jo dzīvo jūrmalā - biezākajā Rīgas guļamrajonā

tātad TDI nav normāls cilvēks ???

Viņš tak saka, ka ir remontējis autiņu ar labām detaļām, bet redz kur pārdod to !!!

bazars ir par to, ka iekš DE autiņš nav jānem no turkiem vai ap3.14sēju kantoriem - es tagadējo paņēmu no 1 laba pārstāvja - nav ne sists ne kaut kā šķībi taisīts.

NU protams iekš LV sāka piekares sviras grabēt - man katru dienu vnk drausmīgi bedrains ceļs braucams

p.s. - galerijā 'tas ir vecais autiņš ... jauno nav sanācis laiks ielikt ...

tas tiesa - LV ceļa apstākļi un bedres ir viens no sliktākajiem, kas var būt priekš automašīnām.

Pa bedrēm dilst ne tikai piekares detaļas, bukses, gumijas utt, bet arī ļurkājās viss pārējais, virsbūve, salons ...

tās ātrumu mērošās kontūras, ka ir iestrādātas asfaltā gan nekur nav paarvietojamas

bet pieļauju, ka existē arī kaut kaadas citas, kas ir paarvietoajamas

dzīvojamā zônā (nu kaut vai iebraucot vecāķos uzgonīt līdz 80 km/h (+60 starp citu) nav nemaz tik grūti Ja vēl ņem vērā, ka tur kur sākas tā zīme, tur apkārt ir tikai mežš

figviņzin ...

VAG grupas uato bija izteikta tā problēma (1998 - 2003 gadam kaut kur)

Par opip.eļiem nezinu ..

BMW e39 3.0 dīzelim ar viss esmot kārtībā ar tiem EGRiem

var arī vispār bez spoguļiem ...

ārējiem stikliņus izspēra

mazāk žilbina no aizmugures

vēl tik salona spogulis jānoskrūvē un būs labi

LT ir amurikānu variants ...

detaļas savādākas, nedod dies kaut kaada sertifikācija - karoč nepievilcīgs auto

neenu bet bildees ta viss sterils

nekaadi airbagi it kaa nekaraajas nekur un ārēji ar viss čotka

a viņa lapā: www.gebr-dejong.de/...

rakstīts : An- und Verkauf von neuwertigen Unfallfahrzeugen = Buying and sales of as good as new accident vehicles

bet nu bliezts ne1 neizskatās ... varbūt slīkoņi ????

un noskreejieni ar kaut kaadi mazinji ...

kaut kas iisit neliimeejas !!!

jaa jaa - es ar papeetiiju - 2003 gada 530d tourings (veel e39) pa 8000 eur ... stranna pļe ... un pirmai iemaksai ar hvz, ja njem veer pa cik es nopirku 530d pilniibaa nopakotu (2002)

bezmaksas siers ir tikai peļu slazdā ...

tā shēma jau veca kā pasaule - tepat ar tas ir apspriests

karoč stāsts par to ka aizbraucis dieneet uz angliju un šis autiņš vairs neer, tad kaut kaadas pirmaas iemaksas utt un saakas chakareeshana

a es tavu txt citeeju , ka tu te sacepies? Zilupietis atradies - visus cilvēkus laikam tur pazīsti 30 km rādiusā

un ŽILBINA JEBKURŠ lukturis un po vai xenons, x-ujenons, halogēns vai parasta lampa!!!!

Viss atkariigs cik augstu viņš novietots ! Vienkārša fizika.

Vnk nav normaali, ka tu kaa piemeeru mini nestandarta gadiijumu - džipu.

p.s. - kā jau teicu - pašaptumšojošie spoguli = pret žilbinātājiem no pakaļas, a no pºetimbraucošajiem - algoritms ir vienkāršs - aplaužās tas, kuram pirmajam beidzas tālie, papildnieki or whateva ko iesleegt

durrraks !

nevis lukturi nepareizi sareguleeti, bet gan tu pa zemu seedi ...

brauc ar kartingu - tad visi žilbinās, pat ôme ar velosipēdu braucot pretii ...

kur taadi pajoliņi rodas ?

un vispār - pret žilbināšanu no aizmugures cīnās pašaptumšojošie spoguļi ...

njaa - esi pieķēries mašīnai ... man gan bija vienalga ... kā izrādās tas tagad pa liepāju ar M burtu uz jumta brauc

vēl neesi pārdevis ???

man tas, kurš nopirkam piezvanīja otrajā dienā un pēc 4 dienām jau autiņš bija pārre;gistrēts, nauda man un viss čiki - visi laimīgi

a tev - good luck

a priekš šitiem txt apakšā ir speciāla forma

pļaķ tasmazgātājs takš nekādi neietekmē apžilbināšanu ...

kā jau te teica: augstuma regulators cīnās pret iepriekšējā saimnieka līķa, kopā ar kāpostu ražas maisiem bagāžniekā radīto purna pacelšanos. UN VISS! Pa bedrēm viņš tur īpaši neko neregulē !

Mazgātājs ir TIKAI lai tu pats redzētu ceļu, jo netīri xenoni ir 10x sūdīgāki par netīriem parastajiem lukturiem

biju uz 1 rally aizbraucis - loga mazgaashana, lukturu mazgaashana = 6 litri šķidruma cūkām un rezultātā netīri llukturi ... izbraucu uz šosejas - jop..tvj - pagrieziena lukturis spiid spilgtaak par xenonu

2 topica autors:

a tu tos voltus pamērīji ????

Tu brīnīsies cik daudz volti vecām mašīnām pazūd nekontaktos un zaļajos - savienojums ir, bet ar pretestību

Ieliksi jaudīgākas spuldzes, tās patērēs vairāk strāvas, visas vieta, kur kontakts švakāks, karsīs vēl vairāk un var izraisīt aizdegšanos ... viss lôģiski