vrangļôri dominaa peec jaunaa gada pa 20-25 ls gaaja
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Eye rakstīja:
Pirmais rakstīja: dzirdēju, ka tagad mersedesus tirgo tikai komplektā ar motocikliem
incanti, zigim moča tiesības ir?
Viņam ir pat pajūga tiesības!
P.S. Brīvdinu rītos "dlja razminki" viņš izmet kādu cilpu ar JumboJetu...
Dīvains vārds priekš ēzeļa
Tēma: Santīma mīlētāji.
Kaksis rakstīja: Nopirku džinsus par 14 Ls. Materiāls zaibis. Veikalā tādas izvelk uz laķikiem 80. Jautājums, kam ******* tie veikali ir vajadzīgi? Nu pie kājas, ka tās nav "brenda" džinsas. Audums viens un tas pats kas brendam, kas nebrendam (kitajozu).
materiaals jaa, bet piegriestne, šuvums, furnituura
kaa taas peec mazgaašanas izskataas un cik ilgi var valkaat lai neizskatiitos peec bomža
es kaut kaa uz Wrangler esmu traapijis...nekaada vaina.kad ir "atlaides" var pat tiiri ok cenaa iepirkt
ar apaviem ir iipašs staasts: pasaulee katram modelim ir 3platumi.Pie mums viens- videeji aritmeetiskias
ir lieste kas der, un ir lieste kas neder...savu muužu neesmu vareejis nevienas Converse kedas uzvilkt taapeec ka jamiem lieste ir taada, nu ne priekš manis.
un apģērbi arii. Mums ir pamataa ziemeļnieku ķermeņa uzbuuve (garas rokas, kaajas, rumpiitis saliidzinoši iiss un drukns).
Domaa ka ķīna to saprot Kam ir vairaak slaavu asiņu piejaukuma, tiem vieglaak, bet man jaku kas dereetu Alfaa nopirkt ir vesels piedziivojums...
tai pat laikaa ir "humpalas" ar nelietotiem apģērbiem vai outleti, kuros ir gan veci modeļi, toties tuvaaki oriģinaalam nekaa spožajos veikalos.
vakar uz briidi biju spiests atstaat Ziloni pie Urša durviim....
labi, ka nekas nenotika
Varoņu iela un Viestura prospekts- 2 reaalas vietas pa kuraam braucu katru dienu.
speeciiga lietus laikaa tur taaaadas peļķes izveidojas, pie kam tizlaas vietaas: uz Viestura kaa reizi nopluust pirmaas joslas tieši pretii apgriešanaas vietaam, un uz Varoņu ielas-liikumaa braucot no centra pie kam taa, ka vai nu ir jaabrauc preteejaa joslaa vai arii jaametas peldus.
ja sit vecaaki, tad tas tiek dariits "mīlestības vārdā"
PN- veseliigs kaaviens veel nevienam skaadi nav nodariijis
ok...
puceejam vaļā.Moska Modena var kko iestarpinaat....
pilseetaa vaardaa Riiga.
Valdemaara ielas posms gar ātraas paliidziibas staciju.
subjektiivi asfalts taads pats kaa uz VIA baltica pie ādažiem. foršs, kluss...
citur atkal uzliek taadu ka dolomiits spiid cauri.citur taads kaa rupjais smilšpapiirs...
taada sajuuta, ka pie mums klaaj ko dotajaa briidii izdeviigaak, nevis kas paredzeets...
kaapeec Riigaa nevareetu buut viss asfalts vienaads...
Beerniibaa, cik atceros- Jaunciema gatvi gadriiz vai katru pavasari freezeeja un uzreiz atkal klaaja atpakaļ to pašu veco. smuka taada kolonna no kaadaam 4 tehnikas vieniibaam, dienaa kaadi kilometri 3-5 uztaisiija taa ka nograb vien...
tagad taadus eermus neesmu redzeejsi jau gadi 10
Tēma: Ceļu remontu kvalitāte
Bams rakstīja:
Kaksis rakstīja: Mani tās deformācijas šuves uztrauc daudz mazāk nekā dienvidnieka ieliekums.
Atkārtoju vēlreiz, vajag izvēlēties atbilstošu auto. Tas atrisina visas problēmas. Lieli riteņi + labs klīrenss = bedres pie kājas.
Dienvidnieka ieliekums ir galvās. Un žurnālistu tuvplānā pievilktajos uzņēmumos. Fotografējot pēc tādas metodes, jebkurš ceļš vai tilts izskatās kā ar mīklas rulli taisīts.
Par bedrēm. Ok, pērkam visi K-700 un ceļus nevajadzēs pēc definīcijas. Tikai tad lūdzu arī akcīzi degvielai un citus nodokļus atceļam/nemaksājam.
nee, nu pareizi- labaak ir ar šopu visus negludumus un celuliitus notušēt lai auditorijai ir pie kaa aci pamielot.
ja ir kaut kaada kuinja- veelos par TO zinaat nevis nezinaat...
Tēma: Ceļu remontu kvalitāte
Palaidniex rakstīja:
Ozz rakstīja: nebiju ieveerojis...
es pa špūri vispaar nebraucu, bet maksimaali tuvu vidusliinijai...
Es ceru, ka neesi no tiem, kas brauc kā svētdienbraucējs vulgaris - no divām joslām pa vidējo?
ne...
bet man patiik redzeet kas priekšā notiek.
braucu savas joslas ietvaros, bet maksimaali pa kreisi...
taa ka nemiiz, viss ir noteikumu robežās...
plus veel mans noveerojums ka ja ir jaamet pa nažiem, tad labaak to dariit ne-špūrē.
Tēma: Ceļu remontu kvalitāte
Palaidniex rakstīja:
Kaksis rakstīja: Var jau braukt ar ferārī pa pludmali un sūdzēties ka nevar pabraukt...
Pilsētas maģistrālajās ielās jāut iespējai nelaužot un nebojājot piekari izbraukt ar latvijā sertificētu standarta auto.
A par tevi kaksīt - muļķis pat Dievu lūdzot pamanīsies pieri sasist.
davaj, uzraksti veel to, ka nav nevienas tramvaja sliežu klaatnes šķērsošanas vietas, kura nefistu piekari taapat kaa tiltu šuves...
Tēma: Ceļu remontu kvalitāte
nebiju ieveerojis...
es pa špūri vispaar nebraucu, bet maksimaali tuvu vidusliinijai...
GGD rakstīja:
modena rakstīja:
Sretsked rakstīja:
modena rakstīja: Izskatās ka neievēroji distanci.....
??? bedreiz tur NAV JĀBŪT, kāds sakars tam ar distanci ??
šajos apstākļos bedres NAV IESPĒJAMS KVALITATĪVI salabot....
nu kur ir teikts ka tur bedrēm nav jābūt? likuma pantu vari nosaukt?
un ja ievērotu distanci - tad varētu savlaicīgi pamanīt... nav jau tas bedres tur maziņas...
Man liekas tu esi slims ar saviem komentāriem, ceru un novēlu tev arī pārsist riepu kādā bedrē. Tad labprāt paklausītos tavu domu graudu
Modena vismaz zin par ko runaa.bet tu te brauc virsuu bezteemaa.
Tēma: Ceļu remontu kvalitāte
Vecmiilgraavja tiltam arii taas šuves remonteeja.rudeni...
marta saakumaa izluuza gabals.aizsmeereeja atkal ciet. tagad atkal ir caurumi
jaapiebilst ka Vecmiilgraavja tilta salaidumi ir remonteeti peec Deglava tilta parauga- taads kaartiigs klucis miniatuura guļošā policista formaa uzlipinaats.
kaut gan, ja man ir jaaizveelas starp Kalnciema vai Vanšu un Salu tilta salaidumiem, kas reaali ir vagas (grāvji, aizas, Marianu dziļvagas) vai to kunkuci- man tas kunkucis liekas daudz miermiiliigaaks nekaa vaga ar dzelzs švelleri iekšā.
PN- tauta par Deglava tiltu sacepaas jau pagaajušo vai pat aizpagaajušo gadu, bet ir OK...tie salaidumi turas...
Ozz rakstīja:
Ideots rakstīja: dzīve ir par īsu, lai brauktu ar ko citu kā MB !
tak ne jau dziive ir īsu
par īsu
jopptvaju...
Ideots rakstīja: dzīve ir par īsu, lai brauktu ar ko citu kā MB !
tak ne jau dziive ir īsu
Siksparnis rakstīja:
Ozz rakstīja: labriit...
vecmiilgraavii ir Le Pezdec!
Nekā nebija le pezdec ir kad jābrauc ārā no vecmilgrāvja. Totālākais idi.ots ir organizējis satiksmi. Visīstākais pi.dirass. Lai izbrauktu no mīlgrāvja t.i 3 km 50 min. Nu tas gan ir totālākai debī.lisms. Visi nervi pa gaisu, + vēl tā nolā.dētā krustpils pārbrauktuve praktiski ciet, uz darbu 1 st 40 min.
Aizdodiet kādas nervu zāles, dikti vajag.
tak tur avaarija bija...kaads bija aizmirsis, ka drikst tik pa vienu joslu braukt un i tad neapdzenot...
kaa rezultaataa purns purnaa...
a tai krustaa pie Lukoila reguleetaaju vajag nostaadiit vai luksaforu
Jaunākais forumā
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (431)
- Kubikcentimetri vai zirgspēki, kas svarīgāk, izvēloties moci? (5)
- Kājnieku kaujas mašīna HUNTER no GDELS uz ASCOD platformas (4)
- Droni un Latvijas armija 2026: Vai esam gatavi reālam tehnoloģiju karam? (34)
- Uzdod jautājumu aizsardzības ministram Raivim Melnim (4)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (60)
- Transports un īsta ekoloģija. (7929)
- Šofera dienasgrāmata. (5285)
- BMW motocikla tūnings vai M komplektācija? (9)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (121)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9009)
- Auto no Itālijas (24)
- Honda CB750 Hornet motocikla tests 2026, cena Latvijā, tehniskie dati un atsauksmes (2)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (42)
- Nav jaudas opelim! (3)
- Kas notiek Sanderlendā, britu auto flagmanī? (1)
- Suzuki DR-Z4SM motocikla tests 2026, cena Latvijā, tehniskie dati un atsauksmes (4)
- Suzuki V-Strom 800 DE motocikla tests 2026, cena Latvijā, tehniskie dati un atsauksmes (1)
- Suzuki GSX 8R motocikla tests 2026, cena Latvijā, tehniskie dati un atsauksmes (2)
- BMW R 1300 RT motocikla tests 2026, cena Latvijā, tehniskie dati un atsauksmes (4)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.