P.S.
Reizēm pat tik tālu, ka virs ūdens paliek tikai komandtiltiņš... 
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
30.04.2009 9:14
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
29.04.2009 17:06
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
29.04.2009 10:32
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
28.04.2009 9:50
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
27.04.2009 12:58
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
27.04.2009 12:15
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
22.04.2009 11:18
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
22.04.2009 10:18
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
22.04.2009 10:10
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
22.04.2009 9:34
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
21.04.2009 18:10
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
21.04.2009 17:45
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
21.04.2009 17:44
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
21.04.2009 17:40
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
21.04.2009 11:08
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
21.04.2009 11:02
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
21.04.2009 10:55
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
21.04.2009 10:52
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
21.04.2009 10:48
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
21.04.2009 10:37
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
20.04.2009 16:34
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
15.04.2009 18:33
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
15.04.2009 15:07
Palaidniex
Litri: 9044, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
14.04.2009 14:18
← 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
→
netraucē pilsonim nokļūt šai vietā
en.wikipedia.org/... 
:Final-Frontier.jpg
visu mūžu par to slapjajos sapņos jams sapņo - tikt līdz plakanā okeāna malai... 
Kādas formas ir Liepājas rajona globuss?
jocīgi, man gan vienmēr ir licies, ka ar saskaņoto var izbraukt visos tais gadījumos, kuros nav cietušo - saburzītus bleķus uzskatīt par cietušo ir smieklīgi... 
Bet jau varbūt, ka kļūdos...
Velomens rakstīja: Pirms dažām dienām braucu ar velo pa Maskavas ielu Rumbulā aiz autobusa (55-60km/h)Menti brauca blakus un pēc brīža pateica,lai ieturu distanci. Tā arī vienīgā lieta par ko varēja piesieties. Gribētu redzēt kā šie mani varētu sodīt par pārāk mazu distanci!
Njā - ieturot lielāku distamci - mārrutks noturēsi tos 55-60, toties, kad buss liek pa mēmajiem - nākās bremzēt pret viņu...
Seene rakstīja:
Kaksis rakstīja: "...elementāra pieklājība un cieņa pret citiem satiksmes dalībniekiem..."
Kurš pants?
Kas gan var būt daiļrunīgāk raksturojošs cilvēku, kā spēja uzdot šādu jautājumu par pieklājību un cieņu...
+1
Kaksis rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Kaksis rakstīja:
Ir tāds teiciens - iemācīsies braukt ar sliktu auto, varēsi braukt ar jebkādu. Līdzīgi ar ceļiem.
Vecīt - tad jau arī varētu teikt - idzīvosi pēc sliktas ārstēšanas - dzīvosi kādu laiku.
Tu esi neglābjams mazohists, kam dzīves mērķis ir ar prieku uztvert katru dumību un dzīves apgrūtinājumu.
Kaut nu tev katru rītu būu jāpumpē riepa, jo tak ja mācēsi piepumpēt riepu - varēsi spēcīgāk stūri grozīt...
Kopš braucu ar ATBILSTOŠU auto, ceļi nav problēma. Mazohisti ir tie, kuri ar saviem sēdinātajiem un visādi citādi sačakarētajiem auto brauc un klabina zobus jau uz bruģa.
Vecī - tad pārstāj lietot arī mašīnu - ej kājām vveselīgāk un vispār ceļi nav vajadzīgi.
Mājas arī parcel uz vienu no tiem diviem ciemiem, kuros elektrība nekad nav bijusi - ij nebūš savas glupības netā jāraksta...
Es saprastu, ka neviens nemaksātu akcīzi/ceļa nodokļus. Bet ja tos maksā un būvē ceļus klaji sūdīgi - pilns pamats apvaicātiwes, vai kāds "nevēlās pa muti".
Tas attiecās uz jebkurām dīves sfērām - Kaksīt novēlu, kaut nopērkot brāķi, visi raustītu plecus un teiktu, ka nemainīš, jo tev tīri kvalitatīva precīte pagadījusies salīdzinoši ar citiem...
Kaksis rakstīja:
Ir tāds teiciens - iemācīsies braukt ar sliktu auto, varēsi braukt ar jebkādu. Līdzīgi ar ceļiem.
Vecīt - tad jau arī varētu teikt - idzīvosi pēc sliktas ārstēšanas - dzīvosi kādu laiku.
Tu esi neglābjams mazohists, kam dzīves mērķis ir ar prieku uztvert katru dumību un dzīves apgrūtinājumu.
Kaut nu tev katru rītu būu jāpumpē riepa, jo tak ja mācēsi piepumpēt riepu - varēsi spēcīgāk stūri grozīt...
Kaksis rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Nortel rakstīja: Lasot šo diskusiju rodas iespaids, ka dažiem koplietošanas ceļi ir sacīkšu trases. Nepareizas trajektorijas līkumi, traucējošas izbraukšanas un nogriešanās vietas. Tā visa nav sacīkšu trasēs.
Nospīdēji ar intelektu un izpratni par lietām...
Visu laiku man ir licies, ka tieši sacīkšu trasēs veido līkumus ar negatīvām virāžām, līkumus ar minīgu pagrieziena radiusu utt, lai tiem braucējiem grūtāk un skatītājiem jautrāk.
Kā reizi Koplietošanas ceļiem ir jābūt nepārprotamiem, pārdomātiem, pārskatāmiem un muļķudrošiem!
Un kad tas muļkis braucot ar to muļķudrošajiem ceļu pieredzi nobrauc no tā muļļudrošā ceļa, tad ******* ir. Ne vairs savākt slīdošo auto, ne mainīt trajektoriju, tikai ieķerties stūrē, bremzi grīdā un acis ciet.
Kā tu domā, uz kādiem ceļiem visbiežāk šoferi aizmieg pie stūres?
Nu, nu - un uz tā krusta pirms Gaujas tilta avārijas nenotiek. Visi ar saspringtu uzmanību un adrenalīna pilnām asinīm cenšās neiet bojā...
Pa normāliem ceļiem esi kādu reizi braucis arī?
Nortel rakstīja: Lasot šo diskusiju rodas iespaids, ka dažiem koplietošanas ceļi ir sacīkšu trases. Nepareizas trajektorijas līkumi, traucējošas izbraukšanas un nogriešanās vietas. Tā visa nav sacīkšu trasēs.
Nospīdēji ar intelektu un izpratni par lietām...
Visu laiku man ir licies, ka tieši sacīkšu trasēs veido līkumus ar negatīvām virāžām, līkumus ar minīgu pagrieziena radiusu utt, lai tiem braucējiem grūtāk un skatītājiem jautrāk.
Kā reizi Koplietošanas ceļiem ir jābūt nepārprotamiem, pārdomātiem, pārskatāmiem un muļķudrošiem!
mansotraises rakstīja:
ir pat bijuši gadijumi, kad atklāti saka - tu zīmē kā vajag, mēs būvēsim kā mums vajag... ko tur vairs piebilst
Par to arī derētu iztrāst kā nākas, lai ilgi pustupus staigātu pie proktologa...
labojums
ir: atstāt to ceļa pieslēgumu uz Carnikavu neparedzētā vietā
domāts: atstāt to ceļa pieslēgumu uz Carnikavu nepārredzamā vietā
Runājot tālāk par to Baltezers -Ainaži šoseju
Īsta pērle ir posmā no Baltezera līdz Gaujas tiltam
Vispirms ādažos atstāja 7 (!!!!) iz-/-iebrauktuves, kaut ir lielisks izbūvēts viadukts - vienalga no sākuma atstāja 3 kreisos pagriezienus uz ādažiem (neskaitot viaduktu) un n-tos labos pagriezienus... Salika zīmes, kuras ceļa nomales aizsedz, vai naktī braucot ir aizsegtas no priekšējo kukturu apgaismojuma
Pagāja divi gadi - aizraka tikai vienu vietu, kur drīkstēja veikt kreiso/labo pagriezienu... Nafig atstāja pie maksimas kreiso/labo pagriezienu ar ašaubāma garuma bremzēšanas joslām???
Un tad nākamā pērle - pārbūvējot/rekonstruējot Gaujas tiltu atstāt to ceļa pieslēgumu uz Carnikavu neparedzētā vietā Vai tiešām tur nevarēja izbūvēt viaduktu vai ko līdzīgu - vai tā tāda vieta speciāli atstāta, lai šļiktos mašīnas?
kvatra rakstīja:
Droši vien zemi nevarēja dabūt, tāpēc nācās atstāt pa vecam
Kādu zemi nevarēja dabūt? Ko tu pīpē?
Agrāk bija ciešams loks, kura radiuss beigās stipri saasinājās
Tagad loks sākas kudī tālāk, ir vēl plašāks, tad taisne un tad veicais samuģītais asais pagrieziens...
Es tikai gaidu, kad tur kāds nograusies vai nelāgi un nelaikā izslīdēs nelaikā uz šosejas no ieskrējiena loka...
Kaksis rakstīja: Nu redzi, LVM vai Rīgas mežiem sakars ar ceļu būvi ir vēl mazāks. Neko neatdos tāpat.
Tu laikam es neglābjami traumēts...
Noteikta izmēra trijstūrī iezīmēt vienu loku vai divus lokus ar tos savienojošu taisni nemaina trijstūra izmēru...
Kaksis rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Kaksis rakstīja:
Fakts na ļico. Iecerētais dienvidnieka pagarinājums līdz lidostai. Ģeniāla ideja, bet pārītis lauķu brēc pilnā rīklē, ka viņiem nevajagot šo ideālo ceļu pie šķūņa durvīm. Viņi kratīsies tāpat pa veco.
Kāds te sakars ar privātpersonām un šķūnīšiem Apvedceļš/Baltezers/Vidzemes šoseja viaduktā?
Ko tu pīpē???
Tas viadukts atrodas Latvijas valsts mežu vai Rīgas pilsētas mežu īpašumā!Kāda privāta zeme, kādi koki uz privāta īpašuma???? Kā arī tur ir valsts servitūs! Kāds ceļš māju tuvumā???
Drīzāk jāsāk gaidī, kad parādīsies izkārtnes pārdod zemi apbūcei uz jaunizbūvētā Saulkrastu apvedceļa malām. Tad sabūvēs mājas un tad sāks pieprasī zīmi 70, tad nodibinās apdzīvotu vietu Apvedceļā nīdēji uzliks balto zīmi - tātad 50 un vēl visbeidzot sabūvēs luksaforus/krustojumsu un vēl vietām uzliks 30 un izbūves guļošos poličus...
Ar to ka latvietis brēc jau tad, kad viņam piedāvā ātrgaitas maģistrāli pie pašām durvīm. Un nocirstas trīs priedes uz viņa zemes itkā pareizajam ceļa liekumam vispār ir traģēdija.
Kaksis rakstīja:
Fakts na ļico. Iecerētais dienvidnieka pagarinājums līdz lidostai. Ģeniāla ideja, bet pārītis lauķu brēc pilnā rīklē, ka viņiem nevajagot šo ideālo ceļu pie šķūņa durvīm. Viņi kratīsies tāpat pa veco.
Kāds te sakars ar privātpersonām un šķūnīšiem Apvedceļš/Baltezers/Vidzemes šoseja viaduktā?
uupis rakstīja:
Kaksis rakstīja: Ja samazinātu džipiem ceļu nodokli, OCTU, akcīzi degvielai un vēl šo to, tad ceļus varētu vispār netaisīt. Un valsts ietaupītu naudu.
Kāreiz šitiem monstriem nodoklis ir krietni par mazu jau sen. Un vēl kautkādos dažos airopas pilsētu centros pat bija aizliegts iebraukt ar apvidus auto. OCTU džipiem arī divreiz vēl augšā, iemācisies kulturāli braukt.
Vai arī gluži pretēji...
Brauks pēc principa - es maksāju 2x vairāk, tāpēc man 2x vairāk ļauts.
Pietiktui ar aizliegumu iebraukt prāvāku pilsētu centros. Lai brauc pa apvedceļiem
Savulaik ilgi caur asarām smējos par LVCEĻU atbildi par satiksmes pārvada Vidzemes žoseja - Rīgas apvedceļš/Tallinas šoseja rekonstrukciju.
Es vaicāju - kāda velna pēc pārbūvējot visu to konstrukciju, viaduktus un uzbraukšanai/nobraukšanai tāpat tika izbūvēti nevis vienmērīgi uz/nobraukšanas loki, kuros iegriezties ar stūres pagriešanu un visu līkumu turot stūri spēt veikt uzbraukšanu - proti plūdeni un saprātīgi, bet bija JĀUZPROJEKTĒ un JĀIZBŪVĒ debili? Uzbraukšanas loks virziens Rīga - Baltezers - uzbrauciena sākums pārbūvēts, plūdens, tad jmistiska taisne un tad jānobeidz ar veco straujo radiusu?
Atbilde bija fantastiska - tas esot pēc standartiem. Kad vaicāju kas tie par sū#%$# STANDARTIEM? Atskanēja vēl brīnišķīgāka atbilde - tad tur būtu jāizcērt koki, ko tāpat sabiedrība neatbalstītu... Ko tāpat sabiedrība neatbalstītu??? Jūs apvaicājāties??? Vai esošo šedevru izbūvējot vienlīdz nebija jāizcērt koki??? Kāpēc nevar uzprojektēt kā pie cilvēkiem uzreiz, un izcirst citus kokus (tie tāpat bija jācērt) - lai sanāk normāli??? Uz šo atbildes nebija...
Dabas aizstāvji atradušies - Pat ja būu jāizcērt par vienu desmitu koku vairāk.mazāk uz to šosejas izbūvi tas tāpat būtu nepamanīts piliens jūrā...
To jau tikai Latvijā var un tā dara, ka par atvēlēto naudu labāk izbūvē divus sūdīgus ceļus nekā vienu labu.
Tas nekas, ka sūdīgais stāv 3 gadus, labais 10.
Kas finālā sanāk - mums pēc 2 gadiem ir 2 sabrukuši ceļi, nevis viens vēl 4 gadus brīnišķīgi spējīgs kalpot...
Ja kāds te sāks kaut ko gudri tirst par naudām - kāda starpība - no ceļiem atvēlēta budžeta tāpat tos 10% iebāzīs kabatā - "pateicībās", "konsultācijās" vai "uzvaras dotācijās"... Nav jau šķirba - tās pateicības iebāzt par 2 sliktiem vai vienu labu ceļu. Mainot saskaitāmos vietām summa nemainās - kā ir 10% tā ir 10%...
Ozz rakstīja: ieleeju štatoilaa 95E benziinu (ne-ultima)...pepelacs švakaak iet saliidzinaajumaa ar Lukoil bendžu...un taada aizdoma ka rij arii vairaak bet to varees peec nedēļas tik noteikt...
Nu tad pēc nedēļas iepostē!
Kaksis rakstīja: Ierosinu vienu pavisam vienkāršu eksperimentu.
Visi ir lieli celtnieki un zin kas ir pašizlīdzinošā grīda. Kā zināms, tad ūdens šajā gadījumā ir izlīdzinošā komponente.
Nopērkam maisu pašizlīdzinošās grīdas maisījuma (pašu lētāko), sajaucam ar ūdeni noteiktajās proporcijās un ielejam kaut hermētiskā koka kastē (kastē var ieklāt plēvi) noteiktajā biezumā (piemēram, 3 cm). Atstājam līdz rītam lai nožūst. Nākošā dienā izkratam ārā un uz virsmas uzliekam līmeņrādi.
Ja spraugas nav, značit esam kakši, ja kādam ir izliekta virsma, tas lec uz vienas kājas un sauc sevi par gaili.
Izlejam pašu megasmalkāko pašizlīdzinošāko betonu 10 metrus garās vannās ar armējumu, kas pilnībā novērš formas maiņu un izliekšanos 2 betona plāksnes pusmetra platumā.
Kad izšūšt uzliekam vienu uz otras ar gludajām virsmām kopā un vienā sānā uzliekam atsvaru
tad ņēmam elektronu mikroskopu un salīdzinam - kāds ir attālums starp plāksnēm atsvarotajā un nesaspiestajā galā...
Runā, ka starp Kopeni un Malmi ir tiltiņš, kura balsti dēļ zemes plakanuma to virsotnēs ir par 6 cm tālāk viens no otra, nekā pamatos. Tīri precīži samērīts esot.
Kaksis rakstīja: Uz iespēju braukt uz menteni rakstīt liecinieka paskaidrojumus, uz iespēju liecināt tiesā, uz iespēju pašam tiesāties par apmelošanu (ja nu tu nokļūdījies paskaidrojumā ar autu numuru, laiku vai vietu).
Un visu to darīt par saviem līdzekļiem un sava darba laikā.
Kad Tavam auto kāds apskrāpēs sānu laikam jutīšies dzīļi aizvainots, ka kāds būs redzējis, piefiksējis un darījis zināmu tev, policijai (whatever) info par notikumu...
Un vēl aizvainotāks būši tad, kad tas kāds tomēr radīš laiku un aizbrauks sniegt liecību par notikušo vaine?
Bezmaz prasās veca anekdote par to kāpēc žīdus pasaulē nemīl... Latvieši nav tālu no tā
← 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
→
Jaunākais forumā
- Norvēģija jauns rekords - Novembrī reģistrēti 19 427 jauni elektroautomobiļi (4)
- Audi A6 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (2)
- Kāpēc cilvēkiem nepatīk mobilo operators Bite? Aicina boikotēt! (12)
- Valstis ar visvairāk arestiem par komentāriem internetā (6)
- Alfa Romeo Junior 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (8)
- Maksas autostāvvietu prakse Latvijā un sodi, sūdzības (82)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8881)
- Šofera dienasgrāmata. (5185)
- Sports (7)
- LED lentas, par un ap LED lentām. Atsauksmes gan RGB, balltas un RGBIC (11)
- MŪZIKA (112)
- Tramps - ASV prezidents? (2495)
- Latvijas Gada auto 2026 - jaunu automobiļu konkurss (52)
- Fitch pazemina lidsabiedrības “airBaltic” reitingu uz CCC+ (9)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5877)
- Volkswagen Tayron 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (20)
- Kāda ir jūsu pieredze ar čuguna krāsnīm? (7)
- WV Tiguan 2019 DSG problēmas (8)
- VW Passat 2025 (22)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (68)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
jā, jā, jefiņ, aizmirsi vēl pastāstīt un pamatot, kāpēc pie krasta kuģim ir viena iegrime, bet kad tas iebrauc tālāk jūrā pēkšņi iegrimst vairāk un waterlīnija uz borta nezkāpēc pakāpjās stingri augstāk...