- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
12.03.2011 14:19
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
09.03.2011 11:47
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
09.03.2011 9:47
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
04.03.2011 15:31
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
03.03.2011 17:27
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
01.03.2011 8:42
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
25.02.2011 15:32
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
25.02.2011 11:22
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
25.02.2011 10:28
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
24.02.2011 16:42
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
18.02.2011 16:29
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
17.02.2011 17:11
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
17.02.2011 16:15
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
16.02.2011 11:53
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
03.02.2011 10:14
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
02.02.2011 14:19
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
02.02.2011 13:56
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
01.02.2011 21:29
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
01.02.2011 10:55
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
30.01.2011 18:19
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
28.01.2011 8:58
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
27.01.2011 16:01
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
27.01.2011 14:46
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
27.01.2011 14:21
Setup rakstīja:
WALA rakstīja: Kad benzīns maksās 50 -60 saņi /litrā - es pieliešu savam amerikānim-džipam pilnu bāku un aizbraukšu uz kādu trasi to izkūpināt gaisā - aiz laimes
labs!
fanoju par šādu postu! 
Bams rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Bams, Tev kauna nau?
Nu tu nelietīgi aplauzi kāda vēlmi būt gudrākam par visiem...
Nē. Kas ir kaunC?
Neko nelauzu. Es tik diskutēju. Kā jau forumos pieņemts. Parādīju papīru, kur viss rakstīC. Ja viņam ir kāds ciC papīrs, kur rakstīC pretējais vai kas ciC- lai parāda
Mani gan visvcairāk uzjautrināja tieši tā dzīmbuļā bilde, kura tika apstrīdēta, neskatoties, ka uz tās abi galapunkti tika norādīti....
Bams rakstīja:
Crankshaft rakstīja:
Nebija! 11. tramvaja galapunkts bija RADIO ielā,
nekādas Muitas ielas! Un brauca viņš ap veco
Radiomāju līdz 1991. gadam! Nekad šis maršuts
nekursēja no Drāmas teātra!!!
Nekad nesaki nekad (c)
Lūdzu paskaties šo, 1959.gada karti:
zurbu.net/...
Otrkārt, bildē redzamajam tramvajam pat pierē ir rakstīti maršruta galapunkti
11.tramvajs uz Drāmas teātri (Muitas ielu) brauca no brīža, kad uzbūvēja Brasas pārvadu līdz 1965. vai 66.gadam. Pirms tam apkārt Vecrīgai, pēc tam un tagad līdz Radio ielai.
Bams, Tev kauna nau?
Nu tu nelietīgi aplauzi kāda vēlmi būt gudrākam par visiem...
modena rakstīja:
Pa punktiem vari kaut ko jēdzīgu pateikt? Vai tikai menstruācijas emocijas? Tilts nav tērauda? Vai bildēs vagoni ir netīri?
Un par tiem dalībniekiem... www.youtube.com/...
Par to, kā Berģos Wessu būvēja, es trīs versijas esmu dzirdējis... visi "notikumu dalībnieki"... kaut nemaz tik sen nebija... bet patiesības iekš stāstiem labi ja 15%... pēc uzrauga stāsta, tas versijas kaut kā kardināli mainījās...
Pri čom te tilti???? Es jau rēcu par to, ka stāsti Bamam par tramvajiem un to uzturēšanu utt...
Kā bija padomijā un kā ir tagad...
Bams, vienkārši šoreiz modena gribēja paspīdēt priekša visiem, kaut kņigu ņe čital, no mņeņije ņerušimoje imejet.
Mani arī riktīgi uzjautrina, kad kāds no malas, kurš pat tuvumā nav stāvējis, sāk kādam, kas tur pavadījis visu dzīvi sāk stāstī, kā"patiesībā" bijis...
P.S.
Pamuldēt visiem mazliet patīk, jo varāk patīk piepušķot un pārvērst pasākumu (viena tante tik skaisti reiz teica), jo vairāk iespēju kādreiz uzrauties ar medniekstāstiem uz notikumu dalībniekiem...
Nu pēdājā laikā neviens (90%), nevienā jomā (90%), situācijā, nekad (90%) neatzīst savu vainu.
Tik reti ir tie izņēmumi, kad kāds pasaka - man nav taisnība, pats lohs utt...
Domājams tas ir tāds periods jaunās "brīvības" kas piederās pie tā saucamās brīvlaišanas sindroma "bērna slimībām"...
smaidiigais rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
anonimikis rakstīja: benzīnam pieliks akcīzi no 1.jūlija
kaut kādus 20LVL uz tonnu.
Ja šis paredz izlīdzināt akcīzi ar Lietuvu/Igauniju, tad jāizlīdzina arī ceļa nodokļa neesamība ar šīm valstīm vismaz bencīnautiņiem jau noteikti...
Jo tur viss vienkārši - variāk brauc, vairāk maksā...
mums jau nav ceļa nodoklis - mums ir Auto nodoklis - tikai par to, ka auto IR
Nav tik vienkārši - noņemot no uzskaites uz laiku nodoklis nav jāmaksā, neskatoties uz to, ka auto joprojām IR...
anonimikis rakstīja: benzīnam pieliks akcīzi no 1.jūlija
kaut kādus 20LVL uz tonnu.
Ja šis paredz izlīdzināt akcīzi ar Lietuvu/Igauniju, tad jāizlīdzina arī ceļa nodokļa neesamība ar šīm valstīm vismaz bencīnautiņiem jau noteikti...
Jo tur viss vienkārši - variāk brauc, vairāk maksā...
Pie mums ir pārspīlētās un pārprastās demokrātijas laikmets.
Ceru, ka tās kādreiz begsies.
Veiga rakstīja: Domāju, ka drīzumā RS būs spiesti apkarināt sabtransu ar novērošanas kamerām iekšā, priekšā un pakaļā
reizēm pēc šādu kameru uzstādīšanas būtiski mainās pilsoņu uzvedība un reakcija, kad dabū aplūrēt savus varoņdarbus videoierakstā...
Gluži kā ar autovadītājiem, kuri bļauj, ka krusā iebraukuši uz zaļo, kamēr nepiedāvā aplūkot tiem video ar reālo situāciju...
IkdienasViesis rakstīja: labāk jau par šīm lietām neģirgāties - pārāk tas viss ir nopietni. Pēdējās ziņas, kas man ir - nākamgad reali atkal tiks paaugstināts nekustamā īpašuma nodoklis, arī akcīzes nodoklis. Šogad varbūt izbrauksim ar papildus naudas iegūšanu no t.s. "ēnu" ekonomikas, bet var gadīties, ka penšiem arī nekas labs nespīd....Līdz gaisa un atejas nodoklim,cerams, turpmāko pāris gadu laikā vēl nenonāksim.
Atejas nodoklis ir jau tagad...
Par kanalizāciju ir jāmaksā šākātā, vai ir centralizētā, vai zaļā muca reizi gadā sūc ārā...
uupis rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Vēl tik atliktu ielikt RS kases aparātus visās privātmāju teritorijās un privātmāju garažās arīdzan...
Ku jūs ņemās?
Tak vēl tik daudz kāposta apkārt mētājas, ko nodokļos iekasēt. Piemēram TRAMVAJPASAŽIERA NODOKLIS. A to saproties na šaru gūst personīgo labumu un pārvietojas ātrāk kā Ministri ar kājām…
Nu kur paliek nodoklis par gaisu un nodoklis par gaisa elpošanu savā privāta teritorijā, kurš ir lielāks, par publiskā gaisa elpošanu, jo samazina publiskā gaisa daudzumu...
IkdienasViesis rakstīja: Tas gan būtu varen slikts joks , ja tos kases automātus saliktu arī Rīgas mikrorajonos auto stāvlaukumos, kabatiņās un ietvju malās pie daudzdzīvokļu mājām...vispār jau tā būtu klaja laupīšana.
Vēl tik atliktu ielikt RS kases aparātus visās privātmāju teritorijās un privātmāju garažās arīdzan...
Bams rakstīja:
HIPPY rakstīja:
Interesantākais ka RS taisās modernizēt «park&ride» sistēmas!!! Kā to saprast??? Kur tādas ir??? Ko modernizēt?
Kur tādas ir? Alfas stāvlaukums, Elcor plaza stāvlaukums, laukums pie t/c Doles, pie Maximas Vienības gatvē
Kā modernizēs? Uzliks RS stāvvietu kases aparātus
Vajag taku ienākumus Rīgas zilumam uz acs...
Vecie vagoni, kuru rāmji utt nav mainījušies ar nav gluži foršākā lieta.
Jaunāki rāmji, riteņpāri utt ļoti daudz ko main a gaitas īpatnībās, ātrumā, ērtībās un drošībā.
Salīdzinam divus vilcienkrešus Rīgā un nesen fričos un izdaram secinājumus.
Runājot par to nespēju kaut ko ražot... Cilvēki kaut kā taču dibina uzņēmumus, ražo, skrūvē, pēta utt. Vajag tikai gribēšanu.
Otrkārt - kāpēc pašiem darīt visu? Tad ražojam visu paši, automašīnas, autobusus, trolejbusus, nu tākā visu!!!
Kāpēc ne? Tik daudz ekonomikai labuma būs, ka až pa acīm spiedīsies ārā. Vai ne?
Vēlreiz atkārtoju - ja negrasaties pirkt Latvijā izstrādātu un ražotu vieglo automašīnu, padomājiet kāpēc jūš ar savu maku par to nebalsotu. Un tad radīsies atbildes uz jautājumu, kāpēc moš nevajag izmantot nodokļu maksātāju naudu no nulles izstrādāt tramvaju pašu spēkiem.
Lai RVR vispirms "novinnē" pasažieru vilcienu ražošanu un tos saražo...
Un vēl jautajums
Ja kāds piznesmenis paziņotu, ka pēc gada, piemēram Jelgavā, sāk ražot Latvijā izstrādātas vieglās automašīnas, kuras pēc pusotra gada būs pieejamas pārdošanā...
Cik no jums tās būtu gatavi pirkt? Pat ja tās būtu lētākas par reņa rumāniešu dižpārdokli...?
Nubet lūdzu - ražojiet kaut metro vagonu, ja jau viss tik vienkārši, noderīgi un vērtīgi. Pie reizes nopelnīsiet!
Kas/kurš traucē?
BB rakstīja:
Nav jau tā ka no nulles ir RVR tehniskā bāze un speciālisti. Nav jau aviolaineris
Manuprāt labāk kaut drusku dārgāk, bet uz vietas taisīt, kaut arī kopā ar kādu. Protams vieglāk jau no škodas atkatu paņemt, čakars mazāks.
Nu nez - tomēr tur ir MILZU BEDRE starp 1960 gadā projektētu vilcienu un modernu tramvaju. Spečuki ir, bet tie ir tikai nosacīti spečuki...
Domā mūsējie Otkatu nesagribēs, pa pārdesmit valsts garamntētiem miljoniem neuzbūvēs lāzeršovu un beigās nepazudīs ar galiem?
Es nesaprotu par ko cepiens, ka kāds RVR vienkārši NEGRIB to tramvaju būvēt? Ja negrib, par ko cepiens?
Kāpēc vbiņiem ir jāgrib to tramvaju projektēt un būvēt?
Privāts kantoris - grib būvē, negrib nebūvē...
Uzskati, ka patiešām varam un reāli spējam - atrodi (pārmāni) specus un taisi augšā. Kur problēma? Pie reize arī nopelnīsi... 
IkdienasViesis rakstīja: No "0" procesa sākt ražot tramvajus mūsu apstākļos pagaidām ir pilnīgi neiespējami. Lai līdz tam izaugtu, nepieciešami vēl vismaz 10 gadi. Optimālākais variants būtu, ja mēs kaut kur rietumos varētu iepirkt jau gatavas tramvaju virsbūves un pārējos loriņus, un pie mums to visu montēt kopā. Tad jau pakāpeniski daļas varam sākt ražot arī paši. Kaut kas noteikti labāks par baltkrievu piedāvājumu jau iznāktu. Tik , cik Rīgai vagonus vajadzētu, varētu pakāpeniski saražot. Pēc tam jau var domāt par exportu. Manā skatījumā, pašreizējais jaunais čehu "brīnums" ne būt nav tas optimālākais risinājums - ir redzēti arī labāki. Man pašam ļoti patik Vīnes jaunie tramvaji - tiem ir izcils pāatrinājums, ļoti līgana gaita, arī Drēzdenes vagoni arī viennozīmīgi ir labāki par škodām - patīkami pārsteidz to lielais ātrums ārpilsētas linijās.
Tas, ko piedāvāja RVR arī būu teorētiski Bombardier...
Bet ar tiem citās pasaules malās redzētajiem dzīmbuļiem. Ir dažas nelielas, bet būtiskas nianses.
Piemēram daudzi no citur braucošajiem tramvajiem ir:
1. Lielākoties tramvaji ir ar citu (šaurāku) sliežu platumu (savādāki riteņpāri utt). Tas nozīmē arī to, ka tiem vai nu konstruktīvi vienkārši nevar pielikt mūsu platumam atbilstošus riteņpārus, par sliežu nomaiņu nerunājot.
2. Bieži vien pilsētas sliežu ceļiem ir savas īpatnības - noteikta radiusa pagriezieni, kurus jāspēj izbraukt vispār, vai jāspēj diviem tamvajiem vieinlaicīgi samainīties...
3. Remontbāzes un apkalpošana arī var prasīt būtisku pārbūvi paņemot tehniski, vai gabarīiski savādākus vagonus.
BB rakstīja:
nafig mums ražošana un ekonomika
galvenais lai bezdarbnieks var ērti pēc pabalsta aizbraukt
Vai kāds saka ka nafig nav vajadzīgs. Bet lūdzu taisi ibūvē utt.
Tikai pie mums, diemžēl, pat velopisēdus neražo a Tu gribi momentā pasaules līmeņa tramvajbūvi... Tā lieitas nenotiek. Kas traucē Tev kaut ko ražot? Manispēc kaut sāc no baltas lapas ražot pasažieru aviolainerus. Uz priekšu!
Bams rakstīja: Kāds varbūt pateiks, kas tas ir? transphoto.ru/...
Nevar tik saprast, kāda iksa pēc tas betonbruģis tur ir? Uzsist pa kādu releju, kad neiet, lai negrab paneļa bleķi, atgaiņāties no agresīviem pasažieriem vai pasveicināt kādu citu satiksmes dalībnieku?
HIPPY rakstīja: Uz Kr. Barona ielas traucē…
Pārceļat to uz Valdemāra ielu – tad mani tas netraucēs
Mani piemēram besī ārā daļa troļļuku, kas brauc pa Valdemāreni (tiesa tiem atlaides - ved par mani vairāk cilvēku un ir lielāki) un prāva daļa tur agresīvi satiksmi traucējošie privātauto...
HIPPY rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
HIPPY rakstīja: Bet tas gan ir jauki – nopirkt nekam nederīgas kastes un ar to lielīties
Nu nez - pats izklausies pēc nekam nederīga?
Esi kādreiz mēģinājis iekāpt tramvajā?
Nu tā - kaut reizi mūžā?
Un pēc tam iekāp un salīdzini ar jauno - augsto griestu džimbuli...
Moš vēl pateiksi, ka pie mums ir nekam nederīgi elektrovilcieni?
Moš mums ir nekam nederīgi peroni tomēr?
Es par trolejbusiem rīgā
Tad kad jauno kasti pārtaisīs par trolli tad es neprotestēšu
Priekš kam?
Tev viņi traucē? Man netraucē...
HIPPY rakstīja: Bet tas gan ir jauki – nopirkt nekam nederīgas kastes un ar to lielīties
Nu nez - pats izklausies pēc nekam nederīga?
Esi kādreiz mēģinājis iekāpt tramvajā?
Nu tā - kaut reizi mūžā?
Un pēc tam iekāp un salīdzini ar jauno - augsto griestu džimbuli...
Moš vēl pateiksi, ka pie mums ir nekam nederīgi elektrovilcieni?
Moš mums ir nekam nederīgi peroni tomēr?
Jaunākais forumā
- Chill Meet 2. maijs plkst. 20:30 pie Dubkalnu karjera Ogrē. (3)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (22)
- Huawei Maexstra 800 Ķīnas luksusa superauto ?konkurents s-klasei ? (3)
- Kā lēmumu pieņemšanā tiek apieti Rīgas apkaimju iedzīvotāji (15)
- Tramps - ASV prezidents? (2647)
- Rets auto ,hibrīds , Karma Revero (1)
- Elektroauto Mistiskais Hiphi Z (1)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (386)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pēr vairāk? (1)
- Loud Jurmala 2026 auto saiets (11)
- Šofera dienasgrāmata. (5236)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (28)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (9)
- Sony, Canon, Nikon, Fujifilm, Leica u.c (6)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (596)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (14)
- Atsauksmes par robotu zāles plāvēju ORBEX (38)
- iAuto sociālajos tīklos (51)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (10)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (5)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Eesti CP HELP!
VWfans rakstīja: Zinaatniski ir pieraadiits, ka pie mazaaka videejaa satiksmes aatruma ir mazaak avaarijaas cietusho.
Jautājums - kādās vietās (adresēs/kilometros) novērots vislielākais soda naudu iekasēšanas apjoms - vietās kur ir visvairāk avārijas - "melnajos punktos", vai vietās kurās avāriju gandrīz nav nemaz?