Lietotāja "Galvenais" atbildes

neko sev ceņņiki. šite Briselē manai mašīnai (hečbeks) stieņi maksā 80 eur (abi), Rīgā prasa 90 LVL... pilnīgs čau. Vakar kā reiz domāju pirkt, bet 50 ls par abiem tad likās dārgi

davaj! es atbalstu. Tikai rudeni es netieku - pavasarii gan!

Pirms pirku, palasiju par vinju atsauksmes interneta, un tur ka reizi bija noradits, ka lec vins ka pukjiite vienmer, pat zem 0. Vot bija man viena yamaha, taa nu gan neleca neparko...

Paldies! nopirku belgijaa - jaaizmanto tacu peedeejie meenesi, kad seit straadaaju Driiz ripinaasu abus savus mocus piekabee un aidaa uz dzimteni.

Vins tiesaam nav domaats offroadam, pat iepriekseejais saimnieks izteicaas, ka, piemeeram, tas motora aizegs apaksaa esot domaats, lai kakji neskrien motoraa, un nekam vairaak Pat BMW pats apgalvo, ka tas ir pilseetas un tuurisma mocis. Tacu tai pat laikaa daudzaas interneta lapaas rakstiits, ka vinjam ir "surprisingly good offroad capability". Brauks, ta jau redzees

Nu ko, es iepirku bmw F 650 funduro 1999.g. 43 stukas noskrejis, vizualais ideals, 2300 eiriki. Grantene lai uzmanas!

refen.com paslaik var dabut visus 3 ziemas riepu testu uzvaretajus - pirelli snowcontrol, bridgestone blizzak un good year UG 7 pa 60 eiro gabala 14 collu izmeram. Ieteiktu izmantot iespeju

jaa, es arii pie Serga kjiveri pirku, calis ne no sa ne no taa iedeva atlaidi, siikums, bet patiikami Serviss gan tur neesot labs

klau, a nav taa, ka peerkot moci skaidraa naudaa var izsist no tirgonja normaalu atlaidi? Kautkur es par sito esmu dzirdejis.

nu tak njem ciet un neizpeerc visas - man arii atstaaj kaadu!!!

Par Horneti es ari visu laiku sapnoju. No ieliniekiem tas man patik vislabak. Braucis ar visiem, protams, neesmu, bet vienaa lielaa motoizstade arzemes uz visiem izsedejos, un uzreiz sapratu, ka Hornet man deretu ka uzliets

Un ja njem, tad janjem ir no 2000. gada, jo tam ir uzlabojumi piekare un sekojosi handlingaa.

Dzeki juus no ceesiim? Man ceesu pusee fazenda ar kalniem un lejaam ka maz neliekas. Vareetu jums atljaut tur uzart paaris laukus Mans mocis gan nav tam ipasi piemerots

Nezinu, neesmu braucis Bet jebkuram baikam sturesana pilseta ir apgrutinata, t.i. nevar veikli list caur masinam. Un man sis aspekts motobrauksana patik vislabak, strunc ar visu atrumu Tapec es izveletos ielinieku (kaut vai zr7)

Nu ieteiktu tad kaadu ZR7, tas sver 200 kg un ir loti elementari braucams pilseta, dazi pat izsakas, ka tas esot tikpat viegli manevrejams ka velo. Piedevaam vinjam ir 750 ccm, - lielaaks griezes moments, lidz ar ko var braukt ar nelieliem apgriezieniem (es sapratu, ka tu baigi gonkot netaisies). Bet nu ja vajag liidz simtam vins parauj 4 sek

Ar mociem jaa, baikiem - nee

Es saaku ar skuuteri, tad 250 ccm ielinieku, tagad 650 ccm coperi. Bet ja kaa pirmo moci panjem baiku, kaa tagad skaitaas kruta, tad ir uz redzeesanos...

Lohi ar baikiem tiesi taa arii parasti izdara

TIK daargi jau vinji nav, bet pietiekami daargi, lai tresajaa liikumaa vinju noliekot uz asfalta justu triecienu naudas makaa Sajaa gadiijumaa labaaks ir mocis pa 1k ls, vai veelams veel mazaak.

Galu galaa dailjais dzimums un lielaakaa dalja viiriesu neko no mociem nesaprot, un, uzpuleejot 10 gadiigu moci rezultaats buus liidzveertiigs jaunam, t.i. ielu karalis buusi saa vai taa

es lietoju Pentax *ist DL.

Navigaacija ar touchskriinu un visaam antenaam utt. pie manis (Belgijaa) maksaa 300 eur. Tam aparaatam ir vieta SD kartei, kur iebaazt nepieciesamo karsu materiaalu.

Visu laiku biju iedomaajies, ka Latvijaa nekas taads nerulle, bet gan jau ka kautkur to programmu dabuusu, to pasu TOMTOM. Paldies par info, tagad buusu navigeets calis

Nu nu... interesanti, kas tad motora pamatuzbūvē tik ļoti mainījies pēdējo 50 gadu laikā?? Vairs nerodas berze cilindros? Da paņemiet jebkura autiņa user manual un tur sarkaniem butriem rakstīts, ka nepieciesama obkatka.

Cita lieta, ka Vācijā pirktiem autiņiem manuālis jau sen pakāsts, atšķirībā no BE

Ne jau pirmajos pāris tūkstošos km

nē nemaz nevar sajāt, ja tāds stulbs vācietis izbrauc no salona ar nullīti un tūliņ dod uz bāņa V-max, kaut motors ir jāiebrauc.... zinu pāri eksemplārus, no viņiem auto nepirkšu nekad

Ko jūs kladzinat, Vācija, Vācija! Holandē un Beļģijā ir daudz labāki autiņi ar daudz mazākiem noskrējiem un kas nav nojāti uz bāņa. Es sev no viena beļģa nopirku 2000. gada vektru ar klimatu, infostūri un kondiķi un automātu un īsto noskrējienu 65 000 (nesāciet tikai bļaut, bet tas ir redzams servisa grāmatā!) par cenu zem 5000 eiro.

Dzīvojot beļģijā varu pateikt, ka normāls ģimenes cilvēks vidēji gadā nobrauc ap 15 stukas, reti kurš vairāk. Nu dīzeļiem drusku lielāki noskrējieni. Ta ka 5 gadīgs autiņš šeit ir reāli svaigs.

P.S. Pričom te vispār lenkruīzeris, tas kamēr sasniedz normālu ātrumu pusstunda paiet.

jā, džeki. Šitik garš defektu uzskaitījums, un vēl viens otrs te klāsta cik volvo slavējama mašīna... ieejiet kādā toijotas forumā, tur mašīnu defekti tiek apskatīti ~ 70 % mazāk... nez par ko tas liecina? Nu bet ņematies vien, katram savs