Lasi uzmanīgāk. VWfans braukā ar opel, bet iesaka visiem baudīt visu ko, pat to, ko nav mēģinājis. Kāpēc gan lai kādam neliktos baudāms vibrators?

P.S. ss-ā viens baudāms 96 V4 ir baudāmāks par rio, vismaz ar vēstures auru. Ja varētu tādam līzingu dabūt ...

Esmu braucis ar ceed, getzu, loganu un ko tik vēl ne - katram var atrast kādu plusu, bet pat māsas skoda octavia II liekas baudāmāka no materiālu kvalitātes viedokļa, lai gan arī nekāds šedevrs nav.

Pamēģiniet no drēbes, velūra, zamša u.c. līdzīgas apdares materiāla beņķiem iztīrīt izsmērētu saldējumu un sapratīsiet, ka ādas salons nav augsta prasība.

Pilnībā piekrītu, ka attīstās strauji, progress ir, bet vai tiešām ir tās naudas vērts - neticu. Līdz ko gribi ko vairāk par pliku bāzi, tā aprīkojuma cenas var sasniegt paša auto cenu, lai gan vāciešiem sākuma komplektācijas ir vēl plikākas

Man normāli skaitās, ja var iesēdināt divus sīkos un vēl divus pasažierus. Pilnai laimei vēl vajag ādas salonu, elkoņbalstu vadītājam, jumta stieņus, lūku, paklājiņus, pilnizmēra rezerves riteni un autonomo priekšapsildi ziemai. Manam auto ir viss manis nosauktais un tevis nosauktais. Kāpēc man būtu jātērē ~8 tk LVL par kia vai jebkuru citu baudāmu lamatu? Pat atliekot 1tk remontam un 1tk degvielas izmaksu starpībai, es vismaz 4 gadus varu braukt normāli un paskatoties 5 gadus veca baudāmā auto cenu, neredzu jēgu pārmaksāt. Tad jau labāk braucu ar tādas klases auto, kas tiešām sagādā baudu, nevis pa visām varēm cenšos nopirkt sūdu.

www.kupidonsplus.lv/...

Arī ir atlaide un esot baudāmi, bet vai tāpēc visiem jāiesaka?

1tk LVL vērtā V70 varu ielikt trīs bērnu sēdeklīšus aizmugurējā sēdeklī, bagāžniekā ratiņus un citus sīkumus. Vai tiešām domā, ka ir vērts pirkt mazu lamatu, kuras komplektācija ir krietni prastāka?

Tad jau man gps melo (dažādi), spidometri un pazīstamie fūristi, kas saka, ka tādus pimpjus apdzīt nevar, jo smagajam maksimālais ir 90-92, kas arī tiek izmantots, nevis 85-88. Vācijā aiz smagajiem spidometrs nesasniedz 100, bet gps vidēji 91. Tev varbūt tas ir sīkums un sani iepis, bet padomā no citām pozīcijām, 8 stundas reiz 5 km ir 40km starpība maiņā un droši apdzīt tādu krahaboru nevar.

Tātad Tu esi viens no tiem pedarastiem aiz kuriem fūres drūzmējas? Patīk skats, kad Tevi apdzenošais transportlīdzeklis veido avārijas situāciju (vai pat avāriju), jo tev vajag iepist sani traucējot pārējiem normāli pārvietoties?

Ja gribi priecāties par skaņu, pamēģini V8, skaņa daudz patīkamāka par jebkuru no baudāmajiem sūdiem ko visādi mēģini reklamēt un pasniegt par normāliem auto.

www.flickr.com/...

Esmu sēdējis Ceed - pa klasi lielāks un galīgi nebaudāms kosmiskā cenā. Kā var to lēto plastmasu saukt par baudāmu? VWfans atsācis vecas kaprona zeķes pīpēt.

Tev ir tāds bijis vai vecāmāte runā, ka viņas draudzenes mātei tāds ir? Esmu ar tādu braukājis, tāds patēriņš labs ir vasarā, ziemā nereāls, ja auto tiek izmantots braukšanai, nevis lai traucētu 0.9 pandai paātrināties. Maršutā kur mazda mx3 1.6 tērēja ~9, piesauktais s2 ~ 15.

Protams, es neko nesaprotu un braukt nemāku, bet beidz vienreiz dirst par lietām ko nesaproti vai esi kur izlasījis.

Pēc tā kā pasniedz savas zināšanas par audi uzbūvi un remontiem, Tev vajadzētu pelnīt diezgan pieklājīgu naudu un nesatraukties par patēriņu vispār. Ja Tu to nedari, tad esi vai nu sava lauku reģiona patriots, kam naudu nevajag vai arī caurkritis tukšpļūtis.

Tomēr kkas piesaista tajās alfās, ja jau otreiz tika nopirkta Nav ar tām alfām viss slikti, elektrogļuki ir arī citiem, varbūt ne tik bieži, bet lielāki par minētajiem motoriņiem un klimaksiem. Zināms cilvēks garantijas laikā mersi vairākas reizes ar treileri uz servisu vedis, nelepojas gan ar to un audi leģendārais V62.5Tdi ar multitroniku nemz nevar sanākt ieberziens.

Tad kāpēc liela daļa ieraugot maģisko aparātu pēkšņi sāk braukt zem atļautā (pēc gps pat līdz 15 zem atļautā). Vajadzētu jau lai tās kastes - 10 arī fiksē

Vispār par to vietu pats Zivtiņš izteicās, esot bīstama un piesauca tos buberistus, kas apsitās. Laikam gan nebija pamanījis, ka pirmais lidoja no centra pāri sadalošajai un otrais tilta balstu krietni pirms paņēma. Bet nu formāli jau bija zem Salu tilta.

Kā futbolspēlē gūti vārti, nav svarīgi kuri, galvenais, ka laukumā.

Konstruktori ir laba lieta, bet ne kā vienīgais auto. Ir zināma problēma, kad dzinējs neatbilst gadam, bet Sviestc akumulatora garantijā tomēr ļāvās pierunāties reālajai situācijai

P.S. Ta to itāļu golfu pirks vai nepirks?

Viedi vārdi, gan jau msh arī kādreiz izaugs un pie viena iemācīsies lasīt. Konstruktori ir laba lieta, ja interesē un sanāk, pašam tāds ir, bet ne jau katrā sū ir vērts laiku ieguldīt savu fantāziju realizēšanai, par naudu nerunājot.

Kur es rakstīju, ka golfam ir 1.3 mono? Ir pilnā šprice, pa mono man servisā mēģināja iestāstīt (volksauto).

Kāpēc jāpērk alfa ar 1.4 un jāmaina dzinējs?

Esi kko dzirdējis par puteni? Ir tāda lieta reizēm sastopama, itsevišķi lauku rajonos mēdz būt ceļi, kad ar LC uzreiz nevar izbraukt. Iespējams, ka jāpamēģina vecs q ar 20 cm klīrensu 50 -60 cm kupenu forsēšanai, ja jau saki, ka pa jebkuru ceļu var izbraukt. Tikai nesāc taisnoties tagad.

9xx Volvo kompis nav problēma, 99% nemirstoša uzparikte, tā kā nemeklē problēmas tur, kur to nav.

Diviem pazīstamajiem bija alfa GTV V6, viens vairāk garāžā sēdēja, viss pēc kārtas juka, otrs normāli braukāja. Tā kā laimes spēle kā ar jebkuru auto.

Savulaik golfam jaunu termostata korpusu meklēju 2 dienas, nācās pasūtīt un kopā samaksāt ~10 LVL, redz 1.3i (ne mono) mk2 golfā esot nepopulārs dzinējs. Fiatam jaunu ūdensūkni atradu ātrāk un uz vietas. Tāpat MG180zs vairums daļas bija uz vietas.

Ja Tu nemāki baudīt rwd, tā ir tava personīgā problēma. Ar audi Q pa vispār netīrītu ceļu ziemā tikpat nekur netiksi, klīrensam ir nozīme, protams vari dirst pretējo, ka tikai vecos audi spēks, bet nu tā nav.

Ja cilvēkam patīk alfa, tad arguments - nopisti golfi ir uz visiem stūriem, tāpēc detaļas pieejamas - īsti nepārliecina.

P.S. Man patīk pisties ar veciem volvo (ir galerijā), bet Tev to nesaprast, nav jau ne gredzenu vergs, ne bimbo un pat ne zubars. Vienu brīdi nopietni apsvēru Lancia Beta iegādi, pat apskatīju divas LV, bet nu tā arī palika.

Skauž, ka citi var atļauties pirkt nepopulārus auto, kas iespējams prasa labāku apkopi kā Tu spēsi tuvākā nākotnē atļauties? Nu kas īpašs ir golfā, ja neskaita statusu zagto sadaļā? Nekādi nespēj sagremot, ka ne visiem dzīves sapnis ir pisties ar veciem audi, gulēt zem tiem un sapņot, par turbo?

Ir bijis gan R19 cabrio, gan regata diesel, par abiem visi teica - sūdi. Uz ceļa ne reizi nepaliku un ieguldījumi ne lielāki kā līdzīgas cenas golfā (arī ir bijis un uz ceļa paliku).

Gribi praktisku - paskaties uz Dekstera "apvidnieku".

Ledusskapis nav. Skumji.

Bet vispār ar servisa džekiem arī agrāk varēja iekrist un sodus sapelnīt. Sliktākos gadījumos vēl pats nositās, kā m3 uz krastenes, pretējā pusē fotoradaram

Pļē, virs tā.

Dievinu iespēju rediģēt postus.

Tieši tādā krāsu kombinācijā var sanākt pierādīt, piekam argumentēti.

Par neesošu pārkāpumu siešanu klāt. Savulaik bija vw jetta ar 1.3 monstrozo dzinēju, vienreiz gribēja piešūt 115 km/h no Pērnavas ielas griežoties paņēma pirms Deglava ielas tilta. Nenoliedzu ka pārkāpu, bet 115 bija ~30 km zem tā ko ar to auto varēja tādā posmā uzņemt un vēl paspēt apstāties, bet menti jau nekad nekļūdās. Kad paprasīju paskaidrojumam lapu pasūtīja samērā atklāti dirst un iemeta dokumentus pa logu iekšā.

Es sapratu, nesatraucies. Reizem gadās braukt aiz sadirstā autobusa nr.15, tikai dažas reizes esmu novērojis, ka pakaļa blakus joslā trāpa, ne biežāk kā vieglajiem. Piekrītu, ka nav veiksmīgakais risinajums. 2x uz pašas uzbrauktuves jau slīpumā bija smagie nosprāguši, tad gan tikai vieglie garām tika, lai gan smagie bija pie pašas malas.

Par kases automātiem, uz Maskavas ielas pretīm smago TA tiek brīdināts ar parasto iedzīvotāju veidotiem plakātiem, dažādiem, katru dienu cits, laikam kādam nepatīk kupenā aiz krūma neslēptā kaste

Par + 1km nevienu nesoda, soda par fikseto mīnus radara kļūda, kas teorētiski nozīmē līdz simtam +4km/h rēķinā būs norādīts +1km/h.

Katru darabadienu braucu, vēl nevienu reizi neesmu saskāries ar nepieciešamību samazināt ātrumu no ~55 dēļ laika apstākļiem, nav tik traki, lai gan daudziem idiņiem liekas, ka jābremzē līdz ~20 jebkurā krustojumā.

Vismaz tā paša izmēra kā pārējās? Tantes runā, ka awd tīkot vienāds izmērs.

Nemākat ar tūpli zāli pīpēt, nekas, gan jau, ja ments teiks ka tā bija, tad tā arī būs.

Vispār par narkotiku lietošanu, vienreiz nocēla mani no trešās joslas, aizveda uz Hospitāļu ielu, kur šamiem uzreiz pateica, vediet prom un atstājiet kur paņēmāt. "Trubiņa" šamos neinteresēja, bet neko tā arī nepiešuva.

A nafig vispār par to satraukties? Var tak nepārkāpt, lai sprāgst bizness bada nāvē. Vēl nevienu bildi neesmu saņēmis un punkti arī nav vēl bijuši.

Ja nu kādreiz atsūtīs bildi kurai nepiekrītu, tad arī domās kā tālāk dzīvot.