- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Jaunākais forumā
- Kā lēmumu pieņemšanā tiek apieti Rīgas apkaimju iedzīvotāji (17)
- Chill Meet 2. maijs plkst. 20:30 pie Dubkalnu karjera Ogrē. (4)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (22)
- Huawei Maexstra 800 Ķīnas luksusa superauto ?konkurents s-klasei ? (3)
- Tramps - ASV prezidents? (2647)
- Rets auto ,hibrīds , Karma Revero (1)
- Elektroauto Mistiskais Hiphi Z (1)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (386)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pēr vairāk? (1)
- Loud Jurmala 2026 auto saiets (11)
- Šofera dienasgrāmata. (5236)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (28)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (9)
- Sony, Canon, Nikon, Fujifilm, Leica u.c (6)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (596)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (14)
- Atsauksmes par robotu zāles plāvēju ORBEX (38)
- iAuto sociālajos tīklos (51)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (10)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (5)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Sodi no fotoradariem
anonimikis rakstīja: viens pārkāpējs streso par to, ka cits pārkāpējs traucē viņam pārkāpt
Bingo!
Itkā jau ir viens punkts CSN:
118. Transportlīdzekļa vadītājam aizliegts:
118.3. traucēt ceļu satiksmi, bez vajadzības braucot ar pārāk mazu ātrumu;
Bet šis ir tāds kā ļoti stiepjams - ko nozīmē bez vajadzības... Tāpēc - lai tak brauc tikai lai tad tiek ievērots viens cits noteikumu punkts:
124. Netraucējot citus ceļu satiksmes dalībniekus, lai palaistu garām ar lielāku ātrumu braucošu transportlīdzekli, drīkst pārkārtoties un īslaicīgi braukt pa ceļa nomali, ja tā ir ar asfalta vai asfaltbetona segumu. Ja ārpus apdzīvotām vietām ceļa platums vai brauktuves stāvoklis, ņemot vērā pretim braucošo transportlīdzekļu satiksmes intensitāti, neļauj apdzīt lēni braucošu, lielgabarīta vai ar noteiktu ierobežotu ātrumu braucošu transportlīdzekli, tā vadītājam, netraucējot citus ceļu satiksmes dalībniekus, jābrauc iespējami tuvāk ceļa (nomales) labajai malai, kā arī, ja nepieciešams, jāaptur
transportlīdzeklis un jāpalaiž garām transportlīdzekļi, kas aiz tā izveidojuši sastrēgumu.
ja turas pie ceļa labās malas un palukojas spogulī un attiecīgi rīkojas - lai tak brauc!
Jo pie mums uz jebkuras šosejas drīkst uzbraukt arī Zirgu pajūgs.
Sodi no fotoradariem
msh rakstīja:
Mazāk laužot mašīnu? Ja braukšana uz 80 kmph 90 kmph vietā dod jūtamu izmaiņu, sataisi to savu nofisto šrotu un beidz likt vislētākās detaļas
Ieturot distanci?
Šoseja Liepāja - Ventspils pagājušajā gadā bij aīštā vieta kur nemaņā vilkt uz 110, vēl no Karostas nāca āra itkā asfalta pleķiem apveltīts ceļš, kur pilsētā drīkstēja lauzt mašīnu ar 50 km/h pilsētai beidzoties varēja to demolēt ar 90 km/h...
CP pretrunas
smaidiigais rakstīja:
Vēl, pac jūsmo par Vācijas ordnungu uz ceļiem, bet tas jau ir tikai pateicoties totālajai kontrolei! Visur kameras, paši pisloņi ziņo par visu, ko var noziņot...
Un sēne, lasi kamēr NELABI paliek!
Šie ir vieni ZELTA vārdi. Neba aiz labas gribas vācieši pie šādas kārtības nonāca.
Cilvēkam ir tieksme izlaisties un vilkt uz anarhiju, kamēr tam ar demokrātisku vāli nedod pa nagiem!
CP pretrunas
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja: ir divi jautājumi uz kuriem vēljoprojām neesi spējīgs atbildēt - kas liedz man izvēlēties mazāku braukšanas ātrumu nekā max atļautais?
Un no mīnus cik km/h skaitās pārkāpums un kāds par to ir sods?
Un nu jau papildjautājums - tu nemitīgi ved sestdienas rtīos sievu uz lidostu un tevi nemitīgi stādina? Izklausās pēc sliktas karmas...
Sodi par nepamatotu lēnu braukšanu nav nodefinēti un mūsu CP izvēlas šo pārkāpumu ignorēt, jo citi ir ienesīgāki. Pamēģini šo joku Vācijā un uzzināsi, kāds ir sods. Nākamreiz pārdomāsi vai tava vēlme kavēt satiksmi ir vietā. Un nejauc to ar situācijām, kad tiešām ir iemesls braukt lēnāk un tas tiek darīts cenšoties iespējami maz traucēt pārējos satiksmes dalībniekus.
Ja vācu policistam iedomāsies minēt tādus argumentus kā nogurums vai kāds citāds personīgais tizlums, nenostiprināta krava vai transportlīdzekļa tehniskais stāvoklis, ātri uzzināsi ka šādā gadījumā tev vispār nebija tiesības braukt. Ja vienkārši gribi vizināties un braukt lēnāk - policists tev pieklājīgi izstāstīs citu maršrutu, ko izvēlēties. Un pamēģini tādām rekomendācijām neklausīt.
Sievu uz lidostu nevedu regulāri, bet mani braukšanas paradumi nav ikdienas ierastais maršruts uz darbu un atpakaļ. Braucu dažādos maršrutos un dažādos laikos. Un diezgan daudz konflikti ir radušies vislatvjas dzeršanas pasākumu laikā - kad uz ceļa ir nepamierināti CP darboņi, ko priekšnieks acīmredzot ir izdzinis uz ielas, neļaujot pašiem svinēt un kuri uzskata, ka braucot, piemēram, Jāņos skaidrā, es zogu viņu peļņu.
Cirvis, kas cirvis. Redzi vācijā ir ne tikai bāņi bet arī lēnāki ceļi. Un tur uz bāņa lēnāki nemaz nedrīkst braukt un ko tas vāciešu CP man izdarīs uz šnēlštrāses un par ko? Parādi kāds vācijā ir APK un kāda ir sodu tābele par "pārāk lēnu " braukšanu ārpus autobāņa? Un kas man var pa bāni, pa pirmo joslu čubināt uz 90 km/h kopā ar fūrēm?
Toč - interfeisa problēmas...
CP pretrunas
Un no mīnus cik km/h skaitās pārkāpums un kāds par to ir sods?
Un nu jau papildjautājums - tu nemitīgi ved sestdienas rtīos sievu uz lidostu un tevi nemitīgi stādina? Izklausās pēc sliktas karmas...
Trakie tramvaji! :D
Pirmais rakstīja:
Seene rakstīja:
Bams rakstīja:
smaidiigais rakstīja: Tāpēc arī, ja izveidotu kādus radiālus maršrutus, tam būtu jābūt pamatotam ar nopietniem pētījumiem (pašlaik taču var izsekot, cik etalonu no Purvciema brauc uz Mežaparku?)
Nevar. Lai to uzzinātu, tad arī pie ārā kāpšanas e-tampons būtu jāvalide.
Tā nu gluži nebūs vis. Būtiskā pasažieru daļa brauc abos virzienos un ir iespējams izsekot e-talona maršrutu dienas gaitā. Nevajag validēšanu izkāpjot, bet gan nepaslinkot un paskatīties, kur tas nākamreiz validēts iekāpjot. Vajag tikai gribēt.
beidz - tas priekš viņiem ir par grūtu....
otrajā tr līdzeklī moš pacients nobrauc tikai 2 pieturs un izkāpj vēl nosacīti centrā...
Sodi no fotoradariem
Pirmais rakstīja:
Seene rakstīja:
Pirmais rakstīja: palasīju slepeno instrukciju
pēc tās sanāk, ka rāmī ir jābūt numuram un vismaz vienam ritenim, pie kam rāmja apakšai ir jābūt zemāk par riteni
sēne, tu ņemsi to protokolu pārsūdzēšani, vai es maksāju sodu... tev šodien ir jāizdomā
Ja šodien, tad nē. Pašlaik aktuāli ir VID ar savām gadskārtējām prasībām. Visam uzreiz nepietiek laika. Savējo varētu nolikt maliņā un pievērsties, kad būs laiks.
nevis šodien jāpārsūdz, bet šodien jāizdomā...
ja tu saki, ka ņemsi, tad es vēl šodien nemaksāšu...
tev laiks būs ir līdz 20 aprīlim
Gaidam realitātes šovu seene vs CP?
CP pretrunas
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Klausies, kāpēc policistam, kam ir visai ienesīgs darbs pēkšņi, ne no šā, ne no tā ir jāpaliek kašķīgam?
Domāju (esmu pārliecināts), ka tikai tāpēc, ka viņam kāds sēne tiko ir rādījis vēdeklī saliktus pirkstus un stūmis demagoģiju, un trātējis prātu, ka milicim nav brīv kontrolēt sēēnes ātrumu stāvot aiz reklāmas plakāta vai zemes uzbēruma, vai tamlīzīgu kretīnismu.
no 30 apturētajiem 5 pusāži vai viens konkrēts sēēne un nākamie, dabū par tā/to āžu nopelniem...
Policistam ienesīgs darbs?! Kurā realitātē tu dzīvo? Latvijā tas ir ienesīgs darbs tikai kukuļu gadījumā.
Un KATRS, nevis katrs otrais vai trešais CP, kas aptur autovadītāju "dokumentu pārbaudei", uzkata to par noziedznieku, pirms autovadītājs nav pierādījis pretējo. Savukārt es iebilstu vien tad, kad CP jau ir pārkāpis likumu, nevis tikai uz "aizdomu" pamata.
Čalīt tu kļūdies - Katrs kas CP darbonis, kas aptur TEVI, tajā nervozajā, pārprasto tiesību un šausmīgu kompleksu un traumas skartajā sēnē negribot ierauga pārkāpēju, jo visa uzvedība uz to vedina. Pat braukšanas (atvainojos - braukāšanas) stils liek tādu pamanīt un apturēt. Interesanti gan, cik bieži tevi nabadziņu ir aizskāruši un apturējuši, liekot uzrādī dokumentu ārpus reizda?
Mani, kurš dienā nobraukā ap 80-100 km CP ir apturējuši pēdējo 2 gadu laikā precīzi 4 reizes . 2 reizes visiem lika pūst trubā pēc kārtējiem svētkiem (laikam jau reids), vienreiz dēļ mana "varoņdarba" - reāla pārkāpuma, kas man deva soda punktus un pelnītu soda naudu un tikai vienu reizi (!!!) vienreiz dokumentu pārbaudei. Neuzskatu ka manas tiesības būtu šausmīgi ierobežotas. VIsas sarunas, pat pārkāpuma gadījumā ar CP bija lietišķas, tīkamas, ar "lūdzu un paldies". Varbūt vienreiz milicis manu jautājumu pasažierim uzskatīja par jautājumu viņam un nepacietīgāk pārjautāja ko es esot vēlējies no viņa. Vienīgais nosacīti apšaubāmais gadījums. UN VISS!
Ja tev nemitīgi un uzglūn - problēma laikam nebūs CP pusē...
CP pretrunas
Domāju (esmu pārliecināts), ka tikai tāpēc, ka viņam kāds sēne tiko ir rādījis vēdeklī saliktus pirkstus un stūmis demagoģiju, un trātējis prātu, ka milicim nav brīv kontrolēt sēēnes ātrumu stāvot aiz reklāmas plakāta vai zemes uzbēruma, vai tamlīzīgu kretīnismu.
no 30 apturētajiem 5 pusāži vai viens konkrēts sēēne un nākamie, dabū par tā/to āžu nopelniem...
Sodi no fotoradariem
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Un? Pārkāpt ātrumu tu nedrīksti, bet lēnāk braukt neviens neaizliedz.
Moš ers vedu trauslu kravu, vai trauslu pasažieri?
Nedrīkstu tā darīt?
Aizliedz. Tikai tu ļoti tipiskā veidā mēģini aizstāvēt likumu pārkāpšanu sev un CP izdevīgā virzienā. Un bļaut, ka jāsoda visus, kas pārkāpj ne pēc tava prāta.
Tu saproti, ko tev vaicā vai tikai tupi dzen savu demagoģiju? Par ātruma pārkāpējiem ir skaidri un gaiši aprakstīs CSN līdz cik un kā drīkst braukt, un APK cik maksā ja brauc ne tākā rakstīs CSN.
Nu tad lūdzu - kā es ātruma pārkāpējus ar + km/h pārkāpējus traktēju sev izdevīgi un kā ar - km/h pārkāpējus APK un CSN tieši traktē par labu sev?
Vēlreiz uzdodu jautājumu kas man var aizliegt vest pa koplietošanas ceļiem trauslu kravu/pasažieti lēnāk par max atļauto? Un no cik km/h zem atļautā mani var sākt sodī, no cik nevar? Kāds ir solis un cenrādis pārkāpumam? Kā pierādīsi, ka es traucēju satiksmi? Arī Traktoram ir ļauts braukt pa ceļa labo pusi pa šoseju ar saviem satriecoši maksimālajiem 40 km/h, kaut zīmes ļauj 90 km/h
No zik lēnāk skaitās pārkāpums un kāds par to sods?
Un kurš seene man drīkst piespiest pa ļoti bedrainiem ceļiem braukt ātrāk nekā es uzskatu par drošu vai mašīnu nebojājošu ātrumu, ja auto atbilst visām ES standartu un TA prasībām?
Kaut vienu iemeslu lūdzu studijā!
CP pretrunas
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
M77 rakstīja: Labāk pastāstiet, kā var zināt/pārbaudīt, ka policists nemelo par apturēšanas iemeslu minot "reidu"?
šo te-
12. pants. Policijas darbinieka vispārējās tiesības
Policijas darbiniekam, pildot viņam uzliktos pienākumus atbilstoši dienesta kompetencei, ir tiesības:
1 pēc Valsts policijas vai teritoriālās policijas pārvaldes priekšnieka norādījuma plānotu pasākumu izpildes laikā apturēt transportlīdzekļus un izdarīt to apskati (izņemot diplomātisko un konsulāro pārstāvju transportlīdzekļus), lai aizturētu meklēšanā izsludinātas personas un transportlīdzekļus vai atklātu transportlīdzekļu vadītājus, kuri vada transportlīdzekli alkohola reibumā, narkotisko vai citu apreibinošu vielu ietekmē vai bez transportlīdzekļu vadīšanas tiesībām;
Reids tiek izziņots. Un ekipāžām ir jāspēj uzrādīt pavēle/rīkojums.
Viņi to uzrādīs, tikai nebrīnies, ka attieksme pēc uzrādīšanas būš kā pret seeni...
Ja ar viņu attieksmi viss būs kārtībā, neradīsies arī vēlēšanās prasīt kaut ko uzrādīt. Bet ja Cp attieksme jau no paša sākuma ir nepieņemama, tad nekas nemainās arī uzrādot.
Multeni par dusmīgo jenotiņu dīķī esi redzējis?
Esmu. Un tieši tā arī ir. Nez kādēļ gan tu situāciju centies apgriezt otrādi. Komunikāciju sāk CP, nevis autovadītājs. Viņa izvēle ir kādu to veidot.
Zini, ja katrā otrajā auto CP inspektoru uztver kā nezkādu noziedzinieku, pienāk brīdis, kad tas sāk attaisnot uz sevi uzliktās cerības.
Jo vairāk būs piekasīgu sēēņu, jo jo neforšāka būs komunikācija ar viņiem
Laikam jau nekad tas tev nepielieks... Skumji
CP pretrunas
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
M77 rakstīja: Labāk pastāstiet, kā var zināt/pārbaudīt, ka policists nemelo par apturēšanas iemeslu minot "reidu"?
šo te-
12. pants. Policijas darbinieka vispārējās tiesības
Policijas darbiniekam, pildot viņam uzliktos pienākumus atbilstoši dienesta kompetencei, ir tiesības:
1 pēc Valsts policijas vai teritoriālās policijas pārvaldes priekšnieka norādījuma plānotu pasākumu izpildes laikā apturēt transportlīdzekļus un izdarīt to apskati (izņemot diplomātisko un konsulāro pārstāvju transportlīdzekļus), lai aizturētu meklēšanā izsludinātas personas un transportlīdzekļus vai atklātu transportlīdzekļu vadītājus, kuri vada transportlīdzekli alkohola reibumā, narkotisko vai citu apreibinošu vielu ietekmē vai bez transportlīdzekļu vadīšanas tiesībām;
Reids tiek izziņots. Un ekipāžām ir jāspēj uzrādīt pavēle/rīkojums.
Viņi to uzrādīs, tikai nebrīnies, ka attieksme pēc uzrādīšanas būš kā pret seeni...
Ja ar viņu attieksmi viss būs kārtībā, neradīsies arī vēlēšanās prasīt kaut ko uzrādīt. Bet ja Cp attieksme jau no paša sākuma ir nepieņemama, tad nekas nemainās arī uzrādot.
Multeni par dusmīgo jenotiņu dīķī esi redzējis?
Sodi no fotoradariem
Seene rakstīja:
M77 rakstīja:
Seene rakstīja: 118.3. traucēt ceļu satiksmi, bez vajadzības braucot ar pārāk mazu ātrumu; "
Un tagad nocitē, kur likumā ir definēts, kas ir "bez vajadzības"?
Man, varbūt, patīk braukt lēnāk, nestresojot, mazāk laužot auto, ieturot distanci, taupot degvielu, baudot dabas skatus, pilsētas arhitektūru utt - tā ir mana vajadzība, tālab braucu lēnāk!
Man, varbūt, patīk braukt ātrāk. CSN nosaka atļauto ātrumu tā, lai atrastu kompromisu starp satiksmes drošību un iespēju visiem satiksmes dalībniekiem lieki nekavēties. Katra individuālās vēlmes nav arguments.
Un? Pārkāpt ātrumu tu nedrīksti, bet lēnāk braukt neviens neaizliedz.
Moš ers vedu trauslu kravu, vai trauslu pasažieri?
Nedrīkstu tā darīt?
Sodi no fotoradariem
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
un kā saucami tie seenes, kas no Siguldas uzbraucot uz Vidzemes šosejas, kur sākās platais ceļš ar sadalošo joslu turpina spītīgi braukt pa otro joslu, kaut pirmā ir tukša, kaut piesnigusi mazliet?
Un ko darī, ja onka brauc pa 2. joslu ar +15 km/h un viņam piestāj pakaļā sēne ar +25 km/h ubn grib turpināt šo rupjo pārkāpumu? a, umņik?
Un kā tie palaidnieki, kas brauc pa jūrmalenes trešo joslu uz 70km/h, kaut pārējās divas brīvas? Un tie palaidnieki, kas strauji bremzē pirms fotoradariem, izraisot avārijas? Ko darīt, ja paladnieks savu auto novieto stāvvietā tā, ka citiem nav iespējams izbraukt nepārkāpjot CSN? Ko tad, ja palaidnieks braukā ar apskrēpētu mašīnu, skrāpē citas un bēg no notikuma vietas?
Galīgi stulbs esi palicis?
Parādi kur es braucu pa 3. joslu uz jūrmalas šosejas ar 70?
Un ja es braucu gar fotoradaru, tad es nebremzēju to ieraugot, jo vai nu es jau braucu ar CSN atbilstošu ātrumu vai vēlāk samaksāju pelnīto sodu!
Un kā jānovieto mašīna, lai izbraukt no parkinga var tikai pārkāpjot noteikumus - laikam seenem ir pieredze un prasmes...
******* pilnīgs.
Laut Tevi arī santehniķis vālētu!
Vai tad es teicu, ka Tu to dari? Tikai minēju biežus pārkāpumus, par kuru novēršanu CP nerūpējas.
Lai Tevi ēzelītis... www.youtube.com/...
Un Tu pats rūpējies, lai CP vispār neinteresētu ne tu, ne tev piederoši vai tevis vadīti auto?
CP vienkārši dara savu darbu un noķer tos, kurus var noķert un ieraudzīt. Esi memļaks, ja spēj pārkāpt tikai tad kad miliča nav, bet bļauj, ja milicis "slēpjoties" tevi ir pieķēris. Vi ka tevi aizturot ir pielaidis kādu nebūtisku sīkumu?
Izklausies pēc tizleņa, kuru spēj disciplinēt tikai blakus sēdošs, uz ielas labi redzams vai nemitīgi sekojošs CP.
Tikām kamēr tādi būs - jebkuras metodes būs labas...
CP pretrunas
M77 rakstīja: Labāk pastāstiet, kā var zināt/pārbaudīt, ka policists nemelo par apturēšanas iemeslu minot "reidu"?
šo te-
12. pants. Policijas darbinieka vispārējās tiesības
Policijas darbiniekam, pildot viņam uzliktos pienākumus atbilstoši dienesta kompetencei, ir tiesības:
1 pēc Valsts policijas vai teritoriālās policijas pārvaldes priekšnieka norādījuma plānotu pasākumu izpildes laikā apturēt transportlīdzekļus un izdarīt to apskati (izņemot diplomātisko un konsulāro pārstāvju transportlīdzekļus), lai aizturētu meklēšanā izsludinātas personas un transportlīdzekļus vai atklātu transportlīdzekļu vadītājus, kuri vada transportlīdzekli alkohola reibumā, narkotisko vai citu apreibinošu vielu ietekmē vai bez transportlīdzekļu vadīšanas tiesībām;
Reids tiek izziņots. Un ekipāžām ir jāspēj uzrādīt pavēle/rīkojums.
Viņi to uzrādīs, tikai nebrīnies, ka attieksme pēc uzrādīšanas būš kā pret seeni...
CP pretrunas
GB12 rakstīja:
Seene rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Seene rakstīja:
DekstersFF rakstīja: ja ja, tieši izlekšana no satiksmes
Un tad brīnās, ka viņu uzvelk.
Neviens neko neuzvelk. Izlekšana sanāk tikai ārzemēs, kur auto ar ārzemju numuriem neiederas attiecīgajā laikā un vietā. Un tas gandrīz ne reizi nav bijis iemesls policistam pārkāpt likuma normas (izņemot 1x Polijā). LV neviens un neklad nav apturējis dēļ šādas "izlekšanas", jo LV reģistrēta mašīna iederas jebkurā LV vietā un laikā.
Tu tāds sevišķi zinošs visas Eiropas likumdošanā esi?
CSN jomā jā. Pirms došanās kaut kur ar auto nepaslinkoju izlasīt vietējos CSN. Atšķirībā no lielas daļas autovadītāju, kas pat Latvijas CSN nav īsti izlasījuši. Varētu diezgan daudz pastāstīt par noteikumu īpatnībām citās Eiropas valstīs.
Piemēram to, ka Čehijā obligāti ir jābūt līdzi ne vien aptieciņai, bet arī rezerves spuldzīšu komplektam. Un ar "otmazku", ka lampiņa tikko izdega, nekur netiksi.
A ja neproti nomainīt? Vai arī maiņa ir tik tizla, ka puspurns jāizjauc?
Vai kā klasiskajam mini, kam spuldzīte mainās kopā ar visu lukturi...
Sodi no fotoradariem
Pirmais rakstīja: man zivtele atsūtīja fotogrāfiju
rāmītī ir tikai viens pakaļējais ritenis.... vai man ir jēga pārsūdzēt?
aizsūti sēnem - viņam iestāsies orgasms...
CP pretrunas
Seene rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Seene rakstīja:
DekstersFF rakstīja: ja ja, tieši izlekšana no satiksmes
Un tad brīnās, ka viņu uzvelk.
Neviens neko neuzvelk. Izlekšana sanāk tikai ārzemēs, kur auto ar ārzemju numuriem neiederas attiecīgajā laikā un vietā. Un tas gandrīz ne reizi nav bijis iemesls policistam pārkāpt likuma normas (izņemot 1x Polijā). LV neviens un neklad nav apturējis dēļ šādas "izlekšanas", jo LV reģistrēta mašīna iederas jebkurā LV vietā un laikā.
Tu tāds sevišķi zinošs visas Eiropas likumdošanā esi?
CSN jomā jā. Pirms došanās kaut kur ar auto nepaslinkoju izlasīt vietējos CSN. Atšķirībā no lielas daļas autovadītāju, kas pat Latvijas CSN nav īsti izlasījuši. Varētu diezgan daudz pastāstīt par noteikumu īpatnībām citās Eiropas valstīs.
Piemēram to, ka Čehijā obligāti ir jābūt līdzi ne vien aptieciņai, bet arī rezerves spuldzīšu komplektam. Un ar "otmazku", ka lampiņa tikko izdega, nekur netiksi.
CSN un vietējo poliču likumīgās pilvaras ir mazliet atšķirīgi jēdzieni
CP pretrunas
DekstersFF rakstīja: Sēne tik no jauna arvien un arvien mēģina pierādīt savu stulbumu. Te jau nu visi to tā kā zin.
+daudz
Sodi no fotoradariem
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
un kā saucami tie seenes, kas no Siguldas uzbraucot uz Vidzemes šosejas, kur sākās platais ceļš ar sadalošo joslu turpina spītīgi braukt pa otro joslu, kaut pirmā ir tukša, kaut piesnigusi mazliet?
Un ko darī, ja onka brauc pa 2. joslu ar +15 km/h un viņam piestāj pakaļā sēne ar +25 km/h ubn grib turpināt šo rupjo pārkāpumu? a, umņik?
Un kā tie palaidnieki, kas brauc pa jūrmalenes trešo joslu uz 70km/h, kaut pārējās divas brīvas? Un tie palaidnieki, kas strauji bremzē pirms fotoradariem, izraisot avārijas? Ko darīt, ja paladnieks savu auto novieto stāvvietā tā, ka citiem nav iespējams izbraukt nepārkāpjot CSN? Ko tad, ja palaidnieks braukā ar apskrēpētu mašīnu, skrāpē citas un bēg no notikuma vietas?
Galīgi stulbs esi palicis?
Parādi kur es braucu pa 3. joslu uz jūrmalas šosejas ar 70?
Un ja es braucu gar fotoradaru, tad es nebremzēju to ieraugot, jo vai nu es jau braucu ar CSN atbilstošu ātrumu vai vēlāk samaksāju pelnīto sodu!
Un kā jānovieto mašīna, lai izbraukt no parkinga var tikai pārkāpjot noteikumus - laikam seenem ir pieredze un prasmes...
Lašara pilnīgs.
Laut Tevi arī santehniķis vālētu!
Sodi no fotoradariem
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Seene rakstīja:
"118. Transportlīdzekļa vadītājam aizliegts:
...
118.3. traucēt ceļu satiksmi, bez vajadzības braucot ar pārāk mazu ātrumu; "
Un tagad umņik parādi, kur csn ir norādīs, ka braukt ar -10 km/h no atļautā ir nosaucams par "bez vajadības" un kur norādīs no cik skaitās pārāk mazs ātrums. Vai -5 arī ir pārāk mazs? vai -15 tomēr vēl nev skaitāms par pārāk mazu?
A, umņik?
Vot tur jau tā lieta, umņik, ka pierādīt grūti, tādēļ CP pievēršas vienkāršākajam - naudas iekasēšanai no tiem, kam viegli paprasīt. Un satiksme drošība paliek tikai vārdos.
Velns parāvis, Tu esi stulbenis vai pilnīgs kretīns?
No mīsus cik km/h skaitās pārāk mazs ātrums?
Ciparu studijā! Konkrētu un noteikumos, likumos norādītu ciparu!
Un kā lūdzu tulkosi punktu
112. Transportlīdzekļa vadītājam jābrauc ar ātrumu, kas nepārsniedz noteiktos ierobežojumus, ņemot vērā ceļu satiksmes intensitāti, transportlīdzekļa un kravas īpatnības un stāvokli, kā arī ceļa un meteoroloģiskos apstākļus (īpaši redzamību braukšanas virzienā).
Sodi no fotoradariem
Seene rakstīja:
anonimikis rakstīja: ok, onka pārkāpj 98. punktu. Lohs arī to pārkāp, pielavoties onkam no mugures 2. joslā. Jo pēc 98. punkta loham jābrauc pa 1. un pajāt kas otrajā notiekas. Līdz ar to nav nekādu problēmu.
Atkarībā no situācijas... Ja onka ir tikko apsteidzis fūri un "aizmirsis" pārkārtoties pa labi, aiz viņa braucošais saskaņā ar CSN neko citu darīt nedrīkst. Tad onka ir nezumanīgs pārkāpējs, bet aiz viņa braucošais nav lohs.
Ja onka ilgstoši brauc pa otro joslu, lai arī pirmā ir bijusi brīva abiem, tad onka ir rupjš pārkāpējs (Vācijā tiktu pie soda naudas un punkta) bet aiz viņa braucošais nav iedziļinājies LV līkajos CSN, kas ir interpretējami tā, ka pa labo pusi ārpus apdzīvotām vietām tomēr drīkst, pareizi to noformulējot, apsteigt šādus onkas, neskatoties uz šāda manevra bīstamību un iemesliem, kādeļ tas ir aizliegts. (Vācijā tiktu pie soda naudas, ja mirkšķinot atrastos par tuvu un vēl punkta, ja apsteigtu pa labo)
un kā saucami tie seenes, kas no Siguldas uzbraucot uz Vidzemes šosejas, kur sākās platais ceļš ar sadalošo joslu turpina spītīgi braukt pa otro joslu, kaut pirmā ir tukša, kaut piesnigusi mazliet?
Un ko darī, ja onka brauc pa 2. joslu ar +15 km/h un viņam piestāj pakaļā sēne ar +25 km/h ubn grib turpināt šo rupjo pārkāpumu? a, umņik?
Sodi no fotoradariem
Seene rakstīja:
"118. Transportlīdzekļa vadītājam aizliegts:
...
118.3. traucēt ceļu satiksmi, bez vajadzības braucot ar pārāk mazu ātrumu; "
Un tagad umņik parādi, kur csn ir norādīs, ka braukt ar -10 km/h no atļautā ir nosaucams par "bez vajadības" un kur norādīs no cik skaitās pārāk mazs ātrums. Vai -5 arī ir pārāk mazs? vai -15 tomēr vēl nev skaitāms par pārāk mazu?
A, umņik?
CP pretrunas
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Izklausās, ka tikko ierauga tavu seju uzreiz visi sāk Tevi močīt...
Laikam kaut kas nebūs ar seju kārtībā...
P.S. Man pat interesanti palika - uz kāda pamata mani ir stādinājuši Vācu policisti? Iemeslu nenosauca NE REIZI!
Laikam jau ar tavu seju kaut kas nav kārtībā, nevis manējo. Mani NE REIZI nav apturējuši bez iemesla un nekad nav to aizmirsuši paskaidrot, neskatoties uz to, ka vācu valodu vēl neesmu apguvis tekošas komunikācijas līmenī.
Nu tad - kāds bija likumīgais iemesls Tevi stādināt? Rupji CSN pārkāpumi? Neadekvāta braukāšanās? Aizdomas par reibumu?
Mums apstādināšanas iemesls, spriežot pēc viņu darbības bija elementāra dokumentu pārbaude. Iemesls svešzemju(lai arī ES) numurzīmes.
Citu iemeslu nebija, tātad secinājums - apturēšana - vienkāršai dokumentu pārbaudei. Iespējams tas tur ir likumīgi un vai vācu policists pārkāpa savas pilnvaras.
Sodi no fotoradariem
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Ja cilvēks brauc ar 40 km/h pilsētā - viņš ir lohs?
Cilvēks nedrīkst braukt pa šoseju ar 80 km/h? citādi viņš ir lohs? Un abi bviņi rupji neievēro CSN?
Ja objektīvu ceļa apstākļu dēļ, tad noteikti nē. ja tas ir regulārs braukšanas stils, tad jā. CSN aizliedz lēnu braukšanu bez iemesla. Un šāds braucējs pārkāpj CSN tāpat, kā tas, ka brauc ar +10. Kādēļ vienu soda, bet otru ne?
nocitē lūdzu to CSN punktu, kas aizliedz braukt ar - 10 km/h. Sēžu un gaidu.
A par +10 km/h nezkāpēc saņemt fotogrāfinu nezkāpēc esot pretlikumīgi un netaisnīgi un neviens nav brīdinājis par CP inspektora vai mobilas ātrumkontroles kameras esamību, vai ne?