Arī tā var teikt...

Bet tas Sašas zilais mazais 1,8 Turbo izstās baigfeini!

Fiat bļitka nozāģēta, smuki diski piemontēti.

Daudzi pat ilgi domā (un pat neizdomā) kas tas par verķi, kad tāds uz ielas pabrauc garām...

Wo, wo, grūti nepiekrist...

šim iespējams tik maksā puskuzovs pēc sadaužīšanas (uzbūves īpatnību dēļ) Toties šīm verķim kuzova pretestība torsionālajai vērpei varētu iekabināt lielākajai daļai vāģu...

īstenībā kičīgs auto.

Nopērkot auģiku ar šādu probzu saskarsies ar sekojošiem gļukiem - pēkšņas neizprotamas noslāpšanas ar ilgstošu nespēju iedarbināt, mirušu gaisa mērītāju, beigtu vienu no 5 dzinēja vadības blokiem, sačakarētu ieplūdes kolektora gofru, nomirušām adattipa kontaktgrupām uz 2 motora vadības blokiem utt. Karoč oooo gadījumā ar Ls 300 pat netiksi līdz problēmas saknei

Piemērs - Audi 90 Coupe 2.3 20V 1991 gads.

Par tēmu runājot: Tukšgaitas regulatoram palīdz pat elementāra izmazgāšana, iespējams, ka ir caura gofra starp gaisa mērītāju un ieplūdes kolektoru (cena ap piečuku) un iespējams beigta lambda (cenas no Ls 45 - 120). Neplīstošu auto nav un 10 gadīga auto bez problēmām arī nav. Neklausi šīri un pārējos. Vienkārši tiec skaidrībā ar to, kas pašam patīk. Gribās vai negribās.

Vienu gan atceries - Fiat Coupe nav īsti paredzēts lietošanai ziemā!. Tas arī īsti nevar būt ikdienas auto (ja nu vienīgi to izmanto sēžamvietas pārvietošanai uz/no darba). 10 - 30 km dienā būtu vēlamā norma...

Bet vislabā uzzvani iTālim. Elbe bij uzrakstijis kontakktelefonu. Tas tev izstāstīs visu kā ir.

Nav tik traki. Šī servis saimniekam pašam ir 1,8 Turbo. Tāds smuki tumši zilā krāsā. Līdzarto auto tiks notestēts nevis pēc bildītes, bet arī no reāla lietotāja viedokļa.

Tiesa - jāteic godīgi, auto nav īsti domāts braukšanai ziemā. Un šis auto nav īsti piemērots kā vienīgais un/vai ikdienas auto. Labāk tam ir būt kā 2. auto...

Par daļu nedabūšanu - tā ir, ja daļas meklē neīstajās vietās. Mūsdienās var dabūt DAJEBKO DAJEBKAM, tikai ir jāzina, kur meklēt... Šis serviss ir viens no tiem!

Vēlam veiksmi!

Jep!

Kā atrast?

Ja brauc pāri stahančikam Krastenes virzienā, tad jāgriežas nost no tilta apakšā, bet nevis jāgriežas pa 180 bet tikai pa 90 grādiem. Proti - nevis kā lielākā daļa brukšanai gar tiltu, bet toč tajā ieliņā iekšā kas ir perpendikulāri tiltam tajā nogrišanās vietā.

Ja brauc pa maskavas ielu un tad pa Krasteni, tad pie luksofora pirms Lidiņa jāgriež pa kreisi un tad pāri Maskavas ielai ar džimbu;la sliedēm un nākamajā krustā pie stop zīmes pa kreisi un pēc kādiem 120 metriem esi klāt.

nu ~ kaut kā tā...

Par šiem vārdiem respect! robchix ir saglabājis veselu skatu uz pasauli un nesakropļotu izpratni par auto kā tādu, atšķirībā no šīra, kam jebkurš auto (izņemot tos, kurus pārdod) ir šrots, miskaste un problēma. Moš problēma nav mašīnās?

Runājot par ierašanos bākūzī, pret robčiku nekādu pretenziju- atbrauca, apsveicinājās. Kā cilvēks, jebkurš normāls cilvēks! Respect!

bet...- šīris jau pats piedraudēja tur atbraukt, un derēja arī tos draudus piepildīt sestdienas vakarā. Tie, kas tur bija zinās kāpēc...

Par to servisu:

"Arfila", SIA, Autoserviss Zilupes 7, Rīga, LV-1019 7143867 Automobiļu remonts, apkope

Strādā arī sestdienās, bet ne pilnu dienu.

Neesot piesaucis citas markas?

tirsējs ar apdrāstu zīmulīti

ja es ņemšos spiriest par automašīnu marku un modeli kopumā, tad, sekojot tavam piemēram, es palūgtu izgāst ar nojātu (slikti uzturētu) modeļa eksemplāru un uzbūvētu uz tā savu priekšstatu, ko visiem klārēt... Bet tev jau laikam nedalec.

Žēl ka neatbrauci uz bākūzi, būtu uz savas ādas iebaudījis dzintardeju. Un nekāds grivs nebūitu vajadzīgs... muahahaha

aizej iepērc dīzēlgolfu vai astrasspaini - vēlams baltu, tiem lukturi taisni, bļitka pareizā, un vesels siekalainu opju bars vēlas nopirkt mar mi'jons tugrikiem...

Vēl arī brauc kāds feins kungs vārdā Tālis. Tiesa pa ziemu ar to nebrauc...

Bet vislabāk iebrauc arfilā un parunā. Telefons nav tras. Un vēl - atceries no 13:00 - 14:00 tur ir pusdienlaiks! Rēķinies ar to.

Saimnieku sauc Aleksandrs.

Vēlu veiksmi!

Nu ja ka īpaši, tajos autiņos no elektrikas nav nekas izņemot bisch un hella. Tātad - jātic vien būs - tikai pretpoli pievelkas...

Vācijas tirgum iespējams (vācijas rūpnīcās) es zinu, ka liek arī Deta, bet no nonamēm tā ir Sonnenshine vai kaut kā tā...

Arī fakts...

Neņem tikai Bosch silver!!!

Ilgāk par 2 gadi nevelk, un fričos pa RTL bija salīdzinošais tests - starta strāvas pie -20°C un -30°C, reālā kapacitāte, utt. Isāk čupa ar visvisādīgākajiem parametriem tika salīdzināti. Kādu daļu (vācu valodas zinību trūkuma dēļ) saprast nebija iespējams

Labākie izrādījās (pilnīgi noname) tie, kurus fofāgens uz konveijera liek iekšā savos verķos.

Tie izkabināja visus citus ar IEVĒROJAMU rezervi.

A bosch silver palika godpilnajā pēdējā vietā...

Vai ta nezinājāt senu patiesību, ka aizbraucot uz R-Eiropu nopietni samazinās degvielas bākas tilpums...

Ja Latvijā ielej 57 litri - Rietumos, labākajā gadījumā, ielej 55 litrus...

Katrs reiz kaut ko nezinam, nejēdzam izlasīt, neprotam lietot...